Manual de utilizare Honda FR-V

manual FR-V:manual cu diacritice, liniute si nr pag.qxd

14.01.2008

10:31

Page i

Introducere Felicitqri! Alegerea dumneavoastrq constituie o investi]ie în]eleaptq. Ea vq va asigura ani întregi de plqcere a [ofatului. Unul din cele mai bune moduri de a vq spori bucuria produsq de noul dumneavoastrq automobil este de a citi aceastq carte tehnicq. Citind-o, ve]i învq]a cum sq controla]i comenzile [i dotqrile. Dupq citire, pqstra]i aceastq carte tehnicq în automobil pentru a o putea consulta în orice moment. Existq [i alte câteva bro[uri care explicq garan]iile care protejeazq noul dumneavoastrq automobil. Citi]i Manualul de service / garan]ia cu aten]ie, pentru a în]elege acoperirea acesteia [i pentru a vq cunoa[te drepturile [i îndatoririle. Între]inerea automobilului în conformitate cu programul de între]inere prezentat în aceastq carte tehnicq sau în bro[ura separatq cu informa]ii despre între]inere, vq va ajuta sq conduce]i fqrq probleme [i vq va proteja investi]ia. Atunci când ma[ina dumneavoastrq are nevoie de service, ]ine]i minte cq personalul reprezentantului dumneavoastrq are pregqtire specialq în asigurarea de service pentru diferitele sisteme unice ale ma[inii dumneavoastrq. Reprezentantul dumneavoastrq lucreazq pentru satisfac]ia dumneavoastrq [i vq va rqspunde cu plqcere tuturor întrebqrilor [i nelqmuririlor. Vq urqm drum bun!

Citind aceastq carte tehnicq, ve]i gqsi informa]ii precedate de simbolul NOTICE (informare). Scopul acestor informa]ii este de a vq ajuta sq evita]i eventualele daune ale autovehiculului dumneavoastrq, ale altor bunuri sau ale mediului înconjurqtor. (La versiunea germanq) 1. Montarea plqcu]ei de înmatriculare din fa]q: monta]i plqcu]a de înmatriculare din fa]q pe suportul prevqzut, având grijq ca marginea superioarq a plqcu]ei sq nu treacq de suprafa]a superioarq a barei de protec]ie. 2. Montarea plqcu]ei de înmatriculare din spate: monta]i plqcu]a de înmatriculare din spate în partea din spate a autovehiculului astfel încât marginea inferioarq sq stea drept pe capqtul inferior al suprafe]ei prevqzute pentru montare.

Simbolurile [i de pe etichetele lipite pe autovehicul au rolul de a vq aminti sq citi]i aceastq carte tehnicq pentru func]ionarea corectq a autovehiculului. i


14.01.2008

10:31

Page ii

C`teva cuvinte despre siguran]q Siguran]a dumneavoastrq [i a celorlal]i este foarte importantq. De asemenea, conducerea în condi]ii de siguran]q a acestui autovehicul constituie o rqspundere importantq. Pentru a vq ajuta sq lua]i decizii cu privire la siguran]q în cuno[tin]q de cauzq, am prevqzut proceduri pentru func]ionare [i alte informa]ii pe etichete [i în aceastq carte tehnicq. Aceste informa]ii vq anun]q posibilele pericole care v-ar putea rqni pe dumneavoastrq [i pe ceilal]i. Desigur, nu este nici practic [i nici posibil sq vq avertizqm cu privire la toate pericolele asociate conducerii sau între]inerii autovehiculului. Pentru aceasta, trebuie sq vq folosi]i propria judecatq.

Informa]iile importante legate de siguran]q au mai multe forme, printre care: • Etichete de siguran]q – pe autovehicul • Mesaje de siguran]q – precedare de un simbol de alertq PERICOL, AVERTIZARE sau ATEN}IE

[i unul din cele trei semnale:

PERICOL - Ignorarea instruc]iunilor VA DUCE la MOARTEA sau RQNIREA dumneavoastrq GRAVQ AVERTIZARE - Ignorarea instruc]iunilor AR PUTEA DUCE la MOARTEA sau RQNIREA dumneavoastrq GRAVQ ATEN}IE - Ignorarea instruc]iunilor AR PUTEA DUCE la RQNIREA dumneavoastrq GRAVQ • Titluri de siguran]q – precum Notificqri importante de siguran]q sau Precau]ii importante pentru siguran]q • Sec]iunea de siguran]q – precum Siguran]a [oferului [i a pasagerilor • Instruc]iuni – utilizarea corectq [i în condi]ii de siguran]q a autovehiculului. Întreaga carte tehnicq con]ine informa]ii importante cu privire la siguran]q – vq rugqm sq le citi]i cu aten]ie.

ii


14.01.2008

10:31

Page 1

Cuprins La începutul fiecqrei sec]iuni ve]i gqsi o listq completq cu subiectele din sec]iunea respectivq. Prezentare generalq a automobilului ........ 2 Siguran]a [oferului [i a pasagerilor .......... 7 Informa]ii importante referitoare la utilizarea corespunzqtoare [i între]inerea centurilor de siguran]q ale automobilului, o privire de ansamblu asupra sistemului de re]inere suplimentarq [i informa]ii valoroase despre protejarea copiilor cu ajutorul sistemelor de re]inere pentru copii. Instrumente [i comenzi ........................... 69 Explicq scopul fiecqrui indicator de pe tabloul de bord, al fiecqrui mesaj [i simbol de pe afi[ajul [i indicatoarele de bord, precum [i modul de utilizare a comenzilor de pe bord [i de pe coloana de direc]ie. Caracteristici .......................................... 139 Modul de func]ionare a sistemului de control al climatizqrii, a sistemului audio [i a altor dotqri.

Înainte de a vq urca la volan ................. 183 Ce combustibil trebuie folosit, cum se efectueazq rodajul automobilului [i cum se amplaseazq bagajele [i alte tipuri de încqrcqturq.

Situa]iile neprevqzute ........................... 295 Aceastq sec]iune acoperq mai multe probleme pe care le pot întâlni [oferii, precum [i detalii despre cum trebuie ele rezolvate.

Conducerea automobilului .................... 199 Modul corect de pornire a motorului, schimbare a vitezelor [i parcare, plus ce trebuie sq [ti]i dacq dori]i sq tracta]i o remorcq.

Date tehnice .......................................... 327 Serii, dimensiuni, capacitq]i [i informa]ii tehnice Index ..................................................... 341

Între]inerea ............................................ 227 Planul de între]inere indicq momentul în care trebuie sq duci automobilul la reprezentan]q. De asemenea, existq o listq de elemente care trebuie verificate [i de instruc]iuni pentru verificarea acestora. Între]inerea aspectului .......................... 287 Sugestii pentru curq]area [i protejarea automobilului

1


14.01.2008

10:31

Page 2

Prezentare generalq a automobilului Versiunea cu volan pe partea stângq

INDICATOARELE (P. 72, 73) [I INSTRUMENTELE (P. 81) DE BORD

OGLINDA RETROVIZOARE INTERIOARQ (P. 126)

SENZOR PLOAIE*1 (P. 88)

SISTEM AUDIO (P. 148) CEAS (P. 174)

AIRBAG FRONTAL PASAGER (P. 12, 27)

AIRBAG-UL FRONTAL AL {OFERULUI (P. 12, 27)

SISTEM DE CONTROL AL CLIMATIZQRII (P. 140)

BUTON BLOCARE U{Q (P. 99)

MÂNER DE DESCHIDERE A CAPOTEI MOTOR (P. 186)

CUTIE DE VITEZE MANUALQ*3 (P. 204) CUTIE DE VITEZE AUTOMATQ*4 (P. 207)

COMENZILE DE AC}IONARE A OGLINZILOR (P. 126) MÂNER DE DESCHIDERE A CLAPETEI BU{ONULUI DE ALIMENTARE (P. 185)

MANETQ FRÂNQ DE MÂNQ*3 (P. 128) PEDALQ FRÂNQ DE MÂNQ*2 (P. 129)

*1: La anumite tipuri *2: Numai la modelele cu cutie de viteze automatq *3: Numai la modelele cu cutie de viteze manualq 2

MUFQ INTRARE AUXILIARQ*1 (P. 176)


14.01.2008

10:31

Page 3

Prezentare generalq a automobilului Versiunea cu volan pe partea stângq

REGLARE LUMINOZITATE TABLOU DE BORD (P. 93)

{TERGQTOARE / SPQLQTOARE PARBRIZ (P. 87)

FARURI / SEMNALIZATOARE (P. 90) / PROIECTOARE DE CEA]Q FA}Q*² / PROIECTOR DE CEA}Q SPATE (P. 91)

BUTON DEZABURIRE LUNETQ (P. 94) / ÎNCQLZIRE OGLINZI (P. 127)

BUTOANE COMANDQ GEAMURI ELECTRICE (P. 123) BUTON LUMINI AVARIE (P. 94) BUTOANE COMANDQ DE LA DISTAN}Q SISTEM AUDIO (P. 176)

BUTOANE ÎNCQLZIRE SCAUNE*2 (P. 119)

REGLARE FARURI*² (P. 122) CLAXON *¹

BUTON DEZACTIVARE SISTEM VEHICLE STABILITY ASSIST (VSA) (ASISTEN]Q PENTRU STABILITATEA AUTOMOBILULUI) (P. 218)

REGLARE POZI}IE VOLAN (P. 95)

BUTOANE SISTEM CRUISE CONTROL (CONTROL AUTOMAT AL VITEZEI DE CROAZIERQ) *² (P. 179)

*1: Pentru a claxona, apqsa]i în centrul volanului *2: La unele modele 3


14.01.2008

10:31

Page 4

Prezentare generalq a automobilului Versiunea cu volan pe partea dreaptq


SENZOR PLOAIE*1 (P. 88)


INDICATOARELE (P. 72, 73) {I INSTRUMENTELE (P. 81) DE BORD

AIRBAG FRONTAL PASAGER (P. 12, 27)

AIRBAG-UL FRONTAL AL {OFERULUI (P. 12, 27) SISTEM DE CONTROL AL CLIMATIZQRII (P. 140) BUTON BLOCARE U{Q (P. 99)



COMENZILE DE AC}IONARE A OGLINZILOR (P. 126) MANETQ FRÂNQ DE MÂNQ*3 (P. 128)

MÂNER DE DESCHIDERE A CLAPETEI BU{ONULUI DE ALIMENTARE (P. 185) MUFQ INTRARE AUXILIARQ*1 (P. 176)


PEDALQ FRÂNQ DE MÂNQ*2 (P. 129)


14.01.2008

10:31

Page 5

Prezentare generalq a automobilului Versiunea cu volan pe partea dreaptq

FARURI / SEMNALIZATOARE*1 (P. 90) / PROIECTOARE DE CEA]Q FA}Q*3 / PROIECTOR DE CEA}Q SPATE*3 (P. 91)

REGLARE LUMINOZITATE TABLOU DE BORD (P. 93)

{TERGQTOARE / SPQLQTOARE PARBRIZ*1 (P. 87)

BUTOANE COMANDQ DE LA DISTAN}Q SISTEM AUDIO (P. 176) BUTOANE COMANDQ GEAMURI ELECTRICE (P. 123)


BUTOANE SISTEM CRUISE CONTROL (CONTROL AUTOMAT AL VITEZEI DE CROAZIERQ) *3 (P. 179)

BUTON LUMINI AVARIE (P. 94)

REGLARE FARURI*3 (P. 122)

BUTOANE ÎNCQLZIRE SCAUNE*3 (P. 119) CLAXON *2


BUTON DEZACTIVARE SISTEM VEHICLE STABILITY ASSIST (VSA) (ASISTEN}Q PENTRU STABILITATEA AUTOMOBILULUI) *2 (P. 218)

*1: Cu excep]ia modelelor europene, aceste butoane î[i schimbq pozi]ia între ele. *2: Pentru a claxona, apqsa]i în centrul volanului *3: La unele modele 5


6

14.01.2008

10:31

Page 6


14.01.2008

10:31

Page 7

Siguran]a [oferului [i a pasagerilor Aceastq sec]iune vq oferq informa]ii importante cu privire la modul în care vq pute]i proteja pe dumneavoastrq [i pe pasagerii dumneavoastrq. În ea se aratq cum trebuie folosite centurile de siguran]q [i explicq modul de func]ionare a airbag-urilor. De asemenea, vq indicq modul în care trebuie sq îi proteja]i pe sugarii [i copii care cqlqtoresc în automobilul dumneavoastrq. Precau]ii suplimentare pentru siguran]q.... 8 Dotqrile de siguran]q ale automobilului..... 9 Centurile de siguran]q........................... 10 Airbag-urile............................................ 11 Protejarea adul]ilor [i a adolescen]ilor..... 14 1. Închide]i u[ile.................................... 14 2. Reglarea scaunelor din fa]q............. 14 3. Reglarea spqtarelor.......................... 15 4. Regla]i tetierele................................. 16 5. Prinde]i [i regla]i centurile de siguran]q.......................................... 17 6. Sta]i într-o pozi]ie corectq................. 18 Sfaturi pentru femeile însqrcinate......... 19 Precau]ii suplimentare de siguran]q..... 20 Informa]ii suplimentare despre centurile de siguran]q.......................................... 21 Componentele sistemului centurilor de siguran]q.......................................... 21 Centura pentru poalq / umqr................ 21 Dispozitivele automate de tensionare.. 23 Între]inerea centurilor de siguran]q...... 23

Informa]ii suplimentare despre airbag-uri.............................................. 26 Componentele sistemului airbag......... 26 Modul de func]ionare a airbag-urilor frontale................................................. 27 Modul de func]ionare a airbag-urilor laterale.................................................. 28 Modul de func]ionare a airbag-urilor cortinq................................................... 29 Modul de func]ionare a indicatorului SRS............................... 30 Între]inerea airbag-urilor....................... 30 Precau]ii suplimentare pentru siguran]q................................... 31 Protejarea copiilor – îndrumqri generale. 32 To]i copii trebuie sq aibq dispozitive de re]inere............................................ 32 To]i copii trebuie sq stea în spate........ 33 Airbag-ul frontal al pasagerului reprezintq un risc major........................ 33 Airbag-urile laterale reprezintq un risc major......................................... 36 Dacq trebuie sq transporta]i mai mul]i copii....................................... 36 Dacq un copil necesitq o aten]ie mai mare............................................... 37 Precau]ii suplimentare pentru siguran]q............................................... 37 Protejarea sugarilor [i a copiilor mici 39 Protejarea sugarilor.............................. 39 Protejarea copiilor mici......................... 41

Alegerea unui sistem de re]inere a copiilor............................................... 43 Instalarea sistemului de re]inere a copiilor............................................... 45 Sistemele de re]inere a copiilor disponibile în ]qrile membre UE........... 46 Instalarea sistemului de re]inere a copiilor cu dispozitive inferioare de ancorare... 47 Instalarea sistemului de re]inere a copiilor cu ajutorul centurii peste poalq / umqr.. 52 Instalarea unui sistem de re]inere a copiilor cu ham.................................. 57 Protejarea copiilor mai mari..................... 60 Verificarea centurii de siguran]q........... 61 Utilizarea unui scaun de înql]are.......... 61 Când poate un copil mai mare sq cqlqtoreascq în fa]q......................... 63 Precau]ii suplimentare de siguran]q.... 64 Pericolul de intoxicare cu monoxid de carbon............................................. 65 Etichete de siguran]q............................... 66

7


14.01.2008

10:31

Page 8

Precau]ii suplimentare pentru siguran]q Ve]i gqsi multe recomandqri pentru siguran]q în întreaga sec]iune [i în întreaga carte tehnicq. Recomandqrile de la aceastq paginq sunt cele pe care noi le considerqm cele mai importante Purta]i întotdeauna centura de siguran]q Centura de siguran]q este cea mai bunq protec]ie în toate tipurile de coliziune. Airbag-urile sunt concepute pentru a suplimenta centurile de siguran]q, nu pentru a le înlocui. A[adar, chiar dacq automobilul dumneavoastrq este prevqzut cu airbag-uri, asigura]i-vq cq atât dumneavoastrq cât [i pasagerii dumneavoastrq purta]i întotdeauna centurile de siguran]q [i cq le prinde]i corespunzqtor. (vezi pagina 17). Folosi]i sisteme de re]inere pentru to]i copiii pe care îi transporta]i Copii cu vârste de pânq la 12 ani trebuie sq poarte dispozitive adecvate de re]inere [i sq stea pe unul din locurile din spate sau pe locul central din fa]q. Totu[i, recomandqm plasarea copiilor pe locurile din spate, pentru a evita distragerea aten]iei conducqtorului auto. Sugarii [i copii de vârste mici trebuie sq stea într-un scaun pentru copii. Copii mai mari trebuie sq foloseascq un scaun de înql]are [i o centurq peste 8

poalq/umeri pânq când sunt destul de mari pentru a folosi centura fqrq scaun de înql]are (vezi pagina 32 – 64). Aten]ie la pericolele legate de airbag-uri Cu toate cq pot salva vie]i, airbag-urile pot produce rqniri grave sau mortale persoanelor care stau prea aproape de ele sau care nu poartq dispozitive adecvate de re]inere. Sugarii, copii de vârste mici [i adul]ii de staturq micq sunt cei mai afecta]i de acest pericol. Respecta]i cu aten]ie toate instruc]iunile [i avertizqrile din aceastq carte tehnicq. Nu conduce]i dupq ce a]i consumat alcool Alcoolul [i [ofatul nu se potrivesc. Chiar [i un singur pahar vq poate reduce capacitatea de a rqspunde la condi]iile schimbqtoare iar timpul dumneavoastrq de reac]ie este mai lent cu fiecare pahar în plus. A[adar, nu conduce]i dupq ce a]i consumat alcool [i nu permite]i nici prietenilor dumneavoastrq acest lucru. Controla]i viteza la volan Viteza excesivq reprezintq un factor major în rqnirile [i decesele cauzate de accidente. De obicei, cu cât viteza este mai mare, cu

atât riscul cre[te, însq pot surveni rqniri grave [i la viteze mai mici. Nu conduce]i niciodatq cu o vitezq care sq vq punq în pericol siguran]a, indiferent de viteza maximq permisq. Pqstra]i automobilul într-o stare care sq vq garanteze siguran]a O explozie de cauciuc sau o problemq mecanicq pot fi extrem de periculoase. Pentru a reduce posibilitatea apari]iei unor astfel de probleme, verifica]i presiunea [i starea pneurilor în mod frecvent [i efectua]i toate lucrqrile de între]inere programate regulat (vezi pagina 299 [i, pentru ]qrile UE [i Noua Zeelandq, vezi Cartea de între]inere / bro[ura separatq cu informa]ii despre între]inere pe care a]i primit-o împreunq cu automobilul).


14.01.2008

10:31

Page 9

Dotqrile de siguran]q ale automobilului (7) (1) (8) (3) (9) (4)

Automobilul dumneavoastrq este prevqzut cu multe dotqri care, împreunq, vq protejeazq pe dumneavoastrq [i pe pasagerii dumneavoastrq în cazul unui accident.

(6)

Anumite dotqri nu necesitq nici o ac]iune din partea dumneavoastrq. Printre acestea se numqrq caroseria ranforsatq din o]el, care formeazq o cu[cq de protec]ie în jurul habitaclului, zonele anterioare [i posterioare de comprimare la coliziune, o coloanq de direc]ie deformabilq [i dispozitive de tensionare care strâng centurile de siguran]q din fa]q în cazul unui accident.

(5) (7)

(2) *: la unele modele

(10) (8) (11)

(9)

(2)

(1) CU{CQ DE PROTEC}IE (2) ZONE DE COMPRIMARE LA COLIZIUNE (3) SCAUNE {I SPQTARE (4) TETIERE (5) COLOANQ DE DIREC}IE DEFORMABILQ (6) CENTURI DE SIGURAN}Q (7) AIRBAG-URI FRONTALE (8) AIRBAG-URI LATERALE (9) AIRBAG-URILE LATERALE CORTINQ (10) DISPOZITIVELE DE TENSIONARE A CENTURILOR DE SIGURAN}Q DIN FA}Q (11) DISPOZITIVE DE TENSIONARE PESTE POALQ*

Cu toate acestea, dumneavoastrq [i pasagerii dumneavoastrq nu ve]i profita la maxim de aceste dotqri decât dacq pqstra]i o pozi]ie corectq [i purta]i întotdeauna centura de siguran]q. De fapt, unele dintre dotqrile de siguran]q pot contribui la rqniri, dacq nu sunt folosite în mod adecvat. Paginile urmqtoare vq vor explica modul în care pute]i juca un rol activ în protec]ia dumneavoastrq [i a pasagerilor dumneavoastrq.

9


14.01.2008

10:31

Page 10

Dotqrile de siguran]q ale automobilului Centurile de siguran]q Automobilul dumneavoastrq este prevqzut cu centuri de siguran]q pentru toate locurile. Sistemul centurilor de siguran]q include de asemenea un indicator pe panoul de bord [i un semnal sonor care sq vq aminteascq atât dumneavoastrq cât [i pasagerilor dumneavoastrq sq vq prinde]i centurile de siguran]q.

De ce trebuie purtate centurile de siguran]q Centurile de siguran]q reprezintq cel mai eficient dispozitiv de siguran]q pentru adul]i [i copii mai mari. (Sugarii [i copii mai mici trebuie sq cqlqtoreascq în sisteme de re]inere pentru copii). Nefolosirea centurilor de siguran]q cre[te riscul producerii unor rqni grave sau a deceselor în cazul unui accident, chiar dacq automobilul este prevqzut cu airbag-uri.

10

În majoritatea ]qrilor europene, existq o lege care reglementeazq purtarea centurilor de siguran]q. Face]i-vq timp pentru a vq informa cu privire la condi]iile legale ale ]qrilor în care conduce]i.

AVERTIZARE Nefolosirea centurilor de siguran]q cre[te riscul producerii unor rqni grave sau a deceselor în cazul unui accident, chiar dacq automobilul este prevqzut cu airbaguri. Asigura]i-vq cq atât dumneavoastrq cât [i pasagerii dumneavoastrq purta]i întotdeauna centurile de siguran]q [i cq le prinde]i în mod corespunzqtor.

Atunci când sunt purtate în mod corect, centurile de siguran]q: • Vq ]in fixat în interiorul automobilului, pentru a profita de dotqrile de siguran]q cu care este prevqzut acesta. • Vq protejeazq în aproape orice tip de accident, inclusiv în coliziunile frontale, laterale [i posterioare [i în rqsturnqri. • Vq protejeazq pentru a nu fi proiectat înspre interiorul automobilului [i spre ceilal]i pasageri. • Vq protejeazq pentru a nu fi aruncat în afara automobilului. • Vq ajutq sq vq men]ine]i o pozi]ie corectq în cazul declan[qrii airbag-urilor. O pozi]ie adecvatq reduce riscul rqnirii în urma declan[qrii airbag-ului [i vq permite sq profita]i la maxim de airbag.


14.01.2008

10:31

Page 11

Dotqrile de siguran]q ale automobilului Desigur, centurile de siguran]q nu vq pot proteja complet în orice tip de accident. Cu toate acestea, în majoritatea cazurilor, centurile de siguran]q reduc riscul de rqnire gravq.

Ce trebuie sq face]i: Purta]i întotdeauna centura de siguran]q [i asigura]i-vq cq o purta]i corect.

AVERTIZARE: • Centurile de siguran]q sunt concepute pentru a fi purtate peste structura osoasq a corpului, [i trebuie purtate peste partea din fa]q a pelvisului, sau peste pelvis, piept [i umeri, dupq cum este cazul; trebuie evitatq purtarea centurii peste zona abdominalq.

• Centurile de siguran]q trebuie reglate cât mai strâns posibil, într-un mod confortabil, pentru a se asigura protec]ia pentru care au fost concepute. Dacq centura nu este bine strânsq, aceasta va oferi o protec]ie mult mai micq celui care o poartq. • Asigura]i-vq cq centurile nu sunt rqsucite. • Fiecare centurq trebuie folositq de un singur ocupant; purtarea centurii de cqtre un copil care este ]inut în bra]e de un alt pasager este periculoasq.

11


14.01.2008

10:31

Page 12

Dotqrile de siguran]q ale automobilului Airbag-urile

Automobilul dumneavoastrq dispune de un dispozitiv de re]inere suplimentar (SRS) cu airbag-uri frontale care sq protejeze [oferul [i pasagerul din fa]q în zona capului [i a pieptului, în cazul unei coliziuni frontale moderate sau severe (vezi pagina 27 pentru mai multe informa]ii despre modul de func]ionare a airbag-urilor frontale).

12

Vehiculul dumneavoastrq este prevqzut de asemenea cu airbag-uri laterale care sq ajute la protec]ia zonei superioare a torsului [oferului [i al pasagerului din fa]q în cazul unui impact lateral moderat sau sever (vezi pagina 38 pentru mai multe informa]ii despre modul de func]ionare a airbag-urilor laterale).

Pe lângq aceasta, vehiculul dumneavoastrq mai este prevqzut [i cu airbag-uri laterale superioare care sq protejeze [oferul, pasagerul din fa]q [i pasagerii din spate de pe locurile laterale, în zona capului, în cazul unui impact lateral moderat sau sever, sau în cazul unei rqsturnqri (vezi pagina 29 pentru mai multe informa]ii despre modul de func]ionare a airbag-urilor laterale superioare).


14.01.2008

10:31

Page 13

Dotqrile de siguran]q ale automobilului Cele mai importante lucruri pe care trebuie sq le cunoa[te]i în ceea ce prive[te airbagurile sunt urmqtoarele: • Airbag-urile nu înlocuiesc centurile de siguran]q. Ele sunt destinate pentru suplimentarea centurilor de siguran]q • Airbag-urile nu oferq nici o protec]ie la impacturile din spate sau în coliziunile frontale sau laterale minore.

Ce trebuie fqcut: Purta]i întotdeauna centura de siguran]q în mod corect [i sta]i în pozi]ie dreaptq, cât mai departe de volan, pqstrând în acela[i timp controlul asupra automobilului. Pasagerul din fa]q trebuie sq î[i tragq scaunul cât mai departe de bord.

Continuarea acestei sec]iuni vq oferq mai multe detalii despre cum vq pute]i cre[te siguran]a. Nu uita]i, însq, cq nici un sistem de siguran]q nu poate preveni toate rqnirile sau decesele care pot surveni în urma unui accident sever, chiar dacq centurile de siguran]q sunt purtate corect iar airbag-urile se declan[eazq.

• Airbag-urile implicq pericole serioase. Pentru a îndeplini func]ia pentru care au fost concepute, airbag-urile se umflq cu o for]q imensq. A[adar, de[i airbag-urile pot ajuta la salvarea vie]ii, ele pot, de asemenea, provoca rqniri minore, mai grave sau chiar fatale, în cazul în care ocupan]ii nu poartq în mod corect dispozitivele de re]inere sau nu au o pozi]ie corectq.

13


14.01.2008

10:31

Page 14

Protejarea adul]ilor [i a adolescen]ilor Introducere Paginile urmqtoare oferq instruc]iuni despre modul în care se asigurq în mod corect protec]ia [oferului, a pasagerilor adul]i [i a adolescen]ilor care sunt destul de mari [i de maturi pentru a conduce sau pentru a cqlqtori pe locul din fa]q. Vezi paginile 32 – 38 pentru instruc]iuni importante despre protec]ia corectq a sugarilor, a copiilor mici [i a celor mai mari care cqlqtoresc în automobil.

1. Închide]i u[ile Dupq ce toatq lumea a intrat în automobil, asigura]i-vq cq u[ile [i hayonul sunt închise.

2. Reglarea scaunelor din fa]q

Automobilul dumneavoastrq are pe panoul de bord un indicator care aratq dacq una dintre u[i sau hayonul nu s-au închis bine. Vezi pagina 77 pentru modul de func]ionare a indicatorului de închidere a u[ilor.

Regla]i scaunul [oferului cât mai în spate pute]i, în a[a fel încât sq pqstra]i în acela[i timp controlul deplin asupra automobilului. Ruga]i pasagerul din fa]q sq regleze scaunul cât mai în spate posibil. Dacq sta]i prea aproape de volan sau de bord, pute]i fi rqnit grav în urma declan[qrii airbag-ului frontal sau de lovirea volanului sau a bordului.

14


14.01.2008

10:31

Page 15

Protejarea adul]ilor [i a adolescen]ilor Pe lângq reglarea scaunului, pute]i regla [i volanul în sus sau în jos, în afarq [i în interior. (vezi pagina 95). Dacq nu vq pute]i îndepqrta destul de mult de volan pentru cq nu mai ajunge]i la comenzi, vq recomandqm sq cerceta]i dacq nu cumva existq anumite echipamente adaptive cate v-ar putea ajuta.

AVERTIZARE

3. Reglarea spqtarelor

O pozi]ie prea aproape de airbag-ul frontal poate duce la rqnire gravq sau la deces în cazul declan[qrii airbag-ului. Sta]i întotdeauna cât mai departe posibil de airbag. Dupq ce a]i reglat corect scaunul, mi[ca]i-vq pe el înainte [i înapoi pentru a vq asigura cq este blocat. Vezi pagina 108 pentru modul de reglare a scaunelor din fa]q. Regla]i spqtarul de la scaunul [oferului la o pozi]ie dreaptq [i confortabilq, lqsând un spa]iu larg între piept [i capacul de airbag din centrul volanului. Pasagerii care au spqtare reglabile trebuie de asemenea sq [i le regleze într-o pozi]ie confortabilq [i dreaptq.

15


14.01.2008

10:31

Page 16

Protejarea adul]ilor [i a adolescen]ilor AVERTIZARE

4. Regla]i tetierele

Înclinarea prea tare spre spate a spqtarelor poate duce la rqniri grave sau la deces în cazul unui accident. Regla]i spqtarul într-o pozi]ie dreaptq [i sprijini]i-vq bine de acesta. Dacq înclina]i spqtarul prea tare, astfel încât partea care trece peste umqr a centurii de siguran]q nu mai este pe pieptul ocupantului, capacitatea de protec]ie a centurii este redusq. De asemenea, în acest mod, riscul alunecqrii pe sub centurq în caz de accident, [i , astfel, de rqnire, este mai mare. Cu cât spqtarul este înclinat mai mult, cu atât este mai mare riscul de rqnire. Vezi pagina 108 pentru modul de ajustare a spqtarelor.

16

Dacq un pasager este a[ezat pe un loc din spate, asigura]i-vq cq tetiera acestuia este reglatq în pozi]ia cea mai înaltq. Aceastq tetierq nu poate fi utilizatq în pozi]ia inferioarq.

AVERTIZARE Tetierele care nu sunt reglate corect au o eficacitate mai micq, iar dumneavoastrq pute]i fi grav rqnit în cazul unui accident. Asigura]i-vq cq tetierele sunt la locul lor [i în pozi]ie corectq, înainte de a porni la drum. Regla]i tetiera [oferului astfel încât partea din spate a capului sq se sprijine de centrul tetierei.

Tetierele reglate corect îi vor proteja pe ocupan]ii automobilului de traumatisme cervicale [i alte rqniri.

Cere]i-le [i pasagerilor sq î[i regleze tetierele corect. Persoanele mai înalte trebuie sq î[i regleze tetierele în pozi]ia cea mai înaltq posibil.

Vezi pagina 110 pentru modul de reglare a tetierelor.


14.01.2008

10:31

Page 17

Protejarea adul]ilor [i a adolescen]ilor Acest lucru transmite for]ele unui eventual accident la oasele cele mai puternice din partea superioarq a corpului.

5. Prinde]i [i regla]i centurile de siguran]q Introduce]i limba centurii în dispozitivul de prindere, apoi trage]i de centurq pentru a vq asigura cq este bine prinsq. Asigura]i-vq cq centura nu este rqsucitq, deoarece o centurq rqsucitq poate duce la rqniri grave în cazul unui accident.

AVERTIZARE Fixarea incorectq a centurilor de siguran]q poate produce rqniri grave sau decesul, în cazul unui accident. Asigura]i-vq cq toate centurile de siguran]q sunt fixate în mod corect înainte de a porni la drum. Trece]i partea inferioarq a centurii cât mai jos cu putin]q peste [olduri, apoi trage]i de partea superioarq a centurii pentru ca partea inferioarq sq se strângq. Acest lucru va permite oaselor puternice din zona pelvianq sq suporte for]a unui eventual accident, reducând riscul de leziuni interne.

Dacq centura de siguran]q vq atinge gâtul sau vq trece peste gât, sau dacq trece peste bra] în loc de umqr, trebuie sq regla]i înql]imea de ancorare a centurii.

Dacq este necesar, trage]i din nou de partea diagonalq a centurii, pentru a elimina orice joc, iar apoi asigura]i-vq cq centura vq trece prin mijlocul pieptului [i peste umqr.

17


14.01.2008

10:31

Page 18

Protejarea adul]ilor [i a adolescen]ilor Nu trece]i niciodatq partea de centurq care trebuie sq treacq peste umqr, pe sub bra], [i nici cea care trebuie sq treacq peste poalq, pe la spate. Acest lucru ar putea duce la rqniri foarte grave în cazul unui accident. Dacq o centurq de siguran]q nu func]ioneazq dupq cum ar trebui, în cazul unui accident este posibil ca aceasta sq nu îl protejeze pe cel care o folose[te.

BUTON DE DEBLOCARE

Scaunul pasagerului din fa]q dinspre exterior [i cel al [oferului sunt prevqzute cu ancore reglabile pentru centura de siguran]q. Pentru a regla înql]imea ancorei, apqsa]i [i ]ine]i apqsate butoanele de deblocare [i regla]i ancora în sus sau în jos, dupq cum este nevoie (are patru pozi]ii).

18

În cazul unei centuri defecte, pe locul respectiv nu trebuie sq cqlqtoreascq nimeni. Folosirea unei centuri care nu func]ioneazq corect poate cauza rqnirea gravq sau decesul. Consulta]i reprezentan]a pentru verificarea centurii cât mai repede. Vezi pagina 21 pentru informa]ii suplimentare despre centurile de siguran]q [i modul în care acestea trebuie între]inute.

6. Sta]i într-o pozi]ie corectq Dupq ce to]i ocupan]ii automobilului [i-au reglat scaunele [i [i-au pus centurile, este foarte important ca ace[tia sq pqstreze o pozi]ie dreaptq, sprijinindu-se de spqtar, cu picioarele pe podea, pânq ce automobilul este parcat iar motorul este oprit. Pozi]ia incorectq poate cre[te riscul de rqnire în cazul unui accident. De exemplu, dacq un ocupant se relaxeazq, se întinde, se întoarce înspre lateral, se apleacq înainte sau spre lateral, sau ridicq unul sau ambele picioare, riscul de rqnire în cazul unui accident este mqrit. De asemenea, dacq ocupantul locului din fa]q nu pqstreazq o pozi]ie corectq, el poate fi rqnit grav sau chiar mortal într-un eventual accident, putându-se lovi de pqr]i din interiorul automobilului, sau putând fi lovit de airbag-ul frontal, în cazul în care acesta se declan[eazq.


14.01.2008

10:31

Page 19

Protejarea adul]ilor [i a adolescen]ilor Dacq pasagerul de pe scaunul din fa]q dinspre exterior se apleacq spre lateral iar capul squ se aflq pe traiectoria de declan[are a airbag-ului lateral, în cazul în care airbag-ul lateral se declan[eazq, acesta îl poate lovi pe pasager cu o for]q suficient de mare pentru a-l rqni grav.

Sfaturi pentru femeile însqrcinate

Acest lucru va reduce riscul de rqnire atât pentru dumneavoastrq cât [i pentru copilul dumneavoastrq, în cazul unui eventual accident sau al declan[qrii unui airbag frontal.

AVERTIZARE Pozi]ia incorectq poate cre[te riscul de rqnire sau de deces în cazul unui accident. Sta]i întotdeauna într-o pozi]ie dreaptq, sprijinindu-vq de spqtar, cu picioarele pe podea.

Dacq sunte]i la volan, nu uita]i sq sta]i într-o pozi]ie dreaptq [i sq regla]i scaunul cât mai în spate posibil, în a[a fel încât sq pqstra]i în acela[i timp [i controlul deplin asupra automobilului. Dacq sunte]i ocupantq a scaunului din fa]q, regla]i scaunul cât mai în spate posibil.

De fiecare datq când vq prezenta]i la medic, întreba]i-l pe acesta dacq pute]i conduce. Dacq sunte]i însqrcinatq, cel mai bun mod de a vq proteja pe dumneavoastrq [i pe copilul dumneavoastrq atunci când conduce]i sau cqlqtori]i într-un automobil este de a purta centura de siguran]q, pe care trebuie sq o trece]i cât mai jos de [olduri cu putin]q.

19


14.01.2008

10:31

Page 20

Protejarea adul]ilor [i a adolescen]ilor Precau]ii suplimentare de siguran]q • Nu permite]i niciodatq pasagerilor sq stea în compartimentul pentru bagaje sau peste un scaun din spate pliat. To]i pasagerii trebuie sq stea pe scaunele fixate în pozi]ia corectq [i sq poarte centura de siguran]q.

• Nu pune]i nici un accesoriu pe centurq. Dispozitivele concepute pentru a mqri confortul ocupantului sau pentru a repozi]iona partea de peste umqr a centurii pot reduce capacitatea de protec]ie a centurii de siguran]q [i pot cre[te riscul de rqnire gravq în cazul unui accident.

• Nu lipi]i [i nu pune]i obiecte pe capacele airbag-urilor frontale. Obiectele care sunt puse pe capacele marcate cu „SRS AIRBAG” pot împiedica func]ionarea corectq a airbag-urilor sau pot fi aruncate în interiorul vehiculului rqnind pe cineva, în cazul declan[qrii airbag-ului.

• Pasagerii nu trebuie sq se ridice sau sq î[i schimbe locurile în timp ce vehiculul este în mers. Un pasager care nu poartq centura de siguran]q în timpul unui accident sau unei frânqri bru[te poate fi proiectat spre interiorul automobilului, spre ceilal]i ocupan]i sau în afara automobilului.

• Nu pune]i obiecte dure sau ascu]ite între dumneavoastrq [i airbag-ul frontal. Transportarea de obiecte dure sau ascu]ite în poalq sau [ofatul în timp ce fuma]i pipq sau în timp ce ave]i un alt obiect ascu]it în gurq, poate duce la rqni grave în cazul declan[qrii airbag-ului frontal.

• Nu pune]i obiecte dure pe sau lângq u[i. În cazul în care un airbag lateral sau un airbag lateral superior se declan[eazq, un suport de pahare sau un alt obiect dur fixat pe sau lângq u[q ar putea fi aruncat în interiorul automobilului, rqnind pe cineva.

• O centurq de siguran]q nu trebuie folositq simultan de douq persoane. În caz contrar, acestea ar putea fi foarte grav rqnite în cazul unui accident.

• }ine]i mâinile [i bra]ele cât mai departe de capacul airbag-ului. Dacq mâinile sau bra]ele sunt aproape de capac, vq pute]i rqni în cazul declan[qrii airbag-ului.

20

• Nu pune]i umera[e de haine sau obiecte dure pe un cârlig de haine. Acest lucru ar cauza rqniri grave în cazul declan[qrii airbag-urilor laterale superioare.


14.01.2008

10:31

Page 21

Informa]ii suplimentare despre centurile de siguran]q Componentele sistemului centurilor de siguran]q Sistemul centurilor de siguran]q include centuri pentru poalq/umqr pentru toate cele [ase locuri. Centurile de siguran]q de la locurile din fa]q sunt prevqzute de asemenea cu dispozitive automate de tensionare a centurii. Sistemul centurilor de siguran]q include un indicator pe panoul de bord [i un semnal sonor care sq vq aminteascq dumneavoastrq [i pasagerilor dumneavoastrq sq vq prinde]i centurile de siguran]q. Dacq rqsuci]i cheia de contact la pozi]ia ON (II) înainte de a vq prinde centura de siguran]q, semnalul sonor se va declan[a iar indicatorul va clipi. Semnalul sonor se va opri dupq câteva secunde, dar indicatorul luminos va rqmâne aprins pânq la prinderea centurii.

Dacq nu vq pune]i centura dupq ce semnalul sonor s-a oprit, indicatorul nu va mai clipi, dar va rqmâne aprins. Dacq merge]i în continuare fqrq sq vq pune]i centura, indicatorul va clipi din nou, iar semnalul sonor va suna la intervale regulate.

Centura pentru poalq / umqr PARTEA DIAGONALQ

ANCORA SUPERIOARQ A CENTURII

LIMBA DE PRINDERE

DISPOZITIVUL DE FIXARE

PARTEA ORIZONTALQ

Centura peste poalq [i umqr trece peste umqr, piept [i [olduri. Pentru a prinde centura, introduce]i limba de prindere în dispozitivul de fixare, apoi trage]i de centurq pentru a vq asigura cq este prinsq (vezi pagina 17 pentru fixarea corectq a centurii).

21


14.01.2008

10:31

Page 22

Informa]ii suplimentare despre centurile de siguran]q Pentru a desface centura, apqsa]i pe butonul ro[u marcat PRESS (apasq) de pe dispozitivul de prindere. Trece]i centura peste corpul dumneavoastrq, astfel încât aceasta sq fie retractatq complet. Dupq ce ie[i]i din automobil, asigura]i-vq cq centura nu atârnq [i nu va fi prinsq la închiderea u[ii. Toate centurile sunt prevqzute cu un dispozitiv de retractare cu blocare pentru situa]iile de urgen]q. În condi]ii normale de mers, dispozitivul de retractare vq permite sq vq mi[ca]i liber în locul pe care îl ocupa]i, men]inând în acela[i timp o anumitq tensiune în centurq. În cazul unei coliziuni sau a unei opriri bru[te, dispozitivul de retractare blocheazq automat centura pentru a ajuta la ]inerea fixq a corpului dumneavoastrq.

Centurile de siguran]q de la locurile din spate [i de la locul central din fa]q sunt prevqzute cu un dispozitiv de retractare cu blocare care trebuie activat pentru a asigura un dispozitiv de re]inere a copiilor (vezi pagina 52). În cazul în care partea de centurq care trece peste umqr este trasq complet, dispozitivul de retractare cu blocare se activeazq. Centura se va retracta, însq nu va permite pasagerului sq se mi[te liber. Pentru a dezactiva dispozitivul de retractare cu blocare, desface]i centura din dispozitivul de prindere [i lqsa]i-o sq se ruleze complet. Pentru a reprinde centura, trage]i de ea numai atât cât este necesar.

ANCORQ DETA{ABILQ

Centura peste poalq / umqr de la locul din mijloc-spate este echipatq cu o ancorq deta[abilq alcqtuitq din douq pqr]i: o limbq micq de prindere [i un dispozitiv de ancorare. Centura deta[abilq trebuie prinsq în mod normal atunci când spqtarele scaunelor sunt în pozi]ie verticalq. Pentru mai multe informa]ii despre centura deta[abilq, vezi pagina 117.

22


14.01.2008

10:31

Page 23

Informa]ii suplimentare despre centurile de siguran]q Dispozitivele automate de tensionare

În cazul în care un airbag lateral sau lateral superior se declan[eazq în timpul unui impact lateral, dispozitivul de tensionare de pe partea respectivq a automobilului se va declan[a de asemenea. Dispozitivele de tensionare pot fi de asemenea activate în timpul unei coliziuni în care airbag-urile frontale nu se declan[eazq. În acest caz, airbag-urile nu sunt necesare, însq strângerea suplimentarq a centurii poate fi utilq.

DISPOZITIV EXTERIOR DE PRETENSIO* La anumite NARE A PQR}II ORIZONTALE A CENTURII* modele

Pentru o protec]ie sporitq, centurile de la locurile din fa]q sunt prevqzute cu dispozitive automate de tensionare. Atunci când sunt activate, acestea strâng imediat centurile, pentru a-l ]ine strâns pe [ofer [i pe pasagerul din fa]q.

La activarea dispozitivelor de tensionare, centurile de siguran]q vor rqmâne strânse pânq la desprinderea lor. Indicatorul SRS se va aprinde dacq existq o problemq la dispozitivele automate de tensionare a centurilor de siguran]q (vezi pagina 30).

Între]inerea centurilor de siguran]q Pentru siguran]q, trebuie sq verifica]i regulat starea centurilor de siguran]q. Derula]i complet fiecare centurq [i verifica]i sq nu existe de[irqri, tqieturi, arsuri sau semne de uzurq. Verifica]i dacq dispozitivul de prindere func]ioneazq u[or [i dacq centura se ruleazq fqrq probleme. Dacq o centurq nu se ruleazq u[or, încerca]i sq o curq]a]i (vezi pagina 292). O centurq care nu se aflq în stare bunq sau care nu func]ioneazq corect nu oferq protec]ia adecvatq [i trebuie înlocuitq cât mai repede. AVERTIZARE: Utilizatorul nu trebuie sq facq nicio modificare care ar putea împiedica func]ionarea dispozitivelor de reglare a centurii pentru eliminarea surplusului de lungime sau care ar putea împiedica ajustarea strânsq a centuri astfel încât orice joc sq fie eliminat.

Dispozitivele de tensionare sunt concepute pentru a se activa în orice coliziune destul de gravq pentru a cauza declan[area airbag-urilor frontale.

23


14.01.2008

10:31

Page 24

Informa]ii suplimentare despre centurile de siguran]q În cazul purtqrii unei centuri în timpul unui accident, aceasta trebuie înlocuitq la reprezentan]q. Este posibil ca o centurq purtatq într-un accident sq nu ofere acela[i nivel de protec]ie în eventualitatea unui alt accident. La reprezentan]q trebuie de asemenea sq se verifice ancorele pentru a vedea dacq nu existq deteriorqri, iar în cazul în care existq, pentru a le înlocui. În cazul activqrii dispozitivelor automate de tensionare a centurii de siguran]q în urma unui accident, acestea trebuie înlocuite.

24

AVERTIZARE: Este esen]ial sq înlocui]i întregul dispozitiv dupq ce a fost purtat în timpul unui impact sever, chiar dacq aparent dispozitivul nu a fost deteriorat. AVERTIZARE: Ave]i grijq sq nu pqta]i ]esqtura cu lacuri, uleiuri [i substan]e chimice [i, in special cu acid de baterie. Curq]area se poate efectua folosind sqpun cu concentra]ie micq [i apq. Centura trebuie înlocuitq dacq ]esqtura este deterioratq, contaminatq sau avariatq.

AVERTIZARE Centurile care nu sunt verificate sau bine între]inute pot cauza rqniri grave sau decesul, în cazul în care nu func]ioneazq corect atunci când este nevoie. Verifica]i în mod regulat centurile de siguran]q [i rezolva]i orice problemq legatq de acestea cât mai repede.


14.01.2008

10:31

Page 25

Informa]ii suplimentare despre centurile de siguran]q Punctele de ancorare (Loc fa]q exterior)

La înlocuirea centurilor de siguran]q, asigura]i-vq cq folosi]i punctele de ancorare indicate în figurq.

(Loc fa]q central)

(Loc spate)

Locurile din spate sunt prevqzute cu trei centuri peste poalq/umqr.

25


14.01.2008

10:31

Page 26

Informa]ii suplimentare despre airbag-uri Componentele sistemului airbag Sistemul airbag cuprinde urmqtoarele: • Douq airbag-uri frontale SRS (sistem de re]inere suplimentar). Airbag-ul [oferului este amplasat în centrul volanului; airbagul pasagerului din fa]q este amplasat în bord. Ambele sunt marcate „SRS AIRBAG” (vezi pagina 27). • Douq airbag-uri laterale, unul pentru [ofer [i unul pentru pasagerul din fa]q dinspre exterior. Aceste airbag-uri sunt amplasate în marginile din afarq ale spqtarelor. Ambele sunt marcate „ SIDE AIRBAG” (vezi pagina 28).

• Douq airbag-uri laterale superioare, unul pentru fiecare parte a automobilului. Airbag-urile sunt amplasate în plafon, deasupra geamurilor laterale. Stâlpii din fa]q [i din spate de pe ambele pqr]i ale automobilului sunt marca]i „SIDE CURTAIN AIRBAG” (airbag lateral superior) (vezi pagina 23). • Dispozitive automate de tensionare a centurilor de siguran]q din fa]q (vezi pagina 23). • Senzori care pot detecta un impact frontal moderat sau sever sau impactul lateral. • Un sistem electronic sofisticat, care monitorizeazq permanent informa]iile despre senzori, unitatea de control [i dispozitivele de activare a airbag-urilor atunci când cheia de contact este în pozi]ia ON (II).

26

• Un indicator pe tabloul de bord care vq alerteazq în cazul unei eventuale probleme cu airbag-urile, senzorii sau dispozitivele de tensionare a centurilor (vezi pagina 30). • Sursq de alimentare electricq de rezervq în caz de urgen]q, pentru situa]iile în care sistemul electric al automobilului este deconectat în urma unui accident.


14.01.2008

10:31

Page 27

Informa]ii suplimentare despre airbag-uri Modul de func]ionare a airbag-urilor frontale

În timpul unui accident frontal, centura dumneavoastrq de siguran]q re]ine partea inferioarq a corpului [i torsul, dispozitivul de tensionare întinzând [i fixând centura pentru a ajuta la re]inere, iar airbag-ul frontal ajutq la protejarea capului [i pieptului. Cu toate cq, în mod normal, ambele airbaguri se umflq unul dupq celalalt la numai o frac]iune de secundq diferen]q, este posibil ca numai unul dintre airbag-uri sq se umfle.

Dacq se întâmplq sq intra]i într-o coliziune frontalq moderatq sau severq, senzorii vor detecta decelera]ia rapidq a automobilului.

Acest lucru se poate întâmpla în cazul în care severitatea coliziunii este în marja sau la pragul de declan[are a airbag-urilor. În astfel de cazuri, centura de siguran]q va oferi destulq protec]ie, iar protec]ia suplimentarq pe care ar aduce-o un airbag este minimq.

Dupq umflare, airbag-urile frontale se dezumflq imediat pentru a nu afecta vizibilitatea [oferului sau capacitatea de a roti volanul sau de a se folosi de alte comenzi.

Dacq rata de decelera]ie este destul de mare, unitatea de control va umfla automat airbag-urile frontale ale [oferului [i pasagerului [i va declan[a dispozitivele de tensionare a centurilor.

27


14.01.2008

10:31

Page 28

Informa]ii suplimentare despre airbag-uri Timpul total de umflare [i dezumflare este de o zecime de secundq – atât de rapid încât majoritatea ocupan]ilor nu î[i dau seama cq airbag-urile s-au declan[at decât dupq ce le vqd atârnându-le în poalq. Dupq un accident, este posibil sq vede]i ceva ce pare a fi fum. De fapt, este vorba despre pudra de pe suprafa]a airbag-ului. Cu toate cq aceastq pudrq nu este periculoasq, persoanele cu probleme respiratorii pot avea un oarecare disconfort temporar. Dacq se întâmplq acest lucru, ie[i]i din automobil imediat ce acest lucru nu mai constituie un pericol.

Airbag-urile în douq trepte Airbag-urile frontale sunt airbag-uri în douq trepte. Acest lucru înseamnq cq au douq trepte de umflare care pot fi declan[ate secven]ial sau simultan, în func]ie de gravitatea accidentului.

Modul de func]ionare a airbag-urilor laterale

În cazul accidentelor mai grave, ambele etape se vor declan[a simultan pentru a oferi protec]ia cea mai rapidq [i mai mare. În cazul accidentelor mai mici, mai întâi se va declan[a o treaptq, iar apoi a doua, cu o frac]iune de secundq mai târziu. Acest lucru asigurq un timp mai mare de umflare a airbag-ului, cu o for]q mai micq. În cazul unui impact lateral moderat sau grav, senzorii vor detecta accelera]ia rapidq [i vor alerta unitatea de control care va umfla instantaneu airbag-ul lateral al [oferului sau al pasagerului [i va activa dispozitivul de tensionare a centurilor de siguran]q de pe partea afectatq.

28


14.01.2008

10:31

Page 29

Informa]ii suplimentare despre airbag-uri În cazul unui impact lateral, numai un singur airbag se va declan[a. Dacq impactul se produce pe partea pasagerului, airbag-ul lateral al pasagerului se va declan[a chiar dacq nu este nici un pasager.

Modul de func]ionare a airbag-urilor cortinq

Pentru a beneficia de cea mai bunq protec]ie de la airbag-urile laterale superioare, ocupan]ii trebuie sq poarte centura de siguran]q [i sq aibq o pozi]ie dreaptq, stând sprijini]i de spqtar.

Pentru a primi cea mai bunq protec]ie de la airbag-urile laterale, [oferul [i pasagerul de pe locul din fa]q trebuie sq poarte centura de siguran]q [i sq aibq o pozi]ie dreaptq, stând sprijini]i de spqtar. În cazul în care [oferul sau pasagerul de pe locul din fa]q se apleacq în lateral, iar capul este pe traiectoria de declan[are a airbagului, acesta poate fi grav rqnit în cazul umflqrii airbag-ului lateral. Umflarea unui airbag lateral poate lovi un copil cu o for]q suficient de mare pentru a-i cauza decesul sau rqnirea foarte gravq. Pentru mai multe informa]ii despre pericolele legate de airbagurile laterale, vezi paginile 36 [i 60.

Dacq impactul se produce pe partea pasagerului, airbag-ul lateral superior al pasagerului se va declan[a chiar dacq nu este nici un pasager pe acea parte.

AIRBAG CORTINQ

În cazul unui impact lateral moderat sau grav, senzorii vor detecta accelera]ia rapidq [i vor alerta unitatea de control care va umfla instantaneu airbag-ul lateral superior [i va activa dispozitivul de tensionare a centurii de siguran]q de pe partea [oferului sau pasagerului.

29


14.01.2008

10:31

Page 30

Informa]ii suplimentare despre airbag-uri Modul de func]ionare a indicatorului SRS Indicatorul SRS vq indicq o eventualq problemq la airbag-uri, senzori sau dispozitivele de tensionare a centurii de siguran]q. Când roti]i cheia de contact la pozi]ia ON (II), acest indicator se aprinde câteva secunde, iar apoi se stinge. Acest lucru vq spune cq sistemul func]ioneazq corect. În cazul în care indicatorul se aprinde întrun alt moment, sau nu se aprinde deloc, duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificarea sistemului. De exemplu: • Dacq indicatorul SRS nu se aprinde dupq ce roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). • Dacq indicatorul rqmâne aprins dupq pornirea motorului. • Dacq indicatorul se aprinde sau clipe[te în timp ce conduce]i

30

Dacq vede]i oricare dintre aceste indica]ii, este posibil ca airbag-urile [i dispozitivele de tensionare a centurilor de siguran]q sq nu func]ioneze corect atunci când ave]i nevoie.

AVERTIZARE Ignorarea indicatorului SRS poate duce la rqnirea gravq sau la deces în cazul în care sistemele airbag sau dispozitivele de tensionare nu func]ioneazq corect. Dacq indicatorul SRS vq indicq o eventualq problemq, duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificare cât mai repede.

Între]inerea airbag-urilor Sistemele airbag [i dispozitivele de tensionare a centurilor de siguran]q nu au nevoie de între]inere, teoretic, [i nu existq piese pe care sq le pute]i repara în condi]ii de siguran]q. Cu toate acestea, trebuie sq duce]i automobilul în service în cazul în care: • Se declan[eazq un airbag. Orice airbag care s-a declan[at trebuie înlocuit împreunq cu unitatea de control [i celelalte piese aferente. Orice dispozitiv de tensionare a centurii care se activeazq trebuie de asemenea înlocuit. Nu încerca]i sq scoate]i sau sq înlocui]i singur un airbag. Acesta trebuie înlocuit la reprezentan]a dumneavoastrq sau la un atelier auto competent. • Indicatorul SRS vq indicq o problemq. Duce]i automobilul la o reprezentan]q autorizatq cât mai curând posibil, dacq ignora]i aceastq indica]ie, este posibil ca airbag-urile dumneavoastrq sq nu func]ioneze corect.


14.01.2008

10:31

Page 31

Informa]ii suplimentare despre airbag-uri Manipularea este permisq numai personalului cu pregqtire corespunzqtoare. Se interzice scoaterea unitq]ii de airbag / a dispozitivului de tensionare a centurii din interiorul automobilului. În caz de defec]iune, oprire sau dupq umflarea airbag-ului sau activarea dispozitivului de tensionare a centurii, trebuie sq merge]i la un atelier calificat pentru reparare sau scoatere.

Precau]ii suplimentare pentru siguran]q • Nu încerca]i sq dezactiva]i airbag-urile. Împreunq, airbag-urile [i centurile de siguran]q oferq cea mai bunq protec]ie. • Nu umbla]i la componentele sau cablurile airbag-urilor sau ale dispozitivelor de tensionare a centurilor pentru nici un motiv. Acest lucru ar putea duce la declan[area airbag-urilor sau a dispozitivelor de tensionare a centurilor, ceea ce ar putea produce rqniri grave.

• Nu turna]i lichide pe spqtarele scaunelor din fa]q. Dacq apa sau un alt lichid se îmbibq în spqtar, acest lucru poate împiedica func]ionarea corectq a sistemului airbag lateral. • Nu acoperi]i [i nu înlocui]i husele spqtarelor din fa]q fqrq a consulta mai întâi reprezentan]a. Înlocuirea sau acoperirea incorectq a huselor spqtarelor de la locurile din fa]q poate împiedica umflarea airbagurilor laterale în cazul unui impact lateral.

31


14.01.2008

10:31

Page 32

Protejarea copiilor – îndrumqri generale To]i copii trebuie sq aibq dispozitive de re]inere În fiecare an, numero[i copii sunt rqni]i sau uci[i în accidente rutiere deoarece fie nu poartq dispozitive de re]inere, fie nu le poartq corect. De fapt, accidentele rutiere reprezintq cea mai importantq cauzq a decesului la copii mai mici de 12 ani. Pentru a reduce numqrul de decese sau rqniri la copii, sugarii [i copiii trebuie sq poarte dispozitive de re]inere atunci când cqlqtoresc cu un automobil. Copii depind de adul]i pentru protec]ie. Cu toate acestea, în ciuda inten]iilor lor bune, mul]i dintre adul]i nu [tiu cum sq îi protejeze corect pe copiii pe care îi transportq cu automobilul. Dacq ave]i copii sau trebuie sq transporta]i un copil în automobilul dumneavoastrq, citi]i cu aten]ie aceastq sec]iune. Ea începe cu îndrumqri generale importante, apoi prezintq informa]ii speciale referitoare la sugari, copii mici [i copii mai mari.

32

Sugarii [i copii mici trebuie sq poarte dispozitive de re]inere aprobate, care sq fie montate corect pe automobil (vezi paginile 39 – 59)

AVERTIZARE Copii care nu poartq dispozitive de re]inere, sau care nu le poartq corect, pot fi grav rqni]i sau chiar uci[i într-un accident. Orice copil care este prea mic pentru a purta centura de siguran]q trebuie sq poarte un sistem de re]inere pentru copii aprobat. Un copil mai mare trebuie sq poarte centura de siguran]q [i sq fie a[ezat pe un scaun de înql]are dacq este necesar.

Copii mai mari trebuie sq poarte centura de siguran]q peste poalq/umqr [i sq fie a[eza]i pe un scaun de înql]are pânq în momentul în care sunt destul de mari pentru ca centura sq li se potriveascq (vezi paginile 60 – 64).


14.01.2008

10:31

Page 33

Protejarea copiilor – îndrumqri generale În majoritatea ]qrilor, sistemele pentru copii trebuie sq îndeplineascq specifica]iile reglementqrii ECE 44. În multe ]qri, legea cere ca to]i copii sub 12 ani [i care au mai pu]in de 150 de cm (60 in) în înql]ime sq fie asigura]i într-un sistem pentru copii aprobat oficial [i potrivit pentru fiecare copil. În aceste ]qri, sistemele de re]inere aprobate oficial [i adecvate pentru copii trebuie prin urmare folosite pentru transportul copiilor pe oricare din locurile pentru pasageri. Verifica]i cerin]ele legale din ]ara dumneavoastrq.

To]i copii trebuie sq stea în spate Conform statisticilor referitoare la accidente, copii, indiferent de vârstq [i mqrime, sunt mai proteja]i dacq poartq un dispozitiv de re]inere pe unul dintre locurile din spate. Se recomandq ca to]i copii de pânq la 12 ani, inclusiv, sq poarte un dispozitiv de re]inere [i sq stea pe unul din locurile din spate. În acest automobil, copii mai mici sau mai mari pot fi de asemenea fixa]i pe locul central din fa]q. Dacq folosi]i pe acest loc un sistem de re]inere în care copilul stq cu fa]a spre sensul de mers, trage]i scaunul cât mai în spate. Nu folosi]i niciodatq pe locul din fa]q sisteme de re]inere în care copilul stq cu spatele spre sensul de mers. Copii care cqlqtoresc în spate au mai pu]ine riscuri de a se rqni prin lovirea de pqr]i din interiorul automobilului în timpul unei coliziuni sau al unei frânqri bru[te. De asemenea, copii nu vor fi rqni]i în cazul declan[qrii unui airbag dacq sunt transporta]i în spate.

