Fiat Punto 176. Schiebedach elektrisch. Bauteile des Schiebedachs. 1. Führung
oben rechts. 2. Verschiebbare Verkleidung. 3. Scheibendichtung des ...
Fiat Punto 176 Schiebedach elektrisch Bauteile des Schiebedachs
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.
Führung oben rechts Verschiebbare Verkleidung Scheibendichtung des Schiebedachs Scheibe des Schiebedachs Rahmendichtung Rahmen für Schiebedach Hinteres Rohr zur Ableitung eingedrungenen Wassers Führung oben links Bewegliche Führung unten links Abdeckblende Vorderes Rohr zur Ableitung eingedrungenen Wassers Elektrischer Antriebsmotor Bewegliches Leitblech Bewegliche Führung unten rechts
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09.11.2006
AUSBAU-EINBAU DES SCHIEBEDACH- RAHMENS
Arbeitsablauf Zum Ausbau des Schiebedachrahmens müssen folgende Bauteile ausgebaut werden: -
Antriebsmotor mit zugehörigem Relais; Dachhimmel .
1. Vordere und hintere Leitungen zur Ableitung eingedrungenen Wassers lösen. 2. Befestigungsschrauben der seitlichen Haltebügel des Rahmens herausschrauben. 3. Befestigungsschrauben des Rahmens an der Karosserie herausschrauben (die anderen Schrauben sind symmetrisch angebracht); Rahmen absenken und auf den Kopfstützen der Vordersitze und auf der Hutablage ablegen; Rahmen aus dem Fahrzeug entfernen.
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AUSBAU-EINBAU DER SCHIEBEDACH-VERKLEIDUNG 4. Nach dem Ausbau des Dachhimmels wird der Endanschlagblock der Rahmenführungen an der angegebenen Stelle herausgeschraubt, dann wird die Schiebedachverkleidung abgenommen.
AUSBAU-EINBAU DER SCHEIBE DES SCHIEBEDACHS (IM FAHRZEUG)
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Arbeitsablauf 1. Schiebedach in die “Spoiler“-Stellung bringen, dann Befestigungsabdeckungen abnehmen, von denen eine in der Abbildung gezeigt ist. 2. Befestigungsschrauben der Scheibe am Rahmen herausschrauben, dann Scheibe nach oben drücken und entfernen. 3. Randdichtung der Scheibe entfernen, dabei an der Verbindungsstelle beginnen. 4. Beim Einbau die Position der Scheibe einstellen. Dies erfolgt über die Befestigungsschrauben, so dass die Flucht zwischen Scheibe und Fahrzeugdach gewährleistet ist. HINWEIS: Die Pfeile zeigen die möglichen Einstellrichtungen.
AUSBAU-EINBAU DER BAUGRUPPE FÜHRUNGEN UND ANTRIEB
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Arbeitsablauf HINWEIS: Dieser Arbeitsschritt kann bei in das Fahrzeug eingebautem und in “Spoiler“-Position stehendem Schiebedach erfolgen. 1. Haltering (A) entfernen, mit Pfeil gekennzeichnete Befestigungsschraube des Endanschlagbügels herausschrauben, “Spoi1er“ vom Verankerungszapfen lösen. Scheibe wie auf der vorherigen Seite beschrieben ausbauen; 2. Mit Pfeil gekennzeichneten Haltering ausbauen; Führung nach innen drehen, um den Zapfen zu lösen; Führung nach vorne schieben, dann Antriebsmotor entfernen. 3. Befestigungsschrauben des Endanschlagsbügels und -blocks (B) an der Führung herausschrauben. 4. Verankerung des Spoilers in Pfeilrichtung verschieben und Endanschlagblock lösen; Schraube (C) herausschrauben und Baugruppe Führungen komplett mit Antrieb abnehmen.
AUSBAU-EINBAU DES SCHIEBEDACH-MOTORS
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Minuspol von der Batterie abklemmen.
Arbeitsablauf Dazu wie auf der vorherigen Seite beschrieben vorgehen, Abdeckblende von der Deckenleuchte trennen, dann mit dem entsprechenden Schlüssel (Bedienungsanleitung Seite 85 – 86) das Schiebedach in die “Spoiler“-Stellung bringen (ganz hochgefahren) und wie nachfolgend beschrieben vorgehen: 1. Sonnenblenden und Befestigungen vom Dachhimmel trennen. 2. Befestigungsschrauben der Deckenleuchte herausschrauben, Stecker abziehen und Deckenleuchte abnehmen. 3. Befestigungsschrauben des vorderen Bügels am Rahmen herausschrauben, dann vorderen Teil des Rahmens und der Verkleidung absenken, um das Lösen der Kabel zu ermöglichen. 4. Befestigungsschrauben herausschrauben, Motor mit zugehörigem Relais ausbauen.
NULLSTELLUNG DES SCHIEBEDACH-MOTORS
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Arbeitsablauf Vor Einbau des Schiebedachmotors in das Fahrzeug müssen folgende Kontrollen durchgeführt werden: - Am Steilmotor muss geprüft werden, dass der Zapfen des Mikroschalters in der Nut des Nockens sitzt, so wie im unteren Bildausschnitt gezeigt; - Befindet sich der Mikroschalter nicht in der o.g. Position, muss der Nocken gedreht werden. Dazu wird der entsprechende Schlüssel, wie in der Bedienungsanleitung auf Seite 85 - 86 beschrieben verwendet, bis er sich in der richtigen Position befindet. HINWEIS: Der Motor wird als Ersatzteil so eingestellt geliefert, dass er für die richtige Verbindung mit dem sich in “Spoiler“-Stellung befindlichen Schiebedach (ganz hochgefahren) vorbereitet ist. -
Prüfen, dass das Schiebedach sich in der “Spoiler“-Stellung befindet, bevor der Wiedereinbau des Schiebedachmotors in das Fahrzeug erfolgt.
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