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98 OCTANOS
María Herrera ya prepara su dura temporada
Objetivo: correr el TT de Man como sea
Antonio Maeso lleva tres meses recorriendo España en busca de ayudas y ya tiene tres motos para la prueba
BLANCAFORT
María Herrera ya está rodando en Albacete con la Honda RS250R de Moto3 con la que tomará parte en el Nacional de Velocidad, el CEV Buckler, patrocinada por otra cerveza 0.0, Estrella de Galicia. María se enfrenta a una temporada muy importante porque además está seleccionada para la Red Bull Rookies Cup, que se disputa como antesala de algunos grandes premios y no se puede descartar que sea invitada a algún GP B
Arias Cañete no olvida su afición a los Clásicos Miguel Arias Cañete, ministro de Agricultura, no olvida su gran afición a los Clásicos y supo encontrar tiempo para presentar los actos del centenario del 'Concurso Automóvil del Guadarrama' , para conmemorar la Subida al Alto de los Leones que se celebró en 1912 y en la que tomó parte el Rey Alfonso XIII sobre su Hispano Suiza Alfonso. El próximo 15 de septiembre automóviles fabricados hasta el 31 de diciembre de 1918 repetirán la gesta B
Raymond
La presidencia bien vale un paseo por Daytona
n Antonio Maeso está atrapado por la fiebre del Tourist Trophy. Este almeriense. colaborador ocasional de revistas de motos para pruebas de motos de serie, es asiduo participante de la mortífera carrera británica, casi una religión para los 'motards' más puros, desde hace cuatro años. Tal es su pasión que lleva unos meses recorriendo diversos puntos de España para intentar recabar los apoyos necesarios, aunque sean donaciones de aficionados, dando conferencias sobre esta carrera tan particular. Este estilo voluntarioso y decidido está dando sus frutos. Talleres y concesionarios se han volcado en él y ya casi tiene ultimada la presencia en tres de las cuatro categorías. Y no sólo eso, sino tomar parte en la otra prueba faro de las 'road race', las carreras en circuitos de carretera, la NV200 irlandesa en Drummond, la patria de la venerada saga Dunlop.
Tres motos en tres meses “¡Es increíble! Hace tres meses no tenía ninguna moto y prácticamente tampoco patrocinadores. Pero la
difusión de mi iniciativa ha ido más lejos de lo que esperaba ¡y tengo tres motos para la prueba!”, explica alborozado Antonio. De momento ha comenzado a entrenar en Cartagena con la KTM RC8 de Martimotos con la que tomará parte en la categoría de SuperStock.Y volverá a rodar tanto en Cartagena como en el circuito almeriense de Tabernes; en ambas ocasiones le acompañarán algunos de los pilotos que serán sus rivales en la Isla de Man, que buscan el sol de España para sus test de invierno.
Un mecenas para Supersport Pero sobre todo está entusiasmado porque ha encontado un mecenas que le permitirá correr en SuperSport. El gallego José Manuel Campos, apasionado por el TT, le cederá su Yamaha R6 de 2008 para que pueda competir en esta difícil carrera; la moto será preparada por Motos Pastrana de Cádiz, que ha preparado varias motos de este tipo. José Manuel sólo ha puesto una condición: que la moto le sea devuelta con la misma decoración que Maeso lucirá en el TT. “Sólo he corrido una vez en 600 cc, fue con
una R6 en 2010. Todas las otras participaciones las hice con motos de 1000 cc”, señala Maeso, cuyo objetivo es repetir en el selecto 'Club de los 120', los pilotos que consiguen dar una vuelta al 'Mountain' –como se conoce a este circuito– a más de 120 millas por hora (195 km/h). Y Taller Escaso le proporcionará una Ducati SuperTwin para la carrera de Lightweight 650, una categoría que va tomando consistencia. Pero si llega la ocasión, Maeso no dudará en subirse a una 1000.
Consciente del riesgo “Yo soy un humilde piloto comparado con los ases, que intenta perseguir y dar continuidad a una forma de vida, una forma de entender las carreras que me han llevado a la misma Meca del motociclismo mundial, el Tourist Trophy. a desafiar a la muerte y a la gloria, que no sé si son lo mismo, pero sí que sé que ambas se encuentran en la isla”, dice Maeso, que sueña, porque eso es gratis, en ganar un día aquí. De momento se conforma con las siete medallas de bronce conquistas y haber dado una vuelta a 122.8 mph, 197,627 km/h B
El poder de la NASCAR en Estados Unidos es espectacular, dado los millones de aficionados que estas carreras arrastran y de forma muy particular las 500 Millas de Daytona. A nadie extrañó que Mitt Romney, ex gobernador de Massachusetts y candidato republicano a la presidencia de EE.UU. acudidera a la prueba para hacer campaña. No sólo fueron las fotos con los pilotos, estrellas de otros deportes y actores presentes en la prueba, sino también la oportunidad de entrar en contacto directo con los aficionados. La prueba es seguida en directo por más de 200.000 personas y la posibilidad de dar un corto mitin no debía desaprovecharse B
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