Airbag-ul frontal al pasagerului reprezintq un risc major Airbag-urile frontale au fost concepute pentru protec]ia adul]ilor în cazul unei coliziuni frontale moderate sau grave. Pentru a oferi aceastq protec]ie, airbag-ul frontal al pasagerului este destul de mare [i se poate umfla cu o for]q suficientq pentru a cauza rqni grave. Sugarii Nu pune]i niciodatq un sistem de re]inere pentru copii întors cu fa]a spre spqtar pe scaunul din fa]q al automobilului prevqzut cu airbag frontal. În cazul declan[qrii airbagului, acesta poate lovi spatele sistemului de re]inere a copilului cu o for]q suficient de mare pentru a provoca decesul sau rqnirea gravq a sugarului.

33


14.01.2008

10:31

Page 34

Protejarea copiilor – îndrumqri generale Cerin]a Reglementqrii E.C.E nr. 94;

AVERTIZARE

NU pune]i niciodatq un sistem de re]inere pentru copii întors cu fa]a spre spqtar pe acest scaun prevqzut cu airbag. Pericol de MOARTE SAU RQNIRE GRAVQ.

În cazul umflqrii airbag-ului frontal al pasagerului, acesta poate lovi sistemul de re]inere dispus cu fa]a spre spqtar cu o for]q suficient de mare. Sistemul de re]inere poate fi dislocat sau lovit cu o for]q suficient de mare pentru a provoca rqnirea gravq a sugarului. Copiii mici Punerea unui sistem de re]inere a copiilor cu fa]a spre bord, pe scaunul din fa]q al automobilului dotat cu airbag frontal poate fi periculoasq. Dacq scaunul este reglat prea în fa]q sau dacq capul copilului este împins înainte în cazul unei coliziuni, umflarea airbag-ului frontal poate duce la lovirea copilului cu o for]q suficient de mare pentru a provoca decesul sau rqnirea gravq a acestuia.

Copiii mai mari Copiii prea mari pentru a mai sta în sisteme de re]inere a copiilor riscq de asemenea sq fie rqni]i sau uci[i în urma umflqrii airbagului frontal al pasagerului. Atunci când este posibil, copiii mai mari trebuie sq stea pe locurile din spate, într-un scaun de înql]are dacq acest lucru este necesar, [i sq poarte în mod corespunzqtor centura de siguran]q (vezi pagina 60 pentru informa]ii importante despre protejarea copiilor mai mari). În acest automobil, copii mai mari pot fi de asemenea fixa]i pe locul central din fa]q. Dacq folosi]i pe acest loc un sistem de re]inere în care copilul stq cu fa]a spre sensul de mers, trage]i scaunul cât mai în spate. Respecta]i întotdeauna cerin]ele legale ale ]qrilor în care conduce]i.

34


14.01.2008

10:31

Page 35

Protejarea copiilor – îndrumqri generale La unele tipuri Automobilul dumneavoastrq este dotat cu etichete de avertizare pe parbriz, pe cadrul u[ii din fa]q a pasagerului [i pe parasolarul pentru pasagerul din fa]q, pentru a vq aminti de pericolele airbag-urilor frontale. Citi]i [i respecta]i instruc]iunile de pe aceste etichete.

Cerin]a Reglementqrii E.C.E nr. 94;

AVERTIZARE

AVERTIZARE

Pericol deosebit! NU pune]i niciodatq un sistem de re]inere pentru copii întors cu fa]a spre spqtar pe acest scaun prevqzut cu airbag.

Nu pune]i niciodatq un sistem de re]inere pentru copii întors cu fa]a spre spqtar pe un scaun cu airbag în fa]q!

Pericol de MOARTE SAU RQNIRE GRAVQ.

35


14.01.2008

10:31

Page 36

Protejarea copiilor – îndrumqri generale Airbag-urile laterale reprezintq un risc major Airbag-urile laterale au fost concepute pentru a-i proteja pe adul]i în cazul unui impact lateral moderat sau grav. În cazul în care copilul se aflq pe traiectoria de declan[are a airbag-ului, umflarea airbag-ului lateral îl poate lovi cu o for]q suficient de mare pentru a provoca rqnirea gravq sau decesul acestuia. Automobilul dumneavoastrq este prevqzut cu etichete de siguran]q pe cadrul fiecqrei u[i din fa]q, pentru a vq aminti de pericolele airbag-urilor laterale.

AVERTIZARE

Sprijinirea de u[a din fa]q poate duce la rqnirea gravq în cazul umflqrii airbag-ului lateral. Sta]i întotdeauna într-o pozi]ie dreaptq, cu spatele sprijinit de spqtar.

Dacq trebuie sq transporta]i mai mul]i copii Automobilul dumneavoastrq are o banchetq în spate [i un scaun central în fa]q pe care copiii pot fi asigura]i cu dispozitivele de prindere. Dacq trebuie sq transporta]i mai mul]i copii iar unul dintre ei trebuie sq stea pe scaunul din fa]q dinspre exterior: • A[eza]i copilul cel mai mare pe locul din fa]q, însq numai în cazul în care copilul respectiv este destul de mare pentru a purta în mod corect centura peste poalq/umqr (vezi pagina 60). • Împinge]i scaunul din fa]q cât mai în spate posibil (vezi pagina 14). • Spune]i-i copilului sq stea drept [i sprijinit de spqtar (vezi pagina 18). • Asigura]i-vq cq centura este corect pozi]ionatq [i prinsq (vezi pagina 17).

36


14.01.2008

10:31

Page 37

Protejarea copiilor – îndrumqri generale Dacq un copil necesitq o aten]ie mai mare Mul]i pqrin]i spun cq preferq sq a[eze un sugar sau un copil mic pe scaunul din fa]q pentru a-l putea supraveghea sau pentru cq acel copil necesitq o aten]ie mai mare. Punerea copilului pe scaunul din fa]q îl expune pe acesta la pericole în cazul unei coliziuni frontale sau al unui impact lateral, iar aten]ia acordatq copilului îl distrage pe [ofer de la sarcinile importante ale condusului, un lucru riscant pentru amândoi. În cazul în care un copil are nevoie de o aten]ie fizicq mai mare sau de un contact vizual frecvent, recomandqm cqlduros ca o altq persoanq sq cqlqtoreascq cu copilul pe locurile din spate. Locurile din spate sunt mult mai sigure pentru un copil decât cel din fa]q.

Precau]ii suplimentare pentru siguran]q • Nu ]ine]i niciodatq un sugar sau un copil în bra]e. Dacq nu purta]i centura de siguran]q în cazul unui accident, pute]i fi proiectat înainte strivind copilul de bord sau de spqtarul din fa]q. Dacq purta]i centurq, copilul poate fi smuls din bra]ele dumneavoastrq [i rqnit grav sau ucis. • Nu trece]i niciodatq centura de siguran]q peste dumneavoastrq [i copil. În cazul unui accident, centura îl poate apqsa prea tare pe copil, provocând rqniri grave sau fatale. • Nu permite]i niciodatq folosirea unei singure centuri de cqtre doi copii. Ace[tia pot fi grav rqni]i în cazul unui accident.

• Folosi]i sisteme de blocare a u[ilor pentru copii, pentru a-i împiedica pe ace[tia sq deschidq portierele din spate. Acest lucru poate preveni cqderea accidentalq a copiilor din automobil (vezi pagina 101). • AVERTIZARE: Utiliza]i butonul principal pentru geamurile electrice pentru a-i împiedica pe copii sq deschidq geamurile. Utilizarea acestei dotqri va preveni jocul copiilor cu geamurile, care i-ar putea expune la pericole sau i-ar putea distrage aten]ia [oferului (vezi pagina 123). • AVERTIZARE: Scoate]i întotdeauna cheia din contact când ie[i]i din automobil (lqsând pasageri înquntru).

37


14.01.2008

10:31

Page 38

Protejarea copiilor – îndrumqri generale • Încuia]i toate u[ile [i hayonul dacq nu folosi]i automobilul. Copii care se joacq în automobile se pot bloca accidental în interior. Învq]a]i-i pe copii sq nu se joace în automobile sau în jurul acestora. • Asigura]i-vq cq toate centurile nefolosite la care un copil poate ajunge sunt prinse, cq dispozitivul de retractare cu blocare este activat [i cq centura este complet retractatq [i blocatq. În cazul în care copilul înfq[oarq larg o centurq în jurul gâtului, el poate fi rqnit grav sau fatal. (vezi paginile 53 [i 55 pentru modul de activare [i dezactivare a dispozitivului de retractare cu blocare).

38

• Nu lqsa]i copii singuri în automobil. Lqsarea copiilor într-un automobil fqrq supravegherea unui adult este ilegalq în anumite ]qri [i poate fi foarte periculoasq. De exemplu, sugarii [i copii mici lqsa]i în automobil într-o zi cqlduroasq pot muri în urma expunerii la cqldurq extremq. Un copil lqsat fqrq supraveghere cu cheia de contact în butonul de contact poate pune automobilul în mi[care în mod accidental, rqnindu-se sau rqnindu-i pe al]ii. • Nu lqsa]i cheile / telecomenzile automobilului la îndemâna copiilor. Chiar [i copii foarte mici pot învq]a sq descuie u[ile automobilului, sq roteascq butonul de contact [i sq deschidq portbagajul, ceea ce poate duce accidental la rqnire sau deces.

„Nu permite]i niciodatq copiilor sq stea în genunchi pe scaun sau sq se ridice în picioare cât timp automobilul este în mers. For]ele violente create în timpul unei frânqri bru[te vor cauza proiectarea copiilor spre fa]q. Ace[tia pot fi astfel rqni]i grav sau chiar uci[i.”


14.01.2008

10:31

Page 39

Protejarea sugarilor [i a copiilor mici Protejarea sugarilor

Numai acele sistem de re]inere care au fa]a spre spqtar asigurq un suport adecvat pentru capul, gâtul [i spatele copilului. Se pot folosi douq tipuri de sisteme: un sistem de re]inere conceput exclusiv pentru sugari, sau un sistem de re]inere convertibil, folosit cu fa]a spre spqtar [i culcat. Pentru ]qrile din UE, vezi pagina 46 pentru sisteme recomandate de re]inere a copiilor.

Nu a[eza]i un sistem de re]inere cu fa]a spre spqtar întors spre înainte. Dacq este a[ezat cu fa]a înainte, sugarul poate fi grav rqnit în cazul unei coliziuni frontale. Tipul de sistem de re]inere a copiilor Sugarii trebuie sq cqlqtoreascq într-un sistem de re]inere cu fa]a spre spqtar [i înclinat, pânq când sugarul respectiv atinge limita de greutate sau înql]ime prevqzutq de producqtorul sistemului respectiv de re]inere, [i pânq la vârsta de cel pu]in un an.

A[ezarea sistemului de re]inere a copiilor cu fa]a înspre spqtar Un sistem de re]inere a copiilor cu fa]a înspre spqtar poate fi a[ezat pe oricare dintre locurile din spate, însq nu pe locul din fa]q. Nu a[eza]i niciodatq un sistem de re]inere a copiilor cu fa]a înspre spqtar pe locul din fa]q. În cazul ]qrilor din UE, trebuie folosit sistem aprobat de re]inere a copiilor cu fa]a înspre spqtar, a[ezat pe oricare din locurile din spate (vezi pagina 46). În cazul umflqrii airbag-ului pasagerului din fa]q, acesta poate lovi spqtarul sistemului de re]inere cu o for]q suficient de mare pentru a provoca decesul sau rqnirea gravq a sugarului.

39


14.01.2008

10:31

Page 40

Protejarea sugarilor [i a copiilor mici Odatq instalat în mod corespunzqtor, sistemul de re]inere a copiilor cu fa]a înspre spqtar poate împiedica reglarea într-o pozi]ie cât mai în spate a scaunului [oferului sau al pasagerului din fa]q, a[a cum este recomandat, sau poate împiedica reglarea spqtarelor acestora în pozi]ia doritq. În oricare dintre aceste douq situa]ii, vq recomandqm cqlduros sq instala]i sistemul de re]inere a copiilor direct în spatele scaunului din fa]q al pasagerului, sq regla]i acest scaun mai în fa]q atât cât este necesar [i sq îl lqsa]i neocupat. O alternativq ar fi sq lua]i un sistem mai mic de re]inere a copiilor cu fa]a înspre spqtar.

AVERTIZARE A[ezarea unui sistem de re]inere a copiilor cu fa]a înspre spqtar pe locul din fa]q poate provoca decesul sau rqnirea gravq a sugarului, în cazul în care airbag-ul frontal al pasagerului se umflq.

Conform Reglementqrii E.C.E. nr. 94;

AVERTIZARE

Pune]i întotdeauna sistemul de re]inere a copiilor cu fa]a înspre spqtar pe unul din locurile din spate, nu pe locul din fa]q.

NU pune]i scaunul de copii cu fa]a întoarsq spre spqtar pe acest scaun cu airbag. Pericol de MOARTE SAU RQNIRE GRAVQ. În cazul umflqrii airbag-ului frontal al pasagerului, acesta poate lovi sistemul de re]inere a copiilor cu fa]a înspre spqtar cu o for]q mare. Sistemul de re]inere a copiilor cu fa]a înspre spqtar poate fi dislocat sau lovit cu o for]q suficient de mare pentru a cauza rqnirea gravq a sugarului.

40


14.01.2008

10:31

Page 41

Protejarea sugarilor [i a copiilor mici Protejarea copiilor mici

Recomandqm de asemenea folosirea cât mai îndelungatq a sistemului de re]inere a copiilor, pânq în momentul în care copilul atinge limita de greutate sau înql]ime prevqzutq pentru sistemul de re]inere respectiv. Pentru ]qrile din UE, vezi pagina 46 pentru sisteme recomandate de re]inere a copiilor.

Amplasarea sistemului de re]inere a copiilor Recomandqm punerea sistemului de re]inere cu fa]a înainte pe unul din locurile din spate sau pe locul central din fa]q. A[ezarea unui sistem de re]inere a copiilor cu fa]a înainte pe locul din fa]q al unui automobil dotat cu airbag pentru pasager poate fi periculoasq. În cazul în care scaunul este prea în fa]q sau capul copilului este împinsq înainte în cazul unei coliziuni, airbag-ul care se umflq îl poate lovi pe copil cu o for]q suficient de mare pentru a cauza rqnirea gravq sau fatalq.

Tipul de sistem de re]inere a copiilor Un copil cu vârsta de cel pu]in un an [i care se încadreazq în limita de greutate [i înql]ime prevqzute de producqtorul sistemului de re]inere a copiilor, trebuie sq cqlqtoreascq într-un sistem de re]inere a copiilor vertical cu fa]a înainte. Din diferitele sisteme de re]inere existente, le recomandqm pe cele care au un sistem de hamuri cu cinci puncte, dupq cum se indicq în imagine.

41


14.01.2008

10:31

Page 42

Protejarea sugarilor [i a copiilor mici În acest automobil, copii mai mici sau mai mari pot fi de asemenea fixa]i pe locul central din fa]q. Dacq a[eza]i un copil mic în sistemul de re]inere pe acest scaun, trage]i scaunul cât mai în spate [i ave]i grijq ca sistemul de re]inere sq fie bine fixat de structura automobilului, iar copilul sq fie bine fixat în sistemul de re]inere.

In cazul în care trebuie sq pune]i un sistem de re]inere a copiilor cu fa]a înainte pe locul din fa]q, regla]i scaunul din fa]q cât mai în spate posibil [i asigura]i-vq cq sistemul de re]inere este bine prins de automobil iar copilul este asigurat corespunzqtor cu centurile în sistemul de re]inere.

AVERTIZARE A[ezarea unui sistem de re]inere a copiilor cu fa]a înainte pe locul din fa]q poate duce la rqnirea gravq sau moartea copilului, în cazul în care airbag-ul frontal se umflq. In cazul în care sunte]i nevoit sq pune]i un sistem de re]inere a copiilor cu fa]a înainte pe locul din fa]q, regla]i scaunul din fa]q cât mai în spate posibil [i prinde]i bine copilul.

42


14.01.2008

10:31

Page 43

Alegerea unui sistem de re]inere a copiilor La cumpqrarea unui sistem de re]inere a copiilor trebuie sq alege]i fie un sistem de re]inere conven]ional, fie unul conceput sq fie folosit cu dispozitivele inferioare de ancorare [i legare.

De asemenea, recomandqm alegerea unui sistem de re]inere cu ancorq rigidq, compatibil cu dispozitivele inferioare de prindere, mai curând decât unul cu ancorq flexibilq (vezi pagina 47) .

Sistemele conven]ionale de re]inere a copiilor trebuie prinse de automobil cu o centurq de siguran]q, în timp ce sistemele de re]inere compatibile cu dispozitivele inferioare de prindere sunt ata[ate cu piese metalice din interiorul fiecqrui loc al banchetei din spate [i al scaunului central din fa]q.

În ]qrile UE, nu sunt disponibile sisteme de re]inere cu ancorq flexibilq.

Întrucât sistemele de re]inere compatibile cu dispozitivele inferioare de prindere sunt mai u[or de instalat [i reduc riscul instalqrii incorecte, recomandqm alegerea acestui tip.

Pe locurile [i în automobilele care nu sunt dotate cu sistem de dispozitive inferioare de prindere, sistemul de re]inere compatibil cu dispozitivele inferioare de prindere poate fi instalat cu ajutorul unei centuri de siguran]q.

Indiferent de sistemul de re]inere a copiilor pe care îl folosi]i, pentru ca acesta sq ofere o protec]ie adecvatq, trebuie sq îndeplineascq trei cerin]e:

1. Sistemul de re]inere a copiilor trebuie sq îndeplineascq standardele de siguran]q. În majoritatea ]qrilor, sistemele de re]inere a copiilor trebuie sq îndeplineascq specifica]iile reglementqrii ECE 44. Cquta]i marca de aprobare a sistemului [i declara]ia de conformitate a producqtorului de pe cutie. Producqtorul automobilului nu î[i asumq nicio rqspundere pentru daunele care ar putea fi cauzate de un defect al sistemului de re]inere a copiilor recomandat.

43


14.01.2008

10:31

Page 44

Alegerea unui sistem de re]inere a copiilor 2. Sistemul de re]inere a copiilor trebuie sq fie de tipul [i mqrimea adecvate pentru copil. Cu fa]a înspre spqtar pentru sugari, cu fa]a înainte pentru copiii mici.

Înainte de a cumpqra un sistem de re]inere conven]ional, sau de a folosi unul cumpqrat în prealabil, vq recomandqm sq testa]i sistemul de re]inere pe locul sau locurile din automobil pe care urmeazq sq fie folosit.

Asigura]i-vq cq sistemul de re]inere se potrive[te copilului dumneavoastrq. Verifica]i instruc]iunile producqtorului [i etichetele pentru limitele de înql]ime [i greutate.

Pentru ]qrile din UE, vezi pagina 46 pentru sisteme recomandate de re]inere a copiilor.

3. Sistemul de re]inere a copiilor trebuie sq se potriveascq locului (sau locurilor) din automobil pe care va fi folosit.

44


14.01.2008

10:31

Page 45

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor Dupq alegerea unui sistem de re]inere corespunzqtor [i a locului adecvat pentru instalarea acestuia, existq trei pa[i principali pentru instalarea sistemului:

2. Asigura]i-vq cq sistemul de re]inere este bine prins. Dupq instalarea sistemului de re]inere, trage]i [i împinge]i în fa]q [i înainte precum [i lateral, pentru a verifica dacq este bine prins.

1. Fixarea corespunzqtoare a sistemul de re]inere de automobil. Toate sistemele de re]inere trebuie asigurate cu partea transversalq a centurii de siguran]q, sau cu dispozitivul inferior de ancorare. Un copil care cqlqtore[te într-un sistem de re]inere care nu este bine fixat de automobil poate fi pus în pericol în cazul unui accident.

Un sistem de re]inere prins cu centura de siguran]q trebuie instalat cât mai strâns posibil. Totu[i, acesta nu trebuie sq fie excesiv strâns. O mi[care lateralq u[oarq este normalq [i în general nu reduce eficacitatea sistemului de re]inere.

Dacq folosi]i o centurq de siguran]q peste poalq / umqr fqrq retractor cu blocare, nu uita]i sq instala]i o clamq de blocare pe centurq (vezi pagina 56).

Dacq sistemul de re]inere nu este bine prins, încerca]i sq îl instala]i pe alt loc sau folosi]i un alt tip de sistem de re]inere care poate fi bine strâns.

3. Prinde]i copilul în sistemul de re]inere. Asigura]i-vq cq acesta este bine prins cu centurile sistemului de re]inere, conform instruc]iunile oferite de producqtorul sistemului. Dacq nu este bine prins în sistemul de re]inere, copilul poate fi grav rqnit în cazul unui accident. Paginile urmqtoare indicq sistemele recomandate de re]inere a copiilor pentru ]qrile UE precum [i îndrumqri pentru instalarea corespunzqtoare a sistemului de re]inere a copiilor. Toate exemplele se referq la sisteme de re]inere cu fa]a înainte, însq instruc]iunile sunt valabile [i pentru sistemele de re]inere cu fa]a înspre spqtar.


45


14.01.2008

10:31

Page 46

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor Sistemele de re]inere a copiilor disponibile în ]qrile membre UE Sunt disponibile diferite tipuri de sisteme de re]inere. Nu toate tipurile sunt potrivite pentru automobilul dumneavoastrq. Consulta]i tabelul de mai jos pentru a afla categoria de sisteme de re]inere adecvatq pentru fiecare loc din automobil. Locurile din automobil Grupa de greutate

Locurile din fa]q

Locurile din spate

Grupa 0 pânq la 10 kg

Lateral X

Centru X

Lateral Honda BABY SAFE IL (Honda BABY SAFE ISO FIX) sau Honda BABY SAFE

Centru Honda BABY SAFE

Grupa 0+ pânq la 13 kg

X

X

Grupa I între 9 [i 18 kg

UF*

IUF (Clasa de mqrime A, B1, B)* sau Honda LORD*

IUF (Clasa de mqrime A, B1, B) sau Honda LORD

Honda LORD

Grupa II între 15 [i 25 kg Grupa III între 22 [i 36 kg

UF* UF*

Honda KID Honda KID

Honda KID Honda KID

Honda KID Honda KID

Honda BABY SAFE

IL: adecvat pentru anumite scaune ISO FIX (CRS) din acest tabel. UF: adecvat pentru sisteme de re]inere de categorie „universalq” aprobate pentru utilizarea la aceastq grupq de greutate. IUF: adecvat pentru scaunele ISO FIX cu fa]a înainte, de categorie universalq, aprobate pentru utilizarea la aceastq grupq de greutate. X: loc nepotrivit pentru copii din aceastq grupq de greutate. *: Regla]i scaunul din fa]q cât mai în spate posibil. Dacq inten]iona]i sq utiliza]i un sistem de re]inere pentru copii ISOFIX cu fa]a spre înainte din categoria universalq, verifica]i clasa de mqrime indicatq pe ambalaj [i etichetele scaunului pentru copii. Numai clasele de mqrime A, B1 [i B sunt adecvate pentru utilizarea pe automobilul dumneavoastrq. Nu utiliza]i dispozitive de re]inere din clasele de mqrime C, D, E, F sau G. Scaunele din tabelul de mai sus sunt Piese Originale Honda. Ele sunt disponibile la reprezentan]a dumneavoastrq. 46


14.01.2008

10:31

Page 47

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor AVERTIZARE Utilizarea unui scaun pentru copii care nu este compatibil cu automobilul dumneavoastrq duce la asigurarea necorespunzqtoare a sugarului sau copilului, care este astfel în pericol de rqnire gravq sau deces.

Automobilul dumneavoastrq este prevqzut cu dispozitive inferioare de ancorare la fiecare din locurile din spate [i la locul central din fa]q. Aceste dispozitive de prindere trebuie folosite numai cu sisteme de re]inere concepute a fi prinse cu dispozitive inferioare de ancorare. Citi]i paragraful urmqtor pentru modul de instalare a sistemului de re]inere de dispozitivele inferioare de ancorare.

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor cu dispozitive inferioare de ancorare Automobilul dumneavoastrq este dotat cu dispozitive inferioare de prindere la locurile din spate [i la locul central din fa]q. Aceste sisteme de ancorare sunt amplasate între spqtar [i partea inferioarq a scaunului [i trebuie folosite numai cu sisteme de re]inere concepute a fi prinse în acest mod.

47


14.01.2008

10:31

Page 48

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor Scaun central fa]q

Scaune spate

Pentru a instala un sistem de re]inere a copiilor conceput pentru fixarea cu dispozitive de ancorare inferioare: 1. Dacq monta]i sistemul de re]inere a copilului la scaunul central fa]q, deplasa]i scaunul central spate cu cel pu]in o pozi]ie înapoi. Apoi, muta]i scaunul central fa]q cât mai în spate posibil. Pentru mai multe informa]ii despre scaunul central fa]q, consulta]i pagina 109.

DISPOZITIVE INFERIOARE DE ANCORARE

Locul fiecqrui dispozitiv de prindere este indicat de un buton mic deasupra punctului de prindere.

48

DISPOZITIVE INFERIOARE DE ANCORARE


2. Îndepqrta]i limba de prindere a centurii sau centura de siguran]q a scaunului central fa]q de dispozitivele inferioare de ancorare. 3. Asigura]i-vq cq în preajma dispozitivelor de ancorare nu existq obiecte care ar putea împiedica prinderea adecvatq a sistemului de re]inere de dispozitivele de ancorare.


14.01.2008

10:31

Page 49

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor TIPUL RIGID

DISPOZITIV INFERIOR DE PRINDERE

GHIDAJ

4. La anumite scaune pentru copii Pute]i folosi ghidajele suplimentare primite odatq cu sistemul de re]inere, pentru a prinde sistemul de dispozitivele de ancorare fqrq a deteriora suprafa]a scaunului.

GHIDAJ

Prinde]i ghidajele de dispozitivele inferioare de ancorare a[a cum se aratq în imagine. Dacq folosi]i ghidajele, urma]i instruc]iunile oferite de producqtorul sistemului de re]inere.

5. Pune]i sisteme de re]inere pe locul pe care dori]i sq îl instala]i [i apoi prinde]i-l de dispozitivele inferioare de ancorare conform instruc]iunilor furnizate de producqtorul sistemului de re]inere. Anumite sisteme de re]inere concepute pentru a fi folosite cu dispozitivele inferioare de ancorare au un conector rigid, dupq cum se aratq mai sus.

49


14.01.2008

10:31

Page 50

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor TIPUL FLEXIBIL

6. Indiferent de tipul folosit, respecta]i instruc]iunile oferite de producqtorul sistemului de re]inere pentru reglarea sau strângerea legqturii.

CLEMA DE PRINDERE

Sistemele de re]inere de tip flexibil sunt disponibile numai în anumite ]qri. În ]qrile UE, acest tip nu este disponibil.

ELEMENTUL ANCOREI

Alte sisteme de re]inere au un conector flexibil, dupq cum se aratq mai sus.

7. Fixa]i clema de prindere de elementul ancorei, având grijq ca centura sq nu fie rqsucitq. Ilustra]ia de mai sus aratq modul de prindere a clemei în statele UE.

50


14.01.2008

10:31

Page 51

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor CLEMA DE PRINDERE CLEMA DE PRINDERE

9. Trage]i scaunul înainte [i înapoi [i în lateral, pentru a verifica dacq este bine prins. Modelul [i adecvarea sistemului de re]inere trebuie verificate cu aten]ie la producqtorul [i vânzqtorul sistemului respectiv. Dacq nu sunte]i sigur, consulta]i reprezentan]a înainte de a cumpqra acest tip de sistem de re]inere.

ELEMENTUL ANCOREI

La anumite tipuri Ridica]i tetiera, apoi trece]i banda hamului peste spqtar, printre tijele tetierei.

ELEMENTUL ANCOREI

8. Strânge]i banda hamului conform instruc]iunilor furnizate de producqtorul sistemului de re]inere.

51


14.01.2008

10:31

Page 52

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor Instalarea sistemului de re]inere a copiilor cu ajutorul centurii peste poalq / umqr Dacq nu folosi]i sistemul de dispozitive inferioare de ancorare, toate sistemele de re]inere pentru copii trebuie prinse de automobil cu ajutorul pqr]ii transversale a centurii de siguran]q. De asemenea, centurile de siguran]q de la locurile din spate [i de la locul central fa]q sunt prevqzute cu un retractor cu blocare, care trebuie activat pentru a prinde scaunul pentru copii.

CENTURA DE SIGURAN}Q

1. Pune]i scaunul pentru copii pe locul dorit din spate sau pe scaunul central din fa]q. Asigura]i-vq cq scaunul este bine sprijinit de spqtar.

ETICHETQ

Centurile de siguran]q dotate cu retractor cu blocare au o etichetq similarq celei din ilustra]ia de mai sus. Pentru a trece în mod corespunzqtor centura de siguran]q prin sistemul de re]inere, urma]i instruc]iunile furnizate de producqtorul sistemului. Pentru ]qrile din UE, vezi pagina 46 pentru instalarea scaunului pentru copii.

52

Procedurile din paginile urmqtoare se referq la sistemele de re]inere disponibile în ]qrile UE.

Dacq monta]i sistemul de re]inere a copilului la scaunul central fa]q, deplasa]i scaunul central spate cu cel pu]in o pozi]ie înapoi. Apoi, muta]i scaunul central fa]q cât mai în spate posibil.


14.01.2008

10:31

Page 53

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor

2. Trece]i centura prin sistemul de re]inere, conform instruc]iunilor furnizate de producqtorul sistemului, apoi introduce]i limba de prindere a centurii în dispozitivul de fixare.

3. Pentru a activa retractorul cu blocare, trage]i încet de partea pentru umqr a centurii pânq când o trage]i pe toatq [i se opre[te.

4. Trage]i în jos urechea. Trece]i partea diagonalq a centurii prin deschizqtura lateralq a scaunului pentru copil, apoi lqsa]i centra sq se ruleze înapoi în retractor. 5. Dupq retractarea centurii, trage]i de ea. Dacq centura este blocatq, nu ve]i putea sq o trage]i. În cazul în care reu[i]i sq o trage]i, înseamnq cq centura nu este blocatq [i va trebui sq repeta]i ace[ti pa[i.

53


14.01.2008

10:31

Page 54

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor Pentru e elimina jocul, pute]i pune o greutate pe scaunul pentru copii sau pute]i apqsa pe spqtarul scaunului în timp ce trage]i de centurq în sus.

6. Dupq ce v-a]i asigurat cq centura este blocatq, prinde]i de partea diagonalq a acesteia de lângq dispozitivul de fixare [i trage]i în sus, pentru a elimina orice joc al pqr]ii transversale a centurii. Nu uita]i cq, dacq partea transversalq a centurii nu este strânsq, scaunul pentru copii nu este bine prins.

54

7. Bloca]i centura în deschizqturq împingând urechea în sus. Asigura]i-vq cq centura nu este rqsucitq [i cq este pozi]ionatq în mod corespunzqtor în deschizqturq.


14.01.2008

10:31

Page 55

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor Pentru a dezactiva retractorul cu blocare [i a scoate scaunul pentru copii, desface]i centura, scoate]i-o [i lqsa]i-o sq se retracteze complet.

8. Mi[ca]i scaunul pentru copil înainte, înapoi [i în lateral, pentru a verifica dacq este prins destul de bine pentru a sta vertical în timpul manevrelor de conducere. Dacq scaunul pentru copii nu este bine prins, desprinde]i centura, lqsa]i-o sq se retracteze complet, apoi repeta]i ace[ti pa[i.

CLEMQ DE BLOCARE

Atunci când prinde]i sistemul de re]inere pentru copii cu centura pentru poalq / umqr, nu uita]i sq instala]i o clemq de blocare pe centurq (vezi pagina 56).

55


14.01.2008

10:31

Page 56

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor Utilizarea unei cleme de blocare La automobilele care nu sunt dotate cu retractor cu blocare la locul pe care este pus copilul Folosi]i întotdeauna o clemq de blocare pentru centura pentru poalq/umqr atunci când prinde]i sistemul de re]inere de automobil. Aceasta ajutq la prevenirea schimbqrii pozi]iei [i a rqsturnqrii sistemului de re]inere. De obicei, clema de blocare este inclusq în sistemul de re]inere. Dacq ave]i nevoie de o clemq, contacta]i producqtorul scaunului pentru copii sau un magazin care vinde sisteme de re]inere a copiilor. Dacq sunte]i nevoit sq pune]i un sistem de re]inere cu fa]a înainte pe locul din fa]q, regla]i scaunul cât mai în spate posibil, asigura]i-vq cq scaunul pentru copii este bine prins de automobil, iar copilul este prins corespunzqtor în sistemul de re]inere (vezi pagina 41).

56

Pentru a instala clema de prindere, proceda]i dupq cum urmeazq:

CLEMA DE PRINDERE

1. Pune]i sistemul de re]inere pe locul cu centurq pentru poalq/umqr. Trece]i centura pentru poalq/umqr prin sistemul de re]inere, conform instruc]iunilor furnizate de producqtorul scaunului. 2. Introduce]i limba centurii în dispozitivul de fixare. Trage]i de partea diagonalq a centurii pentru a vq asigura cq nu existq nici un joc la partea transversalq. 3. Apuca]i strâns centura de lângq limba de prindere. }ine]i ambele pqr]i ale centurii, astfel încât sq nu alunece prin limba de prindere. Desprinde]i centura din dispozitivul de prindere.

4. Instala]i clema de prindere dupq cum se aratq în imagine. Plasa]i clema cât mai aproape de limbq. 5. Introduce]i limba de prindere în dispozitivul de fixare. Mi[ca]i sistemul de re]inere pentru a verifica dacq este bine prins. Dacq nu, repeta]i ace[ti pa[q pânq când este bine fixat.


14.01.2008

10:31

Page 57

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor Instalarea unui sistem de re]inere a copiilor cu ham Copii care cqlqtoresc în automobil trebuie sq poarte un sistem de re]inere, pentru a se minimiza riscul rqnirii în cazul producerii unui accident.

(Scaun central fa]q)

(Scaun spate)

PUNCT ANCORARE

Sistemul de re]inere cu ham poate fi instalat pe cele douq locuri din spate dinspre exterior [i pe locul central fa]q, folosindu-se unul din punctele de ancorare indicate în imagine.

PUNCTE ANCORARE

Întrucât hamul poate oferi o protec]ie suplimentarq fa]q de instalarea cu centura de siguran]q, recomandqm folosirea hamului de fiecare datq când este necesar sau posibil. (Proprietarii pot verifica la producqtorul scaunului pentru copii, pentru a vedea dacq existq hamuri disponibile pentru un anumit de sistem de re]inere).

57


14.01.2008

10:31

Page 58

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor Utilizarea elementului de ancorare 1. CLEMA DE PRINDERE

CLEMA DE PRINDERE

CLEMA DE PRINDERE

ELEMENTUL ANCOREI

Dupq prinderea în mod corespunzqtor a sistemului de re]inere (vezi pagina 47), trece]i banda hamului peste spqtar [i de ambele pqr]i ale tetierei, dupq cum se aratq în imagine. Imaginea de mai sus aratq cum trebuie trecutq banda hamului în cazul ]qrilor din UE.

58

ELEMENTUL ANCOREI

La anumite modele Ridica]i tetiera, apoi trece]i banda hamului peste spqtar, printre tijele tetierei.

ELEMENTUL ANCOREI

2. Fixa]i clema de prindere de elementul de ancorare, asigurându-vq cq banda nu este rqsucitq. 3. Strânge]i banda hamului conform instruc]iunilor furnizate de producqtorul sistemului de re]inere.


14.01.2008

10:31

Page 59

Instalarea sistemului de re]inere a copiilor Pentru a prinde hamul de scaunul pentru copii, urma]i instruc]iunile producqtorului sistemului de re]inere. La folosirea sistemului de re]inere a copiilor, urma]i instruc]iunile pe care le-a]i primit odatq cu sistemul.

AVERTIZARE: Dispozitivele de prindere a sistemelor de re]inere sunt concepute pentru a suporta numai sarcinile impuse de legqturile pentru copii corect pozi]ionate. În nici un caz nu se vor folosi cu centuri pentru adul]i, hamuri sau pentru prinderea altor obiecte sau echipamente de automobil.

AVERTIZARE Asigura]i-vq cq spqtarele scaunelor sunt fixate înainte de a porni la drum.

59


14.01.2008

10:31

Page 60

Protejarea copiilor mai mari AVERTIZARE

Când un copil atinge limita de greutate sau înql]ime recomandatq pentru scaunul pentru copii cu fa]a înainte, acesta trebuie sq cqlqtoreascq pe unul din locurile din spate, a[ezat pe un scaun de înql]are, [i sq poarte centura pentru poalq / umqr.

Copii cu vârste de pânq la 12 ani pot fi rqni]i sau uci[i în cazul în care cqlqtoresc pe locul din fa]q dinspre exterior iar airbag-ul frontal se umflq.

Paginile urmqtoare vq oferq instruc]iuni despre modul în care trebuie sq verifica]i dacq centura de siguran]q se potrive[te, tipul de scaun de înql]are necesar, precum [i precau]ii importante în cazul în care copilul trebuie sq stea pe locul din fa]q.

Dacq un copil de vârstq mai mare trebuie sq cqlqtoreascq pe locul din fa]q dinspre exterior, regla]i scaunul automobilului cât mai în spate posibil, folosi]i un scaun de înql]are dacq este necesar [i cere]i-i copilului sq stea drept [i sq poarte centura de siguran]q în mod corespunzqtor.

60

AVERTIZARE Sprijinirea de portiera din fa]q poate duce la rqnirea gravq sau moarte, în cazul în care se umflq airbag-ul lateral. Copiii trebuie se pqstreze în permanen]q o pozi]ie dreaptq, cu spatele sprijinit de spqtar.


14.01.2008

10:31

Page 61

Protejarea copiilor mai mari Verificarea centurii de siguran]q

3. Partea diagonalq a centurii trece între gâtul [i bra]ul copilului?

Utilizarea unui scaun de înql]are

4. Partea transversalq a centurii este cât mai coborâtq cu putin]q, atingând coapsele copilului? 5. Va putea copilul sq stea a[ezat în acest mod pe toatq durata cqlqtoriei? Dacq rqspunsul la toate aceste întrebqri este afirmativ, copilul poate purta centura de siguran]q în mod corect. Dacq rqspunde]i negativ la una din întrebqri, copilul trebuie sq cqlqtoreascq pe un scaun de înql]are. Pentru a vedea dacq o centurq pentru poalq/umqr este potrivitq pentru copil, cere]ii acestuia sq î[i punq centura, [i apoi urmqri]i urmqtoarele aspecte: 1. Copilul se sprijinq complet de spqtar? 2. Genunchii copilului sunt îndoi]i în mod confortabil peste marginea scaunului?

Un copil prea mare pentru a mai putea utiliza un scaun pentru copii cu fa]a înainte trebuie sq cqlqtoreascq pe unul din locurile din spate sau pe locul central din fa]q [i sq foloseascq un scaun de înql]are pânq când este destul de mare pentru a putea folosi în mod corect centura de siguran]q fqrq înql]are.

61


14.01.2008

10:31

Page 62

Protejarea copiilor mai mari Scaunele de înql]are pot fi cu spqtar înalt sau jos. Indiferent de tipul ales de dumneavoastrq, asigura]i-vq cq acesta îndepline[te standardele de siguran]q aprobate (vezi pagina 43) [i urma]i instruc]iunile furnizate de producqtorul scaunului. În cazul în care un copil care folose[te un scaun de înql]are trebuie sq cqlqtoreascq pe locul din fa]q dinspre exterior, regla]i scaunul automobilului cât mai în spate posibil [i asigura]i-vq cq centura de siguran]q a copilului este bine prinsq.

Un copil poate folosi scaunul de înql]are pânq când vârfurile urechilor sunt la acela[i nivel cu marginea superioarq a spqtarului sau a scaunului de înql]are. Un copil cu o astfel de înql]ime este, în mod normal, suficient de mare pentru a folosi centura de siguran]q fqrq scaunul de înql]are.

GHIDAJ

Pentru ]qrile din UE, vezi pagina 46 pentru punerea scaunului de înql]are.

Este posibil ca pentru anumite scaune de înql]are sq existe spqtare. Instala]i spqtarul la scaunul de înql]are [i prinde]i-l de scaunul automobilului, conform indica]iilor producqtorului scaunului de înql]are. Asigura]i-vq cq centura este trecutq corect prin ghidajul de la col]ul spqtarului [i cq nu atinge [i nu trece peste gâtul copilului (vezi pagina 17).

62


14.01.2008

10:31

Page 63

Protejarea copiilor mai mari Când poate un copil mai mare sq cqlqtoreascq în fa]q Se recomandq ca to]i copii cu vârste de pânq la 12 ani sq poarte dispozitive de re]inere [i sq cqlqtoreascq pe unul din locurile din spate sau pe locul central din fa]q. Locurile din spate sunt cele mai sigure pentru copii, indiferent de vârsta sau mqrimea acestora. Locul central din fa]q este la fel de sigur ca [i cele din spate, însq se recomandq transportarea copiilor pe locurile din spate pentru a evita ca ace[tia sq îi distragq aten]ia conducqtorului auto.

De asemenea, [i airbag-urile laterale implicq riscuri. În cazul în care o parte a corpului unui copil mai mare se aflq pe traiectoria de declan[are a airbag-ului lateral, copilul poate fi grav rqnit. Desigur, copii sunt foarte diferi]i. În timp ce vârsta poate constitui un indicator al momentului în care un copil poate cqlqtori pe locul din fa]q, existq al]i indicatori mai importan]i pe care trebuie sq îi ave]i în vedere.

Mqrimea fizicq Fizic, un copil trebuie sq fie destul de mare pentru ca centura de siguran]q sq i se potriveascq (vezi paginile 17 [i 60). Dacq centura nu se potrive[te în mod corespunzqtor, copilul nu trebuie a[ezat pe locul din fa]q, indiferent dacq folose[te sau nu scaun de înql]are. Maturitatea Pentru a cqlqtori pe locul din fa]q în condi]ii de siguran]q, un copil trebuie sq fie în stare sq respecte regulile, inclusiv pqstrarea unei pozi]ii corecte [i purtarea centurii în mod corect pe întreaga duratq a cqlqtoriei.

În cazul umflqrii airbag-ului frontal al pasagerului în urma unei coliziuni frontale moderate sau severe, airbag-ul îl poate rqni grav pe un copil care nu este pune prins în dispozitivul de re]inere, care nu este prins corect, care stq prea aproape de airbag sau care nu are o pozi]ie corectq.

63


14.01.2008

10:31

Page 64

Protejarea copiilor mai mari Dacq decide]i cq un copil poate cqlqtori în fa]q, nu uita]i: • Sq citi]i cu aten]ie cartea tehnicq [i sq vq asigura]i cq în]elege]i toate instruc]iunile referitoare la centura de siguran]q [i toate instruc]iunile de siguran]q. • Sq regla]i scaunul automobilului cât mai spre spate. • Sq îi cere]i copilului sq stea drept, sprijinit de spqtar [i cu picioarele pe podea. • Sq verifica]i dacq centura de siguran]q a copilului este pozi]ionatq în mod corect [i bine strânsq. • Sq îi aminti]i copilului sq nu se aplece înspre portierq. • Sq supraveghea]i copilul. Chiar [i unui copil matur trebuie uneori sq i se aminteascq sq î[i prindq centura de siguran]q [i sq stea într-o pozi]ie corespunzqtoare.

64

Precau]ii suplimentare de siguran]q • Nu permite]i copilului sq poarte centura de siguran]q peste gât. Poate fi grav rqnit în zona gâtului în cazul unui accident. • Nu permite]i niciodatq unui copil sq treacq partea diagonalq a centurii pe la spate sau pe sub bra]. Acest lucru ar putea duce la rqniri foarte grave în cazul unui accident. De asemenea, cre[te riscul alunecqrii copilului pe sub centurq în cazul unui accident [i, astfel, al rqnirii. • Nu permite]i niciodatq folosirea unei singure centuri de cqtre doi copii. Ace[tia pot fi grav rqni]i în cazul unui accident.

• Nu pune]i nici un accesoriu pe centurq. Dispozitivele concepute pentru a mqri confortul copilului sau pentru a repozi]iona partea de peste umqr a centurii pot reduce capacitatea de protec]ie a centurii de siguran]q [i pot cre[te riscul de rqnire gravq în cazul unui accident.


14.01.2008

10:31

Page 65

Pericolul de intoxicare cu monoxid de carbon Gazele de e[apament ale automobilului dumneavoastrq con]in monoxid de carbon. În mod normal, monoxidul de carbon nu intrq în automobil în timpul mersului, dacq între]ine]i în mod adecvat automobilul [i urma]i instruc]iunile de la aceastq paginq. Cere]i verificarea sistemului de e[apament pentru a vedea dacq nu existq scurgeri, ori de câte ori: • Automobilul este ridicat pentru schimbarea uleiului. • Observa]i o schimbare a zgomotului produs de e[apament. • Automobilul a fost implicat într-un accident care i-a putut avaria partea inferioarq.

AVERTIZARE Monoxidul de carbon este un gaz toxic. Inhalarea acestuia poate duce la pierderea cuno[tin]ei [i chiar la deces. Evita]i orice zonq închisq [i orice activitate care vq expune la monoxid de carbon. În spa]iile închise precum garajele se pot acumula rapid cantitq]i mari de monoxid de carbon. Nu porni]i motorul cu u[a de la garaj închisq. Chiar [i în cazul în care u[a este deschisq, ]ine]i motorul pornit doar atât cât este nevoie pentru a scoate automobilul din garaj.

Dacq hayonul este deschis, fluxul de aer poate trage gaze de e[apament în interiorul automobilului, creând condi]ii periculoase. Dacq trebuie sq conduce]i cu hayonul deschis, deschide]i toate geamurile [i regla]i sistemul de încqlzire [i rqcire / sistemul de climatizare dupq cum se aratq mai jos. Dacq trebuie sq sta]i în automobilul sta]ionat cu motorul pornit, chiar [i într-un spa]iu deschis, regla]i sistemul de climatizare dupq cum urmeazq: 1. Selecta]i modul 2. Selecta]i modul 3. Pune]i ventilatorul pe vitezq mare. 4. Regla]i controlul temperaturii la un nivel confortabil.

65


14.01.2008

10:31

Page 66

Etichete de siguran]q Aceste etichete sunt dispuse în locurile indicate. Ele vq indicq eventualele pericole care ar putea cauza rqnirea gravq sau decesul. Citi]i cu aten]ie aceste etichete.

ETICHETQ DE PERICOL PENTRU BU{ONUL VASULUI DE EXPANSIUNE (Modelele diesel)

SRS AIRBAG SRS AIRBAG

(versiunea cu volanul pe dreapta)

(versiunea cu volanul pe stânga) SIGURAN}A COPIILOR

Dacq una dintre etichete se desprinde sau devine ilizibilq, contacta]i reprezentan]a pentru a o înlocui.

SRS AIRBAG

SIGURAN}A COPIILOR (versiunea cu volanul pe dreapta)

(versiunea cu volanul pe stânga)

Eticheta de mai jos este lipitq pe dosul capotei motorului. • SRS Aribag • SRS Airbag • Simbol de alertq pentru siguran]q • Urma]i cu aten]ie instruc]iunile manualului de între]inere

AIRBAG LATERAL SRS AIRBAG

ETICHETQ PENTRU PERICOL LA BU{ONUL RADIATORULUI (modelele pe benzinq)

66

ETICHETQ PENTRU PERICOL LA BATERIE


14.01.2008

10:31

Page 67

Etichete de siguran]q Eticheta de mai jos este lipitq pe cadrul fiecqrei u[i

• Airbag lateral • Simbol de alertq pentru siguran]q

Eticheta de mai jos este lipit] pe parasolarul central.

La modelele Diesel Simbolurile pe partea superioarq a motorului, sub capacul motorului, au rolul de a vq aminti sq urma]i instruc]iunile manualului de între]inere. Înlocuirea injectoarelor trebuie efectuatq la reprezentan]a dumneavoastrq autorizatq. Contacta]i reprezentan]a.

• Deplasa]i scaunul central fa]q cât mai în spate înainte de a instala sistemul de re]inere a copilului (grupa de greutate I) • Pozi]ia scaunului central fa]q

• Urma]i cu aten]ie instruc]iunile manualului de între]inere • Urma]i cu aten]ie instruc]iunile manualului de între]inere

67


68

14.01.2008

10:31

Page 68


14.01.2008

10:31

Page 69

Instrumente [i comenzi Aceastq sec]iune vq oferq informa]ii cu privire la comenzile [i afi[ajele care contribuie la func]ionarea zilnicq a automobilului dumneavoastrq. Toate comenzile importante sunt amplasate convenabil.

Localizarea comenzilor........................... 70 Tabloul de bord....................................... 72 Indicatoarele de pe tabloul de bord........ 74 Instrumentele de bord............................. 81 Vitezometrul......................................... 81 Turometrul........................................... 81 Indicatorul de temperaturq exterioarq.. 82 Indicatorul de temperaturq................... 82 Indicatorul nivelului de combustibil...... 83 Afi[ajul pentru informa]ii....................... 83 Comenzile de lângq volan....................... 85 {tergqtoarele [i spqlqtoarele de parbriz.. 87 Semnalizatoarele [i farurile..................... 90 Luminile de zi........................................... 90 Proiectoarele de cea]q fa]q [i spate........ 91 Iluminarea tabloului de bord.................... 93 Dezaburitorul pentru lunetq..................... 94 Butonul luminilor de avarie...................... 94 Reglarea volanului................................... 95 Cheile [i broa[tele................................... 96 Sistemul de imobilizare........................... 97 Contactul de aprindere............................ 98 Broa[tele u[ilor........................................ 99 Broa[tele electrice................................ 99 Sistemul de blocare pentru protec]ia copiilor................................. 101

Hayonul.............................................. 102 Telecomanda...................................... 104 Scaunele............................................. 108 Reglarea scaunelor din fa]q................ 108 Reglarea manualq a înql]imii scaunului [oferului.............................. 110 Tetierele.............................................. 110 Cotiera din spate................................. 111 Reglarea scaunelor din spate............. 112 Întinderea scaunelor din fa]q.............. 113 Rabatarea scaunelor din spate........... 115 Ancora deta[abilq............................... 117 Sistemul de încqlzire a scaunelor.......... 119 Copertina................................................ 120 Dispozitivul de reglare a farurilor........... 122 Geamurile electrice................................ 123 Trapa...................................................... 125 Oglinzile.................................................. 126 Frâna de mânq....................................... 128 Dotqrile de confort din habitaclu............ 130 Torpedoul............................................ 131 Tava.................................................... 131 Suporturile pentru bquturi................... 132 Buzunarul [oferului............................. 132 Buzunarul central................................ 133 Compartimentul de sub scaun............ 133 Cârligul de haine................................. 134 Oglinda................................................ 134 Bricheta............................................... 134 Scrumiera 135 Luminile interioare 136 69


14.01.2008

10:31

Page 70

Localizarea comenzilor Versiunea cu volan pe partea stângq INDICATOARELE (P. 72, 73) {I INSTRUMENTELE (P. 81) DE BORD

SENZOR PLOAIE*1 (P. 88) OGLINDA RETROVIZOARE INTERIOARQ (P. 126)


BUTON BLOCARE U{Q (P. 99) SISTEM DE CONTROL AL CLIMATIZQRII (P. 140)


COMENZILE DE AC]IONARE A OGLINZILOR (P. 126)

MANETQ FRÂNQ DE MÂNQ*3 (P. 128)

MÂNER DE DESCHIDERE A CLAPETEI BU[ONULUI DE ALIMENTARE (P. 185) MÂNER DE DESCHIDERE A CAPOTEI MOTOR (P. 186)



MUFQ INTRARE AUXILIARQ*1 (P. 176)


14.01.2008

10:31

Page 71

Localizarea comenzilor Versiunea cu volan pe partea dreaptq SENZOR PLOAIE*1 (P. 88)



INDICATOARELE (P. 72, 73) {I INSTRUMENTELE (P. 81) DE BORD

SISTEM DE CONTROL AL CLIMATIZQRII (P. 140)

BUTON BLOCARE U{Q (P. 99)


COMENZILE DE AC}IONARE A OGLINZILOR (P. 126)

MANETQ FRÂNQ DE MÂNQ*3 (P. 128) MUFQ INTRARE AUXILIARQ*1 (P. 176)



MÂNER DE DESCHIDERE A CLAPETEI BU[ONULUI DE ALIMENTARE (P. 185)



14.01.2008

10:31

Page 72

Tabloul de bord (model pe benzinq) INDICATOR PROIECTOARE DE CEA}Q SPATE* (P. 77) INDICATOR PROIECTOARE DE CEA}Q FA}Q* (P. 77)

INDICATOR SISTEM DE ASISTEN}Q LA STABILITATEA AUTOMOBILULUI (VSA) (P. 78)

INDICATOR PRINDERE CENTURQ DE SIGURAN}Q (P. 75) INDICATOR LUMINI APRINSE (P. 76)

INDICATOR FAZQ LUNGQ (P. 76)

INDICATOR NIVEL SCQZUT DE COMBUSTIBIL (P. 79) INDICATOR SISTEM DE IMOBILIZARE (P. 76)

INDICATOR SISTEM DE RE}INERE SUPLIMENTAR (SRS) (P. 30, 75) INDICATOR PRINCIPAL CRUISE CONTROL* (P. 77)

INDICATOR CRUISE CONTROL* (P. 77)

INDICATOR ACTIVARE VSA (P. 78)

INDICATOR PRESIUNE SCQZUTQ ULEI (P. 74, 312) INDICATOR NIVEL ULEI (P. 74, 313)

* LA UNELE TIPURI

72

INDICATOR SISTEM FRÂNARE ANTIBLOCARE (ABS) (P. 76)

LAMPQ DE AVERTIZARE DEFEC}IUNE (P. 74, 314) INDICATOR SISTEM DE ÎNCQRCARE (P. 74, 314) INDICATOR SISTEM DE SECURITATE* (P. 78)

INDICATOR FRÂNQ DE MÂNQ {I SISTEM DE FRÂNARE (P. 75, 317) INDICATOR U{I DESCHISE (P. 77)


14.01.2008

10:31

Page 73

Tabloul de bord (model diesel) INDICATOR PRINDERE CENTURQ DE SIGURAN}Q (P. 75)

INDICATOR PROIECTOARE DE CEA}Q FA}Q* (P. 77)

INDICATOR LUMINI APRINSE (P. 76) INDICATOR SISTEM DE ASISTEN}Q LA STABILITATEA AUTOMOBILULUI (VSA) (P. 78)

INDICATOR PROIECTOARE DE CEA}Q SPATE* (P. 77)

INDICATOR FAZQ LUNGQ (P. 76) INDICATOR NIVEL SCQZUT DE COMBUSTIBIL (P. 79) INDICATOR SISTEM DE IMOBILIZARE (P. 76)

INDICATOR SISTEM DE RE}INERE SUPLIMENTAR (SRS) (P. 30, 75)

INDICATOR PRINCIPAL CRUISE CONTROL* (P. 77)

INDICATOR CRUISE CONTROL* (P. 77)

INDICATOR ACTIVARE VSA (P. 78)

INDICATOR PRESIUNE SCQZUTQ ULEI (P. 74, 312) INDICATOR NIVEL ULEI (P. 74, 313)

INDICATOR BUJII INCANDESCENTE (P. 79) INDICATOR FILTRU DE PARTICULE DIESEL (DPF)* (P. 80, 338) LAMPQ DE AVERTIZARE DEFEC}IUNE (P. 74, 315)

* LA UNELE TIPURI

INDICATOR SISTEM DE ÎNCQRCARE (P. 74, 314)

INDICATOR SISTEM FRÂNARE ANTIBLOCARE (ABS) (P. 76) INDICATOR FRÂNQ DE MÂNQ {I SISTEM DE FRÂNARE (P. 75, 317) INDICATOR U{I DESCHISE (P. 77) INDICATOR SISTEM DE SECURITATE* (P. 78)

INDICATOR PREZEN}Q APQ ÎN MOTORINQ (P. 80)

73


14.01.2008

10:31

Page 74

Indicatoarele de pe tabloul de bord Tabloul de bord are multe indicatoatre ce vq pot da informa]ii importante despre autovehicul. Lampa de avertizare defec]iune Vezi pagina 314 pentru modelele pe benzinq [i pagina 315 pentru modelele pe motorinq.

Indicatorul pentru nivelul uleiului (portocaliu) Dacq acest indicator se aprinde cu culoarea portocalie în timp ce motorul este pornit, nivelul de ulei este scqzut. Verifica]i nivelul uleiului [i adquga]i ulei de motor. Pentru mai multe informa]ii, vezi pagina 313.

Nu confunda]i cele douq semnifica]ii ale indicatorului. OBSERVA}IE Dacq ignora]i indicatorul de nivel al uleiului [i continua]i sq conduce]i cu acest indicator aprins, pute]i produce avarii grave la motor.

Acest indicator este folosit în douq scopuri:

Numai la modelele Diesel Acest indicator se va aprinde, de asemenea, la pornirea motorului dupq ce automobilul a rqmas fqrq combustibil (vezi pagina 284). Indicatorul pentru presiunea scqzutq a uleiului (ro[u) Motorul poate suferi avarii grave dacq acest indicator devine ro[u [i clipe[te sau rqmâne aprins atunci când motorul este pornit. Pentru mai multe informa]ii, vezi pagina 312.

74

1. Culoarea portocalie – nivel scqzut de ulei, dupq cum s-a men]ionat mai sus. 2. Culoarea ro[ie – presiune scqzutq a uleiului. Dacq acest indicator se aprinde în coloarea ro[ie, este posibil ca motorul sq fie grav avariat.

Indicatorul pentru sistemul de încqrcare Dacq acest indicator se aprinde în timp ce motorul este pornit, înseamnq cq bateria nu se încarcq. Pentru mai multe informa]ii, vezi pagina 314.


14.01.2008

10:31

Page 75

Indicatoarele de pe tabloul de bord Indicatorul de prindere a centurilor Sistemul centurilor de siguran]q include un indicator pe panoul de bord [i un semnal sonor care sq vq aminteascq dumneavoastrq [i pasagerilor dumneavoastrq sq vq prinde]i centurile de siguran]q. Dacq rqsuci]i cheia de contact la pozi]ia ON (II) înainte de a vq prinde centura de siguran]q, semnalul sonor se va declan[a iar indicatorul va clipi. Semnalul sonor se va opri dupq câteva secunde, dar indicatorul luminos va rqmâne aprins pânq la prinderea centurii. Dacq nu vq pune]i centura dupq ce semnalul sonor s-a oprit, indicatorul nu va mai clipi, dar va rqmâne aprins. Dacq merge]i în continuare fqrq sq vq pune]i centura, indicatorul va clipi din nou, iar semnalul sonor va suna la intervale regulate.

Indicatorul Sistemului de Re]inere Suplimentar (SRS) Acest indicator se aprinde timp de câteva secunde atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). Aprinderea sa în orice alt moment semnaleazq o posibilq problemq la airbag-urile frontale sau la dispozitivele automate de tensionare a centurilor de siguran]q. De asemenea, dispozitivul vq va avertiza cu privire la eventualele probleme apqrute la airbag-urile laterale sau la cele superioare. Pentru informa]ii suplimentare, consulta]i pagina 30.

Indicatorul pentru frâna de mânq [i sistemul de frânare Acest indicator are douq func]ii: 1. Se aprinde atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). Rolul squ este de a vq aminti sq verifica]i frâna de mânq. În cazul în care conduce]i cu frâna de mânq eliberatq incomplet, ve]i auzi un semnal sonor. Mersul cu frâna de parcare eliberatq incomplet poate produce defec]iuni la frâne [i pneuri. 2. Dacq rqmâne aprins dupq ce a]i eliberat complet frâna de mânq [i motorul este pornit, sau dacq se aprinde în timpul mersului, este posibil sq existe o problemq la sistemul de frânare. Pentru mai multe informa]ii, vezi pagina 317.

75


14.01.2008

10:31

Page 76

Indicatoarele de pe tabloul de bord Indicatorul pentru sistemul de imobilizare Acest indicator se aprinde scurt atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). El se stinge dacq introduce]i cheia de contact cu codul corespunzqtor. Dacq cheia de contact nu are codul corespunzqtor, indicatorul va clipi iar motorul nu va porni (vezi pagina 97). Acest indicator clipe[te de câteva ori [i atunci când roti]i cheia de contact din pozi]ia ON (II) în pozi]ia ACCESSORY (I) sau LOCK (0).

