2 déc. 2013 ... 602cc (2cv6) arrière (spy). - pour vilebrequins rénovés. Eb Bague étanchéité sur
bague ou douille à aiguilles de centrage de queue de boite.
Moteur (2) E Ab
Bb
Ac Bc
D A
Eb F G
B VUE X
Bc
D4172 page 2
D4173 page 2
C
Lb N Na P T S
K
Gc
Gb Gb
Q
L
G
Gd
M J H R
page 14
P
H D5111 Magnétique
page 12
VUE Y
Na
Lc
Ld
La
RA
T VUE YB
U
page 6
VUE Z
X D8914 page 2 D4155 page 2
Y Z
4
A Vilebrequin 602cm3 occasion Ab Coussinet Arr. 602cm3 diam. 56mm Ac Coussinet Avant 602cm3 B Arbre à cames occasion NU Bb Vis de volant moteur (1) Bc Kit de Réparation d'arbre à cames
C Jeu de segments pour 2 cylindres 49.90 - 2cv4 435cc 68,45mm Brétille D4212 24.90 - 2cv6 602cc >10/76 Standard D4214 49.90 - 2cv6 602cc >10/76 Brétille D4211 35.00 - 2cv6 602cc 10/76> Standard D4216 49.90 - 2cv6 602cc 10/76> Brétille D4217 47.90 - 375cc anciennes Brétille D4218 40.00 - 425cc anciennes Brétille D4220 49.90 - 652 cm3 Visa >>05/80 Brétille D4219-1 49.90 - 652cm3 Visa 05/80>> Brétille D4219-2 2.40 D Bague étanchéité vilebrequin avant D4308 E Bague étanchéité vilebrequin 4.25 - 375, 425 et 435cc (2cv4) arrière D4310 4.25 - 602cc (2cv6) arrière (spy) D4312 - pour vilebrequins rénovés voir page 6 Eb Bague étanchéité sur bague ou douille à aiguilles de 1.90 centrage de queue de boite D4817 F Douille à aiguilles centrage queue 19.00 de boîte dans vilebrequin 375–425 D4315 29.90 435–602 D4316 NOUVEAU centrifuge jusque mai 66 19.00 D4321
(vérifiez les dimensions avant de commander, voir tableau page 5)
F Bague de centrage en bronze G Pompe à huile 2cv6 Gb Engrenages seuls Pompe à huile Gc Joint de Pompe à Huile Gd Joint Torique de crépine H Bouchon de vidange H Bouchon de vidange Magnétique J Joint de vidange K Filtre à huile L Réfrigérateur 2cv6 La Réfrigérateur à banjo 425 Ami 6 Lb Tige de jauge à huile 2cv4–6 Lc Tige de jauge à huile SAUF 2cv4–6 Ld Manchon de jauge caoutch. 425cm3 M Joint réfrigérateur N Reniflard 2cv6 TOP QUALITE N Reniflard 2cv6 premier prix N autres applications tube vers le haut N Reniflard nettoyable TOP QUALITE Na Vis (pièce) P Joint reniflard Q Tube de jauge à huile 2cv4-6 R Mano–contact huile 2cv et dérivées RA Mano-contact huile Visa-LNA 652 S Double Tube de Graissage 2cv6 Idem en durite "Aviation" 2cv6 - 652 Visa Lna T Double Joint Cuivre U Ecrou de carburateur 2cv4-6 375-425cm3 ! Bidon 1 litre d’huile 80W90 boîte de vitesses (1 litre par vidange) Y Joint collecteur admission 2cv4/6 Z Joint collecteur échappt 2cv4/6
N'UTILISEZ JAMAIS D'HUILE DE SYNTHESE DANS UN MOTEUR DE 2CV, IL N'A PAS ETE ETUDIE POUR CELA ! RETROUVEZ NOS HUILES PAGE 102.
Moteur (2) Ac
A
B
D4191
Ab VILEBREQUIN D'OCCASION NOUS CONSULTER.
D4184
D4183
segments pour moteur 602cm3 seulement, vérifiez avant l'achat : jusque 10-1976 : racleur de 4mm après 10-1976 : racleur de 3,5mm
C
D4-95533239
TOP
photo non contractuelle
D4315
int12 ext16 h10
D4316
int12 ext18 h16
D4317
int12 ext18 h16
D4321
int12 ext18 h12
pas dispo
int12 ext18 h10
D5130
Lc
D5140
NOUVEAU
Route ou Compétition
R
Y D5250 D021621 Z
Gc
D4304
D5106
r 1e IX PR
D5225
D5178 H J D5110
Huiles moteur, boîte et autres consommables, voir page 102
D4310 D4311 E
D
2cv6
TOP
QUALITE
D5226
D4312 D4313 E Gd
Gb
NOUVEAU
ami dyane mehari
D5229
BL YA O T ! ET !!
N
E LV !!! VA AL T ME
D5227
NOUVEAU
D5144
K
E
tube incliné vers le haut
D5179
G
QUALITE
à ME R E O N NF IGI CO l'OR
T
D5115
D4308
TOP
N 2cv6
S
652cm3
D4170
RA
M
D5251 602cm3
Bb
D5131
D4306
S Conduites de graissage des culasses en durites souples sous tresse INOX avec boulonnerie spéciale, résistent à toutes les vibrations, finies les soudures qui lachent !
D5252 D5253
Q
Ld D5142
D5175 L
F
D4316
Lb
La
D5172
D4315
D4817 D4317
pignon sur vilebrequin et sur arbre à cames
QUALITE
SEGMENTS MOTEUR Eb
Bc
D5100 P D5228
D5101 U D8910
COMMANDES GROUPEES DE VOTRE CLUB (LOI 1901) : NOUS CONSULTER.