76

Indicatorul pentru sistemul de frânq anti-blocare (ABS) În mod normal, acest indicator se aprinde timp de câteva secunde atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II), precum [i atunci când cheia de contact este rotitq în pozi]ia START (III). Dacq se aprinde in orice alt moment, acest lucru înseamnq cq existq o problemq la ABS. În aceastq situa]ie, duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificare. Dacq indicatorul este aprins, automobilul dispune încq de capacitatea de frânare, însq nu mai are func]ia anti-blocare. Pentru mai multe informa]ii, vezi pagina 215.

Indicatorul pentru lumini aprinse Acest indicator vq aminte[te cq luminile exterioare sunt aprinse. Se aprinde atunci când butonul pentru lumini este în pozi]ia X sau X. Dacq roti]i cheia de contact în pozi]ia ACCESSORY (I) sau LOCK (0) fqrq a stinge luminile, acest indicator va rqmâne aprins. De asemenea se va auzi [i un semnal sonor atunci când deschide]i portiera [oferului fqrq cheie în contact. Indicatorul pentru faza lungq a farurilor Acest indicator se aprinde odatq cu faza lungq a farurilor. Pentru mai multe informa]ii, vezi pagina 90.


14.01.2008

10:31

Page 77

Indicatoarele de pe tabloul de bord Indicatorul pentru proiectoarele de cea]q fa]q (numai la unele tipuri) Indicatoarele semnalizatoarelor [i luminilor de avarie Indicatorul de semnalizare stânga [i dreapta clipe[te atunci când semnaliza]i schimbarea benzii sau virajul. Dacq un indicator nu clipe[te sau clipe[te rapid, acest lucru înseamnq, de obicei, cq becul semnalizatorului s-a ars (vezi paginile 260 [i 263). Înlocui]i becul cât mai curând posibil, deoarece ceilal]i participan]i la trafic nu pot vedea cq semnaliza]i. Dacq apqsa]i butonul de avarie, ambele indicatoare de semnalizare [i toate semnalizatoarele exterioare ale automobilului clipesc.

Acest indicator se aprinde atunci când aprinde]i proiectoarele de cea]q din fa]q. Vezi pagina 91 pentru informa]ii despre func]ionarea proiectoarele de cea]q din fa]q. Indicatorul pentru proiectoarele de cea]q spate (numai la unele tipuri) Acest indicator se aprinde atunci când aprinde]i proiectoarele de cea]q din spate. Vezi pagina 91 pentru informa]ii despre func]ionarea proiectoarele de cea]q din spate.

Indicatorul de semnalare a u[ilor deschise Acest indicator se aprinde dacq una din u[i sau hayonul nu sunt bine închise. Indicatorul principal Cruise (numai la unele tipuri) Acest indicator se aprinde atunci când activa]i sistemul Cruise Control apqsând butonul principal (vezi pagina 179). Indicatorul Cruise Control (numai la unele tipuri) Acest indicator se aprinde atunci când seta]i sistemul Cruise Control. Vezi pagina 179 pentru informa]ii legate de func]ionarea sistemului Cruise Control.

77


14.01.2008

10:31

Page 78

Indicatoarele de pe tabloul de bord Indicatorul sistemului de securitate (pentru anumite modele)

INDICATOR SISTEM DE SECURITATE

Acest indicator se aprinde atunci când sistemul de securitate este activat. Pentru mai multe informa]ii despre sistemul de securitate, vezi pagina 177.

78

Indicatorul sistemului de asisten]q pentru stabilitatea automobilului (VSA) În mod normal, acest indicator se aprinde timp de câteva secunde atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). Dacq se aprinde [i rqmâne aprins în orice alt moment sau dacq nu se aprinde atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II), înseamnq cq existq o problemq la sistemul VSA. Duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificare. Fqrq VSA, automobilul poate fi utilizat însq nu va beneficia de sistemul VSA de îmbunqtq]ire a trac]iunii [i stabilitq]ii. Vezi pagina 217 pentru mai multe informa]ii despre sistemul VSA.

Indicatorul de activare a VSA Acest indicator are trei func]ii: 1. Se aprinde pentru a vq aminti cq a]i oprit sistemul de asisten]q pentru stabilitatea automobilului (VSA). 2. Clipe[te atunci când sistemul VSA este activ (vezi pagina 217). 3. Se aprinde înso]it de indicatorul pentru sistemul VSA în cazul în care existq o problemq cu sistemul VSA. În mod normal, acest indicator se aprinde timp de câteva secunde atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). Vezi pagina 217 pentru mai multe informa]ii despre sistemul VSA.


14.01.2008

10:31

Page 79

xxxxx Indicatorul pentru nivel scqzut de combustibil

Atunci când se aprinde indicatorul, aceasta înseamnq cq mai sunt aproximativ 8,6 l de combustibil în rezervor pânq la 0. Atunci când contorul aratq 0, mai existq încq o micq rezervq de combustibil în rezervor.

La versiunile pe motorinq Vezi Amorsarea sistemului de alimentare de la pagina 284, în cazul în care automobilul rqmâne fqrq combustibil.

Indicatorul bujiilor incandescente (la modelele diesel) Acest indicator se aprinde timp de câteva secunde atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). Dacq motorul este rece, a[tepta]i mai întâi ca indicatorul sq se stingq [i apoi porni]i motorul. Dacq indicatorul clipe[te când motorul este în func]iune, înseamnq cq existq o problemq la sistemul de control al motorului. De asemenea, este posibil ca indicatorul sq clipeascq la repornirea motorului dupq ce automobilul a rqmas fqrq combustibil. Pentru detalii, consulta]i paginile 304 [i 316.

INDICATORUL DE NIVEL SCQZUT AL COMBUSTIBILULUI

Acest indicator se gqse[te pe cadranul indicatorului de nivel al combustibilului [i se aprinde pentru a vq aminti cq trebuie sq realimenta]i.

79


14.01.2008

10:31

Page 80

Indicatoarele de pe tabloul de bord Indicatorul de prezen]q a apei în filtrul de motorinq (numai la modelele diesel) Acest indicator se aprinde în mod normal timp de câteva secunde atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). Dacq se aprinde acest indicator [i rqmâne aprins când motorul este în func]iune, existq riscul deteriorqrii sistemului de injec]ie. Contacta]i reprezentan]a cât mai curând posibil.

80

Indicatorul filtrului de particule (DPF) (numai la unele modele diesel) Dacq acest indicator clipe[te în timp ce motorul este pornit, filtrul de particule pentru motorinq (DPF) trebuie regenerat, pentru a îndepqrta particulele de materie (PM) acumulate. Pentru a regenera DPF-ul atunci când traficul o permite, men]ine]i viteza automobilului la cel pu]in 60 km/h (37 mph) [i continua]i sq conduce]i pânq când indicatorul se stinge (poate dura aproximativ 15 minute). Acest lucru va cre[te temperatura gazelor de e[apament [i va ajuta la arderea [i îndepqrtarea PM din DPF.

Dacq ignora]i clipirea indicatorului, acesta se opre[te din clipit [i rqmâne aprins. În aceastq situa]ie, duce]i automobilul la o reprezentan]q Honda cât mai curând posibil, pentru a vi se verifica sistemul DPF. Dacq ignora]i acest indicator [i continua]i sq conduce]i, DPF-ul [i sistemele de control al emisiilor vor fi grav avariate. Pentru mai multe informa]ii despre sistemul DPF, vezi pagina 338.


14.01.2008

10:31

Page 81

Instrumentele de bord

INDICATOR TEMPERATURQ TUROMETRU

VITEZOMETRU

INDICATOR NIVEL COMBUSTIBIL

Vitezometrul Acesta indicq viteza în kilometri pe orq (km / h) sau în mile pe orq (mph), în func]ie de tip. Turometrul Turometrul indicq tura]ia motorului în rota]ii pe minut (rpm). Pentru a proteja motorul de eventualele defec]iuni, nu conduce]i niciodatq cu acul turometrul în zona ro[ie.

BUTON SELECT/RESET (SELECTARE / RECONFIGURARE) AFI{AJ INFORMA}II

81


14.01.2008

10:31

Page 82

Instrumentele de bord Indicatorul de temperaturq exterioarq Acest indicator afi[eazq temperatura exterioarq în grade Celsius. Senzorul de temperaturq se aflq în bara de protec]ie frontalq. Prin urmare, afi[area temperaturii poate fi afectatq de cqldura reflectatq de suprafa]a drumului, precum [i de cqldura motorului [i a gazului de e[apament din traficul înconjurqtor. Acest lucru poate duce la o afi[are incorectq a temperaturii, atunci când viteza este sub 30 km / h (19 mph).

În cazul în care temperatura exterioarq este afi[atq incorect, o pute]i regla cu pânq la 3 grade în plus sau în minus, mai cald sau mai rece. OBSERVA}IE: Pentru a efectua aceastq procedura, trebuie mai întâi ca temperatura sq se stabilizeze. }ine]i apqsat butonul Select/Reset (Selectare / Reconfigurare) timp de 10 secunde. Va apqrea urmqtoarea succesiune: 0, 1, 2, 3, -3, -2, -1, 0, 1. Când ajunge la valoarea doritq, apqsa]i butonul Select/Reset (Selectare / Reconfigurare). Acum ar trebui sq vede]i afi[atq noua temperaturq exterioarq. În anumite condi]ii meteorologice, temperatura este apropiatq de punctul de înghe] (0°C). Acest lucru înseamnq cq pe suprafa]a drumului se poate forma un strat de polei.

82

Indicatorul de temperaturq Acesta indicq temperatura lichidului de rqcire a motorului. În timpul func]ionqrii normale, acul trebuie sq fie la mijlocul cadranului. În condi]ii de drum dificile, cum ar fi, de exemplu, temperaturi exterioare foarte înalte sau perioade lungi de mers în pantq, acul poate ajunge în jumqtatea superioarq a cadranului. Dacq ajunge în dreptul semnului ro[u (fierbinte), opri]i automobilul pe marginea drumului, în condi]ii de siguran]q. Vezi pagina 308 pentru modelele pe benzinq [i pagina 310 pentru modelele pe motorinq, pentru instruc]iuni [i precau]ii cu privire la verificarea sistemului de rqcire a motorului.


14.01.2008

10:31

Page 83

Instrumentele de bord Indicatorul nivelului de combustibil Poate indica cu pu]in în plus sau în minus fa]q de cantitatea realq. Acul revine în partea inferioarq în momentul în care cheia de contact este în pozi]ia OFF. OBSERVA}IE

Numai la modelele pe benzinq Evita]i sq conduce]i cu un nivel foarte mic de combustibil. În cazul în care rqmâne]i fqrq combustibil, motorul poate da rateuri, avariind convertizorul catalitic.

Afi[ajul pentru informa]ii Acesta afi[eazq diferite informa]ii: kilometrajul, temperatura exterioarq, contorul de parcurs [i consumul mediu. Pentru a schimba parametrul afi[at, apqsa]i [i elibera]i repetat butonul Select/Reset (Selectare / Reconfigurare). Când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II), se afi[eazq ultimul parametru selectat.

Kilometrajul Kilometrajul indicq numqrul total de kilometri sau mile parcurse de automobil. Contorul de parcurs Acest contor indicq numqrul de kilometri sau mile parcurse de la ultima readucere la zero pe care a]i efectuat-o. Pentru a readuce la zero contorul de parcurs, mai întâi afi[a]i-l [i apoi ]ine]i apqsat butonul Select/Reset (Selectare / Reconfigurare) „0.0” (0,0).

Numai la modelele pe motorinq Lampa de avertizare pentru defec]iuni se va aprinde sau va clipi indicatorul bujiilor incandescente atunci când reporni]i motorul dupq ce automobilul a rqmas fqrq combustibil.

83


14.01.2008

10:31

Page 84

Instrumentele de bord Indicatorul de consum mediu Acest afi[aj aratq consumul în mpg (mile pe galon) sau litri la suta de kilometri (l / 100 km), în func]ie de model. Consumul mediu se reseteazq odatq cu contorul de parcurs sau dacq bateria se descarcq ori este deconectatq.

84

Autonomia Acest afi[aj indicq distan]a estimatq pe care o pute]i parcurge cu combustibilul existent în rezervor. Distan]a este estimatq pe baza consumului de combustibil pe care l-a]i realizat la parcurgerea ultimilor kilometri. De aceea ea va varia în func]ie de modificqrile de vitezq, condi]ii de trafic etc.


14.01.2008

10:31

Page 85

Comenzile de lângq volan {TERGQTOARE / SPQLQTOARE PARBRIZ (P. 87) FARURI / SEMNALIZATOARE (P. 90) / PROIECTOARE DE CEA}Q FA}Q*² / PROIECTOR DE CEA}Q SPATE (P. 91)



BUTOANE COMANDQ GEAMURI ELECTRICE (P. 123)

BUTOANE ÎNCQLZIRE SCAUNE*2 (P. 119)

BUTOANE COMANDQ DE LA DISTAN}Q SISTEM AUDIO (P. 176)

REGLARE FARURI*² (P. 122) CLAXON *¹

Versiunea cu volan pe partea stângq

BUTON DEZACTIVARE SISTEM VEHICLE STABILITY ASSIST (VSA) (ASISTEN}Q PENTRU STABILITATEA AUTOMOBILULUI) (P. 218)


BUTOANE SISTEM CRUISE CONTROL (CONTROL AUTOMAT AL VITEZEI DE CROAZIERQ) *² (P. 179)

*1: Pentru a claxona, apqsa]i în centrul volanului *2: La unele modele 85


14.01.2008

10:31

Page 86

Comenzile de lângq volan BUTON DEZABURIRE LUNETQ (P. 94) / ÎNCQLZIRE OGLINZI (P. 127)

BUTOANE COMANDQ DE LA DISTAN}Q SISTEM AUDIO*3 (P. 176)

FARURI / SEMNALIZATOARE*1 (P. 90) / PROIECTOARE DE CEA}Q FA}Q*3 / PROIECTOR DE CEA}Q SPATE*3 (P. 91)

{TERGQTOARE / SPQLQTOARE PARBRIZ*1 (P. 87)

BUTOANE COMANDQ GEAMURI ELECTRICE (P. 123)


BUTOANE SISTEM CRUISE CONTROL (CONTROL AUTOMAT AL VITEZEI DE CROAZIERQ) *3 (P. 179)

REGLARE FARURI*3 (P. 122)

CLAXON *2 BUTOANE ÎNCQLZIRE SCAUNE*3 (P. 119)


Versiunea cu volan pe partea dreaptq

*1: Cu excep]ia modelelor europene, aceste butoane î[i schimbq pozi]ia între ele. *2: Pentru a claxona, apqsa]i în centrul volanului *3: La unele modele 86

BUTON DEZACTIVARE SISTEM VEHICLE STABILITY ASSIST (VSA) (ASISTEN}Q PENTRU STABILITATEA AUTOMOBILULUI) *2 (P. 218)


14.01.2008

10:31

Page 87

{tergqtoarele [i spqlqtoarele de parbriz {tergqtoarele de parbriz 1. MIST 2. OFF 3. INT – Intermitent AUTO* - Intermitent automat 4. LO – vitezq redusq 5. HI – vitezq mare 6. Spqlqtoarele de parbriz

AUTO – {tergqtoarele func]ioneazq automat. A se vedea pagina 88 pentru detalii suplimentare. LO – {tergqtoarele func]ioneazq cu o vitezq micq. HI – {tergqtoarele func]ioneazq cu o vitezq mare.

*: la anumite modele Împinge]i maneta în sus sau în jos, pentru selectarea unei pozi]ii. MIST – {tergqtoarele func]ioneazq cu vitezq mare pânq în momentul în care elibera]i maneta.

Spqlqtoarele de parbriz – Trage]i maneta de comandq a [tergqtoarelor înspre dumneavoastrq [i ]ine]i-o în aceastq pozi]ie. Spqlqtoarele aruncq jeturi pânq în momentul în care elibera]i maneta. {tergqtoarele func]ioneazq cu vitezq micq, iar dupq ce elibera]i maneta mai efectueazq încq o [tergere.

OFF – {tergqtoarele nu func]ioneazq. INT – {tergqtoarele func]ioneazq la intervale de câteva secunde.

La anumite modele Intervalul poate fi modificat prin rotirea inelului INT TIME (durata intervalului).

Spqlqtorul de faruri (op]ionale) Dacq trage]i în spate maneta de comandq a [tergqtoarelor cu butonul pentru faruri în pozi]ia ON (pornit), spqlqtorul de faruri [i spqlqtoarele de parbriz func]ioneazq în acela[i timp. Spqlqtoarele de faruri utilizeazq acela[i rezervor de lichid ca spqlqtoarele de parbriz.

la anumite modele

87


14.01.2008

10:31

Page 88

{tergqtoarele [i spqlqtoarele de parbriz {tergqtoarele automate intermitente La anumite modele Sistemul automat de [tergqtoare intermitente detecteazq ploaia [i porne[te automat [tergqtoarele de parbriz. Pentru a permite detectarea ploii, trage]i în jos de manetq pentru a selecta AUTO.

SENZOR DE PLOAIE

Atunci când sistemul detecteazq ploaia, acesta porne[te [tergqtoarele de parbriz [i modificq viteza de func]ionare a acestora (intermitentq, micq sau mare), în func]ie de cât de tare plouq. INEL DE SENSIBILITATE AUTOMATQ

Dacq maneta [tergqtorului este în pozi]ia „LO” (vitezq micq) sau „HI” (vitezq mare), [tergqtoarele de parbriz func]ioneazq cu viteza respectivq. Detec]ia automatq este, în acest caz, dezactivatq.

Pute]i regla sensibilitatea sistemului rotind de inelul de sensibilitate AUTO de pe maneta [tergqtorului. Dacq roti]i inelul în sens invers acelor de ceasornic, sensibilitatea scade. Dacq roti]i inelul în sensul acelor de ceasornic, sensibilitatea cre[te.

88

Senzorul de ploaie este dispus în interiorul parbrizului, lângq oglinda retrovizoare. În cazul în care senzorul este acoperit de noroi, ulei, praf etc., este posibil ca [tergqtoarele sq nu func]ioneze corespunzqtor sau sq porneascq pe nea[teptate.


14.01.2008

10:31

Page 89

{tergqtoarele [i spqlqtoarele de parbriz OBSERVA}IE

{tergqtorul [i spqlqtorul de lunetq 4. Roti]i butonul în sensul invers acelor de ceasornic pentru a activa spqlqtorul de lunetq fqrq a porni [tergqtorul.

Nu pune]i maneta [tergqtorului în pozi]ia AUTO atunci când vq deplasa]i în interiorul spqlqtoriei auto. Opri]i acest sistem atunci când nu îl folosi]i.

În cazul în care cupla]i în mar[arier cu [tergqtorul de parbriz activat, [tergqtorul de lunetq se activeazq automat.

Dacq încerca]i sq curq]a]i parbrizul în zona senzorului de ploaie folosind o cârpq udq [i cu cheia de contact în pozi]ia ON (II) [i comutatorul [tergqtoarelor în pozi]ia AUTO, [tergqtoarele pot porni pe nea[teptate [i vq pute]i accidenta. Ave]i grijq sq dezactiva]i [tergqtoarele înainte de a spqla automobilul.

În cazul în care maneta de comandq a [tergqtorului de parbriz este în pozi]iile urmqtoare: INT – [tergqtorul de lunetq func]ioneazq cu intermiten]q. 1. Atunci când roti]i butonul [tergqtorului în pozi]ia „OFF”, [tergqtorul va reveni la pozi]ia de sta]ionare.

LO sau HI – [tergqtorul de lunetq func]ioneazq continuu.

1. Roti]i butonul în sensul acelor de ceasornic, pentru a porni [tergqtorul de lunetq, în pozi]ia ON. {tergqtorul func]ioneazq intermitent. 2. }ine]i butonul în pozi]ia ON pentru a activa [tergqtorul de lunetq [i pentru a face ca spqlqtorul de lunetq sq arunce jeturi. 3. OFF (oprire) 89


14.01.2008

10:31

Page 90

Semnalizatoarele [i farurile Semnalizarea – Trage]i de manetq în sus sau în jos pentru a semnaliza schimbarea direc]iei de mers. Pentru a semnaliza schimbarea benzii, împinge]i u[or maneta în direc]ia corespunzqtoare [i ]ine]i-o în aceastq pozi]ie. Maneta va reveni la centru dacq îi da]i drumul sau dacq termina]i de efectuat un viraj. Aprinderea farurilor – Dacq roti]i butonul în pozi]ia „ “, se aprind luminile de pozi]ie, stopurile, luminile tabloului de bord [i luminile plqcu]ei de înmatriculare. 1. Semnalizare 2. Off (oprit) 3. Luminile de pozi]ie 4. Farurile aprinse 5. Faza lungq 6. Semnalizare cu faza lungq

90

Dacq roti]i butonul în pozi]ia „ “, se aprind farurile. În cazul în care lqsa]i luminile aprinse cu cheia scoasq din contact, ve]i auzi un semnal sonor la deschiderea portierei [oferului. Când butonul pentru lumini este în pozi]ia „ “ sau „ “, luminile de pe indicator se aprind pentru a vq aduce aminte.

Faza lungq – pentru a aprinde faza lungq, împinge]i maneta în fa]q pânq când auzi]i un clic. Indicatorul albastru al luminilor de drum se va aprinde (vezi pagina 76). Trage]i înapoi maneta pentru a reveni la faza de întâlnire. Pentru a semnaliza cu faza lungq, trage]i maneta u[or înapoi [i apoi elibera]i-o. Faza lungq va rqmâne aprinsq atâta timp cât ]ine]i maneta trasq. Luminile de zi (op]ional) Luminile de zi se aprind automat atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). Ele se sting tot automat, atunci când butonul pentru lumini este rotit în pozi]ia ON.


14.01.2008

10:31

Page 91

Proiectoarele de cea]q fa]q [i spate Proiectoarele de cea]q spate (pentru anumite modele)

Pute]i stinge proiectorul de cea]q spate cu farurile aprinse, rotind din nou butonul în sus.

Proiectoarele de cea]q fa]q [i spate (pentru anumite modele)

Proiectorul de cea]q spate se va stinge atunci când stinge]i farurile. Pentru a aprinde din nou proiectorul de cea]q spate, trebuie sq roti]i din nou butonul acestuia, cu farurile aprinse.

BUTON PENTRU PROIECTORUL DE CEA}Q SPATE

Butonul pentru proiectorul de cea]q spate este dispus alqturi de butonul de comandq a luminilor. Pute]i utiliza proiectorul de cea]q spate atunci când farurile sunt aprinse (butonul de comandq a luminilor este în pozi]ia ).

BUTONUL PENTRU PROIECTOARELE DE CEA}Q FA}Q {I SPATE

Butonul pentru luminile de cea]q este dispus alqturi de butonul de comandq a luminilor. Pute]i controla proiectoarele de cea]q fa]q [i spate cu acest buton, atunci când butonul de comandq a luminilor este în pozi]ia sau .

Pentru a aprinde proiectorul de cea]q spate, roti]i butonul în sus din pozi]ia oprit (). Indicatorul se va aprinde pe tabloul de bord, pentru a indica faptul cq proiectorul de cea]q spate este aprins.

91


14.01.2008

10:31

Page 92

Proiectoarele de cea]q fa]q [i spate Pentru a aprinde numai proiectorul de cea]q spate, deplasa]i butonul în jos din pozi]ia „oprit” () atunci când butonul de comandq a luminilor este în pozi]ia . Indicatorul de pe bord se va aprinde pentru a semnala faptul cq proiectorul de cea]q spate este aprins. Pute]i stinge proiectorul de cea]q spate cu farurile aprinse, rotind din nou butonul în jos. Pentru a aprinde proiectoarele de cea]q fa]q, roti]i butonul în sus, din pozi]ia oprit (), în pozi]ia , când butonul de comandq a luminilor este în pozi]ia sau . Indicatorul se va aprinde pentru a vq aminti cq proiectoarele de cea]q fa]q sunt aprinse. Pentru a aprinde proiectorul de cea]q spate odatq cu proiectoarele de cea]q din fa]q, roti]i butonul cu o pozi]ie în sus din pozi]ia . Pute]i stinge numai proiectorul de cea]q spate, rotind din nou în sus butonul.

92

Proiectoarele de cea]q fa]q [i spate se vor stinge atunci când stinge]i farurile, chiar dacq butonul de comandq a proiectoarelor de cea]q este în pozi]ia pornit. Când aprinde]i din nou farurile, proiectoarele de cea]q fa]q se vor aprinde [i ele. Pentru a stinge complet proiectoarele de cea]q, roti]i butonul pentru luminile de cea]q în jos în pozi]ia oprit (). Pentru a aprinde din nou proiectorul de cea]q spate, trebuie sq roti]i butonul pentru luminile de cea]q din nou în pozi]ia , cu farurile aprinse (pozi]ia ) sau cu proiectoarele de cea]q fa]q aprinse.


14.01.2008

10:31

Page 93

Iluminarea tabloului de bord Pentru a reduce senza]ia de orbire pe timp de noapte, iluminarea tabloului de bord se reduce atunci când roti]i butonul de lumini în pozi]ia sau . Dacq roti]i butonul Select / Reset complet la dreapta, pânq auzi]i un semnal sonor, reducerea luminozitq]ii este anulatq. Pute]i regla luminozitatea la nivelul dorit cu farurile stinse sau aprinse. Ambele setqri vor rqmâne la nivelul ales pânq când le ve]i schimba. BUTONUL DE SELECTARE / RESETARE

Butonul de pe bord regleazq luminozitatea tabloului de bord. Roti]i butonul pentru a regla luminozitatea.

NIVELURI DE LUMINOZITATE

Iluminarea poate fi indicatq cu 6 niveluri de luminozitate pe ecranul de informa]ii. Atunci când roti]i de buton, pe ecran apar cercule]e care vq indicq nivelul la care vq afla]i. Ve]i auzi un semnal sonor atunci când atinge]i nivelul de luminozitate minim sau maxim. Ecranul revine la func]ia de kilometraj / contor de deplasare în aproximativ 5 secunde dupq ce a]i încetat reglarea.

93


14.01.2008

10:31

Page 94

Dezaburitorul pentru lunetq, Butonul luminilor de avarie Dezaburitorul pentru lunetq

Dezaburitorul se opre[te când roti]i cheia de contact în pozi]ia ACCESSORY (I). Trebuie sq porni]i din nou dezaburitorul atunci când reporni]i automobilul.

Butonul luminilor de avarie

Asigura]i-vq cq luneta este curatq [i cq ave]i o bunq vizibilitate înainte de a porni la drum. Firele dezaburitorului din interiorul lunetei pot fi deteriorate accidental. Atunci când curq]a]i luneta, [terge]i-o întotdeauna cu mi[cqri dintr-o parte în alta. Apqsarea butonului dezaburitorului porne[te [i opre[te, de asemenea, încqlzirea electricq a oglinzilor (vezi pagina 127). Dezaburitorul pentru lunetq va dezaburi [i dezghe]a luneta. Roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). Apqsa]i butonul dezaburitorului pentru a-l porni sau opri. Indicatorul de pe buton se va aprinde pentru a indica faptul cq dezaburitorul este pornit.

94

Apqsa]i butonul de lângq schimbqtorul de viteze pentru a aprinde luminile de avarie (patru lumini intermitente). Aceasta va duce la aprinderea intermitentq a tuturor celor patru semnalizatoare [i a ambelor indicatoare de semnalizare de pe tabloul de bord. Folosi]i aceste lumini pentru a-i avertiza pe ceilal]i conducqtori auto cu privire la faptul cq automobilul dumneavoastrq constituie un pericol.


14.01.2008

10:31

Page 95

Reglarea volanului Efectua]i toate reglqrile volanului înainte de a porni la drum.

2. Mi[ca]i volanul în sus sau în jos, mai spre interior sau mai spre exterior, astfel încât acesta sq fie îndreptat înspre pieptul [i nu spre fa]a dumneavoastrq. Asigura]ivq cq pute]i vedea indicatoarele de pe tabloul de bord.

AVERTIZARE Reglarea pozi]iei volanului în timpul mersului vq poate face sq pierde]i controlul automobilului [i sq fi]i grav rqnit în cazul unui accident.

3. Trage]i la loc maneta pentru a bloca volanul în pozi]ia respectivq.

Regla]i volanul numai cu automobilul oprit.

4. Asigura]i-vq cq a]i blocat corespunzqtor volanul, încercând sq îl mi[ca]i în sus sau în jos, spre interior sau spre exterior. 1. Apqsa]i pârghia de sub coloana de direc]ie complet în jos.

95


14.01.2008

10:31

Page 96

Cheile [i broa[tele PLQCU}A CU NUMQRUL CHEII CHEI DE CONTACT CU TELECOMANDQ

Alqturi de chei, trebuie sq primi]i, de asemenea, o plqcu]q cu numqrul cheilor. Ve]i avea nevoie de acest numqr în cazul în care va trebui sq înlocui]i o cheie pierdutq. Folosi]i numai cheile brute aprobate de Honda.

Telecomanda Cheile dumneavoastrq de contact sunt prevqzute, de asemenea, cu telecomandq. Vezi pagina 104 pentru modul de func]ionare a acesteia.

Aceste chei con]in circuite electronice care sunt activate de sistemul de imobilizare. Ele nu vor putea porni motorul în cazul în care circuitele sunt avariate. • Proteja]i cheile de expunerea directq la soare, temperaturi înalte [i umiditate mare. • Ave]i grijq sq nu scqpa]i cheile [i nu pune]i obiecte grele pe ele. • }ine]i cheile la distan]q de lichide. În cazul în care acestea se udq, usca]i-le imediat cu o cârpq uscatq.

La primirea automobilului, primi]i de asemenea douq chei de contact. Pqstra]i una dintre aceste chei într-un loc sigur, în altq parte decât în automobil, ca rezervq. Aceste chei se potrivesc la toate broa[tele automobilului.

96


14.01.2008

10:31

Page 97

Sistemul de imobilizare Sistemul de imobilizare vq protejeazq automobilul în cazul unor tentative de furt. Dacq este folositq o cheie cu cod necorespunzqtor (sau un alt dispozitiv), motorul nu porne[te. Atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II), indicatorul sistemului de imobilizare trebuie sq se aprindq scurt, apoi sq se stingq. În cazul în care indicatorul începe sq clipeascq, înseamnq cq sistemul nu recunoa[te codul cheii. Roti]i cheia de contact în pozi]ia ACCESSORY (I) sau LOCK (0), scoate]i cheia, reintroduce]i-o [i roti]i-o din nou în pozi]ia ON (II).

Este posibil ca sistemul sq nu recunoascq codul cheii dumneavoastrq, în cazul în care o altq cheie de imobilizare sau un alt obiect de metal (de exemplu un breloc) se aflq în apropierea contactului atunci când introduce]i cheia.

(Modelele UE) Directivele CE Acest sistem de imobilizare este în conformitate cu Directivele R & TTE (Echipamente radio [i terminale de telecomunica]ii [i recunoa[terea reciprocq a conformitq]ii lor).

În cazul în care sistemul nu recunoa[te codul cheii în mod repetat, contacta]i reprezentan]a. Indicatorul clipe[te de câteva ori [i când roti]i cheia de contact din pozi]ia ON (II) în pozi]ia ACCESSORY (I) sau LOCK (0). Nu încerca]i sq modifica]i sistemul sau sq îi adquga]i alte dispozitive. Defec]iunile electrice ar putea face ca automobilul dumneavoastrq sq nu mai func]ioneze. În cazul în care a]i pierdut cheia [i nu pute]i porni motorul, contacta]i reprezentan]a.

97


14.01.2008

10:31

Page 98

Contactul de aprindere

Contactul de aprindere are patru pozi]ii: LOCK (0), ACCESSORY (I), ON (II) [i START (III). LOCK (0) (blocare) – pute]i introduce sau scoate cheia din contact numai în aceastq pozi]ie. Pentru a roti cheia, împinge]i-o u[or. În cazul în care automobilul este dotat cu transmisie automatq, schimbqtorul trebuie sq fie în pozi]ia de parcare.

98

În cazul în care ro]ile din fa]q sunt bracate, dispozitivul de blocare antifurt poate îngreuna rotirea cheii. Trage]i cu putere de volan spre stânga sau spre dreapta simultan cu rotirea cheii.

În cazul în care lqsa]i cheia în contactul de pornire în pozi]ia LOCK (0) sau ACCESSORY (I) [i deschide]i portiera [oferului, ve]i auzi un semnal sonor. Scoate]i cheia pentru a opri semnalul sonor [i simbolul de avertizare.

ACCESSORY (I) (accesorii) – în aceastq pozi]ie pute]i porni sistemul audio [i bricheta.

La automobilele cu transmisie manualq

ON (II) (pornit) – aceasta este pozi]ia normalq a cheii în timpul mersului. Când roti]i contactul de aprindere de la ACCESSORY (I) la ON (II), se vor aprinde mai multe indicatoare de pe tabloul de bord, în scopul testqrii. La anumite modele, farurile se aprind automat în aceastq pozi]ie (vezi pagina 90). START (III) – Folosi]i aceastq pozi]ie numai pentru a porni motorul. Contactul revine la pozi]ia ON (II) atunci când elibera]i cheia.

AVERTIZARE În cazul în care scoate]i cheia din contact în timp ce conduce]i, direc]ia se blocheazq. Acest lucru vq poate face sq pierde]i controlul automobilului. Scoate]i cheia din contact numai dupq ce a]i parcat. În cazul în care automobilul dumneavoastrq este dotat cu transmisie automatq, pentru ca sq pute]i scoate cheia din contact, schimbqtorul trebuie sq fie în pozi]ia de parcare.


14.01.2008

10:31

Page 99

Broa[tele u[ilor Pentru a bloca o portierq din dreptul pasagerului la ie[irea din automobil, trage]i pârghia de blocare [i închide]i portiera. Pentru a bloca portiera [oferului, scoate]i cheia din contact, trage]i [i ]ine]i tras mânerul exterior al portierei [i trage]i în afarq pârghia de blocare, apoi elibera]i mânerul [i închide]i portiera.

Broa[tele electrice INDICATOR RO{U

Blocare

Deblocare CHEIA

Fiecare portierq este prevqzutq cu o pârghie de blocare deasupra mânerului interior. Dacq trage]i sau împinge]i pârghia de blocare de la u[a [oferului, se blocheazq sau se deblocheazq toate u[ile [i hayonul. trage]i sau împinge]i pârghia de blocare de la fiecare portierq a pasagerilor, numai portiera respectivq se blocheazq sau se deblocheazq.

Când încuia]i portierele [i hayonul cu cheia sau telecomanda, toate semnalizatoarele exterioare [i ambele indicatoare ale acestora de pe tabloul de bord clipesc de trei ori pentru a semnala cq portierele [i hayonul sau blocat [i cq sistemul de securitate (dacq existq) a fost activat. La descuiere, acelea[i lumini clipesc o singurq datq.

Toate portierele [i hayonul se încuie sau se descuie dacq folosi]i cheia pentru a încuia sau descuia portiera [oferului.

Dacq portiera este deblocatq, pute]i vedea indicatorul ro[u de pe pârghia de blocare.

99


14.01.2008

10:31

Page 100

Broa[tele u[ilor La automobilele cu sistem de securitate Sistemul de securitate se activeazq dupq ce încuia]i portierele [i hayonul cu ajutorul pârghiei de blocare de la portiera [oferului, trqgând mânerul exterior [i apoi închizând u[a (vezi pagina 177).

Blocarea suplimentarq (pentru anumite modele)

De asemenea, pute]i activa blocarea suplimentarq cu telecomanda. Pentru aceasta, apqsa]i de douq ori butonul LOCK în decurs de mai pu]in de 5 secunde (vezi pagina 105).

Prevenirea blocqrii în exterior Dacq a]i uitat cheia în contact, sistemul de prevenire a blocqrii în exterior va împiedica blocarea u[ii [oferului. În cazul în care încerca]i sq bloca]i portiera deschisq a [oferului trqgând pârghia de blocare [i ]inând tras mânerul exterior, încuietorile de la toate portierele sar, deblocând portierele.

Pentru a dezactiva blocarea suplimentarq, descuia]i portiera [oferului cu cheia sau telecomanda.

Blocarea suplimentarq ajutq la protejarea automobilului [i a valorilor din interiorul acestuia în cazul tentativelor de furt. Pentru a activa blocarea suplimentarq, roti]i cheia spre fa]a automobilului de douq ori în decurs de mai pu]in de 5 secunde. Blocarea suplimentarq nu se va activa dacq una dintre portiere sau hayonul nu s-a închis bine. Se va activa, însq, în cazul în care capota motorului sau unul dintre geamuri sau trapa sunt deschise.

100

Dacq este activatq blocarea suplimentarq, pârghiile de blocare de la portiere sunt dezactivate.


14.01.2008

10:31

Page 101

Broa[tele u[ilor AVERTIZARE În cazul în care sunt persoane rqmase în automobil cu blocarea suplimentarq activatq, acestea nu pot deschide portierele din interior. Asigura]i-vq cq nu a rqmas nicio persoanq în automobil înainte de a activa blocarea suplimentarq.

La automobilele cu senzor ultrasonic Numai telecomanda poate reseta sistemul de securitate. Deblocarea portierei [oferului cu cheia duce la activarea alarmei. În cazul în care activa]i blocarea suplimentarq cu geamurile deschise, senzorul ultrasonic poate activa alarma pe nea[teptate, atunci când senzorul detecteazq vibra]ii sau zgomote puternice.

Sistemul de blocare pentru protec]ia copiilor

Deblocare

Blocare

Sistemul de blocare pentru protec]ia copiilor este conceput pentru a preveni deschiderea accidentalq a portierelor de cqtre copii care cqlqtoresc pe locurile din spate. Fiecare portierq din spate are o pârghie de blocare lângq margine. Cu pârghia în pozi]ia LOCK („blocare” – pârghia este jos), portiera nu se poate deschide din interior, indiferent de pozi]ia încuietorii. Pentru a deschide portiera, apqsa]i tija de blocare a u[ii [i folosi]i mânerul exterior al portierei.

101


14.01.2008

10:31

Page 102

Hayonul Hayonul se încuie [i se descuie când încuia]i [i descuia]i u[a [oferului cu cheia, telecomanda sau pârghia de blocare a acesteia.

}ine]i hayonul întotdeauna închis în timpul mersului pentru a evita deteriorarea acestuia [i pentru a împiedica pqtrunderea gazelor de e[apament în interior. A se vedea Riscul de intoxicare cu monoxid de carbon la pagina 65.

MÂNER

Pentru a deschide hayonul, trage]i mânerul [i ridica]i. Pentru a-l închide, apqsa]i marginea din spate.

102


14.01.2008

10:31

Page 103

Hayonul Dacq necesitq deblocarea manualq, hayonul are o problemq. Duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificare.

Deblocarea hayonului

CAPAC

Dacq sistemul de încuiere / descuiere a u[ilor nu poate descuia hayonul, debloca]i-l manual. 1. Cu ajutorul unei [urubelni]e mici cu vârf plat, scoate]i capacul din cqptu[eala interioarq a hayonului. 2. Introduce]i cheia de contact în cilindru [i roti]i-o pentru a debloca hayonul.

103


14.01.2008

10:31

Page 104

Telecomanda BUTON ÎNCUIERE

BUTON DESCUIERE

LOCK (ÎNCUIERE) – Apqsa]i acest buton pentru a încuia toate portierele [i hayonul. Atunci când apqsa]i butonul LOCK, toate semnalizatoarele exterioare [i ambele indicatoare de semnalizare de pe tabloul de bord clipesc de trei ori pentru a confirma încuierea portierelor [i a hayonului precum [i activarea sistemului de securitate (dacq este prevqzut). Nu pute]i încuia portierele [i hayonul în cazul în care una dintre portiere sau hayonul nu s-au închis bine sau în cazul în care cheia este în contact.

104

UNLOCK (DESCUIERE) – Apqsa]i acest buton pentru a descuia toate portierele [i hayonul. Atunci când apqsa]i butonul UNLOCK, toate semnalizatoarele exterioare [i ambele indicatoare de semnalizare de pe tabloul de bord clipesc o singurq datq. Plafoniera (în cazul în care butonul plafonierei este în pozi]ia de activare a comenzii de la u[i) se va aprinde atunci când apqsa]i butonul UNLOCK. În cazul în care nu deschide]i nicio portierq [i nici hayonul în decurs de 30 de secunde, lumina se stinge. Dacq încuia]i din nou portierele [i hayonul cu telecomanda înainte de scurgerea celor 30 de secunde, lumina se stinge imediat.

În cazul în care nu deschide]i nicio portierq [i nici hayonul în decurs de 30 de secunde, portierele [i hayonul se blocheazq automat la loc iar sistemul de securitate se activeazq (dacq este prevqzut). Nu pute]i descuia nici portierele [i nici hayonul în cazul în care cheia este în contact.


14.01.2008

10:31

Page 105

Telecomanda Blocarea suplimentarq (pentru anumite modele) Pute]i activa blocarea suplimentarq cu ajutorul telecomenzii. Pentru a activa blocarea suplimentarq, apqsa]i de douq ori butonul LOCK, în decurs de 5 secunde. Blocarea suplimentarq nu se va activa în cazul în care una dintre portiere sau hayonul nu s-au închis bine. Aceasta se va activa însq în cazul în care capota motorului, oricare dintre geamuri sau trapa sunt deschise.

AVERTIZARE În cazul în care existq persoane în interiorul automobilului, acestea nu pot debloca portierele din interior. Asigura]i-vq cq nu a rqmas nicio persoanq înquntru înainte de a activa blocarea suplimentarq.

Înlocuirea bateriei de la telecomandq Dacq bateria telecomenzii începe sq se consume, va fi nevoie de mai multe apqsqri ale butoanelor pentru a încuia sau descuia u[ile [i hayonul, iar ledul nu se va mai aprinde. Înlocui]i bateria cât mai repede. Tipul bateriei: CR1616

Pentru a dezactiva blocarea suplimentarq, apqsa]i butonul UNLOCK de pe telecomandq sau descuia]i portiera [oferului cu cheia. Vezi pagina 100 pentru mai multe informa]ii despre încuierea suplimentarq.

105


14.01.2008

10:31

Page 106

Telecomanda 4. Scoate]i bateria veche de pe spatele capacului interior, observând polaritatea. Asigura]i-vq cq polaritatea noii baterii este aceea[i (partea cu + în jos) [i introduce]io pe spatele capacului. OBSERVA}IE

BATERIE

O baterie aruncatq în condi]ii necorespunzqtoare poate polua mediul înconjurqtor. Respecta]i întotdeauna reglementqrile locale pentru aruncarea bateriilor.

{URUB URECHE

Pentru a înlocui bateria: 1. De[uruba]i [urubul de la baza telecomenzii cu o [urubelni]q cu cap în cruce de dimensiune micq. 2. Desface]i telecomanda ac]ionând cu unghia la mijlocul îmbinqrii.

106

3. În interiorul telecomenzii, scoate]i capacul intern de pe tastaturq, eliberând cele douq urechi ale capacului.

5. Monta]i la loc piesele în ordine inversq.


14.01.2008

10:31

Page 107

Telecomanda (Modelele UE) Directivele CE Acest sistem de intrare fqrq cheie este în conformitate cu Directivele R & TTE (Echipamente radio [i terminale de telecomunica]ii [i recunoa[terea reciprocq a conformitq]ii lor).

Aten]ionqri privind telecomanda • Evita]i sq scqpa]i sau sq arunca]i telecomanda. • Proteja]i telecomanda de temperaturi extreme • Nu scufunda]i telecomanda în lichid • În cazul în care pierde]i o telecomandq, cea nouq trebuie reprogramatq la reprezentan]q.

107


14.01.2008

10:31

Page 108

Scaunele Reglarea scaunelor din fa]q Vezi paginile 14 – 16 pentru informa]ii [i avertizqri importante pentru siguran]q, legate de pozi]ionarea corectq a scaunelor [i spqtarelor.

Scaunul din fa]q dinspre exterior

Regla]i scaunele înainte de a porni la drum.

BARQ

Pentru a regla scaunul în fa]q sau în spate, trage]i de bara de sub marginea frontalq a pernei scaunului. Muta]i scaunul în pozi]ia doritq, apoi elibera]i bara. Încerca]i sq mi[ca]i scaunul pentru a vq asigura cq este blocat în pozi]ie.

108

MANETQ

Pentru a schimba unghiul spqtarului, trage]i în sus maneta de pe marginea exterioarq a pqr]ii de jos a scaunului. Dupq ce a]i reglat corect scaunul, trage]i-l înainte [i înapoi, pentru a vq asigura cq este blocat în pozi]ie.


14.01.2008

10:31

Page 109

Scaunele Scaunul central din fa]q

Scaunul poate fi deplasat [i trqgând pârghia din partea inferioarq-spate a scaunului, atunci când sta]i pe locul din spate. Nu ac]iona]i din spate scaunul central fa]q atunci când acesta este ocupat de un pasager.

PÂRGHIE

Dacq instala]i un sistem de re]inere pentru copil (grupa de greutate I) pe scaunul central din fa]q, trage]i scaunul central din spate cu cel pu]in o pozi]ie înapoi, dupq care pozi]iona]i scaunul central din fa]q în pozi]ia maximq spre spate. PÂRGHIE

Pentru a regla scaunul în fa]q sau în spate, trage]i în sus de pârghia de sub partea dreaptq a marginii frontale a pernei scaunului. Muta]i scaunul în pozi]ia doritq, apoi elibera]i pârghia. Încerca]i sq mi[ca]i scaunul pentru a vq asigura cq este blocat în pozi]ie.

Scaunul central din fa]q nu poate fi tras la maximum în spate dacq scaunul central spate este rabatat.

BUCLQ

Pentru a schimba unghiul spqtarului, trage]i bucla din dreapta pqr]ii inferioare a scaunului. Deplasa]i spqtarul în pozi]ia doritq [i elibera]i bucla. Lqsa]i spqtarul sq se blocheze în noua pozi]ie.

109


14.01.2008

10:31

Page 110

Scaunele Reglarea manualq a înql]imii scaunului [oferului

Tetierele Vezi pagina 16 pentru informa]ii [i avertizqri importante pentru siguran]q, legate de pozi]ionarea corectq a tetierelor.

Fa]q

Automobilul dumneavoastrq este dotat cu tetiere la toate locurile, pentru a ajuta la protec]ia dumneavoastrq [i a pasagerilor dumneavoastrq împotriva traumatismelor cervicale [i a altor leziuni. Tetierele au cea mai mare eficacitate atunci când le regla]i astfel încât partea posterioarq a capului ocupantului sq stea sprijinitq de centrul tetierei. PÂRGHIE BUTON DE ELIBERARE

Înql]imea scaunului [oferului este reglabilq. Pentru a ridica scaunul, trage]i repetat în sus de maneta din partea exterioarq a pernei scaunului. Pentru a coborî scaunul, apqsa]i repetat maneta. Ave]i grijq sq trage]i [i sq împinge]i maneta pânq la capqtul cursei. Efectua]i toate reglajele înainte de a pleca la drum.

110

Tetierele se pot regla în înql]ime. Ave]i nevoie de ambele mâini pentru a regla tetiera. Nu încerca]i sq o regla]i în timp ce conduce]i. Pentru a o ridica, trage]i-o în sus. Pentru a o coborî, apqsa]i în lateral butonul de eliberare [i împinge]i tetiera în jos.


14.01.2008

10:31

Page 111

Scaunele Spate BUTON DE ELIBERARE

Pentru a scoate o tetierq în vederea rabatqrii scaunului din spate, curq]qrii sau reparqrii, trage]i-o în sus pânq la capqt. Apqsa]i butonul de eliberare, apoi scoate]i tetiera din spqtar.

Cotiera din spate (la unele modele)

AVERTIZARE Pune]i la loc întotdeauna tetierele atunci când spqtarele sunt readuse în pozi]ie verticalq. Dacq transporta]i un pasager pe locul din spate mijloc, ajusta]i tetiera acestui loc în pozi]ia cea mai înaltq, trqgând-o în sus. Nu pute]i utiliza aceastq tetierq în pozi]ia inferioarq.

Cotiera din spate este în centrul banchetei din spate. Trage]i-o în jos pentru a o folosi.

111


14.01.2008

10:31

Page 112

Scaunele Reglarea scaunelor din spate Pentru informa]ii importante despre siguran]q [i avertizqri ale reglarii scaunelor [i spqtarelor, consulta]i paginile 14-16. Face]i toate reglajele \nainte de a porni la drum. PÂRGHIE

PÂRGHIE

Pentru a regla scaunul central spate în fa]q sau în spate, trage]i în sus de pârghia de sub marginea frontalq a pernei scaunului. Muta]i scaunul în pozi]ia doritq, apoi elibera]i pârghia. Încerca]i sq mi[ca]i scaunul pentru a vq asigura cq este blocat în pozi]ie.

112

Unghiul fiecqrui spqtar de la locurile din spate poate fi reglat independent. Pentru a schimba unghiul unui spqtar din spate, trage]i în sus pârghia de deblocare de pe partea superioarq a fiecqrui spqtar. Muta]i spqtarul în pozi]ia doritq, apoi elibera]i pârghia. Asigura]i-vq cq spqtarul este fixat în noua pozi]ie.


14.01.2008

10:31

Page 113

Scaunele Întinderea scaunelor din fa]q

BUCLQ

BUTON DE DEBLOCARE

Pute]i înclina spqtarele scaunelor din fa]q astfel încât acestea sq ajungq la acela[i nivel cu pernele scaunelor din spate, alcqtuind astfel o saltea mare. Pentru aceasta:

1. Demonta]i tetierele apqsând butoanele de deblocare [i trqgând tetierele afarq (vezi pagina 110).

2. Trage]i bucla din partea dreaptq [i rabata]i complet înainte scaunul central din fa]q. Când rabata]i complet înainte scaunul central din fa]q, împinge]i tetiera acestuia în pozi]ia inferioarq. Suporturile de pahare trebuie sq fie pliate când nu sunt folosite.

113


14.01.2008

10:31

Page 114

Scaunele Executa]i în sens invers aceastq procedurq, pentru a readuce scaunele din fa]q în pozi]ie verticalq. Nu uita]i sq instala]i la loc tetierele înainte de a porni la drum. Atunci când readuce]i spqtarul în pozi]ie dreaptq, ]ine]i-l pentru a-l împiedica sq se ridice brusc.

3. Regla]i scaunele din fa]q dinspre exterior cât mai în fa]q posibil. Trage]i în sus de pârghia de reglare a unghiului spqtarului [i apleca]i spqtarul în spate pânq când ajunge la acela[i nivel cu scaunul din spate.

114

AVERTIZARE Asigura]i-vq cq spqtarele sunt bine fixate, înainte de a porni la drum.


14.01.2008

10:31

Page 115

Scaunele Rabatarea scaunelor din spate Fiecare spqtar de la scaunele din spate poate fi rabatat separat, pentru a face mai mult loc pentru bagaje. Dacq unul din spqtarele locurilor laterale este pliat, pute]i sq transporta]i un pasager pe scaunul central din spate. În cazul în care spqtarul de la locul din mijloc este pliat, pute]i folosi oricare dintre scaunele laterale pentru a transporta pasageri. Asigura]i-vq cq nu existq niciun obiect pe scaun înainte de a plia spqtarul. CLEMQ

Ave]i grijq sq prinde]i în cleme por]iunile diagonale ale centurilor de siguran]q de la scaunele laterale când rabata]i aceste scaune.

LIMBA DE FIXARE

Când plia]i spqtarul scaunului din mijloc, utiliza]i limba de fixare pentru a elibera centura de siguran]q din mijloc din ancora deta[abilq (vezi pagina 117). Lqsa]i centura sq se retracteze în suportul de pe plafon [i pune]i dispozitivele de prindere înquntru. Cotiera de la locul din mijloc trebuie sq fie pliatq.

115


14.01.2008

10:31

Page 116

Scaunele PÂRGHIA DE DEBLOCARE

3. Trage]i în sus pârghia de deblocare de pe marginea superioarq a spqtarului. Da]i la o parte centura de siguran]q [i rabata]i spqtarul în fa]q ]inându-l cu mâna. Scaunul central din spate nu poate fi rabatat decât dacq scaunul central din fa]q este dat la maximum în fa]q. Repeta]i procedura în sens invers pentru a readuce spqtarul în pozi]ie verticalq. Asigura]i-vq cq scaunul este fixat înainte de a porni la drum.

Pentru a rabata scaunele din spate: 1. Înainte de a rabata spqtarele scaunelor din spate, deplasa]i la maximum înainte scaunul central din fa]q (vezi pagina 109). 2. Coborâ]i tetierele scaunelor din spate în pozi]ia cea mai joasq.

116

AVERTIZARE Asigura]i-vq cq spqtarele sunt bine fixate înainte de a porni la drum.

Ave]i grijq ca întotdeauna când spqtarele scaunelor din spate sunt în pozi]ie verticalq centurile de siguran]q sq se afle în fa]a spqtarelor iar dispozitivele de prindere sq fie pe pernele scaunelor. Asigura]i-vq cq ancora deta[abilq de la locul din spate centru este prinsq bine (vezi pagina 117).


14.01.2008

10:31

Page 117

Scaunele Ancora deta[abilq Centura de siguran]q de la locul central din spate este prevqzutq cu o ancorq deta[abilq. Acesta permite desprinderea centurii de siguran]q de la locul din mijloc atunci când spqtarul locului din mijloc este rabatat.

Când spqtarul este readus în pozi]ie verticalq, ancora deta[abilq trebuie fixatq la loc în mod corespunzqtor.

AVERTIZARE Utilizarea unei centuri cu ancora deta[abilq desfqcutq mqre[te riscul de rqnire gravq sau deces în caz de accident. Înainte de a utiliza centura de siguran]q, asigura]i-vq cq ancora deta[abilq este prinsq corect.

ETICHETQ

Centura de siguran]q cu ancorq deta[abilq are o etichetq similarq celei prezentate în figura de mai sus.

117


14.01.2008

10:31

Page 118

Scaunele LIMBQ DE PRINDERE LIMBQ DE PRINDERE

LIMBQ DE PRINDERE MICQ

LIMBQ DE PRINDERE MICQ

Scoate]i limba de prindere mai micq [i limba de prindere normalq din fiecare fantq de fixare de pe plafon, apoi trage]i în afarq centura de siguran]q pentru a o extinde.

MARCAJE TRIUNGHIULARE

Alinia]i marcajele triunghiulare de pe limba de prindere mai micq [i dispozitivul de prindere cu ancorq atunci când prinde]i la loc centura [i dispozitivul. Trage]i de centura de siguran]q pentru a verifica dacq ancora deta[abilq este bine prinsq. Asigura]i-vq cq centura de siguran]q nu este rqsucitq.

118

DISPOZITIV DE PRINDERE CU ANCORQ

Pentru a desprinde ancora deta[abilq, introduce]i limba de prindere în fanta de pe marginea dispozitivului de prindere. Introduce]i ancora deta[abilq [i limbile de prindere ale centurii de siguran]q în compartimentul retractorului.


14.01.2008

10:31

Page 119

Sistemul de încqlzire a scaunelor (la unele modele)

BUTOANELE DE COMANDQ A SISTEMULUI DE ÎNCQLZIRE A SCAUNELOR

Cu setarea HI, sistemul de încqlzire se opre[te în momentul în care scaunul s-a încqlzit [i porne[te din nou atunci când temperatura scaunului scade.

Respecta]i urmqtoarele precau]ii de fiecare datq când folosi]i sistemul de încqlzire a scaunelor:

Cu setarea LO, sistemul de încqlzire func]ioneazq continuu, [i nu în cicluri determinate de modificarea temperaturii.

• Folosi]i setarea HI numai pentru a încqlzi rapid scaunele, deoarece aceasta consumq o cantitate mare de curent din baterie. • În cazul în care motorul este la ralanti o perioadq mai lungq, nu pune]i în func]iune sistemul de încqlzire a scaunelor, nici mqcar în setarea LO. Func]ionarea acestuia poate slqbi bateria, provocând dificultq]i la pornire.

Ambele scaune din fa]q sunt dotate cu sistem de încqlzire. Cheia de contact trebuie sq fie în pozi]ia ON (II) pentru ca sistemul sq func]ioneze. Apqsa]i partea superioarq a butonului, HI, pentru încqlzirea rapidq a scaunului. Dupq ce scaunul ajunge la o temperaturq confortabilq, selecta]i LO apqsând pe partea inferioarq a butonului. Astfel, scaunul va rqmâne cald.

119


14.01.2008

10:31

Page 120

Copertina (la anumite modele) Pute]i folosi copertina pentru a acoperi obiectele [i pentru a le proteja de razele de soare.

Cortina spate

Nu depozita]i obiecte pe cortinq, aceasta se poate rupe daca obiectele sunt prea grele.

COPERTINA FA}Q

120

FANTE

Copertina fa]q poate fi utilizatq separat.

Pentru a întinde partea din spate a copertinei, trage]i de marginea copertinei pentru a scoate copertina din compartimentul squ, apoi prinde]i tijele de montare în fante.

Pentru a extinde partea stângq, dreaptq sau centralq a copertinei, trage]i clemele copertinei din loca[ul acesteia [i prinde]i-le de tijele tetierelor de la scaunele din spate.

Pentru a strânge la loc partea din spate a copertinei, scoate]i tijele din fante [i lqsa]i copertina sq se ruleze complet înapoi în compartimentul squ.

Copertina poate fi desfqcutq în fa]q [i în spate, separat.


14.01.2008

10:31

Page 121

Copertina (la anumite modele) COPERTINA

Pentru a utiliza copertina, pune]i unul din capete în suport împingând celqlalt capqt spre interior [i apqsându-l în suport pânq când se fixeazq. Ave]i grijq sq fixa]i bine copertina, astfel încât sq nu se desprindq în timpul mersului.

Pentru a demonta copertina, elibera]i fiecare laturq a acesteia împingând un capqt al dispozitivului spre celqlalt [i trqgând în sus.

Atunci când nu este folositq, copertina va fi pqstratq a[a cum se aratq în ilustra]ie.

121


14.01.2008

10:31

Page 122

Dispozitivul de reglare a farurilor (la unele modele) DISC DE REGLARE

0: {oferul singur sau [oferul [i un pasager pe locul din fa]q. 1: {ase persoane pe locurile din fa]q [i din spate. 2: {ase persoane pe locurile din fa]q [i din spate [i bagaj în compartimentul pentru bagaje, în limitele greutq]ii maxime admise pe osie [i ale greutq]ii maxime admise pentru autovehicul.

Unghiul vertical al farurilor poate fi reglat în func]ie de numqrul de pasageri [i greutatea transportatq în spa]iul bagaje. Roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). Roti]i discul de reglare pentru a selecta unghiul corespunzqtor al farurilor.

122

3: {oferul [i bagaje în compartimentul pentru bagaje, în limitele greutq]ii maxime admise pe osie [i ale greutq]ii maxime admise pentru autovehicul.

La autovehiculele dotate cu faruri care folosesc becuri cu descqrcare de înaltq tensiune Automobilul dumneavoastrq este dotat cu un sistem automat de reglare a farurilor care detecteazq schimbqrile în pozi]ia autovehiculului datorate deplasqrii [i condi]iilor de încqrcare cu pasageri [i bagaje [i regleazq automat unghiul vertical al farurilor.


14.01.2008

10:31

Page 123

Geamurile electrice BUTONUL PENTRU GEAMUL {OFERULUI

AVERTIZARE Prinderea mâinilor sau a degetelor la închiderea unui geam electric poate cauza rqnirea gravq. Asigura]i-vq cq pasagerii nu î[i ]in mâinile sau degetele pe geam înainte de a închide geamul.

Atunci când apqsa]i butonul MAIN (general), butonul este dezactivat, iar geamurile pasagerilor nu pot fi ridicate sau coborâte. Pentru a anula aceastq func]ie, apqsa]i din nou butonul, pentru a-l face sq iasq în afarq. }ine]i butonul MAIN apqsat atunci când transporta]i copii, astfel încât ace[tia sq nu se rqneascq prin ac]ionarea accidentalq a geamurilor.

AVERTIZARE: Scoate]i întotdeauna cheia din contact când dori]i sq pqrqsi]i automobilul (în care au rqmas alte persoane). BUTONUL GENERAL

Roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II) pentru a ridica sau coborî un geam. Pentru a deschide un geam, apqsa]i butonul [i ]ine]i-l apqsat. Elibera]i butonul atunci când dori]i ca geamul sq se opreascq. Trage]i înapoi butonul [i ]ine]i-l pentru ca geamul sq se închidq. Geamurile electrice mai func]ioneazq timp de 10 minute din momentul în care opri]i contactul. Deschiderea oricqreia dintre portierele din fa]q anuleazq aceastq func]ie.

123


14.01.2008

10:31

Page 124

Geamurile electrice AUTO – pentru a deschide sau închide geamul [oferului, apqsa]i sau trage]i ferm butonul geamului respectiv, apoi elibera]i-l. Geamul se deschide sau se închide complet, automat. Pentru a opri geamul, trage]i sau apqsa]i scurt butonul.

AUTO REVERSE – în cazul în care geamul [oferului întâlne[te un obstacol în timpul închiderii automate, acesta se opre[te [i î[i inverseazq direc]ia. Pentru a închide geamul, îndepqrta]i obstacolul [i apoi ac]iona]i din nou butonul.

Pentru a deschide sau închide par]ial geamul, apqsa]i sau trage]i butonul geamului [i ]ine]i-l în aceastq pozi]ie. Geamul se va opri în momentul în care elibera]i butonul.

Inversarea automatq nu mai detecteazq obstacolul dacq geamul este aproape închis. Din acest motiv, trebuie sq vq asigura]i întotdeauna cq nici un pasager [i nici un obiect nu se aflq pe traiectoria de închidere a geamului.

124


14.01.2008

10:31

Page 125

Trapa (la anumite tipuri) La automobilele fqrq sistem de naviga]ie

Pentru a ridica partea din spate a trapei, apqsa]i în mijlocul butonului. Pentru a închide trapa, apqsa]i în fa]q butonul [i ]ine]i-l apqsat. Pentru a deschide trapa, trage]i în spate butonul [i ]ine]i-l apqsat.

AVERTIZARE Deschiderea sau închiderea trapei peste mâinile sau degetele unei persoane poate provoca rqnirea gravq a persoanei respective. BUTONUL TRAPEI

Trapa se poate ridica spre spate pentru aerisire sau poate glisa complet în acoperi[. Folosi]i butonul din partea frontalq a plafonului pentru a ac]iona trapa. Pentru a ac]iona trapa, trebuie mai întâi sq roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II).

Asigura]i-vq cq nicio persoanq nu î[i ]ine mâinile sau degetele în dreptul trapei înainte de a o închide sau deschide.

OBSERVA}IE: Dacq încerca]i sq deschide]i trapa la temperaturi sub limita de înghe] sau când este acoperitq cu zqpadq sau ghea]q, pute]i deteriora panoul sau servomotorul trapei. AVERTIZARE: Scoate]i întotdeauna cheia din contact [i lua]i-o cu dumneavoastrq atunci când ie[i]i din automobil (lqsând al]i ocupan]i înquntru). AVERTIZARE: Scoaterea capului, mâinilor sau altor pqr]i ale corpului prin trapq în timpul mersului poate provoca accidentarea gravq sau decesul.

125


14.01.2008

10:31

Page 126

Oglinzile Reglarea oglinzilor electrice

BUTON

Asigura]i-vq cq oglinzile interioare [i exterioare sunt curate în permanen]q [i reglate astfel încât sq asigure o vizibilitate optimq. Nu uita]i sq regla]i oglinzile înainte de a porni la drum. Oglinda interioarq are o pozi]ie de zi [i una de noapte. Pozi]ia de noapte reduce senza]ia de orbire cauzatq de farurile automobilelor din spatele dumneavoastrq. Folosi]i butonul de la marginea de jos a oglinzii pentru a selecta pozi]ia de zi sau de noapte.

126

SELECTOR

1. Roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). 2. Deplasa]i selectorul în pozi]ia L (stânga) sau R (dreapta).

BUTON DE REGLARE

3. Apqsa]i marginea corespunzqtoare a butonului de reglare pentru a mi[ca oglinda spre dreapta, stânga, sus sau jos. 4. Când a]i terminat, aduce]i selectorul în pozi]ia centralq (dezactivare). Astfel, butonul de reglare este dezactivat iar setqrile sunt pqstrate.


14.01.2008

10:31

Page 127

Oglinzile Sistemul de încqlzire a oglinzilor

Oglinzile rabatabile (la anumite tipuri)

Nu conduce]i niciodatq cu oglinzile exterioare rabatate.

BUTON PENTRU RABATARE

BUTONUL SISTEMULUI DE ÎNCQLZIRE A OGLINZILOR

Oglinzile exterioare sunt încqlzite pentru dezaburire [i dezghe]are. Roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II), porni]i sistemul de încqlzire apqsând butonul corespunzqtor. Prin apqsarea acestui buton se pune în func]iune [i dezaburitorul lunetei. Indicatorul de pe buton se aprinde. Apqsa]i din nou butonul pentru a opri sistemul de încqlzire a oglinzilor [i dezaburitorul lunetei.

Oglinzile de pe portiere pot fi rabatabile, ac]ionând butonul de rabatare de lângq selector, pentru a permite parcarea automobilului cu u[urin]q într-un spa]iu îngust. Nu uita]i sq readuce]i oglinzile în pozi]ie normalq înainte de a porni la drum. Cu cheia de contact în pozi]ia ON (II), apqsa]i butonul de rabatare pentru a rabata oglinzile simultan. Pentru a le readuce în pozi]ie normalq, apqsa]i din nou butonul.

127


14.01.2008

10:31

Page 128

Frâna de mânq Indicatorul frânei de mânq de pe tabloul de bord trebuie sq se stingq atunci când frâna este eliberatq complet (vezi pagina 75).

Maneta frânei de mânq (la modelele cu transmisie manualq)

Când frâna de mânq este aplicatq, maneta sare înapoi fqrq a se apqsa butonul de deblocare dacq este împinsq. OBSERVA}IE Conducerea automobilului cu frâna de mânq trasq poate duce la defectarea frânelor [i axelor din spate. În cazul în care automobilul este condus cu frâna de mânq trasq, se va declan[a un semnal sonor. MANETA FRÂNEI DE MÂNQ

Pentru a aplica frâna de mânq, trage]i complet maneta spre dumneavoastrq, fqrq a apqsa butonul de deblocare.

BUTON DE DEBLOCARE

Pentru a elibera frâna, trage]i u[or maneta spre dumneavoastrq, apqsa]i butonul [i împinge]i maneta la loc. Nu ve]i putea aplica din nou frâna de mânq decât dupq ce a]i readus-o complet în pozi]ia de repaus.

128


14.01.2008

10:31

Page 129

Frâna de mânq Pedala frânei de parcare (la modelele cu transmisie automatq)

OBSERVA}IE Conducerea automobilului cu frâna de mânq trasq poate duce la defectarea frânelor [i axelor din spate. În cazul în care automobilul este condus cu frâna de mânq trasq, se va declan[a un semnal sonor.

PEDALA FRÂNEI DE PARCARE

Pentru a aplica frâna de parcare, apqsa]i pedala. Pentru a o elibera, apqsa]i pedala din nou. Indicatorul frânei de parcare de pe tabloul de bord trebuie sq se stingq atunci când frâna este eliberatq complet (vezi pagina 75).

129


14.01.2008

10:31

Page 130

Dotqrile de confort din habitaclu CÂRLIG DE HAINE SUPORTURI PENTRU BQUTURI

BUZUNAR {OFER OGLINDQ TOALETQ ({OFER)

BUZUNAR CENTRAL*

OGLINDQ TOALETQ* (PASAGER)

SCRUMIERQ

PRIZQ DE CURENT AUXILIARQ* *: La unele modele

130

TAVQ

COMPARTIMENT SUB SCAUN

BRICHETQ

SUPORT BQUTURI

TORPEDO


14.01.2008

10:31

Page 131

Dotqrile de confort din habitaclu Torpedoul

AVERTIZARE În cazul în care torpedoul este lqsat deschis, acesta poate cauza rqnirea gravq a pasagerului din fa]q în cazul unui accident, chiar dacq acesta poartq centura de siguran]q.

ÎNCUIERE

Tava

BUCLQ

}ine]i întotdeauna torpedoul închis atunci când conduce]i.

TORPEDO

Deschide]i torpedoul inferior trqgând de mâner. Închide]i-l cu o apqsare fermq.

Pentru a folosi tava, trage]i de buclq, fqcând perna sq pivoteze cqtre înainte.

Pute]i încuia sau descuia torpedoul cu cheia de contact. La anumite tipuri, lumina torpedoului de aprinde atunci când butonul de comandq pentru lumini este în pozi]ia sau .

131


14.01.2008

10:31

Page 132

Dotqrile de confort din habitaclu Buzunarul [oferului

Suporturile pentru bquturi CAPAC

SUPORTURI PENTRU BQUTURI

Pentru a deschide suportul pentru bquturi, trage]i de mâner. Închide]i-l printr-o împingere fermq. Ave]i grijq, în cazul în care vq folosi]i de suporturile de bquturi. Vqrsarea unui lichid foarte fierbinte vq poate opqri pe dumneavoastrq sau pe pasagerii dumneavoastrq. Lichidele vqrsate pot deteriora tapi]eria, mocheta [i componentele electrice din interior.

132

Scaunul central din fa]q are la rândul squ douq suporturi pentru bquturi pe partea din spate a spqtarului. Înainte de a le folosi, rabata]i spqtarul trqgând bucla (vezi pagina 113). Pentru a le deschide, face]i sq pivoteze capacul în sus. Plia]i la loc suporturile de bquturi înainte de a readuce spqtarul în pozi]ie verticalq pentru a nu le deteriora.

BUZUNARUL {OFERULUI

Pentru a deschide buzunarul [oferului, trage]i clapa în jos. Închide]i-l printr-o apqsare fermq.


14.01.2008

10:31

Page 133

Dotqrile de confort din habitaclu Buzunarul central (la anumite tipuri)

Compartimentul de sub scaun

Pentru a deschide buzunarul central, trage]i clapa în jos. Închide]i-l printr-o apqsare fermq.

Acest compartiment se gqse[te sub scaunul central din fa]q. Pentru a-l folosi, trage]i u[or în sus de marginea sa din fa]q [i face]i-l sq iasq prin glisare.

Pentru a scoate complet compartimentul în scopul de a-l curq]a, trage]i în sus de mijlocul marginii din fa]q pentru a-l scoate din umerii de blocare de sub scaun [i apoi trage]i-l afarq. Nu for]a]i compartimentul, pentru a nu-l deteriora.

133


14.01.2008

10:31

Page 134

Dotqrile de confort din habitaclu Cârligul de haine

Oglinda

Bricheta

CÂRLIG DE HAINE

BRICHETQ

Pentru a folosi un cârlig de haine, face]i-l sq gliseze în afarq cu grijq [i trage]i-l în jos.

Trage]i în sus capacul oglinzii pentru a o folosi.

Asigura]i-vq cq a]i tras la loc cârligul atunci când nu îl folosi]i. Acest cârlig nu este pentru obiecte mari sau grele.

La anumite tipuri Existq oglindq [i pe partea pasagerului din fa]q.

134

Pentru ca bricheta sq func]ioneze, cheia de contact trebuie sq fie în pozi]ia ACCESSORY (I) sau ON (II). Pentru a aprinde bricheta, apqsa]i-o. Aceasta va sqri la loc atunci când este gata pentru folosire. Nu ]ine]i apqsatq bricheta în timp ce se încinge, deoarece s-ar putea supraîncqlzi.


14.01.2008

10:31

Page 135

Dotqrile de confort din habitaclu OBSERVA}IE Scrumiera

Prizele de curent accesorii (la anumite tipuri)

Folosi]i scrumiera numai pentru ]igqri, trabucuri [i alte materiale de fumat. Pentru a preveni un eventual incendiu [i avarierea automobilului, nu pune]i hârtie sau alte materiale inflamabile în scrumierq.

PLACQ METALICQ

SCRUMIERQ

Deschide]i scrumiera trqgând de marginea inferioarq. Împinge]i-o pentru a o închide. Pentru a scoate scrumiera [i a o curq]a, apqsa]i placa metalicq din interior, apoi extrage]i complet scrumiera.

Pentru a utiliza priza de curent pentru accesorii, cheia de contact trebuie sq fie în pozi]ia ACCESSORY (I) sau ON (II). Priza este prevqzutq pentru alimentare cu curent pentru accesorii de 12 Vcc, cu puteri de maximum 120 de wa]i sau mai pu]in (10 amperi). Nu poate alimenta elemente de brichetq tip auto.

135


14.01.2008

10:31

Page 136

Luminile interioare În pozi]ia Door Activated (centru), lumina se aprinde atunci când:

Plafonierele

• Deschide]i oricare dintre portiere sau hayonul. • Scoate]i cheia din contact. În cazul în care nu deschide]i nici o portierq, lumina se stinge treptat în aproximativ 30 de secunde. • Descuia]i portierele [i hayonul cu cheia sau telecomanda.

APRINS STINS ACTIVATQ DE PORTIERQ

Automobilul dumneavoastrq are ca dotqri standard o plafonierq în fa]q [i una în spate. Fiecare plafonierq are un buton cu trei pozi]ii: ON (aprins), Door Activated (activatq de portierq) [i OFF (stins). În pozi]ia ON, plafoniera rqmâne aprinsq continuu. În pozi]ia OFF, lumina nu se aprinde.

136

Dupq ce toate portierele sunt bine închise, lumina se stinge treptat în aproximativ 30 de secunde. Lumina se stinge la scurt timp dupq ce a]i încuiat u[a [oferului sau a]i rotit cheia de contact în pozi]ia ON (II). În cazul în care lqsa]i una din portiere deschisq fqrq cheia în contact, plafoniera se va stinge dupq 3 minute.


14.01.2008

10:31

Page 137

Luminile interioare Spoturile

La anumite tipuri

La modelele fqrq trapq

Pentru a aprinde un spot, trebuie sq apqsa]i pe capacul transparent. Apqsa]i din nou capacul pentru a stinge spotul. Spoturile pot fi folosite în orice moment.

137


14.01.2008

10:31

Page 138

Luminile interioare Lumina de contact LUMINA DE CONTACT

Lumina de contact se aprinde atunci când descuia]i portiera [oferului [i se stinge în aproximativ 30 de secunde dupq ce închide]i portiera. De asemenea, se stinge la scurt timp dupq ce a]i rotit cheia de contact în pozi]ia ON (II), în 30 de secunde de la scoaterea cheii din contact [i la scurt timp dupq ce a]i încuiat portiera [oferului.

138

În cazul în care lqsa]i portiera [oferului deschisq fqrq cheie în contact, lumina de contact se va stinge dupq 3 minute.


14.01.2008

10:31

Page 139

Caracteristici Sistemul de climatizare al automobilului dumneavoastrq asigurq un mediu confortabil pe orice vreme. Sistemul audio standard cu care sunt echipate unele modele are numeroase func]ii. În aceastq sec]iune sunt descrise func]iile respective [i modul de utilizare a acestora. (Dacq a]i ales un sistem audio op]ional, consulta]i instruc]iunile de utilizare furnizate împreunq cu acesta.)

La unele tipuri Sistemul de securitate ajutq la descurajarea tentativelor de vandalism [i furt a cqror ]intq poate fi automobilul dumneavoastrq.

Sistemul de climatizare ......................... 140 Sistemul automat de control al climatizqrii........................................146 Func]ionarea semiautomatq .............. 147 Senzorii de luminq solarq [i temperaturq .................................... 147 Sistemul audio ....................................... 148 Ascultarea radioului ........................... 148 Redarea discurilor ............................. 161 Utilizarea schimbqtorului de CD-uri încorporat în bord .............. 166 Protejarea discurilor ...............................171 Mesajele de eroare ale playerului de CD-uri ............................................ 172 Mesajele de eroare ale schimbqtorului de CD-uri ............. 173 Fixarea ceasului .................................... 174 Comenzile audio de la distan]q ............. 176 Mufa auxiliarq de intrare ........................ 176 Sistemul de securitate ........................... 177 Controlul regimului de croazierq („Cruise Control”) ............................... 179

139


14.01.2008

10:31

Page 140

Sistemul de climatizare Prin utilizarea adecvatq a sistemului de climatizare, interiorul devine uscat [i confortabil, iar geamurile nu se vor aburi, asigurând un maximum de vizibilitate.

Comenzile grilelor de ventila]ie GRILA DE VENTILA}IE CENTRALQ SUPERIOARQ (pe partea [oferului)

GRILA DE VENTILA}IE CENTRALQ INFERIOARQ

LOCURI FA}Q

Pentru ca instala]ia de climatizare sq func]ioneze, motorul trebuie sq fie pornit.

Deschis

Închis

LOCURI SPATE

Direc]ia fluxului de aer din grilele de ventila]ie din centrul [i capetele bordului este reglabilq. Pentru a regla fluxul de aer din fiecare grilq de ventila]ie, deplasa]i mânerul în sus, în jos [i lateral. Grila centralq superioarq poate fi dirijatq prin ac]ionarea discului spre locurile din fa]q sau spre cele din spate.

140

Grilele de ventila]ie centralq inferioarq [i cele din col]urile bordului pot fi închise [i deschise cu ajutorul discurilor.


14.01.2008

10:31

Page 141

Sistemul de climatizare GRILA DE COL} (PE PARTEA {OFERULUI)

Deschis

Închis

Pentru a regla fluxul de aer din fiecare grilq de ventila]ie, deplasa]i mânerul în sus, în jos [i lateral.

141


14.01.2008

10:31

Page 142

Sistemul de climatizare

BUTON AUTO

BUTON OPRIRE

BUTON SELEC}IE MOD

BUTON AER CONDI}IONAT (A/C)

BUTON DEZABURIRE

BUTON AER PROASPQT

BUTON DEZABURIRE LUNETQ / ÎNCQLZIRE OGLINZI

142

BUTON CONTROL TEMPERATURQ

BUTON CONTROL VENTILATOR

BUTON RECIRCULARE AER


14.01.2008

10:31

Page 143

Sistemul de climatizare Controlul ventilatorului Apqsa]i butonul pentru a cre[te viteza ventilatorului sau pentru a o reduce.

Dacq aerul condi]ionat este oprit, sistemul nu poate regla temperatura din interior, în cazul în care a]i fixat temperatura la o valoare mai micq decât cea din exterior.

Controlul temperaturii Apqsa]i butonul pentru a cre[te temperatura fluxului de aer sau q pentru a o reduce. Când fixa]i temperatura la limita inferioarq sau la cea superioarq se va afi[a „LO”, respectiv „HI”.

Butonul de comandq a dezaburirii lunetei Acest buton porne[te [i opre[te sistemul de dezaburire a lunetei (a se vedea pagina 94).

Butonul de aer condi]ionat (A/C) Apqsa]i butonul A/C pentru a porni [i opri sistemul de aer condi]ionat. Pe ecran va apqrea indica]ia „A/C ON”, respectiv, „AC OFF”.

Butoanele de aer proaspqt [i recirculare Aceste douq butoane comandq controleazq sursa aerului care intrq în sistem. În modul de func]ionare cu aer proaspqt , aerul vine din exteriorul automobilului. În modul de func]ionare cu recirculare , aerul din interior este reciclat prin sistem.

Gurile de admisie a aerului din exterior pentru sistemul de încqlzire [i rqcire se gqsesc la baza parbrizului. Ave]i grijq ca aceastq zonq sq nu fie acoperitq de frunze sau alte resturi. Sistemul trebuie sq func]ioneze aproape în toate condi]iile cu aer proaspqt. Men]inerea sistemului în modul de func]ionare cu recirculare, mai ales cu aerul condi]ionat oprit, poate duce la aburirea geamurilor. Comuta]i modul de func]ionare cu recirculare când trece]i prin zone cu praf sau fum, apoi reveni]i la aerul proaspqt.

143


14.01.2008

10:31

Page 144

Sistemul de climatizare Controlul modului de func]ionare Folosi]i discul de control al modului de func]ionare pentru a selecta grilele de ventila]ie prin care intrq aerul. În toate modurile de func]ionare, o parte din aer intrq prin grilele din col]urile bordului.

Fluxul de aer este împqr]it între grilele de ventila]ie din podea [i cele de dezaburire de la baza parbrizului. Aerul intrq prin grilele de ventila]ie pentru dezaburire de la baza parbrizului.

Aerul intrq prin grilele de ventila]ie din centrul [i col]urile bordului. Fluxul de aer este divizat între grilele de ventila]ie din bord [i cele din podea. Fluxul de aer intrq prin grilele de ventila]ie din podea.

144

Când selecta]i , sistemul trece automat la modul de func]ionare cu aer proaspqt [i porne[te aerul condi]ionat. (Indicatorul A/C nu se va aprinde pe ecran).

Ventila]ia Sistemul de ventilare cu traversarea habitaclului aduce aerul din exterior, îl face sq circule prin interior, dupq care îl evacueazq prin gurile de lângq hayon. 1. Fixa]i temperatura la maximum. 2. Verifica]i ca aerul condi]ionat sq fie oprit. 3. Selecta]i [i modul de func]ionare cu aer proaspqt. 4. Fixa]i ventilatorul la viteza doritq.


14.01.2008

10:31

Page 145

Sistemul de climatizare Utilizarea sistemului de încqlzire Sistemul de încqlzire folose[te lichidul de rqcire a motorului pentru a încqlzi aerul. Dacq motorul este rece, ve]i sim]i aerul cald venind din sistem dupq câteva minute. 1. Selecta]i [i modul de func]ionare cu aer proaspqt. 2. Fixa]i ventilatorul la viteza doritq. 3. Regla]i cqldura aerului cu ajutorul discului de control al temperaturii.

Utilizarea aerului condi]ionat Func]ionarea sistemului de aer condi]ionat reprezintq o sarcinq suplimentarq pentru motor. Urmqri]i indicatorul de temperaturq a lichidului de rqcire (a se vedea pagina 82). Dacq acesta intrq în zona ro[ie, opri]i aerul condi]ionat pânq când temperatura indicatq revine la normal. 1. Porni]i sistemul de aer condi]ionat apqsând butonul A/C. Indicatorul de pe buton se a aprinde în momentul în care selecta]i viteza ventilatorului. 2. Asigura]i-vq cq temperatura este fixatq la maximum de încqlzire. 3. Selecta]i . 4. Dacq aerul din exterior este umed, selecta]i modul de func]ionare cu recirculare. Dacq aerul din exterior este uscat, selecta]i modul de func]ionare cu aer proaspqt. 5. Fixa]i ventilatorul la viteza doritq.

Dacq în interior este foarte cald, îl pute]i rqci mai rapid deschizând par]ial geamurile, pornind aerul condi]ionat [i fixând ventilatorul la viteza maximq de func]ionare cu aer proaspqt. Eliminarea umezelii din interior Sistemul de aer condi]ionat, pe mqsurq ce realizeazq rqcirea, eliminq umezeala din aer. Când este folosit împreunq cu sistemul de încqlzire, interiorul devine cald [i uscat. 1. Porni]i ventilatorul. 2. Porni]i aerul condi]ionat. 3. Selecta]i [i modul de func]ionare cu aer proaspqt. 4. Regla]i temperatura dupq dorin]q. Acest mod de reglare este adecvat pentru toate condi]iile de deplasare, ori de câte ori temperatura din exterior este peste 0ºC (32ºF).

145


14.01.2008

10:31

Page 146

Sistemul de climatizare Dezaburirea [i dezghe]area Pentru dezaburirea interiorului geamurilor: 1. Fixa]i ventilatorul la viteza doritq sau la o vitezq mare pentru o dezaburire rapidq. 2. Selecta]i . Sistemul trece automat pe modul de func]ionare cu aer proaspqt [i porne[te aerul condi]ionat. (Indicatorul A/C nu apare pe ecran). 3. Regla]i temperatura astfel încât sq sim]i]i un flux de aer cald. 4. Selecta]i pentru a ajuta la dezaburirea lunetei. 5. Pentru a mqri debitul de aer spre parbriz, închide]i grilele de ventila]ie laterale. Când trece]i de la la un alt mod de func]ionare, aerul condi]ionat rqmâne pornit. (Indicatorul A/C nu apare pe ecran). Pentru a-l opri, apqsa]i butonul A/C.

146

Dezghe]area geamurilor la exterior 1. Selecta]i . Sistemul trece automat pe modul de func]ionare cu aer proaspqt [i porne[te aerul condi]ionat. (Indicatorul A/C nu apare pe ecran). 2. Selecta]i . 3. Fixa]i ventilatorul [i temperatura la maximum. Pentru a curq]a mai rapid geamurile, pute]i închide grilele de ventila]ie din col]urile bordului, rotind discul de sub fiecare din acestea. Astfel, va fi trimisq o cantitate mai mare de aer cald spre grilele de ventila]ie pentru dezaburirea parbrizului. Dupq ce parbrizul sa dezghe]at, selecta]i modul de func]ionare cu aer proaspqt pentru a evita aburirea geamurilor. Pentru siguran]a dumneavoastrq, înainte de a porni la drum, ave]i grijq ca vizibilitatea sq fie bunq prin toate geamurile.

Sistemul automat de control al climatizqrii Sistemul automat de control al climatizqrii regleazq viteza ventilatorului [i debitul de aer pentru a men]ine în interior temperatura selectatq [i controleazq comutarea între func]ionarea cu aer proaspqt / recircularea aerului din interior. 1. Apqsa]i butonul AUTO. 2. Fixa]i temperatura doritq cu ajutorul butoanelor de reglare. Pe ecranul sistemului se va afi[a indica]ia FULL AUTO. Sistemul selecteazq automat amestecul adecvat de aer condi]ionat [i / sau aer încqlzit care va cre[te sau reduce cât mai rapid posibil temperatura din interior în func]ie de preferin]ele dumneavoastrq. Când fixa]i temperatura la limita inferioarq sau la cea superioarq, sistemul va func]iona exclusiv la maximum de rqcire sau încqlzire, fqrq a regla temperatura din interior.


14.01.2008

10:31

Page 147

Sistemul de climatizare Pe timp rece, ventilatorul nu porne[te automat decât dupq ce sistemul de încqlzire începe sq producq aer cald.

Senzorii de luminq solarq [i temperaturq SENZORUL DE LUMINQ SOLARQ

SENZORUL DE TEMPERATURQ

Func]ionarea semiautomatq Pute]i selecta manual diferitele func]ii ale sistemului de control al climatizqrii atunci când acesta func]ioneazq în modul complet automat. Toate celelalte caracteristici vor rqmâne controlate automat. În momentul în care efectua]i o selectare manualq, indica]ia FULL va dispqrea de pe ecran. Oprirea întregului sistem Prin apqsarea butonului „OFF”. Totu[i, absen]a fluxului de aer poate provoca aburirea geamurilor. Pentru a preveni acumularea de aer stqtut [i umezealq, ventilatorul trebuie sq func]ioneze în permanen]q.

Sistemul de control al climatizqrii are doi senzori: unul de luminq solarq, pe partea superioarq a bordului, [i unul de temperaturq, lângq coloana de direc]ie. Nu acoperi]i senzorii [i nu vqrsa]i lichide pe ei.

147


14.01.2008

10:31

Page 148

Sistemul audio Ascultarea radioului Automobilul dumneavoastrq este echipat cu unul dintre sistemele audio descrise în cadrul acestei sec]iuni. Consulta]i paginile urmqtoare pentru informa]ii privind modul de utilizare a sistemului audio care echipeazq automobilul dumneavoastrq. Dacq automobilul dumneavoastrq este echipat cu un alt sistem audio decât cele descrise, consulta]i manualul de utilizare al acestuia livrat împreunq cu automobilul.

TIPUL A BARQ DE CQUTARE BUTON A.SEL

BUTON SCANARE

BUTON RDS

BUTON AM/FM BUTON PORNIRE/OPRIRE {I VOLUM

BUTON ACORD

BUTON TA TIPUL B

BARQ DE CQUTARE BUTON A.SEL

BUTON AM/FM BUTON PORNIRE/OPRIRE {I VOLUM

BUTON TA

148

BUTOANE PRECONFIGURATE

BUTON SCANARE

BUTON RDS

BUTON ACORD

BUTOANE PRECONFIGURATE


14.01.2008

10:31

Page 149

Sistemul audio TIPUL C SIMBOL PRECONFIGURARE

BUTON DISPLAY AUDIO

SIMBOL SELECTARE AUTOMATQ

SIMBOL SCANARE

BUTON PORNIRE/OPRIRE {I VOLUM

BUTON ACORD

BARQ DE CQUTARE

BUTON TA

BUTON AM/FM

BUTON RDS

149


14.01.2008

10:31

Page 150

Sistemul audio Ascultarea radioului Cheia de contact trebuie sq fie în pozi]ia ACCESSORY (I) sau ON (II). Porni]i sistemul apqsând butonul de pornire / volum sau butonul AM / FM. Regla]i volumul rotind butonul de pornire / volum.

Selectarea postului Pute]i folosi oricare din cele cinci metode existente pentru a selecta postul dorit: acord, cqutare, scanare, butoanele sau simbolurile preconfigurate [i selectarea automatq.

Se afi[eazq banda [i frecven]a pe care a fost fixat ultima datq radioul. Pentru a schimba banda, apqsa]i butonul AM / FM. În banda de unde ultrascurte (FM), se va afi[a indica]ia ST, dacq postul de radio emite stereo. Emisia stereo nu este posibilq în banda de unde medii (AM).

ACORD – Folosi]i butonul de acord (TUNE) pentru a fixa radioul pe frecven]a doritq. Roti]i butonul spre dreapta pentru o frecven]q mai mare sau spre stânga pentru o frecven]q mai micq.

150

CQUTARE – Func]ia de cqutare cautq în sus [i în jos fa]q de frecven]a curentq pentru a gqsi posturile cu semnal suficient de puternic. Pentru activarea func]iei, apqsa]i [i apoi elibera]i capqtul I sau I al barei de cqutare („SEEK”).


14.01.2008

10:31

Page 151

Sistemul audio SCANARE – Func]ia de scanare trece în revistq toate posturile cu semnal puternic din banda selectatq. Pentru activare, apqsa]i [i apoi elibera]i butonul „SCAN” sau atinge]i simbolul „SCAN” (la modelele cu sistem de naviga]ie). Pe ecran se va afi[a indica]ia „SCAN”. Sistemul va cquta un post cu semnal puternic. În momentul în care a gqsit un astfel de post, sistemul va opri scanarea [i va rqmâne pe postul respectiv timp de 10 secunde. Dacq nu face]i nimic, sistemul va cquta urmqtorul post cu semnal puternic, pe care va rqmâne timp de 10 secunde. În momentul în care a]i gqsit un post pe care dori]i sq îl asculta]i, apqsa]i din nou butonul (simbolul) „SCAN”.

PRECONFIGURARE – Fiecare buton preconfigurat sau simbol preconfigurat (la modelele cu sistem de naviga]ie) poate memora o frecven]q în AM (LW – unde lungi, MW – unde medii) [i douq frecven]e în FM. 1. La modelele cu sistem de naviga]ie: Apqsa]i butonul AUDIO DISPLAY pentru a afi[a ecranul sistemului audio, Ve]i vedea [ase simboluri preconfigurate.

5. Repeta]i pa[ii de la 2 la 4 pentru a memora un total de 6 posturi pe AM (LW, MW) [i 12 posturi în FM. Pute]i pierde frecven]ele memorate dacq bateria automobilului se descarcq sau este deconectatq sau dacq se scoate siguran]a radioului.

2. Selecta]i banda de frecven]q doritq – AM sau FM. FM1 [i FM2 vq permit sq selecta]i douq frecven]e în FM pentru fiecare buton preconfigurat (sau simbol). 3. Folosi]i func]iile de acord, cqutare sau scanare pentru a fixa radioul pe postul dorit. 4. Alege]i un buton (simbol) pentru preconfigurare [i apqsa]i-l pânq când auzi]i un semnal sonor.

151


14.01.2008

10:31

Page 152

Sistemul audio SELECTARE AUTOMATQ – Dacq vq deplasa]i într-o altq regiune [i nu mai pute]i recep]iona posturile preconfigurate, pute]i folosi func]ia de selectare automatq pentru a gqsi posturile din zona în care vq afla]i. Apqsa]i butonul „A. SEL” sau simbolul „AUTO SELECT” (la modelele cu sistem de naviga]ie). Ve]i vedea indica]ia „A. SEL” clipind pe ecran iar sistemul va intra în sistemul de scanare timp de câteva secunde. Sistemul memoreazq frecven]ele a 6 posturi în FM pe butoanele (simbolurile) preconfigurate. Dacq sistemul de selectare automatq nu a gqsit niciun post cu semnal suficient de puternic, pe ecran se va afi[a „0” atunci când apqsa]i un buton preconfigurat.

152

Dacq nu vq plac posturile memorate de sistemul de selectare automatq, pute]i memora alte posturi pe butoanele (simbolurile) preconfigurate. Folosi]i func]iile de acord, cqutare sau scanare pentru a gqsi posturile [i memora]i-le pe butoanele (simbolurile) preconfigurate prin metoda descrisq mai sus.

Pentru a opri selectarea automatq, apqsa]i butonul „A. SEL” (sau simbolul „AUTO SELECT”). Astfel, sistemul revine la preconfigurarea anterioarq.


14.01.2008

10:31

Page 153

Sistemul audio Sistemul de date radio (RDS) Cu ajutorul radioului, pute]i utiliza mai multe func]ii comode oferite de sistemul de date radio (RDS). Pe banda FM, pute]i continua sq asculta]i acela[i post, chiar dacq frecven]a acestuia se schimbq atunci când intra]i în zone diferite în timpul deplasqrii.

Func]ia RDS se activeazq automat în momentul pornirii sistemului. Dacq postul de radio pe care îl asculta]i are RDS, în locul frecven]ei, pe ecran se va afi[a numele postului. Apoi, sistemul va selecta automat frecven]a cu semnalul cel mai puternic dintre cele pe care e transmis acela[i program. Astfel, nu ve]i mai fi nevoit sq cquta]i de fiecare datq postul atâta timp cât sunte]i în aceea[i zonq de re]ea RDS.

Pute]i activa [i dezactiva func]iile RDS. Pentru a activa sau dezactiva func]ia ]ine]i apqsat butonul de pornire / volum mai mult de 2 secunde cu sistemul audio pornit. La fiecare apqsare a butonului de acord, se vor afi[a succesiv indica]iile AF, REG, PS, A-PI, A-TP, CT (cu excep]ia tipului C) [i CLK. Apoi, roti]i butonul de acord spre stânga (pentru oprire) sau spre dreapta (pentru pornire). Pentru a activa sau dezactiva func]iile RDS, apqsa]i din nou butonul de pornire / volum.

153


14.01.2008

10:31

Page 154

Sistemul audio AF (frecven]q alternativq) – AF selecteazq automat un program similar celui ascultat într-o altq zonq învecinatq. REG (program regional) – Când aceastq func]ie este activatq, radioul „[tie” cq anumite posturi nu emit acelea[i programe simultan. În modul REG, radioul rqmâne pe frecven]a postului regional [i nu trece la altq frecven]q pentru a compensa recep]ia slabq. PS (serviciu program) – Afi[eazq numele postului de radio pe frecven]a cqruia vq afla]i.

A-PI (cod identificare program) – Dacq un program similar este transmis de unele posturi de radio din alte ]qri sau zone, aceastq func]ie selecteazq automat numai programul respectiv. Când semnalul recep]ionat devine slab, sistemul selecteazq automat programul similar cu semnal mai puternic emis de un alt post. A-TP (program informa]ii trafic) – Aceastq func]ie fixeazq automat radioul pe postul care transmite date despre trafic. CT (ora) – Aceastq func]ie fixeazq automat ceasul pe baza datelor transmise de postul de radio. CLK (ceas) – Cu ajutorul acestei func]ii, pute]i schimba sistemul de afi[are a orei de la 24 ore la 12 ore.

154

Atunci când semnalul unui post cu RDS devine prea slab pentru a putea fi urmqrit de sistem, sistemul va re]ine ultima frecven]q recep]ionatq iar pe ecran se va afi[a frecven]a în loc de numele postului. În unele ]qri, nu pute]i beneficia de func]iile oferite de RDS, întrucât nu toate posturile au RDS.


14.01.2008

10:31

Page 155

Sistemul audio Afi[area numelui postului Dacq postul de radio pe care îl asculta]i are RDS, în locul frecven]ei se vor afi[a numele postului sau informa]iile PTY. }ine]i apqsat butonul RDS mai pu]in de douq secunde pentru a trece de la afi[area numelui postului / re]elei la informa]iile PTY. (Citi]i mai multe despre informa]iile PTY la pagina 156). Func]ia TA (anun]uri despre trafic în a[teptare) Atunci când apqsa]i [i elibera]i butonul TA, pe ecran se afi[eazq indica]ia TA iar sistemul intrq în a[teptare pentru anun]urile despre trafic.

Atunci când este selectat un program de informa]ii despre trafic (TP), pe ecran se va afi[a indica]ia TP. Aceasta indicq faptul cq se pot primi relatqrile despre trafic de la postul de radio respectiv. Când este selectat postul TP EON (Enhanced Other Network), pe ecran apare [i indica]ia TP. Func]ia EON consultq [i alte posturi care transmit informa]ii despre trafic, astfel încât rapoartele despre trafic EON pot fi primite [i printr-un alt program. Pute]i primi informa]ii despre trafic [i în timp ce asculta]i un CD. Dacq este acordat pe un post TP sau EON TP înainte de a începe redarea CD-ului, sistemul va rqmâne în a[teptare pentru anun]urile de trafic atunci când butonul TA este apqsat (indicatorul TA este aprins) [i va trece de la redarea CDului sau casetei la anun] în momentul în care acesta începe. În momentul în care informa]ia de trafic s-a terminat, sistemul revine la redarea CD-ului.

Pentru a regla volumul anun]urilor de trafic, ac]iona]i butonul de pornire / volum în timp ce mesajul este transmis. Volumul selec]ionat va fi memorat [i va fi folosit la urmqtoarea transmisie de informa]ii de trafic. De asemenea, astfel se poate regla volumul func]iilor de întrerupere PTY NEWS sau PTY ALARM (a se vedea la pagina 158). Pentru a dezactiva func]ia TA, apqsa]i din nou butonul TA. Indica]ia TA a dispqrea de pe ecran. Dacq folosi]i cqutarea sau selectarea automatq cu func]ia TA activatq, sistemul va cquta numai posturile TP sau EON TP.

155


14.01.2008

10:31

Page 156

Sistemul audio Func]ia de afi[are a tipului de program (PTY) Dacq apqsa]i butonul RDS mai pu]in de 2 secunde, se va activa func]ia de afi[are a tipului de program (PTY). Aceastq func]ie vq indicq tipul de program al postului RDS selectat. De exemplu, dacq postul transmite teatru, pe ecran se va afi[a „TEATRU” („DRAMA”). Dacq este un post cu programe [tiin]ifice, se va afi[a „{TIIN}Q” („SCIENCE”). Principalele tipuri de programe sunt prezentate în cele ce urmeazq:

156

ACTUALITQ}I (AFFAIRS): Programe tematice care trateazq pe larg subiectele [tirilor. MUZICQ CLASICQ (CLASSICS): Muzicq clasicq; bucq]i orchestrale majore. CULTURQ (CULTURE): Programe care se ocupq de toate aspectele vie]ii culturale na]ionale sau regionale. TEATRU (DRAMA): Teatru [i seriale radiofonice. MUZICQ U{OARQ (EASY MUS): Muzicq u[oarq. EDUCA}IE (EDUCATE): Programe educative. INFORMA}I (INFO): Informa]ii [i recomandqri cu caracter general. MUZICQ CLASICQ U{OARQ (L. CLASS): Bucq]i clasice u[oare; muzicq clasicq pentru ascultqtori nespeciali[ti. {TIRI (NEWS): Scurte relatqri de fapte, evenimente, puncte de vedere exprimate public, reportaje etc. ALTE GENURI DE MUZICQ (OTH MUS): Alte tipuri de muzicq, cum ar fi jazz, R & B, popularq, country, reggae. MUZICQ POP (POP MUS): Muzicq comercialq de largq audien]q. MUZICQ ROCK (ROCK MUS): Muzicq modernq contemporanq. {TIIN}Q (SCIENCE): Programe despre naturq, [tiin]q [i tehnologie. SPORT: Programe care trateazq toate

aspectele vie]ii sportive. VARIETQ}I (VARIED): Programe de divertisment.


14.01.2008

10:31

Page 157

Sistemul audio Dupq ce a]i ales tipul de program dorit, sistemul va cquta un program cu acela[i cod PTY ca [i tipul de program selectat. Atunci când folosi]i pentru prima datq aceastq func]ie, pe ecran se a afi[a indica]ia NEWS ({TIRI), care a fost preconfiguratq din fabricq. Dacq postul de radio RDS selectat nu transmite date PTY, se afi[eazq indica]ia NO PTY. Dacq postul selectat nu e un post cu RDS, pe ecran se afi[eazq indica]ia NO RDS timp de aproximativ 5 secunde. Dacq nu da]i nicio altq comandq, ecranul func]iei PTY se stinge [i afi[ajul revine la normal.

Dupq ce a apqrut pe ecran indica]ia PTY doritq, apqsa]i unul din capetele barei de cqutare (SEEK) pentru a cquta un post cu codul respectiv. Dacq folosi]i butonul de acord, pe ecran se vor afi[a diferite coduri PTY (vezi lista codurilor PTY de mai sus). Modul PTY este anulat dacq nu se ac]ioneazq în niciun fel în decurs de 5 secunde de la selectarea tipului de program (PTY) cu ajutorul barei de cqutare.

Dupq ce s-a afi[at codul PTY dorit, apqsa]i într-un interval de 5 secunde unul din capetele barei de cqutare. Sistemul va intra în modul de cqutare PTY [i va cquta un post cu codul PTY ales. Dacq nu existq niciun post cu codul PTY selectat, pe ecran se afi[eazq indica]ia NO PTY timp de aproximativ 5 secunde [i modul de cqutare PTY este anulat. E posibil ca unele posturi sq difuzeze programe cu un con]inut diferit de cel indicat de codul lor PTY. În modul de cqutare PTY, pasul de cqutare este fixat la 50 kHz în banda FM. Pasul se schimbq la 100 kHz când se activeazq func]ia AF sau TA.

157


14.01.2008

10:31

Page 158

Sistemul audio Func]ia de întrerupere pentru PTY / [tiri Pentru a activa aceastq func]ie, ]ine]i apqsat butonul RDS mai pu]in de 2 secunde [i selecta]i NEWS. Sistemul va re]ine codul PTY al ultimului post / ultimei re]ele din FM recep]ionate în timp ce asculta]i un CD. Când aceastq func]ie este activatq, redarea discului se întrerupe iar sistemul trece de la redarea discului la [tirile FM atunci când postul din FM transmite [tiri. Când se schimbq programul sau frecven]a nu poate fi recep]ionatq timp de 10 secunde din cauza semnalului prea slab, sistemul va relua automat redarea discului.

158

Sistemul audio mai are încq o func]ie de întrerupere (inclusiv func]ia TA). Func]ia de întrerupere care a fost activatq prima are prioritate fa]q de celelalte iar indica]ia referitoare la cealaltq func]ie de întrerupere dispare de pe ecran. Pentru a activa cealaltq func]ie de întrerupere, dezactiva]i func]ia de întrerupere curentq.

Codul PTY „ALARM” Codul PTY „ALARM” este utilizat pentru anun]urile urgente, cum ar fi cele referitoare la dezastre naturale. Când este recep]ionat acest cod, pe ecran apare indica]ia „ALARM” („ALARMQ”) [i se modificq volumul. Când alarma este anulatq, sistemul revine la modul de func]ionare normal.


14.01.2008

10:31

Page 159

Sistemul audio Reglarea sunetului Apqsa]i butonul TUNE (X) de mai multe ori pentru a afi[a reglajele pentru frecven]e joase (BASS), înalte (TREB), fader (FAD), balans (BAL) [i compensarea volumului în func]ie de vitezq (SVC).

Compensarea volumului în func]ie de vitezq (SVC) Func]ia SVC controleazq volumul în func]ie de viteza automobilului. Cu cât merge]i mai repede, cu atât volumul cre[te. În momentul în care încetini]i, volumul se reduce [i el.

Fiecare func]ie este afi[atq pe ecran atunci când este modificatq. Ac]iona]i butonul TUNE (acord) pentru a ajusta fiecare parametru dupq dorin]q.

Func]ia SVC are patru moduri de lucru: SVC OFF (dezactivat), SVC LOW (încet), SVC MID (mediu) [i SVC HIGH (tare). Roti]i butonul SOUND (TUNE) pentru a regla nivelul în func]ie de propriile preferin]e. Dacq vi se pare cq volumul este prea mare, alege]i LOW. Dacq vi se pare cq volumul este prea mic, alege]i HIGH.

BALANCE / FADER – Aceste douq func]ii ajutq la reglarea nivelului sunetului pe fiecare difuzor. BAL efectueazq reglarea volumului între canalul din stânga [i cel din dreapta, iar FAD pe cea a volumului sunetului între fa]q [i spate. TREBLE / BASS – Folosi]i func]iile TREB/BASS pentru reglarea tonului în func]ie de preferin]e.

Sistemul revine automat la afi[area modului audio selectat în aproximativ 5 secunde din momentul în care înceta]i reglajul unui parametru.

În momentul în care nivelul ajunge la mijloc, pe ecran se afi[eazq litera „ ”. De asemenea, se va auzi un semnal sonor ori de câte ori nivelul parametrului reglat ajunge în centru, la maximum sau la minimum.

159


14.01.2008

10:31

Page 160

Sistemul audio La modelele cu sistem de naviga]ie Reglarea sunetului Se pot regla parametrii de frecven]e joase (BASS), înalte (TREB), balans (BAL) [i fader (FAD). Pentru a le regla, intra]i în grila de sunet atingând simbolul SOUND de pe ecran sau apqsând butonul TUNE. TREBLE / BASS – Pentru a regla frecven]ele înalte [i joase, apqsa]i simbolul sau de pe fiecare parte a barei de reglare a frecven]elor înalte [i joase. Bara de reglare din dreptul simbolurilor Treble [i Bass indicq nivelul curent. BALANCE / FADER – Aceste douq func]ii ajutq la reglarea nivelului sunetului pe fiecare difuzor. Simbolurile „Left” [i „Right” regleazq balansul lateral, iar simbolurile „Front” [i „Rear” nivelul fa]q – spate.

Pentru a regla balansul, atinge]i simbolul dreapta sau stânga de pe grila de sunet. Când atinge]i unul din simboluri, barele galbene de pe grilq se deplaseazq spre acesta modificând balansul spre stânga sau spre dreapta. Pentru a egaliza balansul, atinge]i simbolul stânga sau dreapta pânq când fiecare dintre ele are o barq galbenq în centrul grilei de sunet. Pentru a regla nivelul fa]q – spate, atinge]i simbolul fa]q sau spate de pe grila de sunet. Când atinge]i unul din simboluri, barele albe de pe grilq se deplaseazq spre acesta modificând nivelul sunetului spre fa]q sau spate. Pentru a egaliza nivelul sunetului între fa]q [i spate, atinge]i simbolul fa]q sau spate pânq când fiecare dintre ele are o barq albq în centrul grilei de sunet. Pentru a se afi[a ecranul audio, a[tepta]i 5 secunde dupq ce a]i terminat de reglat sunetul.

160

Dacq dori]i sq regla]i sunetul în timp ce asculta]i radioul / un CD, apqsa]i butonul AUDIO DISPLAY sau TUNE, apoi atinge]i simbolul SOUND de pe ecran. Pentru a reveni la afi[ajul anterior, a[tepta]i 5 secunde dupq ce a]i terminat de reglat sunetul.


14.01.2008

10:31

Page 161

Sistemul audio Redarea discurilor TIPUL A BARQ CQUTARE / SCHIMBARE

FANTQ CD

BUTON RDM BUTON RPT BUTON AM/FM BUTON CD/AUX BUTON PORNIRE / VOLUM BUTON EJECTARE INDICATOR ÎNCQRCARE CD

BUTON DISC + BUTON DISC –

TIPUL B

BARQ CQUTARE / SCHIMBARE BUTON RDM BUTON AM/FM

BUTON SCANARE FANTQ CD BUTON RPT

BUTON CD/AUX BUTON EJECTARE BUTON PORNIRE / VOLUM BUTON ÎNCQRCARE INDICATOR ÎNCQRCARE CD

BUTON DISC + BUTON DISC –

161


14.01.2008

10:31

Page 162

Sistemul audio TIPUL C SIMBOLURI DISC

BUTON DISPLAY AUDIO

BUTON PORNIRE / VOLUM BUTON EJECTARE

BUTON ÎNCQRCARE

BARQ DISC

BARQ CQUTARE / SCHIMBARE

INDICATOR ÎNCQRCARE CD FANTQ CD

162

BUTON CD/AUX

BUTON AM/FM


14.01.2008

10:31

Page 163

Sistemul audio Pentru tipul A Cu cheia de contact în pozi]ia ACCESSORY (I) sau ON (II), introduce]i un CD în fantq. Aparatul va trage discul în interior [i va începe redarea acestuia.

Schimbarea piesei redate (SKIP) – De fiecare datq când apqsa]i [i elibera]i I, aparatul trece la începutul piesei urmqtoare. Apqsând I, reveni]i la începutul piesei curente. Apqsa]i încq o datq pentru a ajunge la începutul piesei anterioare.

Pentru comanda playerului de CD-uri se folosesc comenzile radioului. Pe ecran se afi[eazq numqrul piesei redate. Sistemul va reda continuu discul pânq când efectua]i o schimbare a modului de func]ionare.

Pentru a derula rapid o piesq, ]ine]i apqsat I sau I.

REPEAT (REPETAREA PIESEI) – Pentru a reda din nou continuu o piesq, apqsa]i [i elibera]i butonul RPT. Pe ecran se va afi[a indica]ia RPT. }ine]i apqsat butonul din nou pentru a anula repeti]ia. RANDOM (redare aleatorie de pe un disc) – Apqsa]i [i elibera]i butonul A.SEL/RDM pentru a reda piesele de pe CD în ordine aleatorie. Pe ecran va apqrea indica]ia RDM. Apqsa]i din nou butonul A.SEL/RDM pentru a reveni la redarea normalq.

ATEN}IE! Nu folosi]i discuri cu etichete adeziva. Eticheta se poate dezlipi, blocând discul în aparat.

163


14.01.2008

10:31

Page 164

Sistemul audio Oprirea redqrii unui disc Apqsa]i butonul de ejectare ( scoate discul.

) pentru a

Dacq ejecta]i discul, dar nu îl extrage]i din fantq, sistemul va reîncqrca discul dupq o a[teptare de aproximativ 10 secunde [i va trece pe pauzq. Pentru a începe redarea, apqsa]i butonul CD. Pentru a asculta radioul în timp ce este redat un disc, apqsa]i butonul AM / FM. Apqsa]i din nou butonul CD pentru a reveni la redarea discului.

164

Dacq opri]i sistemul în timpul redqrii unui CD, de la butonul de pornire / volum sau prin aducerea cheii din contact în pozi]ia oprit, discul rqmâne în aparat. La repornirea sistemului, redarea discului va fi reluatq din punctul în care rqmqsese.

Utilizarea schimbqtorului de discuri op]ional Automobilul poate fi echipat cu un schimbqtor op]ional cu [ase discuri. Schimbqtorul de discuri folose[te acelea[i comenzi ca [i schimbqtorul de CD-uri încorporat în bord sau radioul. Introduce]i discurile dorite în magazie [i pune]i magazia în schimbqtor urmând instruc]iunile aparatului.


14.01.2008

10:31

Page 165

Sistemul audio Pentru a selecta schimbqtorul de discuri, apqsa]i butonul CD. Se vor afi[a numqrul discului [i piesei. Pentru a selecta un alt disc, folosi]i butonul preconfigurat 5 (DISC –) sau 6 (DISC +). Apqsa]i butonul preconfigurat 5 (DISC –) pentru a selecta discul anterior sau 6 (DISC +) pentru a selecta discul urmqtor.

Dacq selecta]i un loc gol din magazie, schimbqtorul va cquta discul urmqtor pe care sq îl poatq încqrca [i reda. Pentru utilizarea func]iilor SKIP, REPEAT [i RANDOM, consulta]i instruc]iunile de utilizare ale player-ului încorporat în bord.

165


14.01.2008

10:31

Page 166

Sistemul audio Utilizarea schimbqtorului de CD-uri încorporat în bord Cu excep]ia tipului A Sistemul audio al automobilului este dotat cu un schimbqtor de CD-uri încorporat în bord, care poate primi pânq la [ase discuri, asigurând câteva ore continue de muzicq. Schimbqtorul de discuri folose[te acelea[i comenzi ca [i radioul.

Introducerea discurilor în schimbqtorul de discuri încorporat în bord Pentru a introduce mai multe discuri într-o singurq opera]iune: 1. Apqsa]i butonul LOAD (încqrcare) pânq când auzi]i un semnal sonor [i pe ecran se afi[eazq indica]ia „LOAD”.

Pentru a putea utiliza schimbqtorul de CDuri, cheia de contact trebuie sq fie în pozi]ia ACCESSORY (I) sau ON (II).

2. Introduce]i discul în fantq pe jumqtate. Aparatul îl va trage înquntru complet. Pe ecran se va afi[a indica]ia „BUSY”, iar indicatorul de încqrcare devine ro[u [i clipe[te în timp ce discul e încqrcat.

Introduce]i în aparat [i reda]i numai discuri standard, de formq rotundq. CD-urile cu forme speciale se pot bloca în aparat sau pot cauza alte probleme. Acest aparat nu acceptq [i nu redq discuri de 8 cm (3 ]oli).

3. În momentul în care pe ecran se afi[eazq din nou indica]ia „LOAD”, introduce]i în fantq discul urmqtor.

ATEN}IE!

4. Repeta]i opera]iunea pânq când toate cele [ase pozi]ii sunt încqrcate. Sistemul începe sq redea ultimul disc introdus.

Nu folosi]i discuri cu etichete adeziva. Eticheta se poate dezlipi, blocând discul în aparat.

166

Dacq nu încqrca]i toate cele [ase pozi]ii, sistemul va a[tepta timp de 10 secunde, dupq care va opri opera]iunea de încqrcare [i va începe sq redea ultimul disc introdus.


14.01.2008

10:31

Page 167

Sistemul audio Pentru a introduce un singur CD:

Redarea unui CD

1. Apqsa]i [i elibera]i butonul LOAD (încqrcare).

Pentru a selecta schimbqtorul de discuri, apqsa]i butonul CD/AUX. Sistemul va începe sq redea ultimul disc selectat. Se vor afi[a numqrul discului [i piesei.

2. Pe ecran se va afi[a indica]ia „BUSY”. Indicatorul de încqrcare devine ro[u [i clipe[te. Apoi, se aprinde indicatorul verde de încqrcare a CD-ului. În momentul în care pe ecran se afi[eazq indica]ia „LOAD”, introduce]i discul în fantq pe jumqtate. Aparatul îl va trage înquntru complet. Dacq apqsa]i butonul „LOAD” în timpul redqrii unui CD, sistemul întrerupe redarea discului în curs [i începe opera]iunea de încqrcare, dupq care va începe redarea discului nou introdus.

Pentru a selecta un alt disc când sunt încqrcate toate cele [ase pozi]ii, folosi]i butonul preconfigurat 5 (DISC –) sau 6 (DISC +). În caz contrar, apqsa]i butonul preconfigurat cu numqrul corespunzqtor. La modelele cu sistem de naviga]ie, pute]i atinge, de asemenea, simbolul discului corespunzqtor (de la 1 la 6) sau butonul CH DISC pentru a selecta un alt disc.

Pute]i folosi bara de schimbare (SKIP) în timpul redqrii unui disc pentru a selecta anumite pasaje sau a trece la o altq piesq. Pentru a derula rapid o piesq sau un fi[ier, ]ine]i apqsat capqtul din stânga sau din dreapta al barei SKIP. Se va auzi un semnal sonor [i sistemul va continua sq parcurgq piesa. Apqsa]i I pentru a vq deplasa înainte sau I pentru a vq deplasa înapoi. Elibera]i bara când sistemul ajunge în punctul dorit. De fiecare datq când apqsa]i [i elibera]i capqtul I al barei SKIP, aparatul trece la începutul piesei urmqtoare. Apqsând capqtul I, reveni]i la începutul piesei curente.

167


14.01.2008

10:31

Page 168

Sistemul audio Scanarea pieselor Când apqsa]i butonul SCAN sau atinge]i simbolul TRACK SCAN de pe ecranul audio (la modelele cu sistem de naviga]ie), se vor reda aproximativ 10 secunde din prima piesq a discului curent. Pe ecran va apqrea mesajul SCAN (TRACK SCAN). Pentru a asculta restul piesei, apqsa]i butonul SCAN sau atinge]i simbolul TRACK SCAN din nou în decurs de 10 secunde. În caz contrar, sistemul va trece la piesa urmqtoare, va reda aproximativ 10 secunde din aceasta [i a[a mai departe, pânq la epuizarea tuturor pieselor de pe disc.

168

Scanarea discurilor Când ]ine]i apqsat butonul SCAN pânq când pe ecran apare mesajul „D-Scan” sau atinge]i simbolul DISC SCAN de pe ecranul audio (la modelele cu sistem de naviga]ie), se vor reda aproximativ 10 secunde din prima piesq a discului curent. Pe ecran va apqrea mesajul D-Scan (scanare disc). Pentru a asculta restul discului, apqsa]i butonul SCAN sau atinge]i simbolul DISC SCAN din nou în decurs de 10 secunde. În caz contrar, sistemul va trece la discul urmqtor, va reda aproximativ 10 secunde din acesta [i a[a mai departe, pânq la epuizarea tuturor pieselor discurilor. Când sistemul ajunge la ultimul disc, func]ia DISC SCAN este anulatq [i discul este redat normal.

Repetarea piesei Atunci când apqsa]i butonul RPT sau atinge]i simbolul TRACK RPT de pe ecranul audio (la modelele cu sistem de naviga]ie), sistemul repetq continuu piesa curentq. Pe ecran se va afi[a indica]ia RPT (repetare piesq). Pentru a dezactiva aceastq func]ie, atinge]i din nou TRACK REPEAT. Repetarea discului Atunci când ]ine]i apqsat butonul RPT pânq când pe ecran apare mesajul „D- RPT” sau atinge]i simbolul DISC RPT de pe ecranul audio (la modelele cu sistem de naviga]ie), sistemul repetq continuu discul curent. Pe ecran se va afi[a indica]ia D-RPT (repetare disc). Pentru a dezactiva aceastq func]ie, apqsa]i din nou butonul SCAN sau atinge]i din nou DISC RPT.


14.01.2008

10:31

Page 169

xxxxx Redarea aleatorie Atunci când apqsa]i butonul RDM sau atinge]i simbolul RANDOM de pe ecranul audio (la modelele cu sistem de naviga]ie), sistemul va reda în ordine aleatorie piesele de pe CD-ul curent. Pe ecran se va afi[a indica]ia RDM (redare aleatorie). Pentru a dezactiva aceastq func]ie, apqsa]i din nou butonul RDM (sau atinge]i din nou simbolul RANDOM).

Scoaterea discurilor din schimbqtor Pentru a scoate discul aflat în pozi]ia de redare, apqsa]i butonul de ejectare. Pe ecran se va afi[a indica]ia „EJEC” (ejectare). În momentul în care un disc este extras din fantq, sistemul începe automat opera]iunea de încqrcare, pentru a vq permite sq introduce]i un nou disc în pozi]ia respectivq. Dacq nu introduce]i un nou CD, sistemul selecteazq modul anterior (AM/LW, AM/MW, FM1 sau FM2).

Dacq nu scoate]i discul din încqrcqtor în 10 secunde, acesta va fi reîncqrcat în sistem [i va rqmâne pe pauzq. Pentru a începe redarea discului, apqsa]i butonul CD. Pentru a scoate un alt disc din schimbqtor, selecta]i mai întâi discul cu ajutorul butonului preconfigurat cu numqrul corespunzqtor (sau prin atingerea simbolului discului corespunzqtor, la modelele cu sistem de naviga]ie). Când începe redarea discului respectiv, apqsa]i butonul de ejectare.

169


14.01.2008

10:31

Page 170

Sistemul audio Dacq apqsa]i butonul de ejectare în timp ce asculta]i radioul sau când sistemul audio este oprit, este scos ultimul disc selectat. Dupq scoaterea acestuia, apqsa]i din nou butonul de ejectare pentru a scoate discul cu numqrul urmqtor. Efectuând aceastq opera]iune de [ase ori, pute]i scoate toate cele [ase discuri din schimbqtor. Pute]i scoate discurile [i când cheia din contact e în pozi]ia oprit: Pentru a scoate un singur disc, apqsa]i [i elibera]i butonul de ejectare. Pentru a scoate toate discurile, ]ine]i apqsat butonul de ejectare.

170

Utilizarea cititorului / schimbqtorului op]ional de discuri magnetice (la unele tipuri) Op]ional, automobilul poate fi dotat cu un cititor / schimbqtor de discuri magnetice. Cititorul / schimbqtorul de discuri magnetice folose[te acelea[i comenzi ca [i sistemul audio, din Sistemul de Naviga]ie. Consulta]i instruc]iunile care înso]esc aparatul.


14.01.2008

10:31

Page 171

Protejarea discurilor Informa]ii generale • Folosi]i numai discuri de tip CD-R sau CD-RW de bunq calitate, adecvate pentru aplica]ii audio. • Când înregistra]i un CD-R sau CD-RW, trebuie sq închide]i sesiunea de înregistrare pentru ca discul sq poatq fi citit de sistem. • Folosi]i numai discuri standard, de formq rotundq. Discurile de altq formq se pot bloca în aparat sau pot provoca alte probleme. • Manipula]i corect discurile, pentru a preveni deteriorarea [i sqrirea în timpul redqrii.

Protejarea discurilor Atunci când nu sunt utilizate, discurile trebuie sq fie pqstrate într-un loc ferit de praf [i alte surse de contaminare. Pentru a preveni deformarea, pqstra]i discurile ferite de ac]iunea directq a razelor solare sau de cqldurq excesivq. {terge]i discurile cu o cârpq moale [i curatq. {terge]i discul radial, dinspre mijloc spre marginea exterioarq. Discurile noi pot avea marginea interioarq [i pe cea exterioarq nefinisate. Micile bucq]i de plastic care provoacq neregularitq]ile se pot desprinde [i pot cqdea pe suprafa]a de înregistrare a discului, cauzând sqrirea în timpul redqrii [i alte probleme. Îndepqrta]i aceste fragmente frecând marginea exterioarq [i pe cea interioarq a discului cu partea lateralq a unui creion sau pix. Nu încerca]i niciodatq sq introduce]i corpuri strqine în aparat sau magazie.

Apuca]i discul de margini. Nu atinge]i niciodatq suprafe]ele. Nu aplica]i pe disc inele de stabilizare sau etichete. Acestea, împreunq cu contaminarea cauzatq de urmele de degete, lichide [i creioanele cu fibrq pot împiedica redarea corespunzqtoare a discului sau pot duce la blocarea discului în aparat.

171


14.01.2008

10:31

Page 172

Mesajele de eroare ale playerului de CD-uri Tabelul de mai jos explicq mesajele de eroare care pot apqrea pe ecran în timpul redqrii discurilor. Dacq în timpul redqrii unui disc pe ecran apare un mesaj de eroare, apqsa]i butonul de ejectare. Dupq ce a]i scos discul, verifica]i dacq acesta este deteriorat sau deformat. Dacq nu existq semne de deteriorare, introduce]i din nou discul.

Mesajul de eroare

CD DISC

CD ERROR

Dacq problema persistq, mesajul de eroare va apqrea din nou. Apqsa]i butonul EJECT [i scoate]i discul. Introduce]i un alt disc. Dacq acesta poate fi redat, înseamnq cq discul anterior are o problemq. Dacq mesajul de eroare reapare [i nu îl pute]i elimina, duce]i automobilul la reprezentan]q.

172

CD HOT

Cauza

Solu]ia

butonul de ejectare [i scoate]i discul. Verifica]i Eroare FOCUS Apqsa]i discul este introdus corect în player. Asigura]i-vq / Eroare sistem dacq cq discul nu este zgâriat sau deteriorat. Eroare mecanicq

Apqsa]i butonul „EJECT” [i scoate]i discul. Verifica]i dacq discul prezintq urme de deteriorare sau deformare. În cazul în care discul nu poate fi scos sau codul nu dispare dupq scoaterea discului, consulta]i reprezentan]a.

Temperaturq ridicatq

Mesajul dispare dupq ce temperatura revine la normal.


14.01.2008

10:31

Page 173

Mesajele de eroare ale schimbqtorului de CD-uri Tabelul de mai jos explicq mesajele de eroare care pot apqrea pe ecran în timpul redqrii discurilor. Dacq în timpul redqrii unui disc pe ecran apare un mesaj de eroare, apqsa]i butonul de ejectare. Dupq ce a]i scos discul, verifica]i dacq acesta este deteriorat sau deformat. Dacq nu existq semne de deteriorare, introduce]i din nou discul.

Mesajul de eroare

Solu]ia

CDC DISC

Eroare FOCUS / Eroare sistem

Apqsa]i butonul de ejectare [i scoate]i discurile. Verifica]i dacq apare vreun mesaj de eroare [i introduce]i discurile din nou. Dacq mesajul nu dispare sau nu pute]i extrage magazia, contacta]i reprezentan]a.

CD2 DISC

Nu existq discuri în magazie

Introduce]i discuri în magazie.

1) CDC ERROR 2) CDC ERR

Eroare mecanicq

Apqsa]i butonul de ejectare a magaziei [i scoate]i magazia. Verifica]i dacq apare vreun mesaj de eroare [i introduce]i magazia din nou. Dacq mesajul nu dispare sau nu pute]i extrage magazia, contacta]i reprezentan]a.

CDC HOT

Temperaturq ridicatq

Mesajul dispare dupq ce temperatura revine la normal.

1) CDC EJECT 2) CDC EJEC

Magazia de CD-uri nu este introdusq în Introduce]i magazia. aparat

Dacq problema persistq, mesajul de eroare va apqrea din nou. Apqsa]i butonul EJECT [i scoate]i discul. Introduce]i un alt disc. Dacq acesta poate fi redat, înseamnq cq discul anterior are o problemq. Dacq mesajul de eroare reapare [i nu îl pute]i elimina, duce]i automobilul la reprezentan]q.

Cauza

1) Tipul B 2) Tipul C

173


14.01.2008

10:31

Page 174

Fixarea ceasului TIPUL A

BUTON CEAS

BUTON PORNIRE / VOLUM

BUTON ACORD

BUTON ORQ (H)

BUTON MINUTE (M)

BUTON R

TIPUL B

BUTON CEAS

BUTON PORNIRE / VOLUM

BUTON ACORD

BUTON ORQ (H)

BUTON MINUTE (M)

174

BUTON R


14.01.2008

10:31

Page 175

Fixarea ceasului Dacq bateria automobilului este deconectatq sau se descarcq, este posibil sq fie nevoie sq fixa]i din nou ceasul.

La tipurile A [i B Apqsa]i butonul CLOCK. Ora afi[atq începe sq clipeascq. Schimba]i ora apqsând butonul H (butonul preconfigurat 1). Schimba]i minutele apqsând butonul M (butonul preconfigurat 2).

Pute]i fixa rapid ceasul la ora cea mai apropiatq. Dacq ora afi[atq este înainte de [i jumqtate, apqsând butonul CLOCK [i apoi butonul R (preconfigurat 3), ceasul revine la ora anterioarq. Dacq ora afi[atq este dupq [i jumqtate, ceasul se dq înainte la începutul orei urmqtoare. De exemplu:

1:06 revine la 1:00 1:53 trece la 2:00

La toate tipurile Pute]i schimba ceasul de la modul de afi[are cu 12 ore la cel cu 24 de ore. Pentru aceasta, apqsa]i butonul de pornire / volum (PWR/VOL) mai mult de 2 secunde cu sistemul audio pornit, apoi apqsa]i butonul de acord (TUNE) pânq când pe ecran apare indica]ia „CLK”. Roti]i butonul TUNE spre stânga (pentru afi[area cu 12 ore) sau spre dreapta (pentru afi[area cu 24 de ore), apoi apqsa]i butonul PWR/VOL. La tipul C Ce ecran se afi[eazq ora atunci când cheia de contact este în pozi]ia ACCESSORY (I) sau ON (II). Sistemul de naviga]ie prime[te semnale de la sistemul global de pozi]ionare (GPS), iar ora este actualizatq automat de GPS. Consulta]i manualul sistemului de naviga]ie pentru fixarea orei.

175


14.01.2008

10:31

Page 176

Comenzile audio de la distan]q, mufa auxiliarq de intrare Comenzile audio de la distan]q (la unele tipuri) BUTON MOD FUNC}IONARE

Butonul MODE schimbq modul de func]ionare. Prin apqsarea repetatq a acestuia, se selecteazq FM1, FM2, MW, LW sau CD (dacq existq un disc în aparat).

Mufa auxiliarq de intrare (la anumite tipuri)

Dacq asculta]i radioul, folosi]i butonul CH pentru a schimba posturile. La fiecare apqsare [i eliberare a pqr]ii superioare (+) a butonului, sistemul trece la urmqtorul post de radio preconfigurat din banda pe care o asculta]i. Apqsa]i [i elibera]i partea inferioarq (–) a butonului pentru a reveni la postul anterior.

BUTON VOLUM

BUTON CH

Pe volan existq trei comenzi pentru sistemul audio. Acestea vq permit sq controla]i func]iile de bazq fqrq a lua mâinile de pe volan. Butonul VOL regleazq volumul în sus () [i în jos (). }ine]i apqsatq partea de sus sau de jos a butonului pânq când ajunge]i la volumul dorit, apoi elibera]i-l.

176

Pentru a activa func]ia de cqutare, ]ine]i apqsat butonul CH în partea superioarq (+) sau inferioarq (–) pânq când auzi]i un semnal sonor. Sistemul cautq în sus [i în jos fa]q de frecven]a curentq pentru a gqsi un post cu semnal puternic. Dacq asculta]i un disc, sistemul va sqri la începutul piesei urmqtoare la fiecare apqsare a pqr]ii superioare (+) a butonului CH. Apqsa]i partea inferioarq (–) pentru a reveni la începutul piesei curente. Apqsa]i de douq ori pentru a reveni la piesa anterioarq. Se va afi[a pe ecran numqrul discului [i al piesei.

MUFA AUXILIARQ DE INTRARE

Mufa auxiliarq de intrare se aflq sub brichetq. Aceasta permite conectarea la sistem a unor accesorii audio standard. În momentul în care la mufq se conecteazq un dispozitiv audio compatibil, apqsa]i butonul CD/AUX pentru selectarea acestuia.


14.01.2008

10:31

Page 177

Sistemul de securitate (la unele tipuri) La automobilele cu senzor ultrasonic Pentru a activa senzorul ultrasonic împreunq cu sistemul de securitate, trebuie sq încuia]i u[ile [i hayonul cu cheia sau telecomanda.

Sistemul de securitate ajutq la protejarea automobilului [i bunurilor de valoare împotriva furtului. Claxonul (alarma sonorq, la automobilele cu senzor ultrasonic) sunq [i semnalizatoarele de direc]ie clipesc dacq cineva încearcq sq pqtrundq în automobil sau sq demonteze aparatul de radio. Alarma rqmâne în func]iune timp de 30 de secunde, dupq care sistemul se reini]ializeazq. Pentru a opri sistemul de alarmq înainte de scurgerea celor 30 de secunde, descuia]i u[a din partea [oferului cu cheia sau telecomanda. La automobilele cu senzor ultrasonic, sistemul de securitate poate fi oprit numai cu telecomanda. Descuierea u[ii [oferului cu cheia nu poate dezactiva sistemul de securitate [i va declan[a alarma.

INDICATORUL SISTEMULUI DE SECURITATE

Sistemul de securitate se activeazq automat la 15 secunde (la 25 de secunde, la automobilele cu senzorul ultrasonic activat) de la încuierea u[ilor, capotei [i hayonului. Pentru a activa sistemul trebuie sq încuia]i u[ile [i hayonul din exterior, cu cheia, cu pârghia de blocare de la u[a [oferului sau cu telecomanda. Indicatorul sistemului de securitate de pe tabloul de bord începe sq clipeascq imediat pentru a semnala faptul cq sistemul se activeazq.

Atunci când încuia]i u[a [i hayonul cu cheia sau telecomanda, toate semnalizatoarele de direc]ie [i cele douq indicatoare de la bord vor clipi de trei ori pentru a indica faptul cq u[ile [i hayonul sunt încuiate [i sistemul de securitate a fost activat. Când descuia]i u[ile [i hayonul, luminile enumerate mai sus clipesc o datq. Dupq ce a fost activat sistemul de securitate, deschiderea oricqrei u[i (fqrq a folosi cheia sau telecomanda), a capotei sau a hayonului declan[eazq alarma. Alarma se declan[eazq de asemenea dacq sistemul audio este demontat de pe bord sau dacq sunt tqiate cablurile acestuia.

177


14.01.2008

10:31

Page 178

Sistemul de securitate (la unele tipuri) Alarma se activeazq [i dacq pasagerul din automobilul încuiat rote[te cheia în contact în pozi]ia de pornire.

La automobilele cu sistem de încuiere avansat Dacq activa]i sistemul de încuiere avansat împreunq cu sistemul de securitate, alarma nu se declan[eazq dacq cineva încearcq sq deschidq o u[q de la clapetele de încuiere sau de la butonul central de încuiere de la u[a [oferului. Sistemul de securitate nu se activeazq în cazul în care capota, una din u[i sau hayonul nu sunt bine închise. Înainte de a pqrqsi automobilul, verifica]i dacq u[ile, hayonul [i capota sunt bine închise. Nu încerca]i sq modifica]i acest sistem sau sq îi adquga]i noi dispozitive.

178

Senzorul ultrasonic (la unele tipuri) Senzorul ultrasonic se activeazq numai atunci când sistemul de securitate este activat cu cheia sau telecomanda. Unul dintre senzori este localizat lângq plafoniera din fa]q. Acesta monitorizeazq interiorul automobilului [i declan[eazq alarma atunci când cineva încearcq sq pqtrundq în automobil printr-o fereastrq sau prin trapq (dacq existq) sau se mi[cq în habitaclu. Atunci când sistemul de securitate este activat, numai senzorul ultrasonic se poate declan[a.

NOTQ: Dacq activa]i sistemul de securitate cu geamurile sau trapa deschise, senzorul ultrasonic poate declan[a alarma pe nea[teptate atunci când sistemul detecteazq vibra]ii puternice în automobil sau zgomote puternice. Pute]i activa sistemul de securitate fqrq a activa senzorul ultrasonic. Scoate]i cheia din contact, apqsa]i pârghia de blocare a u[ii [oferului cu u[a deschisq, apoi închide]i u[a. Indicatorul sistemului de securitate de pe tabloul de bord se aprinde continuu timp de 3 secunde, apoi începe sq clipeascq. Indiferent dacq senzorul ultrasonic este sau nu activat, sistemul de securitate poate fi dezactivat numai cu telecomanda, nu [i cu cheia.


14.01.2008

10:31

Page 179

Controlul regimului de croazierq („Cruise Control”) (la unele tipuri) Sistemul de control al regimului de croazierq vq permite sq men]ine]i orice vitezq de peste 40 km/h (25 mph) fqrq a ]ine piciorul pe pedala de accelera]ie. Acest sistem trebuie utilizat la deplasarea pe autostrqzi drepte, deschise. Nu se recomandq pentru deplasarea în localitq]i, pe drumuri cu multe curbe, alunecoase, pe timp de ploaie sau pe timp nefavorabil.

Utilizarea sistemului de control al regimului de croazierq RES/ACCEL

3. Apqsa]i [i elibera]i butonul SET/DECEL de pe volan. Indicatorul „CRUISE CONTROL” se aprinde pentru a semnala faptul cq sistemul este activat.

BUTON PRINCIPAL CRUISE CONTROL

AVERTIZARE Utilizarea necorespunzqtoare a sistemului de control al regimului de croazierq poate provoca accidente.

BUTON CANCEL (ANULARE) BUTONSET/DECEL

Folosi]i sistemul de control al regimului de croazierq numai la deplasarea pe autostrqzi deschise, pe vreme bunq.

1. Apqsa]i butonul principal Cruise Control de pe volan. Indicatorul „CRUISE MAIN” de pe tabloul de bord se aprinde. 2. Accelera]i pânq la viteza de croazierq doritq, de peste 40 km/h (25 mph).

179


14.01.2008

10:31

Page 180

Controlul regimului de croazierq („Cruise Control”) (la unele tipuri) Este posibil ca sistemul de control al regimului de croazierq sq nu men]inq viteza fixatq la urcarea [i coborârea pantelor. Dacq viteza automobilului cre[te la coborârea pantelor, folosi]i frâna pentru a încetini. Prin frânare, sistemul de control al regimului de croazierq va fi dezactivat. Pentru a reveni la viteza fixatq, apqsa]i butonul RES/ACCEL. Indicatorul CRUISE CONTROL de pe tabloul de bord se aprinde din nou.

Schimbarea vitezei fixate Pute]i mqri viteza de croazierq fixatq astfel:

Pute]i reduce viteza de croazierq fixatq astfel:

• }ine]i apqsat butonul RES/ACCEL. Când a]i atins viteza de croazierq doritq, elibera]i butonul.

• }ine]i apqsat butonul SET/DECEL. Elibera]i butonul în momentul în care a]i atins viteza doritq.

• Apqsa]i pedala de accelera]ie. Accelera]i pânq la viteza de croazierq doritq, apoi apqsa]i butonul SET/DECEL.

La urcarea pantelor abrupte, este posibil ca transmisia automatq sq treacq într-o treaptq inferioarq pentru a putea men]ine viteza fixatq.

• Pentru a cre[te viteza cu pa[i foarte mici, atinge]i scurt butonul RES/ACCEL. La fiecare astfel de atingere, viteza automobilului va cre[te cu aproximativ 1,6 km/h (1 mph).

• Pentru a reduce viteza cu pa[i foarte mici, atinge]i scurt butonul SET/DECEL. La fiecare astfel de atingere, viteza automobilului se va reduce cu aproximativ 1,6 km/h (1 mph).

180

• Atinge]i u[or cu piciorul pedala de ambreiaj sau frânq. Indicatorul „CRUISE CONTROL” de pe tabloul de bord se stinge. Când automobilul a încetinit pânq la viteza doritq, apqsa]i butonul SET/DECEL.


14.01.2008

10:31

Page 181

Controlul regimului de croazierq („Cruise Control”) (la unele tipuri) Chiar dacq sistemul de control automat al regimului de croazierq este activat, pute]i ac]iona pedala de accelera]ie pentru depq[iri. Dupq încheierea depq[irii, ridica]i piciorul de pe accelera]ie. Automobilul va reveni la viteza de croazierq fixatq.

Dezactivarea sistemului de control al regimului de croazierq

Dacq lqsa]i piciorul pe ambreiaj sau frânq, sistemul de control al regimului de croazierq se dezactiveazq.

Revenirea la viteza fixatq Atunci când apqsa]i butonul CANCEL sau atinge]i u[or pedala de frânq sau ambreiaj, sistemul va memora viteza de croazierq fixatq. Pentru a reveni la aceastq vitezq, accelera]i la mai mult de 40 km/h (25 mph), apoi apqsa]i [i elibera]i butonul RES/ACCEL. Indicatorul „CRUISE CONTROL” se aprinde, iar automobilul accelereazq pânq la viteza de croazierq fixatq anterior. Prin apqsarea butonului CRUISE sistemul este dezactivat [i se [terge din memorie viteza de croazierq fixatq anterior.

BUTON CANCEL (ANULARE)

Pute]i dezactiva sistemul de control al regimului de croazierq astfel: • Apqsa]i u[or pedala de ambreiaj sau frânq. • Apqsa]i butonul CANCEL de pe volan. • Apqsa]i butonul principal CRUISE CONTROL de pe volan.

181


182

14.01.2008

10:31

Page 182


14.01.2008

10:31

Page 183

Înainte de a vq urca la volan Înainte de a începe sq conduce]i automobilul, trebuie sq [ti]i ce combustibil sq folosi]i [i cum sq verifica]i nivelul lichidelor importante. De asemenea, trebuie sq [ti]i cum sq depozita]i corect bagajele [i pachetele. Informa]iile din sec]iunea de fa]q vq vor fi de ajutor. Dacq inten]iona]i sq adquga]i accesorii automobilului dumneavoastrq, citi]i mai întâi informa]iile din acest capitol.

Perioada de rodaj .................................. 184 Recomandqri privind combustibilul......... 184 Cum proceda]i la sta]ia de alimentare....185 Realimentarea .................................... 185 Deschiderea [i închiderea capotei ..... 186 Verificarea nivelului uleiului ................188 Verificarea lichidului de rqcire a motorului .......................... 189 Sistemul de întrerupere a alimentqrii cu combustibil ................ 191 Îmbunqtq]irea consumului de combustibil .................................... 192 Accesorii [i modificqri ............................ 193 Transportul bagajelor .............................195

183


14.01.2008

10:31

Page 184

Perioada de rodaj, recomandqri privind combustibilul Perioada de rodaj Contribui]i la asigurarea fiabilitq]ii [i performan]elor viitoare ale automobilului acordând o aten]ie deosebitq modului în care conduce]i primii 1.000 km (625 mile). • Evita]i pornirile în for]q [i accelerarea rapidq. • Evita]i frânqrile violente în primii 300 cm (200 mile). • Nu schimba]i uleiul înainte de termenul prevqzut. • Nu tracta]i remorci. Trebuie sq respectai aceste instruc]iuni [i în cazul motoarelor care au suferit repara]ii capitale sau care au fost înlocuite, precum [i dupq înlocuirea frânelor.

184

Recomandqri privind combustibilul Modelele pe benzinq Automobilul dumneavoastrq este proiectat pentru a func]iona cu benzinq Premium / Super fqrq plumb, cu cifra octanicq minimum 95.

Modelele pentru Noua Zeelandq Automobilul dumneavoastrq este proiectat pentru a func]iona cu benzinq fqrq plumb, cu cifra octanicq minimum 91. Este posibil ca în unele zone sq nu se gqseascq benzinq cu cifra octanicq recomandatq. În acest caz, se poate utiliza temporar benzinq cu o cifrq octanicq inferioarq, dacq nu provoacq autoaprindere. Benzina cu plumb va deteriora sistemul de control al emisiilor [i motorul, contribuind la poluarea aerului.

Modelele diesel Automobilul dumneavoastrq este proiectat sq func]ioneze numai cu motorinq. Automobilul dumneavoastrq nu a fost proiectat pentru combustibil RME (pe bazq de rapi]q). Pentru mai multe informa]ii, adresa]i-vq reprezentan]ei. Calitatea motorinei poate varia de la o ]arq la alta, dar se recomandq sq utiliza]i numai motorinq curatq [i de bunq calitate.


14.01.2008

10:31

Page 185

Cum proceda]i la sta]ia de alimentare Trebuie sq folosi]i combustibil corespunzqtor pentru EN590 [i, de asemenea, sq alimenta]i cu diferite tipuri de combustibil în func]ie de anotimp. Alege]i combustibilul adecvat în func]ie de condi]iile locale [i de climq. Utilizarea unui combustibil necorespunzqtor poate duce la scqderea puterii motorului. În acest caz, se aprinde indicatorul bujiilor incandescente.

Realimentarea

AVERTIZARE Combustibilul este foarte inflamabil [i exploziv. Vq pute]i arde sau accidenta grav atunci când umbla]i cu combustibilul. Trage

•

Pentru a vq reaminti sq alimenta]i cu combustibilul corespunzqtor, pe capacul rezervorului este înscris cuvântul „DIESEL”. NOTQ: Alimentarea cu benzinq a unui motor diesel poate provoca defec]iuni grave.

•

•

Opri]i motorul [i îndepqrta]i orice sursq de cqldurq, scântei sau foc deschid. Manipula]i combustibilul numai în aer liber. Îndepqrta]i imediat combustibilul scurs accidental.

MÂNERUL PENTRU DESCHIDEREA CLAPETEI REZERVORULUI LEGQTURQ

1. Parca]i cu partea stângq, cât mai aproape de pompa de carburant. 2. Deschide]i clapeta rezervorului de combustibil trqgând de mânerul din exteriorul scaunului [oferului.

BU{ON CARBURANT

{NUR DE SIGURAN}Q

185


14.01.2008

10:31

Page 186

Cum proceda]i la sta]ia de alimentare 3. Scoate]i cu grijq bu[onul rezervorului. E posibil sq se audq un u[or fâsâit provocat de eliberarea presiunii din rezervor.

Deschiderea [i închiderea capotei MÂNERUL DE DESCHIDERE A CAPOTEI

Pentru a preveni pierderea bu[onului, acesta este legat cu un [nur de siguran]q. Introduce]i elementul de prindere în fanta din clapeta bu[onului de alimentare. 4. Opri]i alimentarea dupq oprirea automatq a pompei. Nu încerca]i sq supraîncqrca]i rezervorul. Lqsa]i pu]in loc pentru dilatarea combustibilului în momentul în care se schimbq temperatura.

Trage

ZQVOR DE BLOCARE

5. În[uruba]i la loc bu[onul pânq când auzi]i cel pu]in un clic. 6. Închide]i clapeta astfel încât sq rqmânq fixq.

186

1. Parca]i automobilul [i trage]i frâna de mânq. Trage]i mânerul de deschidere a capotei din col]ul inferior al bordului. Capota se va ridica pu]in.

2. Introduce]i degetele sub partea din fa]q a capotei, la mijloc. Mi[ca]i mâna spre stânga pânq când sim]i]i mânerul zqvorului de blocare a capotei. Împinge]i în sus mânerul pentru a elibera capota. Ridica]i capota.


14.01.2008

10:31

Page 187

Cum proceda]i la sta]ia de alimentare În cazul în care mânerul zqvorului se mi[cq greu sau pute]i deschide capota fqrq a trage în sus de mâner, mecanismul trebuie curq]at [i uns.

TIJQ DE SUS}INERE

MÂNER

Pentru a închide capota, ridica]i-o pu]in pentru a putea scoate tija de sus]inere din orificiu. Prinde]i la loc tija de sus]inere în clema sa. Coborâ]i capota pânq la aproximativ 30 cm (1 picior) deasupra aripii [i da]i-i drumul sq cadq. Verifica]i dacq s-a fixat bine în zqvor.

CLEMQ

3. }inând de mâner, scoate]i tija de sus]inere din clema sa. Introduce]i capqtul în orificiul corespunzqtor din capotq.

187


14.01.2008

10:31

Page 188

Cum proceda]i la sta]ia de alimentare Verificarea nivelului uleiului Toate motoarele consumq ulei în cursul func]ionqrii normale. Ca atare, nivelul uleiului trebuie verificat cu regularitate, de exemplu, în momentul realimentqrii cu carburant. Verifica]i întotdeauna nivelul uleiului înainte de deplasqrile mai lungi.

Modelele pe benzinq

MODELELE DIESEL JOJQ

Cantitatea de ulei consumat depinde de modul de exploatare a automobilului [i de condi]iile de drum [i climatice întâmpinate. Consumul de ulei poate fi de pânq la 1 litru la 1000 km / 625 mile. De regulq, consumul este mai mare când motorul este nou. JOJQ

Încqlzi]i motorul [i parca]i automobilul pe o suprafa]q planq. Opri]i motorul [i a[tepta]i timp de aproximativ 3 minute înainte de a verifica nivelul uleiului.

188

1. Scoate]i joja (cu mâner portocaliu).

2. {terge]i joja cu o cârpq curatq sau un [erve]el de hârtie. 3. Introduce]i joja complet la loc în tubul squ.


14.01.2008

10:31

Page 189

Cum proceda]i la sta]ia de alimentare MODELELE PE BENZINQ

Verificarea lichidului de rqcire a motorului

MODELELE DIESEL

REZERVOR

MAX

SEMNUL SUPERIOR SEMNUL INFERIOR SEMNUL SUPERIOR MIN

SEMNUL INFERIOR

4. Scoate]i joja din nou [i verifica]i nivelul. Acesta trebuie sq se situeze între semnul superior [i cel inferior.

Dacq nivelul este aproape de semnul inferior sau sub acesta, consulta]i sec]iunea Completarea uleiului de motor la pagina 239, pentru modelele pe benzinq, [i la pagina 241, pentru modelele diesel.

La modelele pe benzinq Urmqri]i nivelul lichidului de rqcire în rezervor. Ave]i grijq ca acesta sq se situeze între linia de nivel minim [i cea de nivel maxim. Dacq nivelul este sub linia MIN, consulta]i sec]iunea Completarea lichidului de rqcire, la pagina 243, pentru informa]ii privind completarea cu lichid de rqcire corespunzqtor.

189


14.01.2008

10:31

Page 190

Cum proceda]i la sta]ia de alimentare VAS DE EXPANSIUNE

Consulta]i sec]iunea Verificqrile de între]inere efectuate de proprietar, la pagina 230, pentru informa]ii privind verificarea altor elemente ale automobilului.

MIN

MAX

La modelele diesel Nivelul lichidului de rqcire în vasul de expansiune trebuie verificat numai atunci când motorul [i sistemul de rqcire sunt reci. Ave]i grijq ca acesta sq se situeze între linia de nivel minim [i cea de nivel maxim. Dacq nivelul este sub linia MIN, consulta]i sec]iunea Completarea lichidului de rqcire, la pagina 246.

190


14.01.2008

10:31

Page 191

Sistemul de întrerupere a alimentqrii cu combustibil BUTON DE ÎNTRERUPERE A ALIMENTQRII CU COMBUSTIBIL

Dupq ce butonul s-a activat, acesta trebuie reini]ializat prin apqsare înainte de a se reporni motorul.

APASQ

AVERTIZARE

APASQ

Combustibilul scurs se poate aprinde sau poate exploda, provocând rqnirea gravq sau mortalq. Verifica]i întotdeauna dacq existq scurgeri de combustibil înainte de a reini]ializa butonul.

BUTON

Butonul de întrerupere a alimentqrii cu combustibil se aflq în spatele torpedoului, spre consola centralq.

În caz de coliziune sau impact brusc, acest buton întrerupe automat alimentarea cu combustibil a motorului.

Pentru a ajunge la acesta, deschide]i torpedoul [i debloca]i cele douq butoane apqsând panourile laterale, apoi fqcând torpedoul sq pivoteze complet. Introduce]i mâna prin deschizqtura torpedoului.

191


14.01.2008

10:31

Page 192

Consumul de combustibil Îmbunqtq]irea consumului de combustibil • Efectua]i întotdeauna opera]iunile de între]inere a automobilului conform graficului. Consulta]i sec]iunea Verificqrile de între]inere efectuate de proprietar (pagina 230). De exemplu, un pneu umflat sub presiunea normalq opune mai multq rezisten]q la înaintare, ducând la cre[terea consumului de combustibil. • Acumularea de zqpadq [i noroi pe partea inferioarq a automobilului duce la cre[terea greutq]ii [i a rezisten]ei la înaintare. Curq]area frecventq reduce consumul de combustibil [i riscul de coroziune. • Conduce]i echilibrat. Accelerarea rapidq, virajele bru[te [i frânarea abruptq cresc consumul de combustibil. • Rula]i întotdeauna în cea mai înaltq treaptq de vitezq posibil. • Încerca]i sq pqstra]i viteza constantq. De fiecare datq când reduce]i viteza sau accelera]i, automobilul consumq mai mult combustibil. Folosi]i sistemul automat de control al regimului de croazierq (cu care 192

sunt dotate unele modele) când este posibil. • Comasa]i mai multe deplasqri scurte întruna singurq. • Instala]ia de aer condi]ionat constituie o sarcinq suplimentarq pentru motor, ceea ce cre[te consumul de combustibil. Utiliza]i pe cât posibil ventilarea cu aer proaspqt.


14.01.2008

10:31

Page 193

Accesorii [i modificqri Aducerea de modificqri automobilului sau instalarea pe acesta a unor accesorii care nu provin de la Honda pot afecta siguran]a acestuia. Înainte de a efectua modificqri sau a instala accesorii, citi]i informa]iile de mai jos.

Accesoriile Distribuitorul dumneavoastrq vq poate oferi accesorii Honda originale pentru personalizarea automobilului. Aceste accesorii au fost special concepute [i aprobate pentru automobilul dumneavoastrq. De[i existq accesorii care nu sunt produse de Honda [i care se pot potrivi pe automobilul dumneavoastrq, este posibil ca acestea sq nu corespundq specifica]iilor producqtorului, afectând manevrabilitatea [i stabilitatea automobilului.

AVERTIZARE Accesoriile sau modificqrile necorespunzqtoare pot afecta manevrabilitatea, stabilitatea [i performan]ele automobilului, provocând accidente în care pute]i fi rqnit sau ucis. Respecta]i toate instruc]iunile din manualul de utilizare privind accesoriile [i modificqrile. Dacq sunt instalate corect, telefoanele mobile, alarmele, aparatele de radiocomunica]ii [i sistemele audio de micq putere nu trebuie sq genereze interferen]e cu sistemele computerizate ale automobilului, cum ar fi airbagurile [i frânele antiblocare.

193


14.01.2008

10:31

Page 194

Accesorii [i modificqri Înainte de instalarea de accesorii: • Asigura]i-vq cq accesoriile nu obtureazq luminile [i nu afecteazq buna func]ionare [i performan]ele automobilului. • Asigura]i-vq cq accesoriile electronice nu supraîncarcq circuitele electrice (a se vedea pagina 318) [i nu afecteazq buna func]ionare a automobilului. • Înainte de instalarea oricqrui accesoriu electronic, ave]i grijq ca instalatorul sq contacteze reprezentan]a dumneavoastrq pentru asisten]q. Dacq este posibil, efectua]i o verificare a instalqrii finale la reprezentan]a dumneavoastrq autorizatq. • Nu instala]i accesorii pe stâlpii laterali sau peste geamurile din spate, întrucât acestea pot afecta func]ionarea corespunzqtoare a airbagurilor superioare laterale.

Modificarea automobilului Demontarea anumitor componente de pe automobil sau înlocuirea lor cu componente provenite de la al]i producqtori decât Honda poate afecta grav manevrabilitatea, stabilitatea [i fiabilitatea automobilului. Exemple: • Coborârea automobilului prin montarea unui set de suspensii procurat de la alt producqtor decât Honda, reducând semnificativ garda la sol, poate face ca automobilul sq atingq cu partea inferioarq denivelqrile sau alte obiecte înalte, declan[ând airbagurile. • Ridicarea automobilului prin montarea unui set de suspensii procurat de la alt producqtor decât Honda poate afecta manevrabilitatea [i stabilitatea automobilului. • Ro]ile fabricate de al]i producqtori decât Honda, întrucât sunt universale, pot suprasolicita componentele sistemului de suspensie. • Ro]ile [i pneurile mai mari sau mai mici pot afecta func]ionarea frânelor cu sistem antiblocare ale automobilului [i a altor sisteme cu care este dotat automobilul.

194

• Modificarea volanului sau a oricqrei alte pqr]i a elementelor de siguran]q ale automobilului poate afecta eficien]a sistemului.


14.01.2008

10:31

Page 195

Transportul bagajelor BUZUNARELE DIN U{I

BUZUNARUL {OFERULUI

BUZUNARUL CENTRAL*

Automobilul dumneavoastrq are mai multe spa]ii de depozitare comode: • Torpedo • Buzunare pe spqtarul scaunelor din fa]q • Portbagaj, inclusiv spa]iul scaunelor din spate, când spqtare sunt rabatate • Buzunarele din u[i • Compartimentul de sub scaun • Tavq • Buzunarul [oferului • Buzunarul central (la unele tipuri) • Portbagaj pe acoperi[ (dacq este instalat) Totu[i, transportarea unei cantitq]i prea mari de bagaje sau depozitarea necorespunzqtoare a acestora poate afecta manevrabilitatea, stabilitatea, distan]a de frânare [i pneurile automobilului, afectând siguran]a deplasqrii. Înainte de a transporta orice fel de bagaje, citi]i paginile care urmeazq.

BUZUNAR SPQTAR* ({OFER) PORTBAGAJ

TORPEDO

COMPARTIMENT SUB SCAUN BUZUNAR SPQTAR (PASAGER)

TAVQ

* La anumite tipuri

195


14.01.2008

10:31

Page 196

Transportul bagajelor Limitele de încqrcare Când încqrca]i bagaje, greutatea totalq a automobilului, tuturor pasagerilor, bagajelor [i barei de remorcare nu trebuie sq depq[eascq greutatea maximq admisq. De asemenea, sarcina pe puntea fa]q [i puntea spate nu trebuie sq depq[eascq nivelul admis pentru fiecare din acestea. Consulta]i pagina 331 pentru greutatea maximq admisq [i sarcina maximq admisq pe fiecare punte.

AVERTIZARE Supraîncqrcarea sau încqrcarea necorespunzqtoare pot afecta manevrabilitatea [i stabilitatea, provocând accidente în care pute]i fi rqnit sau ucis. Respecta]i limitele de încqrcare [i celelalte instruc]iuni de încqrcare din acest manual.

Transportul de obiecte în habitaclu • Depozita]i sau asigura]i corespunzqtor toate elementele care ar putea fi aruncate, rqnind pasagerii, în caz de accident. • Nu pune]i obiecte peste prelatq (existentq la anumite modele). Acestea pot obstruc]iona vizibilitatea [i pot fi aruncate prin habitaclu în caz de accident. • Asigura]i-vq cq obiectele amplasate pe podea în spatele locurilor din fa]q nu se pot rostogoli pe sub scaune, afectând capacitatea [oferului de a ac]iona pedalele [i posibilitatea de deplasare a scaunelor. Nu stivui]i bagaje care sq depq[eascq înql]imea spqtarelor scaunelor din fa]q. • }ine]i torpedoul închis în timpul mersului. Dacq este deschis, pasagerul se poate rqni la genunchi în caz de accident sau frânare bruscq.

196


14.01.2008

10:31

Page 197

Transportul bagajelor Transportul bagajelor în portbagaj sau pe portbagajul exterior • Nu amplasa]i obiecte grele în spatele scaunului central din spate, întrucât pot împiedica deplasarea acestuia. • Distribui]i bagajele uniform pe podeaua portbagajului, punându-le pe cele mai grele în partea de jos, pe cât posibil. Încerca]i sq asigura]i bagajele cu o sfoarq sau coardq astfel încât sq nu se deplaseze în timpul mersului. • Dacq rabata]i spqtarele scaunelor din spate, fixa]i obiectele care ar putea fi aruncate prin interiorul automobilului în caz de accident sau frânare bruscq. Încerca]i sq asigura]i bagajele cu o sfoarq sau coardq astfel încât sq nu se deplaseze în timpul mersului. Nu stivui]i bagaje care sq depq[eascq înql]imea spqtarelor scaunelor din fa]q.

instruc]iunile de la pagina 65. • Dacq pute]i transporta lucruri pe portbagajul exterior, de pe acoperi[, ave]i grijq ca greutatea totalq a portbagajului [i bagajelor respective sq nu depq[eascq greutatea maximq admisq. Contacta]i reprezentan]a pentru informa]ii suplimentare.

NOTQ: Nu se va monta suport de biciclete pe hayon.

Dacq folosi]i un portbagaj exterior procurat ca accesoriu, este posibil limita de sarcinq a acestuia sq fie mai micq. Consulta]i datele tehnice care înso]esc portbagajul. Contacta]i reprezentan]a pentru informa]ii privind mijloacele de ancorare [i dispozitivele de fixare oferite pe pia]q ca accesorii.

Consulta]i pagina 115 pentru rabatarea spqtarelor banchetei din spate. • Dacq transporta]i obiecte voluminoase, care vq împiedicq sq închide]i hayonul, gazele de e[apament pot pqtrunde în habitaclu. Pentru a evita riscul de intoxicare cu monoxid de carbon, urma]i 197


Transportul bagajelor Inelele de ancorare a bagajelor

INELE

Folosi]i inelele de pe podeaua portbagajului pentru ancorarea bagajelor. Asigura]i toate obiectele depozitate în portbagaj înainte de a porni la drum.

198

14.01.2008

10:31

Page 198


14.01.2008

10:31

Page 199

Conducerea automobilului Aceastq sec]iune vq oferq sugestii pentru pornirea motorului în diferite condi]ii [i pentru utilizarea cutiei de viteze manuale [i automate. Ea mai cuprinde [i informa]ii importante privind parcarea automobilului, sistemul de frânare [i lucruri pe care trebuie sq le [ti]i dacq dori]i sq tracta]i o remorcq.

Îndrumqri pentru conducerea automobilului ..................................... 200 Pregqtirea de drum ............................... 201 Pornirea motorului Modelele pe benzinq ......................... 202 Modelele pe benzinq ......................... 203 Cutia de viteze manualq ....................... 204 Cutia de viteze automatq ...................... 207 Sugestii pentru parcare ......................... 213 Sistemul de frânare ............................... 214 Frânele cu sistem antiblocare (ABS) .... 215 Sistemul de asistare a stabilitq]ii automobilului (Vehicle Stability Assistant – VSA) .... 217 Conducerea pe timp nefavorabil ........... 219 Tractarea remorcilor .............................. 221

199


14.01.2008

10:31

Page 200

Îndrumqri pentru conducerea automobilului Automobilul dumneavoastrq este conceput pentru a oferi caracteristici optime de manevrabilitate [i performan]q pe drumuri cu suprafa]a bine între]inutq. Aceastq concep]ie include o gardq la sol redusq. Întrucât este mai înalt, automobilul are centrul de greutate mai sus, astfel încât este posibil sq se rqstoarne dacq lua]i virajele prea brusc. Automobilele de teren se rqstoarnq mai frecvent decât alte tipuri. Pentru a preveni rqsturnarea sau pierderea controlului: • Proceda]i cu aten]ie dacq trebuie sq vq deplasa]i cu automobilul pe drumuri cu suprafa]a foarte accidentatq sau cu fqga[e. Pute]i deteriora suspensiile [i partea inferioarq a caroseriei prin lovirea acesteia de denivelqrile drumului. Trecerea cu vitezq peste denivelqrile de reducere a vitezei din parcqri poate cauza defec]iuni.

200

• Bordurile sau pantele foarte abrupte pot cauza deteriorarea barelor de protec]ie din fa]q [i spate. Bordurile joase, care nu afecteazq majoritatea automobilelor, pot fi suficient de înalte pentru a lovi bara automobilului dumneavoastrq. Barele din fa]q [i spate pot atinge pqmântul la intrarea pe pante abrupte, cum ar fi drumurile în pantq sau rampele remorcilor.


14.01.2008

10:31

Page 201

Pregqtirea de drum Înainte de a porni la drum, este bine sq efectua]i urmqtoarele verificqri [i reglaje:

5. Verifica]i reglarea scaunelor (a se vedea pagina 108).

1. Asigura]i-vq cq toate geamurile, oglinzile [i luminile sunt curate [i nu sunt obturate. Îndepqrta]i bruma, zqpada sau ghea]a.

6. Verifica]i pozi]ia oglinzilor interioare [i exterioare (a se vedea pagina 126).

2. Verifica]i dacq este bine închisq capota.

7. Verifica]i reglarea volanului (a se vedea pagina 95).

3. Inspecta]i vizual pneurile. Dacq un pneu pare dezumflat, verifica]i presiunea cu manometrul.

8. Verifica]i dacq u[ile [i hayonul sunt bune închise.

4. Verifica]i dacq bagajele pe care le transporta]i sunt depozitate [i fixate corespunzqtor.

9. Prinde]i-vq centura de siguran]q [i ave]i grijq ca [i pasagerii sq facq acela[i lucru (a se vedea pagina 17) 10. Când porni]i motorul, verifica]i instrumentele [i indicatoarele de la bord (a se vedea pagina 72).

201


14.01.2008

10:31

Page 202

Pornirea motorului (Modelele pe benzinq) 1. Trage]i frâna de mânq.

NOTQ:

NOTQ:

2. Pe timp rece, opri]i toate accesoriile electrice, pentru a reduce solicitarea bateriei.

Sistemul de imobilizare protejeazq automobilul împotriva furtului. Dacq se folose[te o cheie cu un cod incorect (sau alt dispozitiv inadecvat), sistemul de alimentare cu combustibil al motorului este dezactivat. Citi]i despre sistemul de imobilizare la pagina 97.

Motorul porne[te mai greu pe vreme rece. Aceastq problemq se accentueazq în condi]ii de aer rarefiat, la altitudini de peste 2.400 m (8.000 picioare).

3. Cutie de viteze manualq: apqsa]i pedala de ambreiaj pânq la capqt [i scoate]i ma[ina din vitezq. Cutie de viteze automatq Asigura]i-vq cq maneta schimbqtorului de viteze este în pozi]ia de parcare. Apqsa]i pedala de frânq.

5. Dacq motorul nu porne[te în 15 secunde sau porne[te [i se opre[te imediat, repeta]i pasul 4 cu pedala de accelera]ie apqsatq pe jumqtate. Dacq motorul porne[te, lua]i piciorul de pe accelera]ie pentru a preveni supraturarea motorului.

4. Fqrq a atinge accelera]ia, roti]i cheia în contact pânq la pozi]ia START (III). Nu ]ine]i cheia în pozi]ia START (III) mai mult de 15 secunde o datq. Dacq motorul nu porne[te imediat, face]i o pauzq de minimum 10 secunde înainte de a încerca din nou.

6. Dacq motorul nu porne[te, apqsa]i pedala de accelera]ie pânq la capqt [i ]ine]i-o apqsatq, încercând sq elimina]i excesul de benzinq. Dacq motorul tot nu porne[te, reveni]i la pasul 5.

202

Dacq temperatura exterioarq este sub temperatura de înghe] sau automobilul a sta]ionat timp de câteva zile, încqlzi]i motorul timp de câteva minute înainte de a pleca de pe loc (interzis în Germania! 30 StVO).


14.01.2008

10:31

Page 203

Pornirea motorului (Modelele diesel) 1. Trage]i frâna de mânq.

NOTQ:

2. Opri]i toate accesoriile electrice, pentru a reduce solicitarea bateriei.

Sistemul de imobilizare protejeazq automobilul împotriva furtului. Dacq se folose[te o cheie cu un cod incorect (sau alt dispozitiv inadecvat), sistemul de alimentare cu combustibil al motorului este dezactivat. Citi]i despre sistemul de imobilizare la pagina 97.

3. Apqsa]i pedala de ambreiaj pânq la capqt [i scoate]i ma[ina din vitezq. 4. Roti]i cheia în contact pânq la pozi]ia ON (II). A[tepta]i pânq se stinge indicatorul bujiilor incandescente. 5. Fqrq a apqsa accelera]ia, roti]i cheia în contact pânq la pozi]ia START (III) [i elibera]i-o imediat ce motorul porne[te. Dacq motorul nu porne[te imediat, nu ]ine]i cheia în pozi]ia START (III) mai mult de 15 secunde o datq (20 de secunde pe timp rece). Face]i o pauzq de minimum 20 secunde înainte de a încerca din nou.

Încqlzirea Pentru economisirea combustibilului, se recomandq sq porni]i de pe loc imediat, ]inând seama de faptul cq accelerarea bruscq sau turarea motorului înainte ca acesta sq ajungq la temperatura normalq de lucru poate duce la deteriorarea sa. NOTQ:

Pe timp rece Pe vreme foarte rece, este posibil ca indicatoarele de încqrcare a bateriei [i presiune a uleiului sq rqmânq aprinse timp de câteva secunde. De asemenea, timpul de pornire va fi mai mare. Dacq porni]i motorul pe timp rece sau la mare altitudine, este posibil ca [i indicatorul bujiilor incandescente sq rqmânq aprins mai mult timp decât ar fi normal.

Motorul nu trebuie turat peste viteza superioarq de ralanti înainte sq se stingq indicatoarele de presiune a uleiului. Astfel, se asigurq lubrifierea corespunzqtoare a lagqrelor motorului [i turbocompresorului înainte de rularea la tura]iile normale de lucru. Oprirea motorului Pentru a evita posibilitatea de deteriorare a lagqrelor turbocompresorului printr-o lubrifiere inadecvatq, lqsa]i ÎNTOTDEAUNA motorul sq ruleze la ralanti timp de 10 secunde înainte de a-l opri.

203


14.01.2008

10:31

Page 204

Cutia de viteze manualq Atunci când cupla]i într-o treaptq de vitezq superioarq sau inferioarq, apqsa]i pedala de ambreiaj pânq la capqt, schimba]i treapta de vitezq [i elibera]i pedala treptat. Dacq nu schimba]i treapta de vitezq, nu sta]i cu piciorul pe pedalq, întrucât acest lucru poate provoca uzura prematurq a discului de ambreiaj.

La unele modele Cutia de viteze manualq are toate treptele de mers înainte sincronizate, pentru o func]ionare u[oarq. Are un sistem de blocare care nu vq permite sq intra]i din nicio treaptq de mers înainte în mar[arier atunci când automobilul se deplaseazq cu o anumitq vitezq (a se vedea pagina 206).

204

Opri]i complet automobilul înainte de a cupla în mar[arier. Pute]i deteriora sistemul de transmisie dacq încerca]i sq cupla]i în mar[arier cu automobilul încq în mi[care. Apqsa]i ambreiajul [i a[tepta]i câteva secunde înainte de a cupla în mar[arier sau cupla]i pentru câteva momente una din treptele de mers înainte. Astfel, pinioanele se vor opri, prevenindu-se uzura.

Atunci când încetini]i, pute]i amplifica efectul de frânare cu ajutorul motorului, trecând într-o treaptq inferioarq. Acest lucru vq ajutq sq men]ine]i o vitezq sigurq [i previne supraîncqlzirea frânelor la coborârea pantelor abrupte. Înainte de a cupla într-o treaptq inferioarq, asigura]i-vq cq tura]ia motorului nu va intra în zona ro[ie în treapta respectivq. Consulta]i tabelele cu viteza maximq admisq.

AVERTIZARE Încetinirea sau accelerarea bruscq poate duce la pierderea controlului ce suprafe]e alunecoase. În caz de accident, vq pute]i rqni. Conduce]i cu aten]ie sporitq pe suprafe]ele alunecoase.


14.01.2008

10:31

Page 205

Cutia de viteze manualq Punctele recomandate de schimbare a vitezei Rula]i în cea mai înaltq treaptq de vitezq care permite func]ionarea [i accelerarea uniformq a motorului. Astfel, ve]i economisi combustibil [i ve]i ]ine sub control emisiile de noxe. Punctele recomandate de schimbare a treptei de vitezq sunt urmqtoarele:

Modelele pe benzinq Schimbarea vitezei

Accelera]ia normalq

De la viteza 1 la a 2-a

15 km/h (9 mph)

De la a 2-a la a 3-a

35 km/h (22 mph)


50 km/h (31 mph)


70 km/h (44 mph)


100 km/h (62 mph)

Viteza maximq admisq Viteza indicatq în tabelul urmqtor este cea maximq admisq în fiecare treaptq. Dacq depq[i]i aceste viteze, acul turometrului va intra în zona ro[ie. În acest caz, ve]i constata cq motorul func]ioneazq cu întreruperi. Acestea sunt cauzate de limitatorul din sistemul computerizat de control al motorului. Motorul va reveni la func]ionarea normalq în momentul în care tura]ia iese din zona ro[ie. Înainte de a cupla într-o treaptq inferioarq, asigura]i-vq cq automobilul nu va depq[i viteza maximq admisq pentru treapta respectivq, pentru a nu deteriora motorul.

Modelele diesel Schimbarea vitezei

Accelera]ia normalq

De la viteza 1 la a 2-a 20 km/h (12 mph) De la a 2-a la a 3-a

40 km/h (25 mph)


55 km/h (34 mph)


70 km/h (44 mph)


85 km/h (53 mph)

205


14.01.2008

10:31

Page 206

Cutia de viteze manualq Modelele pe benzinq Treapta de vitezq

Sistemul de blocare a mar[arierului

Viteza maximq admisq

Viteza 1

50 km/h (31 mph)

Viteza a 2-a

93 km/h (58 mph)

Viteza a 3-a

135 km/h (84 mph)

Viteza a 4-a

169 km/h (105 mph)

Viteza a 5-a

210 km/h (130 mph)*

3. Apqsa]i pedala de ambreiaj [i cupla]i în mar[arier. 4. }inând ambreiajul apqsat, porni]i motorul. Dacq trebuie sq apela]i la acest procedeu pentru a cupla în mar[arier, e posibil ca automobilul dumneavoastrq sq aibq o problemq. Merge]i la reprezentan]q pentru verificare.

Modelul diesel Treapta de vitezq


Viteza 1

37 km/h (23 mph)

Viteza a 2-a

71 km/h (44 mph)

Viteza a 3-a

116 km/h (72 mph)

Viteza a 4-a

157 km/h (98 mph)

Viteza a 5-a

187 km/h (116 mph)*

*: Valorile vitezei indicate în tabel sunt calculate în raport cu tura]ia motorului pentru fiecare treaptq de vitezq.

Cutia de viteze manualq are un sistem de blocare a mar[arierului care nu permite cuplarea în mar[arier din treptele de mers înainte atunci când automobilul ruleazq cu o anumitq vitezq. Dacq nu pute]i cupla în mar[arier când automobilul este sta]ionat, proceda]i astfel: 1. Cu pedala de ambreiaj apqsatq, deplasa]i maneta schimbqtorului în stânga [i în dreapta punctului mort, apoi cupla]i în mar[arier. 2. Dacq treapta de mers înapoi tot nu se

206

cupleazq, trage]i frâna de mânq [i roti]i cheia în contact în pozi]ia ACCESSORY (I) sau LOCK (0).


14.01.2008

10:31

Page 207

Cutia de viteze automatq Indicatoarele de pozi]ie a manetei

Indicatorul „D” se aprinde timp de câteva secunde în momentul în care roti]i cheia în contact în pozi]ia ON (II). Dacq acesta clipe[te în timpul mersului (indiferent de pozi]ia schimbqtorului), înseamnq cq este posibil sq existe o problemq la transmisie.

Schimbarea treptelor de vitezq BUTON DE ELIBERARE

Dacq lampa care semnaleazq defec]iunile se aprinde simultan cu indicatorul „D”, existq o problemq la sistemul de control al cutiei de viteze automate. Evita]i accelerqrile bru[te [i merge]i cât mai rapid la reprezentan]q pentru verificare. MANETQ SCHIMBQTOR

Aceste indicatoare de pe tabloul de bord aratq pozi]ia în care se aflq schimbqtorul de viteze.

Pentru a schimba pozi]ia, apqsa]i ferm pedala de frânq [i butonul din lateralul manetei schimbqtorului. Nu pute]i scoate schimbqtorul din pozi]ia „Park” (parcare) atunci când cheia de contact este în pozi]ia LOCK (0) sau ACCESSORY (I).

207


14.01.2008

10:31

Page 208

Cutia de viteze automatq Pentru a schimba:

Proceda]i astfel:

De la P la R

Apqsa]i pedala de frânq [i butonul de eliberare a manetei.

De la R la P De la N la R De la D la 2 De la 2 la 1

Apqsa]i butonul de eliberare a manetei.

De la 1 la 2 De la 2 la D De la D la N De la N la D De la R la N

Deplasa]i maneta schimbqtorului.

De la D3 la D De la D la D3

Apqsa]i butonul D3

Park (P – parcare) – Aceastq pozi]ie („parcare”) blocheazq mecanic transmisia. Folosi]i pozi]ia ori de câte ori opri]i sau porni]i motorul. Pentru a ie[i din pozi]ia de parcare, apqsa]i pedala de frânq [i lua]i piciorul de pe accelera]ie. Apqsa]i butonul de eliberare pentru a mi[ca maneta schimbqtorului.

208

Dacq a]i efectuat toate opera]iunile de mai sus [i totu[i nu pute]i scoate schimbqtorul din pozi]ia „Park”, consulta]i sec]iunea Deblocarea schimbqtorului de viteze de la paginile 211 sau 212. Pentru a evita deteriorarea sistemului de transmisie, opri]i complet automobilul înainte de a cupla în pozi]ia „Park”. De asemenea, pentru a cupla în aceastq pozi]ie, trebuie sq apqsa]i butonul de eliberare a manetei. Maneta trebuie sq fie în pozi]ia „Park” pentru a putea scoate cheia din contact. Reverse (R – mar[arier) – Apqsa]i pedala de frânq [i butonul de eliberare din lateralul manetei pentru a cupla din pozi]ia de parcare în mar[arier. Pentru a trece din mar[arier în punctul mort (neutru), opri]i complet automobilul, apoi efectua]i schimbarea. Apqsa]i butonul de eliberare înainte de a trece de la neutru la mar[arier.

Neutral (N – neutru) – Folosi]i pozi]ia „neutru” dacq motorul s-a oprit [i dori]i sq îl reporni]i sau dacq trebuie sq face]i o oprire scurtq lqsând motorul la ralanti. Dacq trebuie sq pqrqsi]i automobilul, din orice motiv, cupla]i în pozi]ia de parcare. Apqsa]i pedala de frânq când deplasa]i maneta din pozi]ia „neutru” în orice altq pozi]ie. Drive (D – deplasare) - Folosi]i aceastq pozi]ie pentru deplasarea normalq. Cutia de viteze selecteazq automat treapta adecvatq (de la 1 la 5) pentru viteza [i accelera]ia automobilului. Este posibil sq observa]i cq trecerea într-o treaptq superioarq are loc la o tura]ie mai mare atunci când motorul este rece. Acest lucru permite încqlzirea mai rapidq a motorului.


14.01.2008

10:31

Page 209

Cutia de viteze automatq Prin ie[irea din pozi]ia D, modul D3 înceteazq, iar indicatorul D3 se stinge. Cuplând din nou pozi]ia D, modul D3 se reactiveazq [i se aprinde indicatorul la bord.

Modul de func]ionare D3

Prin rotirea cheii de contact în pozi]ia LOCK (0), modul D3 este dezactivat. Dupq ce porni]i din nou motorul, selecta]i pozi]ia D [i apqsa]i din nou butonul D3 pentru a utiliza acest mod. Când pune]i cheia de contact în pozi]ia ON (II), indicatorul D3 se aprinde [i el timp de câteva secunde. BUTON D3

Apqsa]i butonul D3 din lateralul manetei schimbqtorului pentru a activa [i dezactiva modul D3. Ori de câte ori este activat acest mod de func]ionare, se aprinde indicatorul D3. Modul D3 poate fi activat [i dezactivat numai atunci când cheia de contact este în pozi]ia ON (II), iar maneta schimbqtorului este în pozi]ia D.

INDICATORUL MODULUI D3

Atunci când este selectat modul D3, cutia de viteze selecteazq numai primele trei trepte. Utiliza]i modul D3 atunci când tracta]i o remorcq sau pentru folosirea frânei de motor la coborârea pantelor abrupte. De asemenea, modul D3 poate preveni alternarea repetatq a treptelor 3 [i 4 în timpul unei deplasqri cu opriri frecvente.

Second (2) – Pentru pozi]ia a doua (2), apqsa]i butonul de eliberare din lateralul manetei. Aceastq pozi]ie blocheazq cutia de viteze în treapta a doua. În momentul în care opri]i, nu se coboarq în treapta întâi.

209


14.01.2008

10:31

Page 210

Cutia de viteze automatq Folosi]i treapta a doua de viteza: • Pentru un plus de putere la urcarea pantelor. • Pentru accentuarea efectului frânei de motor la coborârea pantelor abrupte. • Pentru pornirea de pe suprafe]e alunecoase sau din zqpadq mare. • Pentru a reduce patinarea ro]ilor. • La coborârea pantelor cu remorcq. First (1) – Pentru a schimba din treapta a doua de vitezq în prima, apqsa]i butonul de eliberare din lateralul manetei schimbqtorului. Aceastq pozi]ie blocheazq cutia de viteze în treapta întâi. Prin cuplarea pozi]iilor 1, 2 [i D, pute]i schimba vitezele aproape ca în cazul unei cutii de viteze manuale, fqrq ambreiaj.

210

În cazul în care cupla]i treapta întâi când automobilul ruleazq cu o vitezq mai mare de 50 km/h (31 mph), cutia de viteze cupleazq mai întâi treapta a doua, pentru a evita frânarea bruscq de motor. Viteza maximq admisq Tabelul urmqtor prezintq nivelul maxim de vitezq permis în fiecare treaptq. Dacq aceste viteze sunt depq[ite, tura]ia motorului intrq în zona ro[ie. În acest caz, ve]i constata cq motorul func]ioneazq cu întreruperi. Acestea sunt cauzate de limitatorul din sistemul computerizat de control al motorului. Motorul va reveni la func]ionarea normalq în momentul în care tura]ia iese din zona ro[ie. Înainte de a cupla într-o treaptq inferioarq, asigura]i-vq cq automobilul nu va depq[i viteza maximq admisq pentru treapta respectivq, specificatq în tabel, pentru a nu deteriora motorul.

Pozi]ia


D3

156 km/h (97 mph)

2

107 km/h (66 mph)

1

61 km/h (38 mph)


14.01.2008

10:31

Page 211

Cutia de viteze automatq Deblocarea schimbqtorului de viteze Pentru modelul cu volanul pe partea stângq Aceasta vq permite sq scoate]i schimbqtorul de viteze din pozi]ia de parcare dacq metoda normalq, de apqsare a pedalei de frânq [i a butonului de eliberare a manetei nu func]ioneazq.

BUTON DE ELIBERARE

1. Trage]i frâna de mânq. 2. Scoate]i cheia din contact. CRESTQTURQ

3. Pune]i o cârpq pe crestqtura capacului fantei de deblocare a schimbqtorului de viteze. Cu ajutorul unei [urubelni]e mici cu cap plat sau al unei pile de unghii metalice, ac]iona]i cu grijq pentru a scoate capacul.

CAPAC

4. Introduce]i cheia în fanta dispozitivului de deblocare. 5. Împinge]i cheia apqsând butonul de eliberare a schimbqtorului [i deplasa]i maneta din pozi]ia de parcare în punctul neutru.

FANTA DE DEBLOCARE A SCHIMBQTORULUI DE VITEZE

6. Scoate]i cheia din fantq [i pune]i la loc capacul. Ave]i grijq sq monta]i capacul cu crestqtura spre locul [oferului. Apqsa]i pedala de frânq [i reporni]i motorul. Dacq sunte]i nevoit sq folosi]i sistemul de deblocare a schimbqtorului de viteze, înseamnq cq automobilul are o problemq. Merge]i la reprezentan]q pentru verificare.

211


14.01.2008

10:31

Page 212

Cutia de viteze automatq Deblocarea schimbqtorului de viteze Pentru modelul cu volanul pe partea dreaptq Aceasta vq permite sq scoate]i schimbqtorul de viteze din pozi]ia de parcare dacq metoda normalq, de apqsare a pedalei de frânq [i a butonului de eliberare a manetei nu func]ioneazq.

BUTON DE ELIBERARE CAPAC

1. Trage]i frâna de mânq. 2. Scoate]i cheia din contact. 3. Pune]i o cârpq pe crestqtura capacului fantei de deblocare a schimbqtorului de viteze. Cu ajutorul unei [urubelni]e mici cu cap plat sau al unei pile de unghii metalice, ac]iona]i cu grijq pentru a scoate capacul.

CRESTQTURQ

4. Introduce]i cheia în fanta dispozitivului de deblocare. 5. Împinge]i cheia apqsând butonul de eliberare a schimbqtorului [i deplasa]i maneta din pozi]ia de parcare în punctul neutru.

212

FANTA DE DEBLOCARE A SCHIMBQTORULUI DE VITEZE

6. Scoate]i cheia din fantq [i pune]i la loc capacul. Ave]i grijq sq monta]i capacul cu crestqtura spre spate. Apqsa]i pedala de frânq [i reporni]i motorul. Dacq sunte]i nevoit sq folosi]i sistemul de deblocare a schimbqtorului de viteze, înseamnq cq automobilul are o problemq. Merge]i la reprezentan]q pentru verificare.


14.01.2008

10:31

Page 213

Sugestii pentru parcare Trage]i întotdeauna frâna de mânq dupq ce a]i parcat automobilul. Asigura]i-vq cq frâna de mânq este bine trasq pentru a preveni deplasarea automobilului parcat pe suprafe]e înclinate.

Sugestii pentru parcare • Verifica]i dacq sunt închise trapa (dacq existq) [i geamurile.

La automobilele cu cutie de viteze automatq Trage]i frâna de mânq înainte de a pune maneta schimbqtorului în pozi]ia de parcare. Astfel, se previne deplasarea automobilului [i solicitarea mecanismului de parcare al cutiei de viteze.

• Pune]i orice pachete, bunuri de valoare etc. în portbagaj sau lua]i-le cu dumneavoastrq.

• Dacq automobilul este parcat cu fa]a spre sensul de urcare a pantei, braca]i ro]ile în sensul opus bordurii. Dacq ave]i cutie de viteze manualq, cupla]i în treapta întâi.

• Stinge]i luminile.

• Încuia]i u[ile cu cheia sau telecomanda.

La automobilele cu sistem de securitate Verifica]i indicatorul de pe tabloul de bord pentru a vedea dacq sistemul de securitate este activat.

• Dacq automobilul este parcat cu fa]a spre sensul de coborâre a pantei, braca]i ro]ile spre bordurq. Dacq ave]i cutie de viteze manualq, cupla]i în mar[arier. • Înainte de a porni de pe loc, ave]i grijq sq elibera]i complet frâna de mânq. Deplasarea cu frâna de mânq par]ial trasq poate duce la supraîncqlzirea sau deteriorarea frânelor de la ro]ile din spate.

• Nu parca]i niciodatq pe frunze uscate, iarbq înaltq sau alte materiale inflamabile. Acestea se pot aprinde de la catalizatorul fierbinte.

213


14.01.2008

10:31

Page 214

Sistemul de frânare Automobilul este echipat cu frâne pe disc la toate cele patru ro]i. Servofrâna reduce efortul pe care trebuie sq îl depune]i pentru a ac]iona pedala de frânq. Sistemul de frânare antiblocare (ABS) vq ajutq sq pqstra]i controlul asupra direc]iei când frâna]i foarte puternic.

Încerca]i frânele dupq ce a]i trecut printr-o apq adâncq. Apqsa]i frâna încet pentru a vedea dacq rqspunde normal. Dacq nu, apqsa]i frâna încet [i repetat pânq când aceasta rqspunde normal. Conduce]i cu aten]ie sporitq.

Dacq ]ine]i piciorul u[or apqsat pe pedala de frânq, frânele rqmân pu]in apqsate, se încqlzesc, se uzeazq [i î[i reduc eficien]a. De asemenea, poate cre[te consumul de combustibil, iar lqmpile de frânq rqmân aprinse continuu, derutându-i pe [oferii din spate.

Concep]ia sistemului de frânare Sistemul hidraulic care ac]ioneazq frânele are douq circuite separate. Fiecare circuit ac]ioneazq în diagonala automobilului (frâna din stânga-fa]q este cuplatq cu cea din dreapta-spate etc.). Dacq la unul din circuite apare o problemq, ve]i continua sq ave]i frânq pe douq din ro]i.

Folosirea constantq a frânelor la coborârea pantelor duce la încqlzirea frânelor [i scqderea eficacitq]ii acestora. Folosi]i frâna de motor, ridicând piciorul de pe accelera]ie [i cuplând într-o treaptq de vitezq inferioarq.

214

Indicatoarele de uzurq Toate cele patru frâne au indicatoare de uzurq sonore. Dacq plqcu]ele de frânq trebuie înlocuite, ve]i auzi un scâr]âit metalic distinct în momentul în care apqsa]i pedala de frânq. Dacq nu înlocui]i plqcu]ele de frânq, vor scâr]âi tot timpul. Este normal ca frânele sq scâr]âie uneori când sunt ac]ionate.


14.01.2008

10:31

Page 215

Frânele cu sistem antiblocare (ABS) Sistemul de frânare antiblocare previne blocarea ro]ilor [i vq ajutq sq pqstra]i controlul asupra direc]iei apqsând [i eliberând frânele cu o frecven]q mai mare decât ar putea-o face [oferul. Sistemul electronic de distribu]ie a frânqrii (EBD), care face parte din ABS, echilibreazq, la rândul squ, distribuirea for]ei de frânare între fa]q [i spate în func]ie de încqrcarea automobilului. Nu ac]iona]i niciodatq în mod repetat pedala de frânq. Lqsa]i sistemul ABS sq lucreze în locul dumneavoastrq, aplicând o apqsare fermq [i constantq asupra pedalei de frânq. Aceastq metodq este uneori numitq „apasq [i ]ine direc]ia”.

Când se activeazq sistemul ABS, ve]i sim]i o pulsa]ie în pedala de frânq [i este posibil sq auzi]i un anumit zgomot. Acest lucru este normal: sistemul ABS ac]ioneazq rapid [i repetat frânele. Pe drum uscat, trebuie sq apqsa]i foarte tare pedala de frânq pentru ca sistemul ABS sq se activeze. Însq dacq frâna]i pe zqpadq sau ghea]q, sistemul ABS se va activa imediat.

Indicatorul ABS Dacq se aprinde indicatorul ABS, înseamnq cq sistemul antiblocare al sistemului de frânare s-a dezactivat. Frânele func]ioneazq în continuare normal, dar fqrq sistemul antiblocare. Trebuie sq merge]i la reprezentan]q pentru verificare cât mai repede posibil. Dacq indicatorul ABS [i cel al sistemului de frânare se aprind simultan iar frâna de mânq este complet eliberatq, este posibil sq se fi dezactivat [i sistemul EBD.

215


14.01.2008

10:31

Page 216

Frânele cu sistem antiblocare (ABS) Încerca]i frânele conform instruc]iunilor de la pagina 317. Dacq acestea rqspund normal, conduce]i cu vitezq redusq [i merge]i cât mai repede la reprezentan]q pentru efectuarea repara]iilor necesare. Evita]i frânqrile puternice [i bru[te, care pot duce la blocarea ro]ilor din spate [i pierderea controlului asupra direc]iei. Indicatorul VSA se aprinde simultan cu cel pentru ABS.

Observa]ii importante privind siguran]a Sistemul ABS nu reduce timpul sau distan]a de frânare. El doar ajutq la pqstrarea controlului asupra direc]iei în timpul frânqrii. Sistemul ABS nu împiedicq derapajul provocat de schimbarea bruscq a direc]iei, cum ar fi în cazul unui viraj brusc sau al trecerii bru[te de pe o bandq pe alta. Adapta]i întotdeauna viteza la starea drumului [i condi]iile meteo. Sistemul ABS nu poate împiedica pierderea stabilitq]ii. Ac]iona]i întotdeauna cu aten]ie direc]ia în timpul frânqrilor bru[te. Mi[cqrile bru[te sau ample ale volanului pot arunca automobilul pe contrasens sau în afara drumului.

216

Este posibil ca un automobil dotat cu ABS sq aibq nevoie de o distan]q mai mare pentru a se opri comparativ cu un automobil fqrq acest sistem pe suprafe]e necompacte sau neuniforme, cum ar fi pietri[ul sau zqpada.


14.01.2008

10:31

Page 217

Sistemul de asistare a stabilitq]ii automobilului (Vehicle Stability Assistant – VSA) Sistemul VSA ajutq la stabilizarea automobilului în timpul virajelor dacq acesta se întoarce mai mult sau mai pu]in decât se dore[te. De asemenea, ajutq la men]inerea trac]iunii în timpul accelerqrii pe suprafe]e de drum necompacte sau alunecoase. Acest lucru se realizeazq prin reglarea puterii motorului [i ac]ionarea selectivq a frânelor. În momentul în care se activeazq sistemul VSA, este posibil sq observa]i cq motorul nu rqspunde la apqsarea accelera]iei la fel ca în alte situa]ii. De asemenea, indicatorul VSA va clipi. Sistemul VSA nu poate ameliora stabilitatea automobilului în deplasare în orice situa]ie [i nu controleazq în întregime sistemul de frânare al automobilului. Este responsabilitatea dumneavoastrq sq conduce]i [i sq vira]i la viteza adecvatq [i sq vq lua]i o marjq suficientq de siguran]q.

Indicatorul de activare a sistemului VSA În momentul în care se activeazq sistemul VSA, ve]i observa indicatorul VSA clipind. Indicatorul sistemului VSA Indicatorul sistemului VSA (a se vedea pagina 78) se aprinde [i rqmâne aprins atunci când existq o problemq la sistemul VSA. De asemenea, se aprinde [i indicatorul de activare a sistemului VSA.

Dacq indicatorul nu se aprinde în momentul în care roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II), este posibil sq existe o problemq la sistemul VSA. Merge]i cât mai repede la reprezentan]q pentru verificarea automobilului. Fqrq VSA, automobilul va avea capacitatea de frânare [i virare normalq, însq nu va beneficia de îmbunqtq]irea trac]iunii [i stabilitq]ii asiguratq de VSA.

Dacq indicatorul sistemului VSA se aprinde în timpul mersului, trage]i pe marginea drumului când pute]i face acest lucru în condi]ii de siguran]q [i opri]i motorul. Reini]ializa]i sistemul repornind motorul. Dacq indicatorul sistemului VSA rqmâne aprins sau se aprinde din nou în timpul mersului, merge]i la reprezentan]q pentru verificarea sistemului.

217


14.01.2008

10:31

Page 218

Sistemul de asistare a stabilitq]ii automobilului (Vehicle Stability Assistant – VSA) Sistemul VSA [i mqrimea pneurilor Utilizarea de pneuri [i jante de diferite dimensiuni poate afecta buna func]ionare a sistemului VSA. La schimbarea pneurilor, ave]i grijq ca acestea sq fie de acelea[i dimensiuni [i acela[i tip ca [i cele originale (a se vedea pagina 278).

Butonul de dezactivare a sistemului VSA În anumite situa]ii excep]ionale, când automobilul se împotmole[te în noroi sau zqpadq proaspqtq, este posibil sq fie mai u[or sq ie[i]i dacq dezactiva]i temporar sistemul VSA. Când sistemul VSA este oprit, sistemul de control al trac]iunii este [i el dezactivat. Încerca]i sq degaja]i automobilul cu sistemul VSA dezactivat dacq nu reu[i]i cu el activat. Ave]i grijq sq reactiva]i sistemul VSA imediat ce a]i reu[it sq degaja]i automobilul. Nu recomandqm conducerea automobilului cu sistemele VSA [i de control al trac]iunii dezactivate.

Dacq monta]i pneuri de iarnq, ave]i grijq ca acestea sq fie de acelea[i dimensiuni cu cele cu care a fost livrat automobilul. Pe timp de iarnq, conduce]i cu aceea[i grijq ca [i când automobilul nu ar fi echipat cu sistemul VSA. BUTONUL DE DEZACTIVARE A SISTEMULUI VSA

Acest buton se aflq sub butonul de ac]ionare a geamurilor electrice. Pentru a activa [i dezactiva sistemul VSA, ]ine]i apqsat butonul pânq când auzi]i un semnal sonor. Când sistemul VSA este dezactivat, se aprinde indicatorul de activare a sistemului pentru a vq reaminti acest lucru. }ine]i apqsat din nou butonul pentru a reactiva sistemul. Sistemul VSA se activeazq la fiecare pornire a motorului, chiar dacq l-a]i dezactivat ultima datq când a]i folosit automobilul.

218


14.01.2008

10:31

Page 219

Conducerea pe timp nefavorabil Tehnica de conducere – Conduce]i întotdeauna mai încet decât pe vreme uscatq. Chiar dacq drumul pare doar pu]in umed, distan]a de oprire va fi mai lungq. Ac]iona]i toate comenzile încet [i uniform. Manevrarea bruscq a volanului sau apqsarea cu putere a pedalei de frânq pot duce la pierderea controlului asupra direc]iei pe timp umed. Fi]i deosebit de atent pe primii kilometri de mers, când vq adapta]i la schimbarea condi]iilor de drum, mai ales pe ninsoare. Este posibil ca peste varq sq fi uitat tehnica de conducere pe zqpadq [i este necesar exerci]iu pentru recqpqtarea abilitq]ilor. Conducerea pe timp de ploaie, cea]q sau ninsoare necesitq o tehnicq diferitq, ca urmare a trac]iunii [i vizibilitq]ii reduse. Ave]i grijq ca automobilul sq fie bine între]inut [i fi]i foarte atent atunci când trebuie sq conduce]i pe timp nefavorabil. În astfel de condi]ii, nu trebuie sq se utilizeze sistemul de control al regimului de croazierq (cu care sunt dotate unele modele).

Manifesta]i o aten]ie sporitq atunci când conduce]i pe drum ud dupq o perioadq mai lungq de vreme uscatq. Dupq mai multe luni de timp uscat, prima ploaie aduce ulei pe suprafa]a drumului, fqcând-o alunecoasq.

Vizibilitatea – Pe orice vreme este important sq vede]i clar în toate direc]iile [i sq pute]i fi vqzut bine de ceilal]i participan]i la trafic. Acest lucru este mai dificil pe vreme rea. Pentru a fi mai vizibil pe timpul zilei, aprinde]i farurile. Verifica]i frecvent [tergqtoarele [i instala]ia de spqlare a parbrizului. Completa]i întotdeauna cu lichid corespunzqtor rezervorul instala]iei de spqlare a parbrizului. Înlocui]i lamele [tergqtoarelor de parbriz dacq încep sq lase urme sau por]iuni ne[terse pe parbriz. Folosi]i dezaburitorul [i instala]ia de aer condi]ionat pentru a preveni aburirea geamurilor pe interior (a se vedea paginile 94 [i 145).

219


14.01.2008

10:31

Page 220

Conducerea pe timp nefavorabil ATEN}IE: Nu merge]i pe drumurile acoperite cu apq adâncq. Acest lucru poate duce la defectarea motorului [i echipamentelor electrice [i la oprirea automobilului.

Aderen]a – Verifica]i frecvent uzura [i presiunea pneurilor. Ambele aspecte sunt importante pentru prevenirea acvaplanqrii (pierderea aderen]ei pe suprafe]e umede). În timpul iernii, monta]i pneuri de iarnq la toate ro]ile pentru asigurarea unei manevrabilitq]i optime. Urmqri]i cu aten]ie condi]iile de drum, întrucât acestea se pot schimba în orice moment. Frunzele umede pot fi la fel de alunecoase ca ghea]a. Drumurile „curate” pot avea por]iuni de polei. Condi]iile de drum pot fi foarte periculoase atunci când temperatura exterioarq se apropie de punctul de înghe]. Suprafa]a drumului se poate acoperi cu zone de acumulare de apq alternând cu zone de polei, astfel încât aderen]a se poate schimba pe nesim]ite. Ave]i grijq la trecerea într-o treaptq de vitezq inferioarq. Dacq aderen]a este redusq, pute]i provoca blocarea ro]ilor pentru un moment, cauzând deraparea.

220

Fi]i foarte atent când depq[i]i sau sunte]i depq[it de alte vehicule. Stropii arunca]i de automobilele mari vq reduc vizibilitatea, iar curen]ii de aer vq pot face sq pierde]i controlul direc]iei.


14.01.2008

10:31

Page 221

Tractarea remorcilor Automobilul dumneavoastrq a fost conceput în principal pentru transportul pasagerilor [i bagajelor acestora. Însq automobilul poate fi utilizat [i pentru tractarea unei remorci, dacq se respectq cu stricte]e limitele de sarcinq, se folose[te echipament adecvat [i se urmeazq instruc]iunile din acest capitol.

Limitele de încqrcare

AVERTIZARE Depq[irea limitelor de încqrcare ale automobilului [i remorcii poate cauza accidente care se pot solda cu rqnirea gravq sau pierderea vie]ii. Verifica]i cu aten]ie încqrcarea automobilului [i remorcii înainte de a porni la drum.

• Greutatea totalq a remorcii [i barei de tractare (cu / fqrq frâne) plus încqrcqtura nu trebuie sq depq[eascq nivelul sarcinii maxime de tractare. A se vedea pagina 331.

• Greutatea remorcii la cârlig nu trebuie sq depq[eascq niciodatq 90 kg (198 lbs). Aceasta este sarcina pe care remorca o aplicq asupra barei de tractare atunci când este complet încqrcatq. Regula empiricq este cq pentru o greutate a remorcii de pânq la 500 kg (1.002 lbs), greutatea la cârlig reprezintq 10% din greutatea totalq a remorcii.

221


14.01.2008

10:31

Page 222

Tractarea remorcilor De exemplu, dacq remorca [i încqrcqtura cântqresc împreunq 225 kg (500 lbs), sarcina la cârlig trebuie sq fie de 22,5 kg (50 lbs). Ajusta]i încqrcqtura remorcii pentru a modifica sarcina la cârlig. Începe]i prin a pune aproximativ 60% din încqrcqturq spre fa]q [i 40% spre spate. Dacq greutatea remorcii depq[e[te 500 kg (1.002 lbs), este posibil sq fie necesarq o deplasare a încqrcqturii cqtre spate. Niciodatq încqrcqtura nu trebuie distribuitq astfel încât spatele sq fie mai greu decât fa]a. Acest lucru reduce din apqsarea pe puntea din spate [i mic[oreazq aderen]a. • }ine]i seama de faptul cq instalarea de elemente op]ionale ([i greutatea remorcii la cârlig, în cazul tractqrii unei remorci) reduce capacitatea de încqrcare. • Greutatea maximq nu trebuie sq depq[eascq limita prevqzutq la pagina 331. Aceastq greutate va fi apreciatq pentru condi]ii normale de rulare la o altitudine de sub 1.000 m.

222

Dacq tracta]i o remorcq pe drumuri montane, reduce]i cu 10% greutatea combinatq a automobilului [i remorcii pentru fiecare 1.000 m de diferen]q de altitudine.

Tractarea unei sarcini prea grele poate afecta serios manevrabilitatea [i performan]ele automobilului. De asemenea, poate duce la defectarea motorului [i a trenului de rulare.

Greutatea cumulatq a automobilului [i remorcii reprezintq greutatea maximq admisq împreunq cu greutatea remorcii cu toatq încqrcqtura.

Verificarea încqrcqturii Cea mai bunq modalitate de a confirma faptul cq greutatea automobilului [i remorcii se încadreazq în limitele prevqzute este verificarea acesteia la un cântar public. Cu ajutorul unui cântar corespunzqtor, verifica]i greutatea totalq, greutatea pe fiecare osie [i greutatea remorcii la cârlig prima datq când folosi]i ansamblul automobil + remorcq (ambele fiind complet încqrcate), apoi repeta]i verificarea ori de câte ori se schimbq condi]iile.


14.01.2008

10:31

Page 223

Tractarea remorcilor Echipamentul [i accesoriile de tractare Tractarea poate sq necesite utilizarea de diferite echipamente, în func]ie de dimensiunile remorcii, de modul de utilizare a acesteia, de greutatea tractatq [i de locul unde vq deplasa]i. Interesa]i-vq cu privire la cele necesare la firma de la care cumpqra]i sau închiria]i remorca [i respecta]i instruc]iunile din acest capitol. De asemenea, ave]i grijq ca toate echipamentele sq fie corect instalate [i între]inute [i sq respecte reglementqrile în vigoare în ]ara în care vq deplasa]i.

Lan]urile de siguran]q Folosi]i întotdeauna lan]uri de siguran]q la tractarea remorcii. Ave]i grijq ca lan]urile sq fie prinse de remorcq [i bara de tractare, sq se încruci[eze sub bara remorcii [i sq poatq re]ine remorca în cazul desprinderii acesteia din cârlig. Lqsa]i joc suficient pentru a permite remorcii sq ia virajele, dar lan]urile nu trebuie sq atingq solul.

Barele de tractare Barele de tractare folosite trebuie sq fie fixate corect în [uruburi de [asiul automobilului. Consulta]i pagina 330 pentru a vedea care sunt punctele de montare a barei de tractare.

Sistemul de frânare al remorcii Dacq dori]i sq vq procura]i o remorcq dotatq cu sistem de frânare, ave]i grijq ca acesta sq fie ac]ionat electronic. Nu încerca]i sq conecta]i sistemul de frânare al remorcii la sistemul hidraulic al automobilului. Chiar dacq poate pqrea o solu]ie bunq, orice încercare de conectare a frânelor remorcii la sistemul hidraulic al automobilului va reduce eficien]a frânqrii, creând un poten]ial pericol. Consulta]i firma de la care cumpqra]i sau închiria]i remorca pentru indica]ii privind modul de montare a sistemului de frânare electric.

Sistemul de iluminat al remorcii Sistemul [i echipamentele de iluminat ale remorcii trebuie sq respecte reglementqrile în vigoare în ]ara în care vq deplasa]i. Verifica]i care sunt cerin]ele din zona în care urmeazq sq tracta]i remorca [i folosi]i numai echipamente adecvate automobilului dumneavoastrq. Automobilul este dotat cu un racord pentru montarea unei prize op]ionale pentru sistemul de iluminat al remorcii. Acesta se aflq în portbagaj, lângq blocul de iluminat dreapta-spate. Pute]i solicita montarea prizei op]ionale la reprezentan]q. Întrucât sistemele de iluminat [i cablarea variazq de la un tip [i model de remorcq la altul, cablul de legqturq dintre automobil [i remorcq trebuie instalat de cqtre un tehnician calificat. Echipamentul sau instalarea necorespunzqtoare pot deteriora instala]ia electricq a automobilului.

223


14.01.2008

10:31

Page 224

Tractarea remorcilor Consulta]i întotdeauna un service specializat înainte de a conecta sistemul de iluminat al remorcii la instala]ia electricq a automobilului.

Echipamente suplimentare pentru tractare Este posibil ca reglementqrile în vigoare sq impunq montarea de oglinzi exterioare speciale pentru tractarea remorcii. Verifica]i legisla]ia din ]ara respectivq. Chiar dacq nu se impune acest lucru prin lege, este bine sq monta]i oglinzi exterioare speciale, dacq nu pute]i vedea bine în spate sau remorca genereazq un punct mort. Interesa]i-vq la firma de la care cumpqra]i sau închiria]i remorca dacq se recomandq sau se impun alte elemente pentru situa]ia în care vq afla]i.

Lista de verificqri înainte de tractare Atunci când urmeazq sq tracta]i o remorcq [i înainte de a porni la drum, verifica]i urmqtoarele: • Opera]iunile de între]inere au fost efectuate corect, iar suspensiile [i sistemul de rqcire sunt în bunq stare de func]ionare. • Remorca este între]inutq corect [i în stare bunq. • Toate greutq]ile [i sarcinile sunt în limitele admise. • Bara de tractare, lan]urile de siguran]q [i toate celelalte elemente de legqturq sunt sigure. • Toate elementele remorcii sunt bine fixate [i nu se pot deplasa în timpul mersului. • Sistemele de iluminat [i frânare ale automobilului [i remorcii func]ioneazq corespunzqtor. • Pneurile automobilului [i ro]ii de rezervq a automobilului sunt corect umflate, iar pneurile remorcii [i ro]ii de rezervq a acesteia sunt umflate conform indica]iilor constructorului remorcii.

224

• Ave]i grijq sq consulta]i reglementqrile referitoare la limita de vitezq [i restric]iile de deplasare pentru automobilele care tracteazq remorci. Dacq urmeazq sq traversa]i mai multe ]qri, consulta]i reglementqrile în vigoare în fiecare ]arq înainte de a porni la drum, întrucât acestea pot sq difere de la o ]arq la alta. Viteza de deplasare cu remorcq este limitatq la 100 km/h (62 mph).


14.01.2008

10:31

Page 225

Tractarea remorcilor Deplasarea în condi]ii de siguran]q cu remorcq Greutatea, lungimea [i înql]imea suplimentarq adqugate de remorcq afecteazq manevrabilitatea [i performan]ele automobilului. Ca atare, tractarea remorcii necesitq anumite abilitq]i [i tehnici speciale de conducere. Pentru siguran]a dumneavoastrq [i a celorlal]i, exersa]i manevrele de conducere înainte de a ie[i pe drumurile publice [i respecta]i instruc]iunile din acest capitol.

Viteza de deplasare [i treptele de vitezq utilizate în timpul tractqrii Conduce]i mai încet decât de obicei, indiferent de condi]iile de drum, [i respecta]i limitele de vitezq indicate de semnele de circula]ie pentru vehiculele cu remorcq. Dacq automobilul este echipat cu cutie de viteze automatq, folosi]i pozi]ia D la deplasarea cu remorcq pe drum drept. Pentru tractarea remorcii pe drumuri în pantq, pozi]ia corectq este D3. Nu depq[i]i viteza indicatq de semnele de circula]ie atunci când tracta]i remorca. La viteze mari, remorca poate oscila sau afecta manevrabilitatea automobilului (a se vedea în continuare sec]iunea Conducerea pe drumuri în pantq pentru informa]ii suplimentare privind treptele de vitezq).

Vântul lateral [i turbulen]ele provocate de alte automobile Vântul lateral [i turbulen]ele generate de trecerea camioanelor pot afecta direc]ia [i provoca deraparea remorcii. Când sunte]i depq[it de un automobil mare, men]ine]i viteza constantq [i ]ine]i volanul drept. Nu încerca]i sq face]i corec]ii mi[când brusc volanul sau apqsând pedala de frânq. Mersul cu spatele Deplasa]i-vq încet [i ruga]i pe cineva sq vq ghideze când da]i cu spatele. Apuca]i volanul din partea de jos [i roti]i-l spre stânga pentru a face remorca sq meargq spre stânga [i spre dreapta pentru a o face sq meargq spre dreapta.

225


14.01.2008

10:31

Page 226

Tractarea remorcilor Parcarea Lua]i toate mqsurile de precau]ie normale atunci când parca]i inclusiv tragerea frânei de mânq pânq la capqt [i punerea schimbqtorului de viteze în pozi]ia de parcare (la cutiile de viteze automate) sau în viteza întâi ori mar[arier (la cele manuale). De asemenea, pune]i cale la ambele ro]i ale remorcii. Numai la modelele diesel }ine]i motorul la ralanti aproximativ 2 minute înainte de a-l opri. (}inerea motorului la ralanti este interzisq în unele ]qri. Respecta]i întotdeauna reglementqrile în vigoare în ]ara în care vq afla]i.)

Luarea virajelor [i frânarea Lua]i virajele mai încet [i mai larg decât în mod normal. Remorca descrie un arc mai mic decât automobilul [i poate lovi obiectele pe care automobilul reu[e[te sq le ocoleascq. Ave]i în vedere o distan]q [i un timp mai mare de frânare. Nu frâna]i [i nu vira]i brusc, întrucât acest lucru poate duce la deraparea sau rqsturnarea remorcii. Conducerea pe drumuri în pantq La urcarea pantelor, urmqri]i indicatorul de temperaturq. Dacq acesta ajunge în zona ro[ie (Cald), opri]i aerul condi]ionat, reduce]i viteza [i, dacq este nevoie, trage]i pe marginea drumului [i lqsa]i motorul sq se rqceascq. Automobilele dotate cu cutie de viteze manualq La coborârea pantelor, reduce]i viteza [i folosi]i treapta a doua de vitezq. Nu suprasolicita]i frânele [i nu uita]i cq distan]a de frânare se mqre[te atunci când tracta]i o remorcq.

226

Automobilele dotate cu cutie de viteze automatq La coborârea pantelor, reduce]i viteza [i folosi]i pozi]ia D3. Nu suprasolicita]i frânele [i nu uita]i cq distan]a de frânare se mqre[te atunci când tracta]i o remorcq. Dacq trebuie sq opri]i în timp ce urca]i o pantq, folosi]i frâna de picior sau frâna de mânq. Nu încerca]i sq ]ine]i automobilul pe loc apqsând accelera]ia, întrucât acest lucru poate duce la supraîncqlzirea cutiei de viteze automate. Nu se recomandq sq urca]i cu acest automobil pante cu o înclina]ie mai mare de 12%. Vq recomandqm sq tracta]i remorca numai pe drumurile recomandate de asocia]ia utilizatorilor de remorci.


14.01.2008

10:31

Page 227

Între]inerea Efectuarea cu regularitate a lucrqrilor de între]inere a automobilului este cea mai bunq cale de a vq proteja investi]ia. Ve]i fi rqsplqtit printr-o exploatare mai sigurq, mai economicq [i lipsitq de probleme. Aceastq sec]iune cuprinde elementele care trebuie verificate regulat [i explicq modul de verificare a acestora. De asemenea, descrie câteva opera]iuni de între]inere simple, pe care le pute]i efectua singur. Planurile de între]inere indicq modul în care se efectueazq toate aceste opera]iuni.

Siguran]a opera]iunilor de între]inere ... 228 Planul de între]inere ............................. 229 Modelele pe benzinq ......................... 231 Modelele diesel ................................. 234 Eviden]a opera]iunilor de între]inere .... 236 Localizarea lichidelor ............................ 237 Adqugarea de ulei de motor La modelele pe benzinq .................... 243 La modelele diesel ............................ 246 Lichidul de rqcire La modelele pe benzinq .................... 243 La modelele diesel ............................ 246 Spqlqtoarele de parbriz ........................ 248 Lichidul de transmisie manualq ............ 249 Lichidul de transmisie automatq ........... 249 Lichidul de frânq [i ambreiaj ................. 250 Lichidul de servodirec]ie ....................... 252 Elementul de purificare a aerului .......... 253 Filtrul de combustibil ............................. 255 Sistemul de iluminat .............................. 256 Instala]ia de aer condi]ionat .................. 270 Lamele [tergqtoarelor ........................... 271 Pneurile ................................................. 274 Verificarea bateriei ................................ 281 Pqstrarea automobilului ........................ 283 Amorsarea sistemului de alimentare cu carburant ............... 284

227


14.01.2008

10:31

Page 228

Siguran]a opera]iunilor de între]inere Interven]iile tehnice care nu sunt prezentate în detaliu în aceastq sec]iune se vor efectua numai de cqtre un tehnician autorizat sau altq persoanq calificate. Mqsuri de precau]ie importante pentru siguran]q Pentru eliminarea posibilelor pericole, citi]i instruc]iunile înainte de a începe [i asigura]i-vq cq ave]i sculele [i aptitudinile necesare. • Asigura]i-vq cq automobilul e parcat pe un loc drept, cu frâna de mânq trasq [i motorul oprit. • Pentru curq]area componentelor, nu folosi]i combustibili, ci doar agen]i degresan]i sau de curq]are disponibili în comer]. • Pentru a reduce riscul de incendiu sau explozie, feri]i bateria [i componentele care au legqturq cu combustibilul de ]igqri, scântei [i foc deschis. • Folosi]i ochelari [i echipament de protec]ie în timpul lucrului la baterie sau folosirii aerului comprimat.

228

AVERTIZARE Neîntre]inerea corespunzqtoare a automobilului sau neremedierea unei probleme înainte de a pleca la drum poate provoca accidente având drept consecin]q rqnirea gravq sau pierderea vie]ii. Respecta]i întotdeauna planurile de verificare [i între]inere din acest manual / din cartea de asisten]q tehnicq. Poten]iale surse de pericol • Intoxicarea cu monoxid de carbon de la e[apament. Asigura]i ventilarea corespunzqtoare ori de câte ori porni]i motorul. • Arsuri cauzate de pqr]ile fierbin]i. Înainte de a atinge componentele, lqsa]i sq se rqceascq motorul [i sistemul de e[apament.

• Accidentarea cauzatq de pqr]ile în mi[care. Nu porni]i motorul decât dacq vi se cere acest lucru.

AVERTIZARE Nerespectarea cu stricte]e a instruc]iunilor [i mqsurilor de precau]ie pentru opera]iunile de între]inere poate duce la accidentarea gravq sau deces. Respecta]i întotdeauna procedurile [i mqsurile de precau]ie cuprinse în acest manual. Aici sunt indicate câteva dintre cele mai importante mqsuri de precau]ie. Totu[i, nu vq putem avertiza cu privire la toate pericolele care pot apqrea în timpul efectuqrii opera]iunilor de între]inere. Numai dumneavoastrq pute]i decide dacq pute]i sau nu sq efectua]i o anumitq opera]iune de între]inere.


14.01.2008

10:31

Page 229

Planul de între]inere Planul de între]inere specificq toate opera]iunile de între]inere necesare pentru a men]ine automobilul în cea mai bunq stare de func]ionare. Opera]iunile de între]inere trebuie sq se efectueze conform standardelor [i specifica]iilor Honda, de cqtre persoane corespunzqtor pregqtite [i echipate. Reprezentan]a dumneavoastrq autorizatq întrune[te toate aceste condi]ii. Prezentul manual cuprinde douq tipuri de planuri de între]inere. Unul este pentru modelele pe benzinq (a se vedea paginile 231 – 233), iar celqlalt pentru modelele diesel (paginile 234 – 235). În statele UE, respecta]i planul de între]inere din cartea de asisten]q tehnica livratq împreunq cu automobilul. În Noua Zeelandq, respecta]i planul de între]inere din cartea de asisten]q tehnica [i garan]ie livratq împreunq cu automobilul.

Planul de între]inere porne[te de la premisa cq ve]i utiliza automobilul ca mijloc normal de transport pentru pasageri [i bagajele acestora. De asemenea, trebuie sq respecta]i recomandqrile urmqtoare: • Evita]i depq[irea limitei de încqrcare a automobilului. Aceasta suprasolicitq motorul, frânele [i multe alte componente ale automobilului. • Exploata]i automobilul pe drumuri normale, respectând limita legalq de vitezq. • Parcurge]i regulat cu automobilul o distan]q de câ]iva kilometri (câteva mile).

La efectuarea lucrqrilor de între]inere, recomandqm sq se foloseascq numai componente [i lichide Honda originale sau echivalente ale acestora. Acestea au aceea[i calitate superioarq ca [i componentele cu care a fost livrat automobilul nou, astfel încât sq pute]i avea garan]ia unei func]ionqri fqrq probleme. NOTQ:

Pentru modelele diesel Nu apqsa]i prea tare capacul motorului, întrucât se poate deteriora împreunq cu componentele.

Pentru modelele pe benzinq • Folosi]i numai benzina recomandatq (a se vedea pagina 184). Pentru modelele diesel • Folosi]i numai motorina recomandatq (a se vedea pagina 184).

229


14.01.2008

10:31

Page 230

Planul de între]inere Verificqrile care se efectueazq de cqtre posesor Trebuie sq efectua]i urmqtoarele verificqri la intervalele de utilizare sau la cele specificate: • Nivelul uleiului în motor – se verificq la efectuarea fiecqrei alimentqri cu carburant. A se vedea pagina 188. • Nivelul lichidului de rqcire a motorului – La modelele pe benzinq Se verificq rezervorul radiatorului la fiecare alimentare cu carburant. A se vedea pagina 189. La modelele diesel Se verificq vasul de expansiune la fiecare alimentare cu carburant. A se vedea pagina 190. • Lichidul de spqlare a parbrizului – Se verificq nivelul din rezervor o datq pe lunq. În cazul în care condi]iile meteo determinq utilizarea frecventq a instala]iei de spqlare, verifica]i nivelul din rezervor la fiecare oprire pentru realimentarea cu carburant. A se vedea pagina 248. • {tergqtoarele de parbriz – Verifica]i lunar starea acestora. Dacq [tergqtoarele nu 230

curq]q bine parbrizul, verifica]i-le pentru a determina uzura, prezen]a fisurilor [i alte deteriorqri. • Frânele [i ambreiajul – verifica]i lunar nivelul lichidului. A se vedea pagina 250. • Pedala de frânq – Verifica]i dacq pedala de frânq func]ioneazq u[or. • Frâna de mânq – verifica]i dacq maneta frânei func]ioneazq u[or. • Pneurile – Verifica]i lunar presiunea pneurilor. Examina]i calea de rulare pentru a determina uzura [i prezen]a corpurilor strqine. A se vedea pagina 274.

• Bateria – Verifica]i lunar starea acesteia [i oxidarea bornelor. A se vedea pagina 281. • Sistemul de aer condi]ionat – Verifica]i sqptqmânal func]ionarea. A se vedea pagina 270. • Sistemul de dezaburire a parbrizului – porni]i instala]ia de încqlzire [i aerul condi]ionat [i verifica]i grilele sistemului de dezaburire o datq pe lunq. • Sistemul de iluminat – Verifica]i func]ionarea farurilor, luminilor de pozi]ie, blocurilor de iluminat spate, lqmpii de frânq superioare [i lqmpii numqrului de înmatriculare o datq pe lunq. A se vedea pagina 256. • U[ile – verifica]i hayonul [i toate u[ile, inclusiv cele din spate, pentru a vedea dacq se deschid / închid u[or [i se încuie bine. • Claxonul – verifica]i func]ionarea claxonului.


14.01.2008

10:31

Page 231

Planul de între]inere pentru modelele pe benzinq (cu excep]ia Noii Zeelande [i statelor UE)

Curq]are element purificare aer

Numai tipul uscat

Înlocuire element purificare aer

Tipul uscat Tipul umed

Verificare joc supape Înlocuire filtru carburant *3 Înlocuire bujii Verificare curea transmise Verificare ralanti Înlocuire lichid rqcire motor

20 12,5 12

40 25,0 24

•

•

60 80 100 120 140 160 180 200 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 36 48 60 72 84 96 108 120 La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 1 an La fiecare 5.000 km (3.125 mile) sau la 6 luni

•

•

•

•

•

•

La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 6 luni

•

•

Acest plan de între]inere specificq opera]iunile minime de între]inere pe care trebuie sq le efectua]i pentru a asigura func]ionarea vqrq probleme a automobilului. Datoritq diferen]elor regionale [i climatice, este posibil sq fie necesare unele opera]iuni suplimentare. Consulta]i carnetul de garan]ie pentru o descriere mai detaliatq.

Planul de între]inere

Service la distan]a sau Km x 1.000 perioada indicatq – care Mile x 1.000 intervine mai repede Luni Normal Înlocuire ulei motor *1 Sever *2 Normal Înlocuire filtru ulei motor *1 Sever *2

La fiecare 10.000 km (6.250 mile) La fiecare 20.000 km (12.500 mile) La fiecare 20.000 km (12.500 mile) La fiecare 40.000 km (25.000 mile)

• •

• •

La fiecare 100.000 km (62.500 mile)

•

• •

•

La 200.000 km (125.000 mile) sau 10 ani, apoi la fiecare 100.000 km (62.500 mile) sau la 5 ani

*1: În unele ]qri este necesar doar regimul sever: consulta]i carnetul de garan]ie local livrat împreunq cu automobilul. *2: Consulta]i pagina 233 pentru datele despre înlocuirea în regim sever. *3: Consulta]i pagina 255 pentru datele despre înlocuirea în regim de exploatare sever.

231


14.01.2008

10:31

Page 232


Planul de între]inere pentru modelele pe benzinq (cu excep]ia Noii Zeelande [i statelor UE) 20 Service la distan]a sau Km x 1.000 perioada indicatq – care Mile x 1.000 12,5 intervine mai repede luni 12 T/M Normal Sever Înlocuire lichid transmisie *1 T/A Normal Sever Verificare frâne fa]q [i spate Înlocuire lichid frânq Verificare reglaj frânq de mânq Înlocuire filtru praf [i polen (dacq existq)

• •

Permutare pneuri (se verificq presiunea [i starea pneurilor o datq pe lunq)

40 25,0 24

60 37,5 36

80 50,0 48

100 62,5 60

120 75,0 72

140 160 180 200 87,5 100,0 112,5 125,0 84 96 108 120

• • • • • • • • • La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 6 luni O datq la 3 ani (indiferent de distan]a parcursq)

• •

•

• •

•

• •

•

• •

•

• •

Rota]ia pneurilor la fiecare 10.000 km (6.250 mile)

Verificarea vizualq a urmqtoarelor elemente: Capete barq direc]ie, casetq direc]ie [i sabo]i Componente suspensie Sabo]i coloanq de direc]ie Furtunuri [i conducte sistem frânare (inclusiv ABS) Nivelul [i starea tuturor lichidelor Sistemul de e[apament Conductele [i racordurile de combustibil

La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 6 luni

•

•

•

•

•

•

•

*1 Consulta]i pagina 233 pentru datele despre înlocuirea în regim sever.

232

•

•

•


14.01.2008

10:31

Page 233

Planul de între]inere pentru modelele pe benzinq (cu excep]ia Noii Zeelande [i statelor UE) NOTQ: Dacq exploata]i automobilul în una sau mai multe din condi]iile severe enumerate mai jos, urmqtoarele elemente vor fi verificate [i înlocuite conform planului indicat la rubrica „Sever”.

Articol


Condi]ii de exploatare severe: A: Deplasqri mai scurte de 8 km (5 mile) sau la temperaturi sub limita de înghe] pe distan]e mai mici de 16 km (10 mile). B: Exploatarea la temperaturi deosebit de ridicate, de peste 35ºC (95ºF). C: Rulare timp îndelungat la ralanti sau perioade lungi de deplasare cu opriri [i porniri frecvente. D: Tractare remorci (dacq existq), rulare cu portbagajul de pe acoperi[ încqrcat sau deplasare în zone montane. E: Rulare pe drumuri cu noroi, praf sau polei. Situa]ia

Ulei motor [i filtru ulei

A, B, C, D, E

Lichid transmisie

B, D

233


14.01.2008

10:31

Page 234


Planul de între]inere pentru modelele diesel (cu excep]ia statelor UE) Km x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 Service la distan]a sau perioada indicatq – care Mile x 1.000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 intervine mai repede luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 Normal La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 1 an Înlocuire ulei motor [i filtru ulei *1 Sever*2 La fiecare 5.000 km (3.125 mile) sau la 6 luni Normal La fiecare 20.000 km (12.500 mile) Înlocuire element purificare (umed) Sever*2 La fiecare 10.000 km (6.250 mile) Înlocuire filtru combustibil Verificare curea transmisie Înlocuire lichid rqcire motor Înlocuire lichid transmisie Normal manualq Sever*2 Verificare frâne fa]q [i spate La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 6 luni Înlocuire lichid frânq O datq la 3 ani, indiferent de distan]a parcursq Verificare reglaj frânq de mânq Înlocuire filtru praf [i polen (dacq existq) Permutare pneuri (se verificq presiunea Permutarea pneurilor la fiecare 10.000 km (6.250 mile) Verificarea vizualq a urmqtoarelor elemente: Capete barq direc]ie, casetq direc]ie [i sabo]i La fiecare 10.000 km (6.250 mile) sau la 6 luni Componente suspensie

•

• •

•

• •

• •

•

• •

Furtunuri [i conducte sistem frânare (inclusiv ABS) Nivelul [i starea tuturor lichidelor Sistemul de e[apament

•

• • • •

•

• • •

•

• •

•

• •

•

• •

•

• •

•

• •

•

• •

•

•

•

•

•

•

•

•

•

*1: În unele ]qri este necesar doar regimul sever: consulta]i carnetul de garan]ie local livrat împreunq cu automobilul. *2: Consulta]i pagina 235 pentru datele despre înlocuirea în regim sever. 234

Acest plan de între]inere specificq opera]iunile minime de între]inere pe care trebuie sq le efectua]i pentru a asigura func]ionarea vqrq probleme a automobilului. Datoritq diferen]elor regionale [i climatice, este posibil sq fie necesare unele opera]iuni suplimentare. Consulta]i carnetul de garan]ie pentru o descriere mai detaliatq.


14.01.2008

10:31

Page 235

Planul de între]inere pentru modelele diesel (cu excep]ia statelor UE) NOTQ: Dacq exploata]i automobilul în una sau mai multe din condi]iile severe enumerate mai jos, urmqtoarele elemente vor fi verificate [i înlocuite conform planului indicat la rubrica „Sever”.


Condi]ii de exploatare severe: A: Deplasqri mai scurte de 8 km (5 mile) sau la temperaturi sub limita de înghe] pe distan]e mai mici de 16 km (10 mile). B: Exploatarea la temperaturi deosebit de ridicate, de peste 35ºC (95ºF). C: Rulare timp îndelungat la ralanti sau perioade lungi de deplasare cu opriri [i porniri frecvente. D: Tractare remorci, rulare cu portbagajul de pe acoperi[ încqrcat sau deplasare în zone montane. E: Rulare pe drumuri cu noroi, praf sau polei. Articol Situa]ia Ulei motor [i filtru ulei A, B, C, D, E Element purificare aer D, E Lichid transmisie manualq B, D

235


14.01.2008

10:31

Page 236

Eviden]a opera]iunilor de între]inere Solicita]i mecanicului sq înscrie toate opera]iunile de între]inere efectuate în tabelul de mai jos. Pqstra]i chitan]ele pentru toate lucrqrile efectuate la automobil. 20.000 km 12.500 Mi. (sau 12 luni)

(Semnqtura sau [tampila)

km (mi) sau luni

40.000 km 25.000 Mi. (sau 24 luni)


km (mi) sau luni

60.000 km 37.500 Mi. (sau 36 luni)


km (mi) sau luni

80.000 km 50.000 Mi. (sau 48 luni)


km (mi) sau luni

100.000 km 62.500 Mi. (sau 60 luni)


km (mi) sau luni

236

Data

Data

Data

Data

Data

120.000 km 75.000 Mi. (sau 72 luni)


km (mi) sau luni

140.000 km 87.500 Mi. (sau 84 luni)


km (mi) sau luni

160.000 km 100.000 Mi. (sau 96 luni)


km (mi) sau luni

180.000 km 112.500 Mi. (sau 108 luni)


km (mi) sau luni

200.000 km 125.000 Mi. (sau 120 luni)


km (mi) sau luni

Data

Data

Data

Data

Data


14.01.2008

10:31

Page 237

Localizarea lichidelor La modelele pe benzinq BU{ON ULEI MOTOR

LICHID SERVODIREC}IE (BU{ON RO{U)

JOJQ ULEI MOTOR (MÂNER PORTOCALIU)

LICHID AMBREIAJ (NUMAI MODELELE CU TRANSMISIE MANUALQ) (BU{ON GRI)

LICHID DE FRÂNQ (BU{ON NEGRU)

LICHID SPQLARE (BU:ON ALBASTRU) JOJQ LICHID TRANSMISIE AUTOMATQ (INEL GALBEN)

BU{ON RADIATOR

REZERVOR LICHID RQCIRE MOTOR

237


14.01.2008

10:31

Page 238

Localizarea lichidelor La modelele diesel

VAS EXPANSIUNE LICHID RQCIRE

BU{ON ULEI MOTOR

LICHID AMBREIAJ (BU{ON GRI)

LICHID DE FRÂNQ (BU{ON NEGRU)

LICHID SPQLARE (BU{ON ALBASTRU) LICHID SERVODIREC}IE (BU{ON RO{U)

JOJQ ULEI MOTOR (INEL PORTOCALIU)

238


14.01.2008

10:31

Page 239

Adqugarea de ulei de motor (La modelele pe benzinq) Pune]i la loc bu[onul [i strânge]i-l bine. Încqlzi]i motorul, apoi opri]i-l. Lqsa]i-l oprit timp de aproximativ 3 minute, apoi verifica]i nivelul uleiului cu joja. Nu umple]i peste semnul superior, întrucât pute]i deteriora motorul.

BU{ON ULEI MOTOR

De[uruba]i [i scoate]i bu[onul pentru uleiul de motor de pe capacul supapelor. Turna]i uleiul încet, având grijq sq nu vqrsa]i pe lângq. Curq]a]i imediat orice urmq de ulei scurs. Uleiul scurs poate deteriora componentele din compartimentul motor.

Pute]i alege pentru automobilul dumneavoastrq uleiul cu gradul de vâscozitate SAE/ACEA corespunzqtor pe baza graficului de mai jos:

Uleiul de motor recomandat Pentru modelele europene Uleiul este un element de importan]q majorq pentru asigurarea performan]elor [i longevitq]ii motorului. Folosi]i întotdeauna ulei de cea mai bunq calitate. Se recomandq folosirea uleiului de motor original Honda, „ACEA A1/B1”, „ACEA A3/B3” sau „ACEA A5/B5” atâta timp cât automobilul se aflq în proprietatea dumneavoastrq. Temperatura mediului ambiant

Folosi]i întotdeauna ulei de motor original Honda sau un ulei care asigurq economisirea de combustibil, cu specifica]iile „ACEA A1/B1”, „ACEA A3/B3” sau „ACEA A5/B5”. Acest ulei are o compozi]ie special conceputq pentru a ajuta motorul sq consume mai pu]in carburant.

239


14.01.2008

10:31

Page 240

Adqugarea de ulei de motor (La modelele pe benzinq) Cu excep]ia modelelor europene Uleiul este un element de importan]q majorq pentru asigurarea performan]elor [i longevitq]ii motorului. Folosi]i întotdeauna ulei cu aditiv dispersant de calitate superioarq. Se recomandq folosirea uleiului de motor original Honda atâta timp cât automobilul se aflq în proprietatea dumneavoastrq. Pute]i alege pentru automobilul dumneavoastrq uleiul cu gradul de vâscozitate SAE corespunzqtor pe baza graficului de mai jos:

Temperatura mediului ambiant

240

Folosi]i întotdeauna un ulei API service SL sau superior, care asigurq un consum eficient de combustibil. Acest ulei are o compozi]ie special conceputq pentru a ajuta motorul sq consume mai pu]in carburant. Aditivi pentru uleiul de motor Automobilul nu are nevoie de aditivi pentru ulei. Aditivii pot afecta performan]ele [i fiabilitatea motorului sau transmisiei.


14.01.2008

10:31

Page 241

Adqugarea de ulei de motor (La modelele diesel) Pune]i la loc bu[onul [i strânge]i-l bine. Încqlzi]i motorul, apoi opri]i-l. Lqsa]i-l oprit timp de aproximativ 3 minute, apoi verifica]i nivelul uleiului cu joja. Nu umple]i peste semnul superior, întrucât pute]i deteriora motorul.

BU{ON ULEI MOTOR

De[uruba]i [i scoate]i bu[onul pentru uleiul de motor de pe capacul supapelor. Turna]i uleiul încet, având grijq sq nu vqrsa]i pe lângq. Curq]a]i imediat orice urmq de ulei scurs. Uleiul scurs poate deteriora componentele din compartimentul motor.


Uleiul de motor recomandat Folosi]i întotdeauna un ulei sintetic conform cu specifica]iile ACEA [i având greutatea corespunzqtoare, indicatq în graficul de mai jos. Când folosi]i ulei sintetic, trebuie sq respecta]i intervalele de schimbare a uleiului [i filtrului de ulei indicate în planul de între]inere.

La automobilele fqrq PDF Se recomandq folosirea uleiului de motor original Honda sau ulei sintetic 0W-30 care sq corespundq urmqtoarelor specifica]ii minime: „ACEA A1/B1”, „ACEA A3/B3” sau „ACEA A5/B5”.


* NOTQ: Formula uleiului 0W-30 este conceputq pentru reducerea consumului de carburant.

241


14.01.2008

10:31

Page 242

Adqugarea de ulei de motor (La modelele diesel) La automobilele cu PDF Se recomandq folosirea uleiului de motor original Honda sau ulei sintetic 0W-30 care sq corespundq urmqtoarelor specifica]ii minime: „ACEA C2” sau „ACEA C3”.



* NOTQ: Formula uleiului 0W-30 este conceputq pentru reducerea consumului de carburant.

242

Aditivi pentru uleiul de motor Automobilul nu are nevoie de aditivi pentru ulei. Aditivii pot afecta performan]ele [i fiabilitatea motorului sau transmisiei.


14.01.2008

10:31

Page 243

Lichidul de rqcire (La modelele pe benzinq) Completarea lichidului de rqcire

Folosi]i întotdeauna Honda All Season Antifreeze / Coolant Type 2 original. Acest lichid de rqcire este un amestec gata fqcut de 50 pqr]i antigel [i 50 pqr]i apq. Nu adquga]i niciodatq antigel pur sau apq purq.

Sistemul de rqcire ale multe componente din aluminiu care se pot coroda dacq se folose[te antigel necorespunzqtor. Este posibil ca unele tipuri de antigel sq nu asigure gradul de protec]ie necesar, de[i pe etichetq scrie cq sunt sigure pentru componentele de aluminiu. Dacq rezervorul e complet gol, trebuie sq verifica]i nivelul lichidului de rqcire [i în radiator.

Dacq nivelul lichidului de rqcire în rezervor este la linia MIN sau sub aceasta, adquga]i lichid pânq la linia MAX. Verifica]i sistemul de rqcire pentru a detecta eventualele scurgeri.

243


14.01.2008

10:31

Page 244

Lichidul de rqcire (La modelele pe benzinq) AVERTIZARE Dacq scoate]i bu[onul radiatorului când motorul este cald, lichidul de rqcire poate ]â[ni, opqrindu-vq grav.

BU{ONUL RADIATORULUI

Turna]i lichidul încet [i cu grijq sq nu vqrsa]i. Îndepqrta]i imediat orice urmq de lichid scurs, întrucât ar putea deteriora componentele din compartimentul motor.

Lqsa]i întotdeauna radiatorul sq se rqceascq înainte de a scoate bu[onul.

5. Pune]i bu[onul la loc [i strânge]i-l complet.

1. Asigura]i-vq cq motorul [i radiatorul sunt reci.

2. Elibera]i presiunea din sistemul de rqcire rotind bu[onul radiatorului în sens invers acelor de ceasornic fqrq a apqsa. 3. Scoate]i bu[onul radiatorului apqsându-l în jos [i rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.

244

4. Nivelul lichidului de rqcire trebuie sq ajungq la baza gâtului de umplere. Adquga]i lichid dacq nivelul e mai jos.


14.01.2008

10:31

Page 245

Lichidul de rqcire (La modelele pe benzinq) 7. Turna]i lichid de rqcire în rezervor, pânq la jumqtatea distan]ei dintre reperele MAX [i MIN. Pune]i la loc bu[onul rezervorului. Nu adquga]i inhibitori de coroziune sau al]i aditivi în sistemul de rqcire. Este posibil ca ace[tia sq nu fie compatibili cu lichidul de rqcire sau cu componentele motorului.

REZERVOR

6. Scoate-]i capacul rezervorului.

245


14.01.2008

10:31

Page 246

Lichidul de rqcire (La modelele diesel) Completarea lichidului de rqcireDacq nivelul VAS DE EXPANSIUNE

Folosi]i întotdeauna Honda All Season Antifreeze / Coolant Type 2 original. Acest lichid de rqcire este un amestec gata fqcut de 50 pqr]i antigel [i 50 pqr]i apq. Nu adquga]i niciodatq antigel pur sau apq purq.

Sistemul de rqcire ale multe componente din aluminiu care se pot coroda dacq se folose[te antigel necorespunzqtor. Este posibil ca unele tipuri de antigel sq nu asigure gradul de protec]ie necesar, de[i pe etichetq scrie cq sunt sigure pentru componentele de aluminiu.

AVERTIZARE Dacq scoate]i bu[onul radiatorului când motorul este cald, lichidul de rqcire poate ]â[ni, opqrindu-vq grav. REPER MAX

REPER MIN

lichidului de rqcire în vasul de expansiune este la linia MIN sau sub aceasta, adquga]i lichid pânq la linia MAX. Verifica]i sistemul de rqcire pentru a detecta eventualele scurgeri.

246

Lqsa]i întotdeauna radiatorul sq se rqceascq înainte de a scoate bu[onul.


14.01.2008

10:31

Page 247

Lichidul de rqcire (La modelele diesel) 5. Pune]i bu[onul vasului de expansiune la loc [i strânge]i-l pânq la capqt.

BU{ONUL RADIATORULUI

Nu adquga]i inhibitori de coroziune sau al]i aditivi în sistemul de rqcire. Este posibil ca ace[tia sq nu fie compatibili cu lichidul de rqcire sau cu componentele motorului.

VAS DE EXPANSIUNE

1. Asigura]i-vq cq motorul [i radiatorul sunt reci. 2. Slqbi]i bu[onul vasului de expansiune rotindu-l 1/8 de rota]ie în sens invers acelor de ceasornic pentru a elibera restul de presiune din sistemul de rqcire.

REPER MAX

4. Nivelul lichidului de rqcire trebuie sq ajungq pânq la reperul MAX. Adquga]i lichid dacq nivelul e mai jos. Turna]i lichidul încet [i cu grijq sq nu vqrsa]i. Îndepqrta]i imediat orice urmq de lichid scurs, întrucât ar putea deteriora componentele din compartimentul motor.

3. Scoate]i bu[onul vasului de expansiune apqsându-l în jos [i rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic.

247


14.01.2008

10:31

Page 248

Spqlqtoarele de parbriz Verifica]i nivelul lichidului în rezervorul spqlqtorului de parbriz cel pu]in o datq pe lunq în condi]ii de utilizare normale.

Modelele pe benzinq

Modelele diesel

Verifica]i nivelul sco]ând bu[onul [i examinând indicatorul de nivel de pe acesta. Umple]i rezervorul cu lichid de spqlare a parbrizului de bunq calitate pentru a cre[te puterea de spqlare [i a preveni încqlzirea pe vreme rece.

INDICATOR DE NIVEL

Când reumple]i rezervorul, curq]a]i marginile lamelor [tergqtoarelor cu o cârpq curatq îmbibatq în lichid de spqlat parbrizul. Acest lucru ajutq la pqstrarea lor în bunq stare.

248

NOTQ: Nu pune]i antigel sau solu]ie de o]et cu apq în rezervorul spqlqtorului de parbriz. Antigelul poate ataca vopseaua caroseriei, în timp ce solu]ia de o]et [i apq poate deteriora pompa spqlqtorului de parbriz. Folosit numai lichid de spqlare a parbrizului existent în comer].


14.01.2008

10:31

Page 249

Lichidul de transmisie Lichidul de transmisie manualq Cutia de viteze trebuie golitq [i umplutq cu lichid respectând recomandqrile de timp [i distan]q din planul de între]inere.

Lichidul de transmisie automatq

Folosi]i întotdeauna Lichid original Honda pentru transmisie manualq (MTF). Dacq acesta nu este disponibil, pute]i folosi un ulei de motor API service SE sau superior cu vâscozitatea SAE 0W-20 sau 5W-20 ca înlocuitor temporar. Uleiul de motor nu con]ine însq aditivii corespunzqtori [i utilizarea continuq poate duce la o schimbare mai rigidq a vitezelor. Înlocui]i uleiul imediat ce este posibil.

REPER SUPERIOR REPER INFERIOR JOJQ

Verifica]i nivelul lichidului de transmisie cu motorul la temperatura normalq de func]ionare. 1. Parca]i automobilul pe o suprafa]q dreaptq. Porni]i motorul [i lqsa]i-l sq meargq pânq când ventilatorul radiatorului intrq în func]iune, apoi opri]i-l. Pentru un rezultat exact, a[tepta]i aproximativ 60 de secunde înainte de a trece la pasul 2, dar nu mai mult de 90 de secunde.

2. Extrage]i joja (cu inel galben) din cutia de viteze [i [terge]i-o cu o cârpq curatq. 3. Introduce]i complet joja la locul ei în cutia de viteze, a[a cum se aratq în figurq.

249


14.01.2008

10:31

Page 250

Lichidul de transmisie, frânq [i ambreiaj 4. Extrage]i joja [i verifica]i nivelul lichidului. Acesta trebuie sq se situeze între nivelul inferior [i cel superior. 5. Dacq nivelul este sub reperul inferior, adquga]i lichid în orificiul jojei pânq când nivelul ajunge sq se situeze între cele douq repere. Turna]i lichidul încet [i cu grijq sq nu vqrsa]i. Îndepqrta]i imediat orice urmq de lichid scurs, întrucât ar putea deteriora componentele din compartimentul motor.

Folosi]i întotdeauna lichid original Honda ATF-Z1 (lichid pentru transmisie automatq). Dacq nu este disponibil, pute]i folosi temporar ca înlocuitor lichid de transmisie automatq DEXRON® III. Totu[i, folosirea continuq a acestuia poate afecta calitatea schimbqrii vitezelor. Merge]i cât mai repede posibil la reprezentan]q pentru golirea completq a cutiei de viteze [i umplerea cu lichid Honda ATF-Z1. 6. Introduce]i complet joja la locul ei în cutia de viteze, a[a cum se aratq în figurq. Asigura]i-vq cq garnitura de cauciuc a jojei intrq în ghidajul acesteia [i împinge]i joja pânq la capqt. Dacq nu sunte]i sigur cq [ti]i cum sq completa]i cu lichid, contacta]i reprezentan]a.

250

Lichidul de frânq [i ambreiaj Verifica]i lunar nivelul lichidului în rezervor. • Rezervorul de lichid de frânq • Rezervorul de lichid de ambreiaj (numai la modelele cu cutie de viteze manualq). Schimba]i lichidul conform recomandqrilor din planul de între]inere. Folosi]i întotdeauna numai lichid de frânq original Honda sau un lichid echivalent, numai din recipiente sigilate marcate exclusiv cu DOT3 sau DOT4. Lichidul de frânq marcat cu DOT5 nu este compatibil cu sistemul de frânare al automobilului dumneavoastrq.


14.01.2008

10:31

Page 251

Lichidul de frânq [i ambreiaj Ambreiajul

Sistemul de frânare MAX

MIN

MAX

MIN

Nivelul lichidului trebuie sq se situeze între reperele MIN [i MAX de pe pere]ii rezervorului. Dacq nivelul este sub reperul MIN, e posibil sq existe o problemq la sistemul de frânare. Duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificarea etan[eitq]ii sistemului de frânare [i uzurii plqcu]elor de frânq.

Nivelul lichidului trebuie sq se situeze între reperele MIN [i MAX de pe pere]ii rezervorului. Dacq nivelul este sub reperul MIN, completa]i cu lichid de frânq. Folosi]i acela[i lichid ca [i pentru sistemul de frânare. Un nivel scqzut al lichidului poate indica o scurgere la ambreiaj. Efectua]i cât mai rapid o verificare a sistemului la reprezentan]q.

251


14.01.2008

10:31

Page 252

Lichidul de servodirec]ie NIVEL SUPERIOR

NIVEL INFERIOR Ilustra]ia prezintq modelul pe benzinq

Verifica]i nivelul lichidului în rezervorul sistemului de servodirec]ie cel pu]in o datq pe an. Verifica]i nivelul în raport cu reperele de pe pere]ii rezervorului cu motorul rece. Nivelul lichidului trebuie sq se situeze între reperul superior (UPPER LEVEL) [i cel inferior (LOWER LEVEL). În caz contrar, adquga]i lichid de servodirec]ie pânq la reperul superior.

252

Turna]i lichidul încet [i cu grijq sq nu vqrsa]i. Îndepqrta]i imediat orice urmq de lichid scurs, întrucât ar putea deteriora componentele din compartimentul motor.

Un nivel scqzut al lichidului poate indica o scurgere la sistem. Verifica]i frecvent nivelul lichidului [i efectua]i cât mai rapid o revizie a sistemului la reprezentan]q.

NOTQ:

NOTQ:

Folosirea de lichid de transmisie automatq sau a unei alte mqrci de lichid de servodirec]ie duce la deteriorarea sistemului. Folosi]i numai lichid original Honda Power Steering Fluid (V, II sau S).

}inerea volanului bracat complet la dreapta sau la stânga poate deteriora pompa servodirec]iei.


14.01.2008

10:31

Page 253

Elementul de purificare a aerului Elementul de purificare a aerului trebuie înlocuit la intervalele [i distan]ele recomandate în planul de între]inere.

Înlocuirea La modelele pe benzinq CLEME

Curq]area La automobilele cu element de purificare a aerului de tip uscat Elementul de purificare a aerului se gqse[te în carcasa sa din compartimentul motor. Curq]a]i elementul de purificare a aerului suflând prin el aer comprimat în sens invers fluxului normal de aer. Dacq nu dispune]i de aer comprimat (existent, de exemplu, la service) solicita]i-i mecanicului dumneavoastrq sq efectueze opera]iunea.

ELEMENTUL DE PURIFICARE A AERULUI

Urma]i procedura de înlocuire pentru demontare [i reinstalare.

Pentru înlocuire:

3. Curq]a]i cu grijq interiorul carcasei cu o cârpq umedq.

1. Desface]i cele patru cleme de prindere [i scoate]i capacul carcasei elementului de purificare a aerului.

4. Introduce]i noul element de purificare a aerului în carcasq.

2. Scoate]i vechiul element de purificare a aerului.

5. Pune]i la loc capacul [i prinde]i la loc clemele.

253


14.01.2008

10:31

Page 254

Elementul de purificare a aerului La motoarele diesel

4. Introduce]i noul element de purificare a aerului în carcasq. 5. Pune]i la loc capacul [i strânge]i bine cele patru [uruburi.

ELEMENTUL DE PURIFICARE A AERULUI

CHEIE {URUBURI

1. Desface]i cele patru [uruburi cu cheia din trusa de scule (a se vedea pagina 298). Ave]i grijq sq localiza]i [uruburile a[a cum se aratq în figurq. Nu desface]i [urubul cu cap îngropat care fixeazq debitmetrul de aer.

254

2. Trage]i în sus partea din fa]q a capacului carcasei elementului de purificare a aerului [i scoate]i vechiul element de purificare a aerului. 3. Curq]a]i cu grijq interiorul carcasei cu o cârpq umedq.


14.01.2008

10:31

Page 255

Filtrul de combustibil Filtrul de combustibil trebuie înlocuit la intervalele [i distan]ele recomandate în planul de între]inere. Solicita]i schimbarea filtrului unui mecanic calificat. Întrucât sistemul de alimentare cu combustibil este sub presiune, combustibilul se poate împrq[tia generând un poten]ial pericol dacq racordurile conductei de combustibil nu sunt manevrate corect.

Cu excep]ia UE (numai la modelele pe benzinq) Se recomandq înlocuirea filtrului de combustibil la fiecare 40.000 km (25.000 mile) sau o datq la 2 ani, dacq suspecta]i combustibilul folosit cq este contaminat. În mediile cu mult praf, filtrul se poate înfunda mai repede.

Eliminarea apei (numai la modelele diesel) Dacq existq apq care sta]ioneazq în sistemul de alimentare cu combustibil, la bord se va aprinde indicatorul pentru apq în filtrul de combustibil în timpul func]ionqrii motorului. Contacta]i cât mai rapid reprezentan]a (a se vedea pagina 284).

Dacq automobilul nu a fost folosit pe o perioadq mai lungq, este posibil ca motorul sq nu porneascq. Cauza poate fi prezen]a aerului în instala]ia de alimentare. În acest caz, urma]i procedura descrisq în sec]iunea Amorsarea sistemului de alimentare cu combustibil (a se vedea pagina 284).

La modelele europene Filtrul de carburant se va goli de apq la intervalele [i distan]ele recomandate de planul de între]inere.

255


14.01.2008

10:31

Page 256

Sistemul de iluminat Verifica]i func]ionarea sistemului de iluminat exterior al automobilului cel pu]in o datq pe lunq. Un bec ars poate face automobilul nesigur, reducând vizibilitatea [i posibilitatea de a le semnala celorlal]i participan]i la trafic inten]iile dumneavoastrq.

SEMNALIZATOR LATERAL*2

LUMINQ POZI}IE

FAR

PROIECTOR CEA}Q FA}Q *1 SEMNALIZATOR FA}Q *1: La unele modele *2: Becul se va schimba la reprezentan]q.

256


14.01.2008

10:31

Page 257

Sistemul de iluminat Verifica]i urmqtoarele: LAMPQ FRÂNQ SUPERIOARQ

• Farurile (faza lungq [i faza scurtq) • Luminile de pozi]ie fa]q • Luminile de pozi]ie spate • Luminile de frânq • Semnalizatoarele de direc]ie • Semnalizatoarele laterale • Luminile de mar[arier • Func]ionarea luminilor de avarie • Lampa pentru numqrul de înmatriculare • Lampa de frânq superioarq • Proiectoarele de cea]q spate (la unele modele) • Proiectorul de cea]q fa]q (la unele modele)

SEMNALIZATOR SPATE

STOP / LAMPQ POZI}IE SPATE

Înlocui]i imediat becurile arse. Consulta]i tabelul de la pagina 335 pentru a identifica tipul de bec de schimb necesar.

PROIECTOR CEA}Q SPATE*2

PROIECTOR CEA}Q SPATE *1 LAMPQ MAR{ARIER

LQMPI ILUMINAT NUMQR ÎNMATRICULARE

*1: Varianta cu volanul pe partea stângq *2: La anumite modele cu volanul pe partea dreaptq

257


14.01.2008

10:31

Page 258

Sistemul de iluminat Reglarea pozi]iei farurilor Când automobilul este nou, pozi]ia farurilor este corect reglatq. Dacq transporta]i frecvent bagaje grele în portbagaj sau tracta]i o remorcq (dacq este cazul), pozi]ia farurilor trebuie ajustatq. Aceastq opera]iune se va efectua de cqtre unitatea dumneavoastrq service sau de cqtre un tehnician calificat.

La automobilele cu sistem de reglare a farurilor Se poate regla unghiul vertical al farurilor. Pentru informa]ii suplimentare, consulta]i pagina 122. La automobilele cu faruri cu descqrcare de înaltq tensiune Automobilul este dotat cu un sistem automat de reglare a pozi]iei farurilor, care ajusteazq automat unghiul farurilor în plan vertical. Consulta]i pagina 122 pentru informa]ii suplimentare.

258

Farurile cu lqmpi cu descqrcare de înaltq tensiune (la unele tipuri) Farurile scurtq sunt echipate cu lqmpi cu descqrcare de înaltq tensiune. Circuitul poate rqmâne încqrcat la înaltq tensiune chiar dacq farurile sunt stinse [i cheia e scoasq din contact. De aceea, nu trebuie sq încerca]i sq verifica]i sau sq schimba]i singur becurile farurilor. Dacq se arde unul din becurile farurilor de fazq scurtq, merge]i la reprezentan]q pentru înlocuire.

Schimbarea becurilor farurilor Automobilul are faruri echipate cu becuri cu halogen (la unele tipuri), câte unul pe fiecare parte. Când schimba]i un bec, ]ine]i becul nou de baza metalicq, ferind partea de sticlq de contactul cu pielea sau cu obiecte dure. Dacq a]i atins partea de sticlq, curq]a]i-o cu alcool denaturat [i o cârpq curatq. NOTQ: Becurile cu halogen se încqlzesc foarte tare când sunt aprinse. Prezen]a urmelor de ulei sau transpira]ie sau a unei zgârieturi pe partea de sticlq poate cauza supraîncqlzirea [i spargerea becului.


14.01.2008

10:31

Page 259

Sistemul de iluminat GARNITURQ DE ETAN{ARE

BEC

5. Introduce]i becul nou în orificiu, având grijq ca aripioarele sq intre în fantele lor. Face]i sq pivoteze clema de fixare la loc [i prinde]i-i capqtul în fantq. 6. Monta]i garnitura de etan[are în partea din spate a blocului farului, având grijq sq o pune]i cu partea corectq în sus. 7. Monta]i racordul electric la noul bec, având grijq sq îl fixa]i bine. Aprinde]i farurile pentru a testa becul nou.

RACORD

1. Deschide]i capota. 2. Scoate]i racordul electric de la bec trqgându-l înapoi.

CLEMQ DE FIXARE

3. Scoate]i garnitura de etan[are trqgând-o în afarq. 4. Desface]i capqtul clemei de fixare din fanta sa. Face]i-o sq pivoteze complet [i scoate]i becul.

259


14.01.2008

10:31

Page 260

Sistemul de iluminat Înlocuirea becurilor la semnalizatoarele fa]q Stânga

CONDUCTQ DE AER

Stânga

CLEMQ DE PRINDERE

Dreapta REZERVOR LICHID SPQLQTOR PARBRIZ CLEMQ DE PRINDERE

Modelele pe benzinq

1. Deschide]i capota (Partea stângq) Modelele pe benzinq Demonta]i partea superioarq conducta de aer trqgând de ea.

260

Modelele diesel

REZERVOR LICHID SPQLQTOR PARBRIZ

Modelele diesel Demonta]i partea superioarq a rezervorului de lichid pentru spqlat parbrizul. Cu ajutorul unei [urubelni]e cu cap plat, desface]i clema de fixare, apoi extrage]i partea superioarq.

Modelele pe benzinq

(Partea dreaptq) Modelele pe benzinq Demonta]i partea superioarq a rezervorului de lichid pentru spqlat parbrizul. Cu ajutorul unei [urubelni]e cu cap plat, desface]i clema de fixare, apoi extrage]i partea superioarq.


14.01.2008

10:32

Page 261

Sistemul de iluminat 5. Aprinde]i luminile pentru a verifica dacq becul func]ioneazq.

Dreapta

SOCLU BEC

6. (Pe partea stângq) Modelele pe benzinq Monta]i la loc conducta de aer în orificiul squ.

Modelele diesel Monta]i la loc partea superioarq a rezervorului spqlqtorului de parbriz parcurgând opera]iunile de demontare în sens invers.

Modelele diesel

Modelele diesel Demonta]i rezervorul de lichid pentru spqlat parbrizul.

2. Scoate]i soclul din blocul farului rotindu-l 90º în sens invers acelor de ceasornic. 3. Extrage]i becul din soclu. Introduce]i becul nou în soclu pânq la capqt.

(Partea dreaptq) Modelele pe benzinq Monta]i la loc partea superioarq a rezervorului spqlqtorului de parbriz parcurgând opera]iunile de demontare în sens invers.

Modelele diesel Monta]i rezervorul de lichid al servodirec]iei.

4. Introduce]i soclul la loc în blocul farului. Roti]i-l în sensul acelor de ceasornic pentru a-l fixa.

261


14.01.2008

10:32

Page 262

Sistemul de iluminat Înlocuirea becurilor la luminile de pozi]ie fa]q

5. Extrage]i becul din soclu. Introduce]i becul nou în soclu pânq la capqt.

Partea stângq

6. Introduce]i soclul la loc în blocul farului. Roti]i-l în sensul acelor de ceasornic pentru a-l fixa. 7. Aprinde]i luminile de pozi]ie pentru a verifica dacq becul func]ioneazq. 8. Monta]i la loc capacul de pe interiorul aripii. Monta]i clemele de fixare. Bloca]i fiecare clemq apqsând în mijloc. CLEME DE FIXARE Modelele diesel

Becurile luminilor de pozi]ie fa]q se aflq dedesubtul celor ale farurilor de fazq lungq, sub capac.

2. Folosi]i o [urubelni]q ci cap plat pentru a desface clemele de pe partea interioarq a aripii.

La modelele diesel 1. Pentru a schimba becul de pe partea stângq, porni]i motorul, roti]i volanul complet la dreapta, apoi opri]i motorul. Dacq schimba]i becul de pe partea stângq, roti]i volanul spre dreapta.

3. Trage]i spre înapoi capacul de pe partea interioarq a aripii.

262

4. Scoate]i soclul din blocul farului rotindu-l 90º în sens invers acelor de ceasornic.


14.01.2008

10:32

Page 263

Sistemul de iluminat 3. Extrage]i becul din soclu. Introduce]i becul nou în soclu pânq la capqt. Partea dreaptq

BEC

Înlocuirea becurilor din spate

4. Introduce]i soclul la loc în blocul farului. Roti]i-l în sensul acelor de ceasornic pentru a-l fixa. 5. Aprinde]i luminile de pozi]ie pentru a vq asigura cq becul nou func]ioneazq.

Modelele pe benzinq

SOCLU

La modelele pe benzinq 1. Deschide]i capota. 2. Scoate]i soclul din blocul farului rotindu-l 90º în sens invers acelor de ceasornic.

1. Pentru a ajunge la bec, scoate]i capacul de pe partea cu becul ars. Deschide]i hayonul. Decupla]i banda de racord a capacului. Scoate]i capacul introducând cu grijq pe margine vârful unei [urubelni]e mici plate.

263


14.01.2008

10:32

Page 264

Sistemul de iluminat 4. Scoate]i becul trqgându-l din soclu.

Înlocuirea becului lqmpii de frânq superioare

5. Introduce]i becul nou în soclu. BLOC LAMPQ FRÂNQ SUPERIOARQ

6. Aprinde]i luminile pentru a vq asigura cq becul nou func]ioneazq. Monta]i soclul la loc, rotindu-l în sensul acelor de ceasornic pânq se fixeazq.

{URUB

7. Pune]i la loc capacul [i cupla]i banda conectoare.

2. Identifica]i becul ars dintre cele patru: stop / pozi]ie spate, luminq mar[arier, semnalizator sau proiector cea]q spate. 3. Scoate]i soclul rotindu-l 90º în sens invers acelor de ceasornic.

{URUB

CAPACE

1. Pune]i o cârpq pe marginea lateralq a capacului. Scoate]i capacele ridicând cu grijq marginile cu vârful unei [urubelni]e mici plate. Desface]i cele douq [uruburi cu o [urubelni]q cu cap în cruce, apoi demonta]i ansamblul lqmpii de frânq superioare.

264


14.01.2008

10:32

Page 265

Sistemul de iluminat 4. Testa]i luminile pentru a verifica dacq becul nou func]ioneazq.

Înlocuirea becului lqmpii numqrului de înmatriculare spate

5. Monta]i soclul la loc în blocul de iluminat, rotindu-l în sensul acelor de ceasornic pânq se fixeazq. 6. Monta]i la loc ansamblul lqmpii de frânq superioare pe hayon. Strânge]i cele douq [uruburi [i pune]i la loc capacele. BEC

SOCLU

2. Scoate]i soclul din blocul de iluminat rotindu-l 90º în sens invers acelor de ceasornic. 3. Scoate]i becul trqgându-l din soclu. Introduce]i becul nou în soclu împingându-l pânq la capqt.

1. Deschide]i hayonul. Pune]i o cârpq pe marginea capacului. Scoate]i capacul cu grijq, ac]ionând asupra crestqturii de la mijlocul laturii sale cu o [urubelni]q micq platq.

265


14.01.2008

10:32

Page 266

Sistemul de iluminat 4. Aprinde]i luminile de pozi]ie pentru a vq asigura cq becul nou func]ioneazq. CAPAC PROIECTOR CEA}Q FA}Q

5. Pune]i la loc soclul. Apqsa]i capacul pânq se fixeazq. Înlocuirea becurilor la proiectoarele de cea]q fa]q (la unele tipuri) Automobilul are becuri cu halogen. Când schimba]i un bec, ]ine]i becul nou de carcasa din plastic, ferindu-l de contactul cu pielea sau cu obiecte dure. Dacq a]i atins partea de sticlq, curq]a]i-o cu alcool denaturat [i o cârpq curatq. NOTQ: 2. Demonta]i blocul de iluminare a numqrului de înmatriculare apqsând clemele de pe ambele pqr]i ale soclului. 3. Scoate]i becul trqgându-l din soclu. Introduce]i becul nou în soclu împingându-l pânq la capqt.

266

Becurile cu halogen se încqlzesc foarte tare când sunt aprinse. Prezen]a urmelor de ulei sau transpira]ie sau a unei zgârieturi pe partea de sticlq poate cauza supraîncqlzirea [i spargerea becului.

{URUB

CAPACE

{URUB

1. Pune]i o cârpq pe marginea fiecqrui capac. Scoate]i capacele cu grijq, ac]ionând asupra crestqturii de pe marginea fiecqruia cu o [urubelni]q micq platq. 2. Desface]i [uruburile cu o [urubelni]q cu cap în cruce. 3. Scoate]i capacul proiectorului de cea]q.


14.01.2008

10:32

Page 267

Sistemul de iluminat pentru a verifica func]ionarea becului nou. 10. Monta]i la loc ansamblul proiectorului de cea]q, apoi strânge]i [uruburile. 11. Monta]i capacul proiectorului de cea]q, apoi strânge]i [uruburile [i pune]i la loc capacele acestora. BEC

{URUBURI

ANSAMBLU PROIECTOR CEA}Q FA}Q

4. Demonta]i ansamblul proiectorului de cea]q desfqcând [uruburile.

RACORD

5. Scoate]i racordul electric de la bec strângându-l pentru a elibera clema [i trqgându-l de pe bec. 6. Scoate]i becul rotindu-l aproximativ 90º în sens invers acelor de ceasornic. 7. Introduce]i becul nou în orificiu [i roti]i-l 90º în sensul acelor de ceasornic pentru a-l fixa. 8. Conecta]i din nou racordul electric la bec, având grijq sq îl împinge]i pânq la capqt. 9. Aprinde]i proiectoarele de cea]q din fa]q 267


14.01.2008

10:32

Page 268

Sistemul de iluminat Înlocuirea becurilor sistemului de iluminat interior Plafonierele [i spoturile se demonteazq la fel. 1. Demontai capacul transparent ridicând cu grijq marginea cu o pilq de unghii sau o [urubelni]q micq platq. Nu ac]iona]i asupra marginii carcasei din jurul capacului transparent.

SPOTURI

PLAFONIERQ

BEC

BEC

La unele tipuri

Plafoniera: Ridica]i marginea din fa]q a capacului transparent, în zona ambelor pqr]i laterale.

Spoturile: 1. Ridica]i marginea interioarq a ambelor spoturi. 2. Scoate]i becul extrqgându-l din clemele metalice.

268


14.01.2008

10:32

Page 269

Sistemul de iluminat SPOTURI

BEC

SPOTURI

BECURI

La modelele cu trapq

La unele tipuri

3. Introduce]i becul nou în clemele metalice. Pune]i cu grijq la loc capacul transparent.

1. Identifica]i becul ars. Împinge]i capacul transparent din partea opusq celei în care schimba]i becul. 2. Scoate]i capacul spotului cu becul ars ac]ionând cu grijq asupra marginii dintre capacele transparente cu o pilq de unghii sau o [urubelni]q micq platq.

CAPACE TRANSPARENTE

3. Scoate]i becul trqgându-l din soclu. 4. Introduce]i becul nou împingându-l în soclu. 5. Pune]i la loc capacele transparente.

269


14.01.2008

10:32

Page 270

Instala]ia de aer condi]ionat Instala]ia de aer condi]ionat a automobilului este un sistem etan[. Toate opera]iunile de între]inere majore, cum ar fi cea de reîncqrcare, vor fi efectuate de cqtre un tehnician calificat. Totu[i, existq câteva lucruri pe care le pute]i face pentru a asigura func]ionarea eficientq a instala]iei.

Verifica]i periodic radiatorul motorului [i condensatorul instala]iei de aer condi]ionat pentru ca suprafa]a frontalq a acestora sq nu fie acoperitq de frunze, insecte [i murdqrie. Acestea blocheazq fluxul de aer, reducând eficien]a rqcirii. Curq]a]i-le cu un jet de apq cu presiune moderatq sau cu o perie moale.

Dacq instala]ia de aer condi]ionat nu mai rqce[te ca înainte, merge]i la reprezentan]q pentru efectuarea unei verificqri. Efectua]i reîncqrcarea sistemului cu agent frigorific HFC-134a (R-134a).

NOTQ:

Ori de câte ori ave]i de efectuat lucrqri la instala]ia de aer condi]ionat, asigura]i-vq cq reprezentan]a dispune de sistem de reciclare a agentului frigorific. Acesta capteazq agentul frigorific în vederea refolosirii. Eliberarea agentului frigorific în atmosferq dquneazq mediului.

Aripioarele radiatorului [i condensatorului se îndoaie cu u[urin]q. Curq]a]i-le numai cu un jet de apq cu presiune moderatq sau cu o perie moale.

CONDENSATORUL INSTALA}IEI DE AER CONDI}IONAT

270

Porni]i aerul condi]ionat cel pu]in o datq pe sqptqmânq în sezonul rece. }ine]i-l pornit cel pu]in 10 minute, rulând cu vitezq constantq [i cu motorul la temperatura normalq de lucru. Acest lucru ajutq la circularea lubrifiantului din agentul frigorific.

NOTQ:


14.01.2008

10:32

Page 271

Lamele [tergqtoarelor Verifica]i starea lamelor [tergqtoarelor de parbriz cel pu]in o datq la 6 luni. Înlocui]i-le dacq au început sq se crape sau sq se întqreascq pe alocuri cauciucul sau dacq lasq urme sau zone necurq]ate pe parbriz atunci când sunt folosite.

BRA}ELE {TERGQTOARELOR

CLEMQ DE BLOCARE

Înlocuirea lamelor [tergqtoarelor de parbriz: 1. Ridica]i bra]ele [tergqtoarelor de pe parbriz, începând din partea [oferului.

2. Demonta]i ansamblul lamei de pe bra] apqsând clema de blocare. }ine]i apqsatq clema de blocare [i împinge]i ansamblul lamei spre baza bra]ului.

NOTQ: Nu deschide]i capota când bra]ele [tergqtoarelor sunt ridicate, întrucât pute]i deteriora atât capota cât [i [tergqtoarele.

271


14.01.2008

10:32

Page 272

Lamele [tergqtoarelor LAMQ

5. Face]i noua lamq sq alunece în suport pânq se opre[te în umeri. 6. Monta]i ansamblul lamei pe bra]ul [tergqtorului, având grijq sq îl fixa]i bine. 7. Coborâ]i bra]ele [tergqtoarelor pe parbriz, începând din partea [oferului.

LAMQ

3. Scoate]i lama de pe suport trqgând-o de capqtul cu umeri. Trage]i cu putere pânq când umerii ies din suport.

272

ÎNTQRITURQ

4. Examina]i lamele noi. Dacq nu au întqritori de plastic sau metal pe partea din spate, scoate]i benzile metalice de la lamele vechi [i monta]i-le în fantele aflate de-a lungul marginilor celor noi.


14.01.2008

10:32

Page 273

Lamele [tergqtoarelor LAMQ

4. Face]i noua lamq sq alunece în suport pânq se opre[te în umeri. 5. Monta]i ansamblul lamei pe bra]ul [tergqtorului, având grijq sq îl fixa]i bine. 6. Coborâ]i [tergqtorul pe lunetq.

LAMQ

Înlocuirea lamei [tergqtorului lunetei: 1. Ridica]i bra]ul [tergqtorului de pe lunetq. 2. Scoate]i lama de pe suport trqgând-o de capqtul cu umeri. Trage]i cu putere pânq când umerii ies din suport.

ÎNTQRITURQ

3. Examina]i lamele noi. Dacq nu au întqritori de plastic sau metal pe partea din spate, scoate]i benzile metalice de la lamele vechi [i monta]i-le în fantele aflate de-a lungul marginilor celor noi.

273


14.01.2008

10:32

Page 274

Pneurile Pentru exploatarea automobilului în condi]ii de siguran]q, pneurile trebuie sq fie de tipul [i dimensiunile corespunzqtoare, în bunq stare, cu o cale de rulare adecvatq [i corect umflate.

Instruc]iuni de umflare Pneurile umflate în permanen]q corespunzqtor asigurq combina]ia optimq de manevrabilitate, rezisten]q a cqii de rulare [i confort în deplasare.

În paginile care urmeazq sunt prezentate informa]ii mai detaliate privind modul de între]inere a pneurilor [i opera]iunile care trebuie efectuate când trebuie schimbate.

• Pneurile umflate prea pu]in se uzeazq neuniform, afecteazq manevrabilitatea [i consumul de combustibil [i cedeazq mai u[or în caz de supraîncqlzire.

AVERTIZARE Folosirea de pneuri cu un grad excesiv de uzurq sau umflate necorespunzqtor poate cauza accidente soldate cu rqnirea gravq sau deces. Respecta]i toate instruc]iunile din manualul de utilizare privind umflarea [i între]inerea pneurilor.

274

• Pneurile umflate excesiv amortizeazq mai pu]in [ocurile, se deterioreazq mai u[or din cauza denivelqrilor drumului [i se uzeazq neuniform. Vq recomandqm sq inspecta]i vizual pneurile în fiecare zi. Dacq vi se pare cq un pneu este dezumflat, verifica]i imediat presiunea cu manometrul.

Mqsura]i presiunea fiecqrui pneu cu manometrul cel pu]in o datq pe lunq. Chiar [i pneurile în stare bunq pot pierde 10 – 20 kPa (0,1 – 0,2 kgf/cm2, 1 – 2 psi) pe lunq. Nu uita]i sq verifica]i în acela[i timp [i roata de rezervq. Verifica]i presiunea când pneurile sunt reci, adicq dupq ce automobilul a sta]ionat minimum trei ore sau dacq s-a mers mai pu]in de 1,6 km (1 milq). Introduce]i sau scoate]i aer, dupq caz, pentru a ajunge la presiunea recomandatq a pneurilor reci înscrisq pe eticheta de pe cadrul u[ii [oferului.


14.01.2008

10:32

Page 275

Pneurile Dacq verifica]i presiunea când pneurile sunt calde [i dupq ce s-a mers câ]iva kilometri (câteva mile), ve]i ob]ine valori cu 30 – 40 kPa (0,3 – 0,4 kgf/cm2, 4 – 6 psi) mai mari decât cele mqsurate la rece. Acest lucru este normal. Nu scoate]i aer pentru a ajunge la presiunea recomandatq, întrucât ve]i dezumfla pneurile excesiv. De[i pneurile fqrq camerq au o anumitq capacitate de a se autoetan[a în caz de perforare, cquta]i cu aten]ie eventualele gquri dacq un pneu începe sq piardq presiune.

Verificarea pneurilor De fiecare datq când verifica]i presiunea, examina]i pneurile pentru a detecta eventualele semne de deteriorare, uzurq [i obiecte strqine. Urmqri]i:

INDICATOARELE DE UZURQ A CQII DE RULARE

• Deformqri sau umflqturi ale cqii de rulare sau pe pqr]ile laterale. Înlocui]i pneul dacq gqsi]i astfel de deformqri. • Tqieturi, desprinderi sau crqpqturi pe fe]ele laterale ale pneului. Dacq sunt vizibile pânza sau sârmele de armare, înlocui]i pneul. SEMNELE DE LOCALIZARE A INDICATOARELOR

Procura]i-vq propriul manometru [i folosi]i-l pentru a verifica presiunea pneurilor. Astfel, vq va fi mai u[or sq vq da]i seama dacq o anumitq pierdere de presiune se datoreazq pneului sau diferen]elor dintre diversele manometre folosite. Nivelurile de presiune la rece [i dimensiunile pneurilor sunt înscrise pe o etichetq amplasatq într-un loc accesibil, pe interiorul cadrului u[ii [oferului.

• Uzura excesivq a cqii de rulare.

Pneurile au indicatoare de uzurq încorporate în calea de rulare. În momentul în care calea de rulare se uzeazq, devine vizibilq o bandq de 12,7 cm (1/2”) lq]ime de-a latul acesteia. Aceasta indicq faptul cq grosimea rqmasq a cqii de rulare este mai micq de 1,6 mm (1/16”). Pneurile uzate asigurq un grad foarte scqzut de aderen]q pe drumuri ude. Dacq vede]i trei indicatoare de uzurq sau mai multe, trebuie sq înlocui]i pneurile.

275


14.01.2008

10:32

Page 276

Pneurile Între]inerea pneurilor Pe lângq umflarea corespunzqtoare, reglarea corectq a geometriei ro]ilor ajutq la reducerea uzqrii pneurilor. În cazul în care constata]i cq un pneu este uzat în mod neuniform, duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificarea geometriei ro]ilor. Duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificarea pneurilor [i în cazul în care sim]i]i o vibra]ie constantq în timp ce conduce]i. Pneul trebuie echilibrat de fiecare datq când este scos de pe roatq. La instalarea de pneuri noi, asigura]i-vq cq sunt echilibrate. Acest lucru cre[te confortul în timpul condusului, precum [i durata de via]q a pneului. Pentru a avea rezultate optime, cere]i-i mecanicului care vq instaleazq pneurile sq efectueze o echilibrare dinamicq. OBSERVA}IE:

La automobilele dotate cu jate din aluminiu Greutq]ile neadecvate ale ro]ilor pot avaria jantele din aluminiu ale automobilului. Pentru echilibrare, folosi]i numai greutq]i originale Honda.

276

Permutarea pneurilor

În cazul în care achizi]iona]i pneuri direc]ionale, muta]i-le numai din fa]q în spate.

Fa]q

Atunci când pneurile sunt permutate, nu uita]i sq verifica]i presiunea acestora.

(pentru pneuri [i ro]i ne-direc]ionale)

(pentru pneuri [i ro]i direc]ionale)

Pentru mqrirea duratei de via]q a pneurilor [i pentru o uzurq egalq, permuta]i pneurile la fiecare 10.000 km (6.250 mile). Muta]i pneurile în pozi]iile indicate în imagine, de fiecare datq când le permuta]i. Imagina de mai sus vq indicq direc]ia în care pneurile trebuie mutate la automobilele dotate cu pneu de rezervq compact.


14.01.2008

10:32

Page 277

Pneurile Înlocuirea pneurilor [i a ro]ilor Înlocui]i pneurile cu pneuri radiale cu aceea[i mqrime, indice de greutate, indice de vitezq [i indice de presiune maximq la rece a pneului (dupq cum se indicq pe peretele lateral al pneului).

Se recomandq înlocuirea simultanq a tuturor celor patru pneuri. În cazul în care acest lucru nu este posibil, înlocui]i, în pereche, pneurile din fa]q [i pneurile din spate. Înlocuirea unui singur pneu poate face dificilq manipularea automobilului.

Folosirea simultanq la automobil a unor pneuri radiale [i a altora cu structurq diagonalq poate reduce capacitatea de frânare, trac]iunea [i precizia la virare. Folosirea de pneuri de mqrimi sau construc]ie diferitq poate duce la func]ionarea incorectq a ABSului [i a sistemului de asisten]q la stabilitatea automobilului (VSA).

Dacq trebuie sq înlocui]i o roatq, asigura]ivq cq specifica]iile ro]ii se potrivesc cu cele ale ro]ii originale. Înainte de a înlocui pneurile, consulta]i reprezentan]a.

AVERTIZARE Montarea de pneuri necorespunzqtoare poate afecta manipularea [i stabilitatea automobilului. Acest fapt poate provoca accidente, în urma cqrora se pot produce rqniri grave sau decese. Folosi]i întotdeauna pneuri de acelea[i mqrimi [i tipuri cu cele recomandate pe eticheta cu informa]ii referitoare la pneuri, de pe automobilul dumneavoastrq.

ABS-ul func]ioneazq prin compararea vitezei ro]ilor. La înlocuirea pneurilor, folosi]i pneuri de aceea[i mqrime cu cele furnizate ini]ial odatq cu automobilul. Mqrimea [i construc]ia pneurilor poate afecta viteza ro]ii [i poate pune în func]iune sistemul.

277


14.01.2008

10:32

Page 278

Pneurile Ro]ile [i pneurile Ro]ile: 16 x 6 ½ JJ Pneurile: 205/55R16 91V Vezi eticheta cu informa]ii referitoare la pneuri de pe montantul [oferului, sau adresa]i-vq reprezentan]ei pentru informa]ii referitoare la mqrimea corespunzqtoare a pneurilor pentru automobilul dumneavoastrq. Ro]ile de schimb sunt disponibile la reprezentan]q.

278

Pneurile de iarnq Datoritq adecvqrii reduse a pneurilor de varq pentru folosirea pe timp de iarnq, recomandqm folosirea de pneuri de iarnq (pneuri M + S) pentru drumurile înzqpezite [i cu ghea]q. În cazul în care sunt instalate pneuri M + S, toate cele patru ro]i trebuie echipate cu astfel de pneuri, pentru conducerea în condi]ii de siguran]q. Folosi]i numai pneuri de aceea[i marcq cu acela[i profil. Fi]i aten]i la dimensiunea pneului, capacitatea de sarcinq [i clasa de vitezq, atunci când cumpqra]i pneuri.

Monta]i pneurile de iarnq în conformitate cu observa]iile din actul de înregistrare. Conform Directivei CEE privind pneurile, la folosirea pneurilor de iarnq, este necesarq lipirea unui autocolant cu viteza maximq permisq pentru pneurile de iarnq, care sq fie afi[atq clar, în câmpul vizual al [oferului, în cazul în care viteza maximq proiectatq a automobilului este mai mare decât viteza maximq permisq a pneului. Autocolantul se poate ob]ine de la magazinul de la care cumpqra]i pneurile. Dacq ave]i nelqmuriri, adresa]i-vq uneia dintre reprezentan]ele noastre.


14.01.2008

10:32

Page 279

Pneurile Lan]urile Folosi]i lan]uri de zqpadq numai în caz de urgen]q sau dacq sunt cerute de lege pentru condusul într-o anumitq zonq. Instala]i lan]urile de zqpadq pe ro]ile din fa]q. Ave]i mare grijq atunci când conduce]i cu lan]urile de zqpadq pe ghea]q sau zqpadq. Acestea pot avea un comportament mai pu]in previzibil decât pneurile de iarnq de bunq calitate, fqrq lan]uri. Unele lan]uri pot avaria pneurile, ro]ile, suspensiile [i caroseria. Alege]i numai lan]uri cu elemente fine, care garanteazq un spa]iu liber suficient de mare între pneu [i celelalte pqr]i ale automobilului. Urmqri]i schema de montare în sec]iune [i celelalte indica]ii furnizate de producqtorul lan]urilor. Adresa]i-vq reprezentan]ei înainte de a cumpqra un anumit tip de lan]uri pentru automobil.

Dupq ce a]i montat lan]urile de iarnq, conduce]i automobilul cu viteze mai mici de 30 km/h (19 mph) pe drumurile acoperite cu zqpadq sau ghea]q. Pentru a reduce uzura pneurilor [i a lan]ului, evita]i sq conduce]i cu lan]urile de zqpadq pe drumurile curq]ate.

279


14.01.2008

10:32

Page 280

Pneurile Pentru modelele UE Folosi]i numai lan]urile specificate sau echivalentele acestora pentru pneurile dumneavoastrq, dupq cum se prevede mai jos Dimensiunea pneurilor originale Tipul de lan] 205/55R16

280

Rud-matic classic 48482 sau echivalente


14.01.2008

10:32

Page 281

Verificarea bateriei Modelele pe benzinq

Modelele diesel

Dacq sunt necesare opera]iuni de între]inere suplimentare, adresa]i-vq unei reprezentan]e sau unui mecanic calificat. În cazul în care trebuie sq conecta]i bateria la un încqrcqtor, deconecta]i ambele cabluri pentru a preveni avarierea sistemului electric al automobilului. Deconecta]i întotdeauna cablul negativ (-) primul [i conecta]i-l ultimul.

FEREASTRA INDICATORULUI DE VERIFICARE

Verifica]i starea bateriei lunar, privind fereastra indicatorului de verificare. Eticheta bateriei explicq semnifica]ia culorilor indicatorului de verificare.

FEREASTRA INDICATORULUI DE VERIFICARE

Verifica]i bornele pentru a vedea dacq nu existq coroziune (un praf alb sau gqlbui). Pentru a îndepqrta coroziunea, pune]i pe borne o solu]ie de bicarbonat de sodiu [i apq. Aceasta va face spumq [i se va colora în maro. Când reac]ia se opre[te, spqla]i bornele cu apq. {terge]i bateria cu o cârpq sau cu un prosop de hârtie. Unge]i bornele cu unsoare pentru a preveni corodarea pe viitor.

281


14.01.2008

10:32

Page 282

Verificarea bateriei AVERTIZARE Bateria emanq hidrogen exploziv în timpul func]ionqrii normale. O scânteie sau o flacqrq deschisq poate provoca explozia bateriei cu o for]q îndeajuns de mare pentru a vq rqni grav sau provoca decesul. }ine]i scânteile, flqcqrile deschise [i materialele care emanq fum departe de baterie. Purta]i echipament de protec]ie [i o mascq de protec]ie a fe]ei atunci când lucra]i la baterie sau adresa]i-vq unui mecanic competent.

282

AVERTIZARE Bateria con]ine acid sulfuric (electrolit) care este extrem de coroziv [i otrqvitor. În cazul în care electrolitul ajunge în contact cu ochii sau pielea, vq poate provoca arsuri grave. Purta]i echipament de protec]ie pentru corp [i ochi atunci când lucra]i la baterie sau lângq aceasta. Ingerarea de electrolit poate cauza otrqvirea mortalq, dacq nu se ac]ioneazq imediat. A NU SE }INE LA ÎNDEMÂNA COPIILOR!

Proceduri de urgen]q Ochii – Clqti]i cu apq turnatq dintr-un pahar sau dintr-un alt recipient timp de cel pu]in 15 minute. (Jetul de apq cu presiune poate rqni ochiul). Chema]i imediat un medic. Pielea – Scoate]i hainele contaminate. Clqti]i pielea cu multq apq. Chema]i imediat un medic. Ingerarea – Be]i apq sau lapte. Chema]i imediat un medic.


14.01.2008

10:32

Page 283

Pqstrarea automobilului În cazul în care trebuie sq ]ine]i automobilul garat pentru o perioadq mai lungq (de peste 1 lunq), existq câteva opera]iuni care trebuie efectuate pentru a pregqti automobilul. O pregqtire adecvatq a automobilului previne deteriorarea acestuia [i u[ureazq pornirea atunci când începe]i sq îl folosi]i din nou. Dacq este posibil, pqstra]i automobilul întrun spa]iu închis.

• Lqsa]i un geam u[or deschis (dacq automobilul este pqstrat într-un spa]iu închis).

• Umple]i rezervorul de combustibil.

• Pentru a reduce lipirea, aplica]i un spray lubrifiant cu silicon pe toate chederele portierelor [i hayonului. De asemenea, aplica]i cearq pentru caroserie pe suprafe]ele vopsite din jurul chederelor portierelor [i hayonului.

• Schimba]i uleiul de motor [i filtrul de ulei. • Spqla]i [i usca]i complet exteriorul. • Curq]a]i interiorul. Asigura]i-vq cq tapi]eria, pre[urile etc. sunt complet uscate. • Nu trage]i frâna de mânq. Cupla]i în mar[arier (în cazul automobilelor cu transmisie manualq) sau Parcare (în cazul automobilelor cu transmisie automatq). • Bloca]i ro]ile din spate. • În cazul în care automobilul nu va mai fi folosit o perioadq mai îndelungatq, acesta trebuie suspendat pe supor]i, astfel încât pneurile sq nu stea pe pqmânt.

• Deconecta]i bateria. • Pune]i sub lamele [tergqtoarelor din fa]q [i din spate un prosop sau o cârpq împqturitq, astfel încât acestea sq nu atingq parbrizul sau luneta.

Numai la modelele diesel • Dupq ce a]i ]inut automobilul nefolosit o perioadq mai lungq, apa va rqmâne în sistemul de combustibil [i motorul nu va porni. În aceastq situa]ie este posibil sq fie necesarq eliminarea apei din filtrul de combustibil (vezi Eliminarea apei de la pagina 255).

• Acoperi]i automobilul cu o prelatq care sq permitq trecereaaerului, dintr-un material poros, cum ar fi bumbacul. Materialele neporoase, cum sunt foliile de plastic, pqstreazq umezeala, care ar putea distruge vopseaua. • Dacq este posibil, porni]i motorul regulat, pânq când atinge temperatura de func]ionare (ventilatoarele efectueazq douq cicluri de pornire [i oprire). Dacq se poate, efectua]i aceastq opera]iune o datq pe lunq.

283


14.01.2008

10:32

Page 284

Pqstrarea automobilului În cazul în care ]ine]i automobilul nefolosit pe perioade de un an sau mai mult, merge]i la reprezentan]q pentru efectuarea reviziei prevqzute la 2 ani/ 40.000 km (25.000 mile) în planul de între]inere* de îndatq ce începe]i din nou sq îl folosi]i (vezi pagina 229). Înlocuirile prevqzute în planul de între]inere nu sunt necesare decât dacq automobilul a ajuns la limita respectivq de timp sau distan]q.

Amorsarea sistemului de alimentare cu carburant (numai la modelele diesel) În cazul în care automobilul rqmâne fqrq combustibil, lampa indicatorului de defec]iune se aprinde sau vor clipi lqmpile bujiilor incandescente iar motorul nu va porni dupq alimentarea rezervorului cu combustibilul corespunzqtor (vezi paginile 315 [i 316).

*: pentru ]qrile UE, vezi Cartea de între]inere.

În aceastq situa]ie, este posibil sq fi intrat aer în sistemul de alimentare cu carburant. Este nevoie de amorsarea sistemului pentru a porni motorul. Amorsa]i sistemul de alimentare cu carburant dupq cum urmeazq: 1. Pune]i carburant în rezervor (minimum 5 litri). 2. Deschide]i capota motorului.

284

AMORSA MANUALQ

3. Strânge]i amorsa manualq pânq când sim]i]i o rezisten]q puternicq. OBSERVA}IE: Nu apqsa]i cu putere capacul motorului, întrucât pute]i avaria capacul motorului [i pqr]ile componente.


14.01.2008

10:32

Page 285

Pqstrarea automobilului 4. Porni]i motorul (vezi pagina 203). În cazul în care motorul nu porne[te imediat, nu ]ine]i contactul de pornire mai multe de 10 secunde odatq. În caz contrar, acest lucru avariazq pompa de combustibil [i demarorul.

5. În cazul în care motorul nu porne[te, reveni]i la pasul 3.

În cazul în care aceastq procedurq este efectuatq în condi]ii normale de mers, lampa indicatorului de defec]iune se stinge.

6. Dupq pornirea motorului, apqsa]i u[or pedala de accelera]ie [i ]ine]i-o la aproximativ 1500 rpm timp de aproximativ 30 de secunde. Astfel, ve]i elimina aerul din sistemul de alimentare cu carburant.

Dacq nu [ti]i sigur ce trebuie sq face]i pentru a scoate aerul, contacta]i reprezentan]a.

7. Motorul func]ioneazq normal, însq lampa indicatorului de defec]iune sau indicatorul bujiilor incandescente rqmân aprinse.

În cazul în care motorul nu porne[te dupq amorsarea sistemului de alimentare cu carburant, aceasta înseamnq cq existq o defec]iune la sistem. Trebuie sq duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificare.

Pentru a opri indicatorul, porni]i [i opri]i motorul de cel pu]in trei ori la intervale de aproximativ 30 de secunde.

285


286

14.01.2008

10:32

Page 286


14.01.2008

10:32

Page 287

Între]inerea aspectului Curq]area [i lustruirea regulatq a automobilului ajutq la pqstrarea aspectului de „nou” al acestuia. Aceastq sec]iune vq oferq informa]ii despre cum trebuie sq curq]a]i automobilul [i sq îi pqstra]i aspectul: vopseaua, piesele lustruite, ro]ile [i interiorul. De asemenea, sunt incluse câteva lucruri pe care le pute]i face pentru prevenirea coroziunii.

Între]inerea exteriorului ......................... 288 Spqlarea ............................................ 288 Antena exterioarq .............................. 289 Ceruirea ............................................. 289 Jantele din aluminiu .......................... 290 Retu[area cu vopsea ........................ 290 Curq]area interiorului ............................ 291 Mocheta ............................................ 291 Pre[urile ............................................ 291 Materialul textil .................................. 291 Vinilul ................................................ 291 Pielea ................................................ 292 Geamurile .......................................... 292 Centurile de siguran]q ....................... 292 Dezodorizantele ................................ 293 Filtrul de praf [i polen ....................... 293 Protec]ia împotriva coroziunii ............... 294

287


14.01.2008

10:32

Page 288

Între]inerea exteriorului Spqlarea Spqlarea frecventq ajutq la pqstrarea frumuse]ii automobilului. Mizeria [i noroiul abraziv pot zgâria vopseaua, în timp ce seva arborilor [i gqina]ul pot avaria definitiv finisajul.

• Clqti]i bine automobilul cu apq rece, pentru a îndepqrta mizeria desprinsq.

Spqla]i automobilul într-o zonq umbroasq, nu expus direct la soare. Dacq automobilul este parcat la soare, muta]i-l la umbrq [i lqsa]i-l sq se rqceascq în exterior înainte de a începe sq îl spqla]i.

• Spqla]i automobilul cu solu]ie de apq [i detergent, cu ajutorul unei perii moi, al unui burete sau al unei cârpe. Începe]i de sus [i spqla]i spre partea de jos. Clqti]i frecvent.

Folosi]i numai solven]i [i agen]i de curq]are recomanda]i în aceastq carte tehnicq.

• Verifica]i caroseria pentru a vedea dacq existq urme de gudron de pe drum, sevq de copaci etc. [i îndepqrta]i aceste pete cu solu]ie pentru gudron sau terebentinq. Clqti]i aceste solu]ii imediat, pentru a nu distruge finisajul. Nu uita]i sq cerui]i aceste zone, chiar dacq restul automobilului nu necesitq ceruire.

OBSERVA}IE: Solven]ii chimicii [i agen]ii puternici de curq]are pot distruge vopseaua, metalul [i plasticul de pe automobil.

288

• Umple]i o gqleatq cu apq. Amesteca]i în aceasta un produs special pentru spqlatul automobilelor.

• Dupq spqlarea [i clqtirea exteriorului, [terge]i-l cu o cârpq sau un prosop moale. Nu lqsa]i sq se usuce la aer, deoarece acest lucru ar putea reduce strqlucirea [i duce la formarea petelor de apq. Când [terge]i automobilul, verifica]i sq nu existe scorojiri sau zgârieturi de la care ar putea favoriza începerea corodqrii. Dacq existq, remedia]i-le cu vopsea de retu[are (vezi pagina 290).


14.01.2008

10:32

Page 289

Între]inerea exteriorului Antena exterioarq

Ceruirea Spqla]i [i [terge]i automobilul întotdeauna înainte de ceruire. Automobilul trebuie ceruit, inclusiv ornamentele metalice, atunci când apa rqmâne pe suprafa]a acestuia pe por]iuni mari. În mod normal, dupq ceruire, apa trebuie sq se separe în picqturi. Folosi]i o cearq de calitate sub formq de lichid sau pastq. Aplica]i-o în conformitate cu instruc]iunile de pe recipient. În general, existq douq tipuri de produse:

Automobilul dumneavoastrq este dotat cu o antenq exterioarq în partea din spate a acoperi[ului. Înainte de a intra în spqlqtoria auto, scoate]i antena de[urubând-o manual. Acest lucru împiedicq deteriorarea antenei în urma ac]iunii periilor de la spqlqtorie.

Cearq – Ceara acoperq finisajul [i îl protejeazq de distrugere în urma expunerii la soare, la poluarea atmosfericq etc. Folosi]i ceara pe automobilul dumneavoastrq atunci când acesta este nou.

Solu]ii de lustruit – Solu]iile de lustruit [i de curq]at / ceara pot readuce strqlucirea vopselei care s-a oxidat [i a devenit mai matq. În mod normal, acestea con]in substan]e u[or abrazive [i solven]i care îndepqrteazq stratul superior al finisajului. Folosi]i o substan]q de lustruit în cazul în care finisajul nu are strqlucirea originalq dupq ce a]i folosit ceara. Îndepqrtarea gudronului, insectelor etc. cu solu]iile de curq]at eliminq [i ceara. Nu uita]i sq da]i din nou cu cearq peste acele zone, chiar dacq restul automobilului nu necesitq ceruire.

Dupq spqlare, monta]i la loc antena, în[urubând-o bine cu mâna.

289


14.01.2008

10:32

Page 290

Între]inerea exteriorului Jantele din aluminiu (pentru unele modele) Curq]a]i jantele din aliaj de aluminiu ale automobilului la fel ca [i restul exteriorului. Spqla]i-le cu aceea[i solu]ie [i clqti]i-le bine. Jantele au un strat protector care previne coroziunea [i decolorarea sau pqtarea aluminiului. Utilizarea de substan]e chimice agresive, inclusiv a unor solu]ii de curq]are a jantelor din comer] sau a periilor rigide, poate deteriora acest strat. Folosi]i numai detergen]i cu agresivitate redusq [i o perie moale sau un burete pentru a curq]a ro]ile.

290

Retu[area cu vopsea Reprezentan]a localq are vopsea de retu[ care se potrive[te la culoarea automobilului dumneavoastrq. Codul de culoare este imprimat pe o placq dispusq pe carcasa amortizorului frontal din partea stângq. Duce]i acest cod la reprezentan]q pentru a fi sigur cq ob]ine]i culoarea corectq. Verifica]i frecvent automobilul pentru a vedea dacq nu existq zone de scorojire sau zgârieturi în vopsea. Dacq existq, remedia]ile imediat, pentru a împiedica corodarea metalului de dedesubt. Folosi]i vopsea de retu[are numai pentru scorojelile [i zgârieturile de dimensiuni mici. Cele mai mari trebuie reparate de un profesionist.


14.01.2008

10:32

Page 291

Curq]area interiorului Mocheta Da]i cu aspiratorul pe mochetq frecvent, pentru a îndepqrta mizeria. Mizeria intratq de pe drum va duce la uzarea mai rapidq a mochetelor. Periodic, curq]a]i mocheta cu [ampon pentru mochetq pentru a-i pqstra aspectul de nou. Folosi]i una din solu]iile pentru mochetq de tipul celor cu spumq, disponibile pe pia]q. Urma]i instruc]iunile primite cu solu]ia, aplica]i solu]ia cu un burete sau o perie moale. Încerca]i sq men]ine]i mocheta cât mai uscatq [i nu adquga]i apq în spumq.

Pre[urile Op]ional Pre[ul [oferului, cu care este dotat automobilul, este prins de agq]qtoarele pentru pre[. Acestea împiedicq alunecarea în fa]q a pre[ului care ar putea obstruc]iona ac]ionarea pedalelor. În cazul în care scoate]i pre[ul [oferului, nu uita]i sq îl fixa]i din nou atunci când îl pune]i la loc. În cazul în care folosi]i pre[uri de alt tip decât cele Honda, asigura]i-vq cq aceste se potrivesc [i cq pot fi prinse cu agq]qtoarele de pre[. Nu pune]i pre[uri suplimentare peste pre[ul fixat.

Materialul textil Îndepqrta]i frecvent cu aspiratorul mizeria [i praful de pe materialul textil. Pentru curq]area generalq, folosi]i o solu]ie slabq de sqpun cu apq cqldu]q [i lqsa]i sq se usuce la aer. Pentru a îndepqrta petele, folosi]i o solu]ie de curq]are a materialului textil disponibilq în comer]. Testa]i aceastq solu]ie pe o zonq ascunsq a materialului, pentru a vq asigura cq nu decoloreazq [i nu pqteazq. Urma]i instruc]iunile primite cu solu]ia. Vinilul Îndepqrta]i mizeria [i praful cu aspiratorul. {terge]i vinilul cu o cârpq moale înmuiatq într-o solu]ie slabq de sqpun [i apq. Folosi]i aceea[i solu]ie cu o perie moale pentru petele mai dificile. De asemenea, pute]i folosi sprayuri disponibile în comer] sau solu]ii de curq]are tip spumq pentru vinil.

291


14.01.2008

10:32

Page 292

Curq]area interiorului Pielea (Pentru unele tipuri) Îndepqrta]i frecvent cu aspiratorul mizeria [i praful de pe piele. Fi]i foarte atent la pliuri [i tigheluri. Curq]a]i pielea cu o cârpq umedq înmuiatq în apq curatq, apoi tampona]i-o cu o cârpq curatq [i uscatq. Dacq este nevoie de o curq]are mai intensq, folosi]i sqpun special pentru piele. Aplica]i acest sqpun cu o cârpq uscatq [i curatq. {terge]i-l [i tampona]i dupq cum s-a descris mai sus.

Geamurile {terge]i geamurile în interior [i în exterior cu ajutorul unei solu]ii de curq]at geamuri disponibile în comer]. Pute]i, de asemenea, folosi un amestec de o parte o]et alb la zece pqr]i de apq. Aceasta va îndepqrta mizeria care înce]o[eazq partea interioarq a geamurilor. Folosi]i o cârpq moale sau un [ervet de hârtie pentru a curq]a toate suprafe]ele de sticlq sau plastic.

Centurile de siguran]q BUCLQ

OBSERVA}IE: În cazul în care folosi]i o solu]ie de curq]at pielea, [terge]i aceastq solu]ie rapid dupq aplicare, cu ajutorul unei cârpe moi [i uscate. Nu lqsa]i niciodatq o cârpq înmuiatq în solu]ie de curq]are a pielii pe nici o piesq din interior. Dacq este lqsatq o perioadq mai lungq, aceasta poate cauza decolorarea sau crqparea ornamentelor sau materialului textil din interior.

292

Firele dezaburitorului de lunetq sunt încastrate în sticla geamului. În cazul în care [terge]i luneta cu for]q de sus în jos, acestea se pot disloca [i rupe. La curq]area lunetei [terge]i u[or [i cu mi[cqri laterale.

În cazul în care centurile de siguran]q sunt murdare, curq]a]i-le cu o perie moale [i cu solu]ie slabq de sqpun [i apq caldq. Nu folosi]i înqlbitor, vopsea sau solven]i de curq]are, care pot slqbi rezisten]a centurilor. Lqsa]i centurile sq se usuce înainte de a folosi automobilul.


14.01.2008

10:32

Page 293

Curq]area interiorului Mizeria acumulatq în bucla inelelor de prindere poate face ca centurile sq se retracteze mai încet. {terge]i interiorul buclelor cu o cârpq curatq înmuiatq în solu]ie slabq de sqpun cu apq caldq sau în alcool izopropilic. Dezodorizantele Dacq dori]i sq folosi]i un dezodorizant în interiorul automobilului, este recomandat sq folosi]i unul solid. Lichidele dezodorizante con]in substan]e chimice care pot produce crqparea sau decolorarea unor pqr]i ale ornamentelor sau ale materialului textil din interior. În cazul în care folosi]i un dezodorizant lichid, asigura]i-vq cq este bine fixat, pentru a nu se vqrsa în timp ce conduce]i.

Filtrul de praf [i polen (La unele tipuri) Acest filtru eliminq praful [i polenul din aerul adus din exterior prin sistemul de control al climatizqrii. Acest filtru trebuie înlocuit la intervalele prevqzute în planul de între]inere. Consulta]i planul de între]inere din acest manual.

Filtrul de praf [i polen trebuie schimbat mai des dacq folosi]i automobilul preponderent în mediul urban, cu concentra]ii mari de funingini în aer, generate de activitq]ile industriale [i motoarele diesel. Schimba]i-l mai des în cazul în care constata]i cq debitul de aer de la sistemul de control al climatizqrii este mai mic decât cel normal.

Pentru modelele pentru UE, consulta]i planul de între]inere din cartea de asisten]q tehnicq livratq împreunq cu automobilul. Pentru modelul pentru Noua Zeelandq, consulta]i planul de între]inere din cartea de asisten]q tehnicq [i garan]ie livratq împreunq cu automobilul.

293


14.01.2008

10:32

Page 294

Protec]ia împotriva coroziunii Existq doi factori care contribuie în general la coroziunea automobilului: 1. Umezeala rqmasq în cavitq]ile caroseriei. Mizeria [i sarea de pe drum care se acumuleazq dedesubtul ma[inii rqmân umede, ceea ce duce la corodarea zonei respective. 2. Deteriorarea vopselei [i a straturilor protectoare de pe exteriorul [i de dedesubtul automobilului.

Multe dintre mqsurile de prevenire a coroziunii sunt încorporate în automobilul dumneavoastrq. Pute]i preveni coroziunea automobilului efectuând unele opera]iuni periodice de între]inere simple: • Repara]i scorojelile [i zgârieturile vopselei imediat ce le descoperi]i. • Verifica]i [i curq]a]i orificiile de scurgere din partea inferioarq a portierelor [i caroseriei. • Verifica]i mocheta [i pre[urile pentru a vedea dacq nu sunt umede. Ele pot rqmâne umede un timp îndelungat, în special pe timp de iarnq. Aceastq umezealq poate în final sq ducq la corodarea podelei.

294

• Folosi]i un jet cu presiune pentru a curq]a partea de dedesubt a automobilului. Acest lucru este deosebit de important în zonele în care pe timp de iarnq se utilizeazq sare pe drumuri. De asemenea, se recomandq folosirea jetului [i în climatele umede [i în zonele cu aer sqrat. Ave]i grijq la senzorii ABS de pe roatq [i la cablurile fiecqrei ro]i, pentru a evita deteriorarea acestora. • Duce]i automobilul periodic la reprezentan]q pentru verificarea straturilor de protec]ie anticorozivq de pe partea de jos a automobilului.


14.01.2008

10:32

Page 295

Situa]iile neprevqzute Aceastq sec]iune acoperq mai multe probleme comune pe care le pot întâlni [oferii. De asemenea, ea vq oferq informa]ii despre cum trebuie sq evalua]i problema [i ce trebuie sq face]i pentru a o remedia. În cazul în care, în urma defec]iunii, sunte]i obligat sq opri]i pe marginea drumului, este posibil sq pute]i porni din nou. În caz contrar, ve]i gqsi, de asemenea, instruc]iuni referitoare la remorcarea automobilului.

Roata de rezervq compactq ................. 296 Schimbarea ro]ii în caz de panq .......... 297 Motorul nu porne[te ............................. 303 Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare .................................. 305 Supraîncqlzirea motorului Modelele pe benzinq ......................... 308 Modelele diesel ................................. 310 Indicatorul de presiune scqzutq a uleiului (ro[u) .................................. 312 Indicatorul de nivel al uleiului (portocaliu) ........................ 313 Indicatorul sistemului de încqrcare a bateriei ............................................ 314 Lampa indicatorului de defec]iune Modelele pe benzinq ......................... 314 Modelele diesel ................................. 315 Indicatorul pentru bujiile cu incandescen]q .............................. 316 Indicatorul sistemului de frânare .......... 317 Siguran]ele fuzibile ............................... 318 Localizarea siguran]elor Modelele pe benzinq ......................... 321 Modelele diesel ................................. 323 Remorcarea de urgen]q ....................... 325

295


14.01.2008

10:32

Page 296

Roata de rezervq compactq Folosi]i roata de rezervq compactq numai pentru înlocuirea temporarq. Repara]i sau înlocui]i pneul [i monta]i roata normalq la automobil cât mai repede posibil.

• Nu folosi]i roata dumneavoastrq de rezervq la un alt automobil, decât dacq este vorba despre aceea[i marcq [i acela[i model.

Verifica]i presiunea de umflare a ro]ii de rezervq compacte de fiecare datq când verifica]i celelalte pneuri. Acesta trebuie umflat la: 420 kPa (4,2 kgf/cm², 60 psi).

• Nu folosi]i mai mult de o roatq de rezervq compactq simultan.

SEMNUL DE LOCALIZARE A INDICATORULUI

• Nu folosi]i roata de rezervq compactq în cazul în care tracta]i o remorcq.

Lua]i-vq urmqtoarele mqsuri de precau]ie: • Nu depq[i]i niciodatq viteza de 80 km/h (50 mph) • Aceastq roatq face ca deplasarea sq fie mai dificilq [i aderen]a mai micq pe anumite suprafe]e ale drumului. Ave]i mare grijq atunci când conduce]i. • Nu monta]i lan]uri de zqpadq pe roata de rezervq compactq.

296

BARA INDICATOARE A UZURII PROFILULUI

Pneul ro]ii de rezervq compacte are o duratq de via]q mai scurtq decât unul normal. Înlocui]i pneul atunci când ce vqd barele indicatoare de uzurq a profilului. Pneul trebuie înlocuit cu un altul de aceea[i dimensiune [i model, montat pe aceea[i roatq. Pneul de rezervq nu este conceput pentru a fi montat pe o roatq normalq, iar roata de rezervq nu este conceputq pentru montarea unui cauciuc obi[nuit.


14.01.2008

10:32

Page 297

Schimbarea ro]ii în caz de panq Dacq face]i panq în timpul mersului, opri]i într-un loc sigur pentru a schimba roata. Oprirea în trafic sau pe acostamentul unui drum aglomerat este periculoasq. Conduce]i cu vitezq micq pe acostament pânq când ajunge]i la o ie[ire sau într-o zonq unde pute]i opri departe de benzile de circula]ie. OBSERVA}IE: Folosi]i cricul cu care este dotat automobilul dumneavoastrq. În cazul în care încerca]i sq ridica]i un alt automobil cu acest cric sau sq folosi]i un alt cric pentru a ridica automobilul dumneavoastrq, risca]i sq avaria]i fie automobilul, fie cricul.

AVERTIZARE Automobilul se poate rqsturna foarte u[or de pe cric, rqnind pe oricine s-ar afla dedesubt. Respecta]i cu stricte]e instruc]iunile pentru schimbarea ro]ii [i nu intra]i sub automobil dacq acesta se sprijinq numai pe cric.

1. Parca]i automobilul pe teren ferm, drept [i nealunecos. Pune]i schimbqtorul de vitezq în pozi]ia de parcare (la cutia automatq) sau în mar[arier (la cea manualq). Trage]i frâna de mânq. 2. Aprinde]i luminile de avarie [i roti]i cheia de contact în pozi]ia LOCK (0). Cere]i-le tuturor pasagerilor sq coboare din automobil [i sq stea afarq cât timp schimba]i roata.

297


14.01.2008

10:32

Page 298

Schimbarea ro]ii în caz de panq 6. De[uruba]i [urubul fluture [i scoate]i roata de rezervq din compartiment.

CÂRLIG

7. Pune]i cale în fa]a [i în spatele ro]ii diagonal opuse celei pe care o schimba]i. BUCLQ

TRUSQ DE SCULE

3. Deschide]i hayonul. Ridica]i podeaua portbagajului trqgând de buclq, pentru ca podeaua portbagajului sq nu vq stea în cale, agq]a]i cârligul de rama hayonului. 4. Scoate]i trusa de scule din compartimentul pentru roata de rezervq.

298

5. Scoate]i cricul din portbagaj. Roti]i brida din capqtul cricului în sensul invers acelor de ceasornic, pentru a slqbi cricul, apoi scoate]i cricul ridicând-l drept.


14.01.2008

10:32

Page 299

Schimbarea ro]ii în caz de panq EXTENSIE

CHEIA PENTRU ROATQ

8. Desface]i cele patru piuli]e ale ro]ii cu o jumqtate de rotire cu ajutorul cheii de roatq.

PUNCT DE RIDICARE PE CRIC

9. Plasa]i cricul sub punctul de ridicare de lângq rota pe care trebuie sq o schimba]i. Roti]i brida din capqt în sensul acelor de ceasornic pânq când marginea de sus a cricului atinge punctul de ridicare. Asigura]i-vq cq umqrul punctului de ridicare intrq în [an]ul cricului.

CHEIE DE ROATQ

10. Folosi]i extensia [i cheia de roatq dupq cum se aratq în imagine, pentru a ridica automobilul pânq când cauciucul dezumflat nu mai atinge pqmântul.

299


14.01.2008

10:32

Page 300

Schimbarea ro]ii în caz de panq 12. Scoate]i roata cu panq [i pune]i-o jos cu fa]a exterioarq în sus. Dacq o pune]i invers, se poate zgâria.

PIULI}E ROATQ

BUTUC DE FRÂNQ PIULI}E ROATQ

CAPAC ROATQ

11. Scoate]i piuli]ele [i capacul ro]ii (la unele tipuri). Ave]i grijq când manipula]i piuli]ele, deoarece ar putea fi fierbin]i. Capacul ro]ii nu poate fi scos înainte de a desface piuli]ele. Nu încerca]i sq for]a]i scoaterea capacului cu [urubelni]a sau alte scule.

300

13. Înainte de a monta roata de rezervq, [terge]i mizeria de pe suprafa]a de montate a ro]ii [i butucului cu o cârpq curatq. {terge]i cu grijq butucul, deoarece ar putea fi fierbinte.


14.01.2008

10:32

Page 301

Schimbarea ro]ii în caz de panq

14. Pune]i roata de rezervq. În[uruba]i piuli]ele cu mâna [i apoi strânge]i-le încruci[at cu ajutorul cheii de roatq, pânq când roata este fixatq bine de butuc. Nu încerca]i sq strânge]i complet piuli]ele.

15. Coborâ]i automobilul [i scoate]i cricul.

16. Strânge]i bine piuli]ele tot încruci[at. Duce]i automobilul la cel mai apropiat atelier auto pentru verificarea cuplului de strângere a piuli]elor. Strânge]i piuli]ele la 108 N•m (11 kgf•m, 80 lbf•ft)

301


14.01.2008

10:32

Page 302

Schimbarea ro]ii în caz de panq Pentru roata normalq

{URUB FLUTURE

22. Pune]i cricul în suport. Roti]i brida cricului pentru a-l bloca. Pune]i trusa de scule la loc [i a[eza]i deasupra capacul.

AVERTIZARE Obiectele care nu sunt bine prinse pot zbura în interior în cazul unui accident rqnindu-i grav pe ocupan]ii automobilului. Asigura]i-vq cq roata, cricul [i sculele sunt bine fixate înainte de a porni la drum. CAPACUL CENTRAL

17. La unele modele, scoate]i capacul central înainte de a pune roata cu panq în compartimentul ro]ii de rezervq.

Pentru roata de rezervq

CON DISTAN}IER

18. Împinge]i scaunul central din spate cât mai în fa]q posibil. 19. Pune]i roata cu panq cu fa]a în jos în compartimentul pentru roata de rezervq. 20. Scoate]i conul distan]ier de pe [urub, întoarce]i-l [i pune]i-l la loc pe [urub. 21. Fixa]i roata cu panq strângând [urubul la loc.

302

23. Închide]i hayonul


14.01.2008

10:32

Page 303

Motorul nu porne[te Diagnosticarea motivului pentru care motorul nu porne[te se face în func]ie de ceea ce auzi]i atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia START (III): • În cazul în care nu auzi]i nimic sau aproape nimic, aceasta înseamnq cq demarorul nu func]ioneazq deloc sau func]ioneazq foarte încet. • Este posibil sq auzi]i demarorul care func]ioneazq normal sau dacq demarorul se aude ca [i cum se rote[te mai repede decât în mod norma, însq motorul nu porne[te [i nu func]ioneazq.

Nu se întâmplq nimic sau demarorul func]ioneazq foarte încet Atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia START (III), nu auzi]i zgomotul normal al motorului care încearcq sq porneascq. Este posibil sq auzi]i unul sau mai multe clicuri sau sq nu auzi]i nimic. Verifica]i urmqtoarele lucruri: • Verifica]i interblocarea transmisiei. La unele modele cu transmisie manualq, pedala de ambreiaj trebuie sq fie complet apqsatq pânq la podea pentru ca demarorul sq func]ioneze. În cazul modelelor cu transmisie automatq, schimbqtorul de viteze trebuie sq fie în pozi]ia de parcare sau în cea neutrq. În caz contrar demarorul nu va func]iona. • Roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). Aprinde]i farurile [i verifica]i luminozitatea acestora. În cazul în care farurile lumineazq slab sau nu se aprind deloc, înseamnq cq bateria este descqrcatq. Vezi Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare la pagina 305.

• Roti]i cheia de contact în pozi]ia START (III). În cazul în care farurile nu î[i reduc luminozitatea, verifica]i starea siguran]elor. Dacq siguran]ele sunt în regulq, probabil cq este vorba de o defec]iune la circuitul electric pentru contactul de pornire sau demaror. Ve]i avea nevoie de un tehnician calificat pentru a identifica problema. Vezi Remorcarea de urgen]q de la pagina 325. În cazul în care luminozitatea farurilor se reduce considerabil sau dacq farurile se sting în timp ce încerca]i sq porni]i motorul, fie bateria este descqrcatq, fie conexiunile sunt corodate. Verifica]i starea bateriei [i a conexiunilor bornelor (vezi pagina 318). Apoi, pute]i încerca sq porni]i motorul cu ajutorul unei baterii auxiliare (vezi pagina 305).

303


14.01.2008

10:32

Page 304

Motorul nu porne[te Demarorul func]ioneazq normal În acest caz, zgomotul demarorului indicq o vitezq normalq sau mai mare când roti]i cheia de contact în pozi]ia START (III), însq motorul nu func]ioneazq.

• Este posibil sq fie vorba despre o defec]iune electricq, cum ar fi nealimentarea cu curent a pompei de carburant. Verifica]i toate siguran]ele (vezi pagina 318).

• Asigura]i-vq cq urma]i procedura corectq de pornire a motorului. Vezi Pornirea motorului de la pagina 202 pentru modelele pe benzinq [i de la pagina 203 pentru modelele diesel.

• La automobilele cu buton de întrerupere a alimentqrii cu carburant, este posibil ca butonul sq fie activat. În acest caz, acesta trebuie reini]ializat înainte de pornirea motorului (vezi pagina 191).

• Asigura]i-vq cq folosi]i cheia cu codul corect. În cazul în care cheia are codul incorect, indicatorul sistemului de imobilizare de pe bord se va aprinde [i va clipi des (vezi pagina 97).

La modelele diesel • În cazul în care automobilul rqmâne fqrq carburant, trebuie sq amorsa]i sistemul de alimentare pentru a porni motorul (vezi pagina 284).

• Ave]i carburant? Verifica]i indicatorul nivelului de carburant; este posibil ca indicatorul de avertizare în caz de nivel scqzut al carburantului sq nu func]ioneze.

La modelele diesel • Dupq o perioadq lungq în care automobilul nu a fost folosit, este posibil sq fi pqtruns aer în sistemul de alimentare (vezi Amorsarea sistemului de alimentare cu carburant de la pagina 284).

304

La modelele diesel • Dupq o perioadq lungq în care automobilul a sta]ionat sau dacq temperatura exterioarq devine foarte ridicatq, apa rqmâne în sistemul de alimentare cu carburant iar motorul nu va porni. În acest caz, elimina]i apa din filtrul de carburant (vezi pagina 255). Dacq nu constata]i nici o problemq, va trebui sq vq adresa]i unui mecanic calificat pentru a identifica defec]iunea. Vezi Remorcarea de urgen]q la pagina 325.


14.01.2008

10:32

Page 305

Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare Cu toate cq aceastq procedurq pare simplq, trebuie sq lua]i câteva mqsuri de precau]ie.

AVERTIZARE Bateria poate exploda în cazul în care nu urma]i procedura corectq, provocând rqnirea gravq a persoanelor din apropiere. Feri]i bateria de scântei, flacqrq deschisq sau materiale din care iese fum. Automobilele cu transmisie automatq nu pot fi pornite prin împingere sau tractare.

Pentru a porni automobilul cu ajutorul unei baterii auxiliare: 1. Deschide]i capota motorului [i verifica]i starea fizicq a bateriei. Dacq temperatura exterioarq este foarte scqzutq, verifica]i starea electrolitului. Dacq acesta pare îngro[at sau înghe]at, nu încerca]i sq porni]i cu ajutorul bateriei auxiliare decât dupq ce se dezghea]q electrolitul. OBSERVA}IE: În cazul în care bateria este ]inutq la temperaturi extrem de joase, electrolitul din interior poate înghe]a. Încercarea de pornire cu ajutorul unei baterii înghe]ate poate provoca spargerea bateriei. 2. Opri]i toate accesoriile electrice: încqlzirea, aerul condi]ionat, sistemul audio, luminile etc. Pune]i schimbqtorul de viteze în punctul mort (la automobilele cu transmisie manualq) sau în pozi]ia de parcare (la automobilele cu transmisie automatq) [i trage]i frâna de mânq.

305


14.01.2008

10:32

Page 306

Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare Modelele pe benzinq

Numerele din figurq indicq ordinea de conectare a cablurilor. 3. Conecta]i primul cablu la borna pozitivq (+) a bateriei automobilului. Conecta]i celqlalt capqt al cablului la borna pozitivq (+) a bateriei auxiliare.

306

Modelele pe diesel

Modelele pe benzinq

4. Conecta]i al doilea cablu la borna negativq (–) a bateriei auxiliare. Conecta]i celqlalt capqt al cablului la capqtul benzii de masq, a[a cum se aratq. Nu conecta]i acest cablu la nici o altq parte a motorului.


14.01.2008

10:32

Page 307

Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare Modelele pe diesel

7. Dupq ce motorul a pornit, deconecta]i cablul negativ de la automobil [i apoi de la bateria auxiliarq. Deconecta]i apoi cablul pozitiv de la automobil [i apoi de la bateria auxiliarq. Ave]i grijq sq nu se atingq capetele cablurilor unul de celqlalt sau de pqr]ile metalice ale automobilului pânq când totul este deconectat. În caz contrar, pute]i provoca un scurtcircuit electric.

5. În cazul în care bateria auxiliarq este pe un alt automobil, cere]i-i unei alte persoane sq porneascq automobilul respectiv [i sq îl ]inq la ralanti cu tura]ie mare. 6. Porni]i motorul. În cazul în care demarorul încq func]ioneazq greu, verifica]i cablurile, care trebuie sq aibq un contact bun metal pe metal.

307


14.01.2008

10:32

Page 308

Supraîncqlzirea motorului (Modelele pe benzinq) Indicatorul de temperaturq al automobilului trebuie sq fie la mijlocul cadranului. Dacq acesta urcq pânq la semnul ro[u, trebuie sq determina]i cauza (vreme caldq, urcare etc.). În cazul supraîncqlzirii motorului, trebuie sq ac]iona]i imediat. Este posibil ca singurul semn sq fie urcarea indicatorului de temperaturq pânq la sau peste semnul ro[u. De asemenea, este posibil sq constata]i cq ies aburi sau jeturi de sub capota motorului. OBSERVA}IE: În cazul în care indicatorul de temperaturq este la semnul ro[u, condusul în aceste condi]ii poate cauza avarii grave la motor.

308

AVERTIZARE Aburul [i jeturile provenite de la un motor supraîncqlzit vq pot opqri grav. Nu deschide]i capota motorului dacq ies aburi. 1. Trage]i pe marginea drumului în condi]ii de siguran]q. Pune]i schimbqtorul de viteze în punctul mort (la automobilele cu transmisie manualq) sau în pozi]ia de parcare (la automobilele cu transmisie automatq) [i trage]i frâna de mânq. Opri]i toate accesoriile [i aprinde]i indicatoarele de avarie. 2. Dacq vede]i aburi [i / sau jeturi ie[ind de sub capotq, opri]i motorul. A[tepta]i pânq când nu mai vede]i aburi sau jeturi, apoi deschide]i capota.

3. Dacq nu vede]i aburi sau jeturi, lqsa]i motorul pornit [i observa]i indicatorul de temperaturq. În cazul în care temperatura înaltq este cauzatq de supraîncqrcare, motorul va începe sq se rqceascq aproape imediat. Dacq se întâmplq acest lucru, a[tepta]i pânq când indicatorul ajunge la mijloc [i continua]i-vq deplasarea. 4. În cazul în care indicatorul de temperaturq rqmâne la semnul ro[u, opri]i motorul. 5. Verifica]i dacq nu existq scurgeri vizibile de lichid de rqcire, de exemplu, rupturi ale furtunului radiatorului. Ave]i multq grijq, deoarece toate piesele sunt încq foarte fierbin]i. Dacq gqsi]i o scurgere, aceasta trebuie reparatq pentru a vq putea continua deplasarea (vezi Remorcarea de urgen]q de la pagina 325).


14.01.2008

10:32

Page 309

Supraîncqlzirea motorului (Modelele pe benzinq) 6. În cazul în care nu observa]i nici o scurgere, verifica]i nivelul lichidului de rqcire din rezervorul radiatorului. Adquga]i lichid de rqcire în cazul în care nivelul este sub semnul MIN. 7. Dacq în rezervor nu este lichid de rqcire, trebuie sq adquga]i lichid în radiator. Lqsa]i motorul sq se rqceascq pânq când indicatorul coboarq la mijloc sau mai jos înainte de a verifica radiatorul.

AVERTIZARE Scoaterea bu[onului radiatorului cu motorul fierbinte poate cauza împro[carea cu lichid de rqcire care vq poate opqri grav. Lqsa]i întotdeauna motorul [i radiatorul sq se rqceascq înainte de a scoate bu[onului radiatorului. 8. Cu ajutorul unor mqnu[i sau al unei cârpe mari [i groase, roti]i bu[onul radiatorului în sens invers acelor de ceasornic, fqrq a apqsa capacul, pânq la prima oprire. Dupq ce presiunea este eliberatq, apqsa]i capacul [i roti]i-l pânq se poate scoate.

9. Porni]i motorul [i regla]i sistemul de control al temperaturii la nivelul maxim. Adquga]i lichid de rqcire în radiator pânq la baza gâtului. Dacq nu ave]i amestecul adecvat de lichid de rqcire la îndemânq, pute]i adquga apq. Nu uita]i sq goli]i sistemul de rqcire [i sq îl umple]i cu amestecul corespunzqtor imediat ce este posibil. 10. Pune]i la loc bu[onul radiatorului [i strânge]i-l bine. Porni]i motorul [i verifica]i indicatorul de temperaturq. Dacq se ridicq din nou la semnul ro[u, motorul trebuie reparat (vezi Remorcarea de urgen]q de la pagina 325). 11. Dacq temperatura rqmâne normalq, verifica]i nivelul lichidului de rqcire din rezervorul radiatorului. Dacq a scqzut, adquga]i lichid pânq la semnul MAX. Pune]i bu[onul la loc [i strânge]i-l bine.

309


14.01.2008

10:32

Page 310

Supraîncqlzirea motorului (Modelele diesel) Indicatorul de temperaturq al automobilului trebuie sq fie, în mod normal, la mijloc. Acesta poate urca în cazul în care urca]i o pantq lungq pe o vreme foarte caldq. În cazul în care ajunge la semnul ro[u, trebuie sq identifica]i cauza (vreme caldq, urcarea unei pante abrupte etc.).

Aburul [i jeturile provenite de la un motor supraîncqlzit vq pot opqri grav.

În cazul supraîncqlzirii motorului, trebuie sq ac]iona]i imediat. Este posibil ca singurul indiciu sq fie urcarea indicatorului de temperaturq pânq la sau peste semnul ro[u. De asemenea, este posibil sq constata]i cq ies aburi sau jeturi de sub capota motorului.

1. Trage]i pe marginea drumului în condi]ii de siguran]q. Pune]i schimbqtorul de viteze în punctul mort [i trage]i frâna de mânq. Opri]i toate accesoriile [i aprinde]i luminile de avarie.

OBSERVA}IE: În cazul în care indicatorul de temperaturq este la semnul ro[u, condusul în aceste condi]ii poate cauza avarii grave la motor.

310

AVERTIZARE Nu deschide]i capota motorului dacq ies aburi.

2. Dacq vede]i aburi [i / sau jeturi ie[ind de sub capotq, opri]i motorul. A[tepta]i pânq când nu mai vede]i aburi sau jeturi, apoi deschide]i capota.

3. Dacq nu vede]i aburi sau jeturi, lqsa]i motorul pornit [i observa]i indicatorul de temperaturq. În cazul în care temperatura înaltq este cauzatq de supraîncqrcare, motorul va începe sq se rqceascq aproape imediat. Dacq se întâmplq acest lucru, a[tepta]i pânq când indicatorul ajunge la mijloc [i continua]i-vq deplasarea. 4. În cazul în care indicatorul de temperaturq rqmâne la semnul ro[u, opri]i motorul.


14.01.2008

10:32

Page 311

Supraîncqlzirea motorului (Modelele diesel) 5. Verifica]i dacq nu existq scurgeri vizibile de lichid de rqcire, de exemplu, rupturi ale furtunului radiatorului. Ave]i multq grijq, deoarece toate piesele sunt încq foarte fierbin]i. Dacq gqsi]i o scurgere, aceasta trebuie reparatq pentru a vq putea continua deplasarea (vezi Remorcarea de urgen]q de la pagina 325). 6. În cazul în care nu observa]i nici o scurgere, verifica]i nivelul lichidului de rqcire din vasul de expansiune (vezi pagina 190). 7. Dacq nivelul lichidului din vasul de expansiune este scqzut, trebuie sq completa]i cu lichid de rqcire. Înainte de a face acest lucru, roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II) [i verifica]i temperatura indicatq la bord. Scoate]i bu[onul vasului de expansiune numai dacq acul indicatorului de temperaturq a revenit la nivelul normal sau a coborât sub semnul ro[u [i nu auzi]i zgomote neobi[nuite provenind din instala]ia de rqcire.

AVERTIZARE Scoaterea bu[onului vasului de expansiune cu motorul fierbinte poate cauza împro[carea cu lichid de rqcire care vq poate opqri grav. Lqsa]i întotdeauna motorul [i radiatorul sq se rqceascq înainte de a scoate bu[onului vasului de expansiune. 8. Cu ajutorul unor mqnu[i sau al unei cârpe mari [i groase, scoate]i bu[onul vasului de expansiune. Roti]i bu[onul 1/8 de turq în sens invers acelor de ceasornic. A[tepta]i pânq când presiunea din vasul de expansiune este eliberatq complet, apoi scoate]i bu[onul prin de[urubare.

9. Porni]i motorul [i regla]i sistemul de control al temperaturii la nivelul maxim. Adquga]i lichid de rqcire în vasul de expansiune pânq la reperul MAX. Dacq nu ave]i amestecul adecvat de lichid de rqcire la îndemânq, pute]i adquga apq. Nu uita]i sq goli]i sistemul de rqcire [i sq îl umple]i cu amestecul corespunzqtor imediat ce este posibil. 10. Pune]i la loc bu[onul vasului de expansiune [i strânge]i-l bine. Porni]i motorul [i verifica]i indicatorul de temperaturq. Dacq se ridicq din nou la semnul ro[u, motorul trebuie reparat (vezi Remorcarea de urgen]q de la pagina 325). 11. Dacq temperatura rqmâne normalq, verifica]i nivelul lichidului de rqcire din vasul de expansiune. Dacq a scqzut, adquga]i lichid pânq la semnul MAX. Pune]i bu[onul la loc [i strânge]i-l bine.

311


14.01.2008

10:32

Page 312

Indicatorul de presiune scqzutq a uleiului (ro[u) Acest indicator se aprinde scurt în culoarea portocalie atunci când cheia de contact este în pozi]ia ON (II) [i se stinge dupq ce porne[te motorul. Nu trebuie sq se aprindq niciodatq în culoarea ro[ie cu motorul pornit. Dacq se aprinde în culoarea ro[ie [i începe sq clipeascq sau rqmâne aprins, înseamnq cq presiunea uleiului a scqzut foarte mult sau s-a pierdut din presiune. Acest lucru poate cauza avarii grave la motor [i de aceea trebuie sq ac]iona]i imediat. OBSERVA}IE: Dacq motorul este pornit iar presiunea la ulei este scqzutq, acest lucru poate cauza defec]iuni mecanice grave aproape imediat. Opri]i motorul imediat ce pute]i opri automobilul în condi]ii de siguran]q. 1. Trage]i pe margine în condi]ii de siguran]q [i opri]i motorul. Aprinde]i luminile de avarie.

312

2. Lqsa]i automobilul oprit câteva minute. Deschide]i capota [i verifica]i nivelul uleiului (vezi pagina 188). Motorul cu ulei foarte pu]in poate pierde din presiune la viraje [i în timpul altor manevre. 3. Dacq este necesar, adquga]i ulei pentru a completa nivelul pânq la semnul de plin de pe jojq (vezi pagina 239 pentru modelele pe benzinq [i 241 pentru modelele diesel). 4. Porni]i motorul [i verifica]i indicatorul de presiune a uleiului. Dacq nu se stinge în 10 secunde, opri]i motorul. Este vorba de o defec]iune mecanicq ce trebuie remediatq pentru a vq putea continua deplasarea (vezi Remorcarea de urgen]q de la pagina 325).

Un indicator identic se poate aprinde în culoarea portocalie în timp ce conduce]i. Acesta vq indicq faptul cq nivelul uleiului de motor scade [i vq aminte[te sq verifica]i nivelul uleiului (vezi pagina 188). În cazul în care clipe[te în culoarea portocalie în timpul mersului, este vorba de o defec]iune de sistem la senzorul nivelului de ulei din motor.


14.01.2008

10:32

Page 313

Indicatorul de nivel al uleiului (portocaliu) Acest indicator se aprinde scurt în culoarea portocalie atunci când cheia de contact este în pozi]ia ON (II) [i se stinge dupq ce porne[te motorul. Dacq se aprinde în culoarea portocalie în timpul mersului, înseamnq cq nivelul uleiului a scqzut foarte mult. Trage]i pe dreapta în condi]ii de siguran]q, opri]i automobilul pe teren drept, opri]i motorul [i lqsa]i automobilul sq stea aproximativ 3 minute. Verifica]i nivelul uleiului (vezi pagina 188). În cazul în care nivelul uleiului de motor este lângq sau sub semnul inferior de pe jojq, trebuie sq adquga]i ulei de motor (vezi pagina 239 la modelele pe benzinq [i pagina 241 la modelele diesel).

Dacq nu ave]i la dumneavoastrq ulei de motor, conduce]i moderat pânq la cel mai apropiat service auto [i completa]i nivelul. Evita]i sq apqsa]i pânq la capqt pedala de accelera]ie [i sq conduce]i cu vitezq.

OBSERVA}IE:

Indicatorul nivelului de ulei poate fi reini]ializat de fiecare datq când opri]i motorul. Când porni]i din nou la drum, sistemul începe sq monitorizeze nivelul uleiului din motor. Este posibil sq dureze un timp pânq când sistemul detecteazq faptul cq nivelul uleiului este scqzut [i pânq când se aprinde indicatorul. Trebuie sq verifica]i nivelul uleiului [i sq îl completa]i înainte de a porni din nou la drum, în cazul în care se aprinde indicatorul nivelului de ulei.

Dacq indicatorul portocaliu clipe[te în timp ce conduce]i, este vorba de o defec]iune în sistem la senzorul de nivel de ulei. Duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificare cât mai repede.

Ignorarea indicatorului de nivel de ulei [i conducerea cu acest indicator aprins poate duce la avarierea gravq a automobilul.

Sistemul se activeazq dupq ce motorul se încqlze[te. Dacq temperatura exterioarq este foarte scqzutq, va trebui sq conduce]i un timp mai îndelungat pânq când sistemul detecteazq nivelul uleiului de motor.

Nu depq[i]i semnul superior de pe jojq [i nu vqrsa]i ulei de motor în compartimentul motorului. Acest lucru ar putea avaria motorul [i alte componente.

313


14.01.2008

10:32

Page 314

Sistemului de încqrcare a bateriei, Indicatorul de defec]iune (Modelele pe benzinq) Indicatorul sistemului de încqrcare a bateriei Acest indicator se aprinde atunci când cheia de contact este în pozi]ia ON (II) [i se stinge dupq pornirea motorului. Dacq acesta se aprinde puternic în timp ce motorul este pornit, înseamnq cq bateria nu se încarcq. Opri]i imediat toate accesoriile electrice. Încerca]i sq nu folosi]i alte comenzi electrice, cum ar fi cele ale geamurilor electrice. }ine]i motorul pornit. Repornirea motorului ar descqrca rapid bateria. Merge]i la reprezentan]q sau la un atelier auto pentru asisten]q tehnicq.

314

Lampa indicatorului de defec]iune Modelele pe benzinq Acest indicator se aprinde când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II) [i se stinge dupq ce porne[te motorul. În cazul în care indicatorul se aprinde în timp ce conduce]i, înseamnq cq unul din sistemele de control al emisiilor are o defec]iune. Chiar dacq nu sim]i]i nici o schimbare în func]ionarea automobilului, aceastq defec]iune poate cre[te consumul de combustibil [i cauza cre[terea emisiilor. În cazul în care continua]i sq conduce]i, pute]i cauza defec]iuni grave. În cazul în care se aprinde acest indicator, trage]i pe dreapta în condi]ii de siguran]q [i opri]i motorul. Porni]i din nou motorul [i observa]i indicatorul. Dacq acesta rqmâne aprins, duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificare cât mai repede. Conduce]i cu modera]ie pânq când se verificq defec]iunea la reprezentan]q. Evita]i sq apqsa]i pânq la capqt pedala de accelera]ie [i sq conduce]i cu vitezq.

De asemenea, trebuie sq duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificare [i dacq indicatorul se aprinde frecvent, chiar dacq se stinge dupq ce efectua]i procedura de mai sus. OBSERVA}IE: În cazul în care continua]i sq conduce]i cu lampa indicatorului de defec]iune aprinsq pute]i cauza defec]iuni la sistemele de control al emisiilor cu care este dotat automobilul [i la motor. Este posibil ca repararea acestora sq nu fie acoperitq de garan]ia automobilului. Dacq roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II) fqrq a porni motorul, lampa indicatorului de defec]iune se aprinde timp de aproximativ 20 de secunde. Aceasta se stinge sau clipe[te de 5 ori în func]ie de diferite condi]ii. Acest lucru este normal: astfel se indicq starea de auto-testare pentru diagnosticare a sistemelor de control al emisiilor.


14.01.2008

10:32

Page 315

Indicatorul de defec]iune (Modelele diesel) Acest indicator se aprinde [i apoi se stinge când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). În cazul în care indicatorul se aprinde în orice alt moment, aceasta înseamnq cq unul din sistemele de control al emisiilor are o defec]iune. Chiar dacq nu sim]i]i nici o schimbare în func]ionarea automobilului, aceastq defec]iune poate mqri consumul de combustibil [i cauza cre[terea emisiilor. În cazul în care continua]i sq conduce]i, pute]i cauza defec]iuni grave. În cazul în care se aprinde acest indicator, trage]i pe dreapta în condi]ii de siguran]q [i opri]i motorul. Porni]i din nou motorul [i opri]i-l de cel pu]in trei ori, la intervale de aproximativ 30 de secunde, apoi observa]i indicatorul. Dacq acesta rqmâne aprins, duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificare cât mai repede. Conduce]i cu modera]ie pânq când vi se verificq defec]iunea la reprezentan]q. Evita]i sq apqsa]i pânq la capqt pedala de accelera]ie [i sq conduce]i cu vitezq.

De asemenea, trebuie sq duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificare [i dacq indicatorul se aprinde frecvent, chiar dacq se stinge dupq ce efectua]i procedura de mai sus. OBSERVA}IE: În cazul în care continua]i sq conduce]i cu lampa indicatorului de defec]iune aprinsq pute]i cauza defec]iuni la sistemele de control al emisiilor cu care este dotat automobilul [i la motor. Este posibil ca repararea acestora sq nu fie acoperitq de garan]ia automobilului. Indicatorul se poate aprinde împreunq cu cel al bujiilor incandescente dacq existq unele probleme la sistemele de control al emisiilor.

Acest indicator se aprinde de asemenea [i nu pute]i porni motorul dupq ce automobilul a rqmas fqrq combustibil. În aceastq situa]ie, realimenta]i cu combustibil apoi urma]i procedura pentru Amorsarea sistemului de alimentare cu carburant de la pagina 284, înainte de a încerca sq porni]i motorul. Dacq roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II) fqrq a porni motorul, lampa indicatorului de defec]iune se aprinde timp de aproximativ 20 de secunde. Aceasta se stinge sau clipe[te de 5 ori în func]ie de diferite condi]ii. Acest lucru este normal: astfel se indicq starea de auto-testare pentru diagnosticarea sistemelor de control al emisiilor.

315


14.01.2008

10:32

Page 316

Indicatorul pentru bujiile cu incandescen]q (Modelele diesel) Acest indicator se aprinde timp de câteva secunde (mai multe secunde în cazul în care afarq este frig sau autovehiculul este la altitudine mare), atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II). Dacq indicatorul clipe[te când motorul este în func]iune, înseamnq cq existq o defec]iune la sistemul de control al motorului. În cazul în care continua]i sq conduce]i, pute]i cauza defec]iuni grave. În cazul în care clipe[te acest indicator, trage]i pe dreapta în condi]ii de siguran]q [i opri]i motorul. Porni]i din nou motorul [i opri]i-l de cel pu]in trei ori, la intervale de aproximativ 30 de secunde, apoi observa]i indicatorul. Dacq acesta începe sq clipeascq din nou, duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificare cât mai repede. Conduce]i cu modera]ie pânq când vi se verificq defec]iunea la reprezentan]q. Evita]i sq apqsa]i pânq la capqt pedala de accelera]ie [i sq conduce]i cu vitezq.

316

De asemenea, trebuie sq duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificare [i dacq indicatorul începe sq clipeascq frecvent, chiar dacq se stinge dupq ce efectua]i procedura de mai sus. OBSERVA}IE: În cazul în care continua]i sq conduce]i cu indicatorul bujiilor incandescente clipind, pute]i cauza defec]iuni la sistemele de control al emisiilor cu care este dotat automobilul [i la motor. Este posibil ca repararea acestora sq nu fie acoperitq de garan]ia automobilului.

Indicatorul poate clipi concomitent cu aprinderea indicatorului de defec]iune dacq existq unele probleme la sistemele de control al emisiilor. Acest indicator clipe[te de asemenea [i nu pute]i porni motorul dupq ce automobilul a rqmas fqrq combustibil. În aceastq situa]ie, realimenta]i cu combustibil apoi urma]i procedura pentru Amorsarea sistemului de alimentare cu carburant de la pagina 284, înainte de a încerca sq porni]i motorul. Indicatorul poate sq clipeascq [i dacq nu folosi]i carburantul adecvat pentru condi]iile de climq [i regionale existente. Acest lucru poate cauza reducerea puterii motorului (vezi pagina 184).


14.01.2008

10:32

Page 317

Indicatorul sistemului de frânare Indicatorul sistemului de frânare se aprinde, în mod normal, atunci când roti]i cheia de contact în pozi]ia ON (II) [i pentru a vq aminti sq verifica]i frâna de mânq. Acesta rqmâne aprins, în cazul în care nu elibera]i complet frâna de mânq. Dacq se aprinde indicatorul sistemului de frânare, probabil cq nivelul lichidului de frânq este scqzut. Apqsa]i u[or pe pedala de frânq pentru a vedea dacq reac]ioneazq normal. Dacq da, verifica]i nivelul lichidului de frânq la urmqtoarea oprire la un atelier auto (vezi pagina 250). În cazul în care nivelul de lichid este redus, duce]i automobilul la reprezentan]q pentru verificarea dacq existq scurgeri la sistemului de frânare sau dacq plqcu]ele de frânq sunt uzate.

În cazul în care pedala de frânq nu reac]ioneazq normal, lua]i imediat mqsuri. Dacq existq o defec]iune la o parte a circuitului dublu al sistemului, ave]i totu[i capacitate de frânare la douq ro]i. Ve]i sim]i pedala coborând mult mai jos înainte ca automobilul sq încetineascq [i va trebui sq apqsa]i mai tare pedala.

Dacq sunte]i, totu[i, nevoit sq conduce]i automobilul pe o distan]q scurtq în aceste condi]ii, merge]i încet [i cu mare aten]ie. Dacq se aprinde indicatorul ABS alqturi de indicatorul sistemului de frânare, duce]i imediat automobilul la reprezentan]q pentru verificare.

Încetini]i schimbând într-o treaptq inferioarq de vitezq [i trage]i pe marginea drumului în condi]ii de siguran]q. Datoritq distan]ei lungi necesare pentru oprire, este periculos sq continua]i deplasarea. Automobilul trebuie remorcat [i reparat cât mai repede (vezi Remorcarea de urgen]q la pagina 325).

317


14.01.2008

10:32

Page 318

Siguran]ele fuzibile INTERIOR

SUB CAPOTQ

CLEMQ

Modelele pe benzinq

Siguran]ele fuzibile ale automobilului sunt dispuse în douq casete de siguran]e. Caseta interioarq de siguran]e este dispusq sub bord, pe partea [oferului.

SUB CAPOTQ CLEMQ

Caseta de siguran]e de sub capotq este dispusq în partea stângq sau dreaptq a compartimentului motor. Pentru a o deschide, apqsa]i clemele dupq cum se aratq în figurq.

Modelele diesel

318

Verificarea [i înlocuirea siguran]elor În cazul în care un dispozitiv electric de la automobil se opre[te din func]ionare, primul lucru pe care trebuie sq îl verifica]i este dacq nu s-a ars o siguran]q. Din tabelul de la paginile 321 [i 322, pentru modelele pe benzinq, [i 323 [i 324, pentru modelele diesel, sau din diagrama de pe capacul casetei de siguran]e, pute]i afla care siguran]q sau siguran]e corespund dispozitivului respectiv. Verifica]i mai întâi siguran]ele respective, însq [i toate celelalte siguran]e, pentru a vedea dacq arderea uneia singure dintre ele a cauzat oprirea dispozitivului. Înlocui]i siguran]ele arse [i verifica]i dacq dispozitivul func]ioneazq.


14.01.2008

10:32

Page 319

Siguran]ele fuzibile SIGURAN}Q

SIGURAN}Q ARSQ

ARSQ

CLE{TE DE SCOS SIGURAN}E

1. Roti]i cheia de contact în pozi]ia LOCK (0). Asigura]i-vq cq farurile [i toate celelalte accesorii sunt stinse. 2. Scoate]i capacul casetei de siguran]e.

3. Verifica]i fiecare siguran]q mare din caseta de siguran]e de sub capotq uitându-vq prin geamul lateral la firul din interior. Desface]i [uruburile cu o [urubelni]q cu cap în cruce.

4. Verifica]i siguran]ele mai mici din caseta de siguran]e de sub capotq [i toate siguran]ele din caseta interioarq trqgând afarq fiecare siguran]q cu ajutorul cle[telui existent în caseta de siguran]e de sub capotq.

319


14.01.2008

10:32

Page 320

Siguran]ele fuzibile

ARSQ

5. Verifica]i dacq firul din interiorul siguran]ei este ars. Dacq este ars, înlocui]i siguran]a cu una din siguran]ele de rezervq cu acela[i amperaj sau cu amperaj mai mic.

320

În cazul în care nu pute]i conduce automobilul fqrq a remedia defec]iunea [i nu ave]i la dispozi]ie o siguran]q de rezervq, lua]i o siguran]q cu acela[i amperaj sau cu amperaj mai mic de la un alt circuit. Asigura]i-vq cq vq pute]i dispensa temporar de acel circuit (de exemplu, bricheta sau radioul).

OBSERVA}IE:

În cazul în care înlocui]i o siguran]q arsq cu una de rezervq cu amperaj mai mic, aceasta se poate arde din nou. Acest lucru nu înseamnq cq existq o defec]iune. Înlocui]i siguran]a cu una de amperaj corespunzqtor imediat ce este posibil.

6. În cazul în care siguran]a de rezervq cu acela[i amperaj se arde [i ea într-un timp scurt, probabil este vorba despre o defec]iune gravq la sistemul electric al automobilului. Lqsa]i siguran]a arsq în circuitul respectiv [i duce]i automobilul la un mecanic calificat pentru verificare.

Înlocuirea siguran]ei cu o alta cu amperaj mai mare cre[te riscul avarierii sistemului electric. Dacq nu ave]i o siguran]q de rezervq cu amperaj corespunzqtor, monta]i una cu amperaj mai mic.


14.01.2008

10:32

Page 321

Localizarea siguran]elor (Modelele pe benzinq) CASETA DE SIGURAN}E DE SUB CAPOTA MOTOR

Siguran]ele din caseta de sub capotq sunt u[or diferite, în func]ie de modele. La unele modele, localizarea siguran]elor este indicatq prin simbolurile de pe eticheta siguran]elor. Vezi tabelul de mai jos pentru siguran]ele de la automobilul dumneavoastrq. Nr. Circuitele protejate 1 Baterie Liber aprindere 2 Contact Op]ional P 3 ABS VSA P

ETICHETA CASETEI DE SIGURAN}E (LA UNELE TIPURI)

V 4 ABS VSA V 5 Spqlqtor faruri* 6 Liber 7 Liber 8 Dezaburitor lunetq 9 Ventilator radiator 10 Ventilator condensator 11 Motor instala]ie încqlzire 12 Liber 13 Bobinq induc]ie 14 Claxon, stopuri

Nr. 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Circuitele protejate Senzor LAF Lumini avarie Lumini de mers pe timp de zi* Liber Senzor nivel ulei Buton stop Far stânga Far dreapta Rezervq Sistem iluminat interior Liber Blocare avansatq u[i* Trapq* Dezaburitor parbriz Ambreiaj Proiectoare cea]q fa]q* {tergqtoare parbriz

*: La anumite tipuri 321


14.01.2008

10:32

Page 322

Localizarea siguran]elor (Modelele pe benzinq) CASETA DE SIGURAN}E DIN INTERIOR


322

Siguran]ele din caseta din interior sunt u[or diferite, în func]ie de modele. La unele modele, localizarea siguran]elor este indicatq prin simbolurile de pe eticheta siguran]elor. Vezi tabelul de mai jos pentru siguran]ele de la automobilul dumneavoastrq. Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Circuitele protejate Bobinq induc]ie SRS ABS Liber {tergqtoare parbriz Lumini mar[arier Pompq carburant ACG (IG) Contor Scaun încqlzit* Proiector cea]q spate IGP Liber {tergqtor lunetq SRS Oglindq

Nr. 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Circuitele protejate Sistem iluminat* IG HAC Geam electric pasager fa]q Geam electric stânga spate Geam electric dreapta spate Închidere u[i Geam electric [ofer Audio DBW Blocuri iluminat mici Accesorii brichetq Accesorii

*: La anumite tipuri


14.01.2008

10:32

Page 323

Localizarea siguran]elor (Modelele diesel) CASETA DE SIGURAN}E DE SUB CAPOTA MOTOR

Siguran]ele din caseta de sub capotq sunt u[or diferite, în func]ie de modele. La unele modele, localizarea siguran]elor este indicatq prin simbolurile de pe eticheta siguran]elor. Vezi tabelul de mai jos pentru siguran]ele de la automobilul dumneavoastrq. Nr. Circuitele protejate 1 Baterie Bujii incandescente


2

Contact aprindere Op]ional

3

ABS P VSA P

4

ABS V VSA V PTC HTR1 PTC HTR2 PTC HTR3 Dezaburitor lunetq Ventilator radiator Ventilator condensator Motor instala]ie încqlzire Sistem încqlzire carburant Spqlqtor faruri* Claxon, stopuri

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Nr. 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Circuitele protejate Trapq* Lumini avarie Lumini de mers pe timp de zi* Monitor încqlzire carburant Sistem încqlzire carburant Buton stop Far stânga Far dreapta Rezervq Sistem iluminat interior PGM-FI (ECM) Principal Blocare avansatq u[i* Ventil admisie PGM-FI (ECM) Secundar Ambreiaj Proiectoare cea]q fa]q* {tergqtoare parbriz

*: La anumite tipuri 323


14.01.2008

10:32

Page 324

Localizarea siguran]elor (Modelele diesel) CASETA DE SIGURAN}E DIN INTERIOR


324

Siguran]ele din caseta din interior sunt u[or diferite, în func]ie de modele. La unele modele, localizarea siguran]elor este indicatq prin simbolurile de pe eticheta siguran]elor. Vezi tabelul de mai jos pentru siguran]ele de la automobilul dumneavoastrq. Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Circuitele protejate Lumini mar[arier SRS ABS Liber {tergqtoare parbriz Liber PGM-FI (ECM) ACG Contor Scaun încqlzit* Proiector cea]q spate IGP Liber {tergqtor lunetq SRS Oglindq

Nr. 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Circuitele protejate Sistem iluminat* IG HAC Geam electric pasager fa]q Geam electric stânga spate Geam electric dreapta spate Închidere u[i Geam electric [ofer Audio Oglinzi încqlzite Blocuri iluminat mici Accesorii brichetq Accesorii

*: La anumite tipuri


14.01.2008

10:32

Page 325

Remorcarea de urgen]q În cazul în care automobilul dumneavoastrq trebuie remorcat, adresa]i-vq unui serviciu de remorcare profesionist. Nu tracta]i niciodatq automobilul doar cu o sfoarq sau cu un lan]. Acest lucru este deosebit de periculos. Existq trei tipuri uzuale de echipament de remorcare profesionist.

Echipament cu platformq dreaptq Operatorul acestuia urcq automobilul pe platforma din spate a unui camion. Aceasta este cea mai bunq metodq de transport. Echipament de ridicare a ro]ilor - Ma[ina de tractare are douq bra]e pivotante care intrq sub ro]ile din fa]q ale automobilului [i le ridicq de la sol. Aceasta este o metodq de transport necorespunzqtoare.

Echipament cu la]uri - Ma[ina de tractare este dotatq cu la]uri din cablu de o]el care se trec peste diferite pqr]i ale caroseriei sau suspensiei pentru a ridica respectivul capqt al automobilului. Caroseria qi suspensiile automobilului pot fi grav avariate. Aceasta este o metodq de transport necorespunzqtoare.

OBSERVA}IE:

Dacq automobilul trebuie remorcat cu ro]ile din fa]q pe sol, ca urmare a defec]iunilor suferite, proceda]i astfel:

Remorcarea automobilului cu ro]ile din fa]q pe sol se recomandq pe distan]e de maximum 80 km (50 mile), cu o vitezq de maximum 55 km/h (35 mph).

Pentru automobilele cu transmisie manualq • Elibera]i frâna de mânq • Pune]i schimbqtorul de viteze în punctul mort

Pregqtirea necorespunzqtoare pentru remorcare va duce la avarierea suspensiilor. Respecta]i cu stricte]e procedura de mai sus. Dacq nu pute]i schimba viteza sau porni motorul, automobilul trebuie transportat cu ro]ile din fa]q suspendate.

Dacq automobilul este echipat cu spoiler în partea din fa]q, acesta trebuie demontat înainte de remorcare pentru a nu fi deteriorat.

Pentru automobilele cu transmisie automatq • Elibera]i frâna de mânq • Porni]i motorul • Pune]i schimbqtorul de viteze în pozi]ia D, apoi în N • Opri]i motorul • Lqsa]i cheia în contact în pozi]ia ACCESSORY (I), pentru a împiedica blocarea volanului.

325


Remorcarea de urgen]q OBSERVA}IE: Încercarea de remorcare a automobilului prin legare de bara de protec]ie va provoca avarii grave. Barele de protec]ie nu sunt proiectate sq suporte greutatea automobilului. OBSERVA}IE: Direc]ia se poate defecta dacq volanul se blocheazq. Lqsa]i cheia în contact în pozi]ia ACCESSORY (I) [i asigura[i-vq cq volanul se mi[cq liber înainte de a trece la remorcarea automobilului.

326

14.01.2008

10:32

Page 326


14.01.2008

10:32

Page 327

Date tehnice Diagramele din aceastq sec]iune vq indicq dimensiunile [i locurile numerelor de identificare

Numerele de identificare ....................... 328 Specifica]iile .......................................... 330 Catalizatorul cu 3 cqi ............................ 336 Catalizatoarele ...................................... 337 Sistemul filtrului de particule Diesel (DPF) .................. 338

327


14.01.2008

10:32

Page 328

Numerele de identificare Automobilul dumneavoastrq are mai multe numere de identificare, în diferite locuri.

MODELELE PE BENZINQ SERIA MOTORULUI

1. Seria [asiului este [tan]atq pe peretele dintre habitaclu [i compartimentul motor.

SERIA CUTIEI DE VITEZE AUTOMATE

2. Seria motorului este [tan]atq pe blocul motor.

SERIA CUTIEI DE VITEZE MANUALE

3. Seria cutiei de viteze se aflq pe o etichetq în partea superioarq a cutiei de viteze.

SERIA {ASIULUI / SERIA MOTORULUI / NUMQRUL DE IDENTIFICAREA AUTOMOBILULUI

Nu confunda]i seria cutiei de viteze cu seria motorului. MODELELE DIESEL

SERIA MOTORULUI

SERIA CUTIEI DE VITEZE MANUALE SERIA {ASIULUI / SERIA MOTORULUI /

NUMQRUL DE IDENTIFICAREA AUTOMOBILULUI

328


14.01.2008

10:32

Page 329

Numerele de identificare La unele modele, seria [asiului / seria [asiului [i motorului apar [i pe plqcu]a de pe carcasa amortizorului de pe partea stângq.

NUMQRUL DE IDENTIFICARE

NUMQRUL DE IDENTIFICARE (LA UNELE MODELE)

La unele modele, pe cadrul u[ii [oferului se gqse[te o plqcu]q de omologare. Numqrul de identificare a automobilului (VIN) este [tan]at pe o plqcu]q de pe peretele dintre habitaclu [i compartimentul motor sau pe carcasa amortizorului de pe partea stângq [i, la unele tipuri, pe o plqcu]q fixatq pe partea superioarq a bordului.

ETICHETA DE CERTIFICARE (LA UNELE MODELE) ETICHETA DE CERTIFICARE

329


14.01.2008

10:32

Page 330

Specifica]ii Dimensiunile

Lungimea Lq]imea Înql]imea Ampatamentul Ecartament

Fa]q Spate

4.285 mm (168,7 in) 1.810 mm (71,3 in) 1.795 mm (70,7 in)*1 1.610 mm (63,4 in)*2 1.625 mm (64,0 in)*3 2.685 mm (105,7) 1.555 mm (61,2 in) 1.575 mm (62,0 in)

Punct de fixare / suspendare în spate a dispozitivului de cuplare (1) (2) (3) (4) (5)

*1: Modelele Bermuda *2: Fqrq barq portbagaj acoperi[ *3: Cu barq portbagaj acoperi[

Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8

Dimensiuni 556 mm (21,9 in) 555 mm (21,9 in) 528 mm (20,8 in) 391 mm (15,4 in) 295 mm (11,6 in) 1.148 mm (45,2 in) 1.035 mm (40,7 in) 854 mm (33,6 in)

(7) (6)

(8)

NOTE: 1. Semnele indicq punctele de fixare a barei de remorcare 2. Semnul indicq punctul de cuplare a barei de remorcare 330


14.01.2008

10:32

Page 331

Specifica]ii Greutq]ile

1.423 1.483 kg (3.137 3.269 lbs)*1 1.449 1.510 kg (3.194 3.329 lbs)*2 1.573 1.632 kg (3.468 3.598 lbs)*3

Greutatea la gol

Greutatea maximq admisq

1.975 kg (4.354 lbs)*1 2.020 kg (4.453 lbs)*2 2.130 kg (4.696 lbs)*3

Greutatea maximq admisq pe ax

1.010 kg (2.227 lbs)*1 1.030 kg (2.271 lbs)*2 1.145 kg (2.524 lbs)*3

(Fa]q)

(Spate)

990 kg (2.183 lbs)*1 1.000 kg (2.205 lbs)*2 985 kg (2.172 lbs)*3

*1: Modelele pe benzinq cu transmisie manualq *2: Modelele pe benzinq cu transmisie automatq *3: Modelele diesel

Greutatea max. pe remorcq (EU)*1*2 remorcq cu fr`ne remorcq fqrq fr`ne Greutatea maximq admisq pe verticalq

1,500 kg (3,307 lbs) 500 kg (1,102 lbs) 90 kg (198 lbs)

1*: Doar pentru Germania Greutatea maximq este valabilq pentru pante de 12%. Pentru o încqrcqturq mai mare consultati actele ma[inii sau cel mai apropiat dealer. 2*: |ncqrcqtura maximq trebuie redusq dacq ave]i o remorcq mai \naltq de 1 m. Pentru mai multe informa]ii consulta]i pagina 222.

331


14.01.2008

10:32

Page 332

Specifica]ii MOTORUL (MODELELE PE BENZINQ)

Tipul

MOTORUL (MODELELE DIESEL)

Motor pe benzinq în 4 timpi, cu patru cilindri SOHC VTEC în linie, rqcit cu apq

Alezaj x cursq Cilindree

81 X 87,3 mm (3,19 x 3,44 in) 1.799 cm³ (110 cu-in)

Raport de compresie

10,5:1

Bujii

332

NKG: IZFR6K11S DENSO: SKJ20DR-M11S

Tipul Alezaj x cursq Cilindree Raport de compresie

Rqcire cu apq, motor \n 4 timpi DOHC TURBO \n linie, diesel \n 4 cilindri 85.0 x 97.1 mm (3.35 x 3.82 in) 2,204 cm (134 cu-in) 16.7 : 1


14.01.2008

10:32

Page 333

Specifica]ii MOTORUL (MODELELE DIESEL)

Rezervorul de combustibil Lichidul de rqcire motor (modele benzinq) Cu volanul pe dreapta Schimb*1

Aprox. 58 l (15,3 gal SUA, 12,8 gal Imp)

TA TM TA TM

4,9 l (1,29 gal SUA, 1,08 gal Imp) 4,9 l (1,29 gal SUA, 1,08 gal Imp) 6,1 l (1,61 gal SUA, 1,34 gal Imp) 6,2 l (1,64 gal SUA, 1,36 gal Imp)

Lichidul de rqcire motor (modele benzinq) Cu volanul pe stângq Schimb*1 TA TM Total TA TM

4,8 l (1,27 gal SUA, 1,06 gal Imp) 4,9 l (1,29 gal SUA, 1,08 gal Imp) 6,1 l (1,61 gal SUA, 1,34 gal Imp) 6,2 l (1,64 gal SUA, 1,36 gal Imp)

Total

Lichidul de rqcire motor (modele diesel) Schimb*2 Total

6,3 l (1,66 gal SUA, 1,39 gal Imp)*3 6,8 l (1,80 gal SUA, 1,50 gal Imp)*4 8,0 l (2,11 gal SUA, 1,76 gal Imp)

Ulei motor (modelele pe benzinq) Schimb*5 Inclusiv filtrul Fqrq filtru Total

3,7 l (3,9 US qt , 3,3 Imp qt) 3,5 l (3,7 US qt , 3,1 Imp qt) 4,5 l (4,8 US qt , 4,0 Imp qt)

Ulei motor (modelele diesel) Schimb*5 Inclusiv filtrul Fqrq filtru Total

5,9 l (6,2 US qt, 5,2 Imp qt) 5,5 l (5,8 US qt, 4,8 Imp qt) 6,5 l (6,9 US qt, 5,7 Imp qt)

*1: Inclusiv lichidul de rqcire din rezervor [i cel rqmas în motor Capacitatea rezervorului: 0,6 l (0,16 gal SUA, 0,13 gal Imp) Capacitatea instala]iei de încqlzire: 0.55 l (0,145 gal SUA, 0,121 gal Imp) *2: Inclusiv lichidul de rqcire din vasul de expansiune, din instala]ia de încqlzire [i cel rqmas în motor Capacitatea vasului de expansiune: 0,8 l (0,21 gal SUA, 0,18 gal Imp) Capacitatea instala]iei de încqlzire: 0.7 l (0,18 gal SUA, 0,15 gal Imp) *3: Fqrq scoaterea bu[onului de golire de la motor *4: Cu scoaterea bu[onului de golire de la motor *5: Fqrq uleiul rqmas în motor

333


14.01.2008

10:32

Page 334

Specifica]ii CAPACITQ}I

PNEURILE

Lichid transmisie manualq Schimbare Total

2,1 l (2,2 qt SUA, 1,8 qt Imp)*1 2,2 l (2,3 qt SUA, 1,9 qt Imp)*2 2,3 l (2,4 qt SUA, 2,0 qt Imp)*1 2,5 l (2,6 qt SUA, 2,2 qt Imp)*2

Lichid transmisie automatq Schimbare 2,6 l (2,7 qt SUA, 2,3 qt Imp) Total 7,0 l (7,4 qt SUA, 6,2 qt Imp) Rezervor spqlqtor parbriz *1: Modelele pe benzinq *2: Modelele diesel *3: Fqrq spqlqtoare de faruri *4: Cu spqlqtoare de faruri

334

4,5 l (4,8 qt SUA, 4,0 qt Imp)*3 5,8 l (6,1 qt SUA, 5,1 qt Imp)*4

Dimensiuni / Presiune

Consulta]i informa]iile referitoare la pneuri de pe cadrul u[ii [oferului sau cere]i informa]ii de la reprezentan]q

GEOMETRIA

Convergen]a Fa]q Spate Unghi de cqdere Fa]q Spate Unghi de fugq

0,0 mm (0,0 in) in 2,0 mm (0,08 in) 0° -1° 3°47’


14.01.2008

10:32

Page 335

Specifica]ii SUSPENSIA

SISTEMUL DE ILUMINAT

Tipul

Barq Fa]q Spate Basculq dublq

DIREC}IA

Tipul

Cu cremalierq, asistatq hidraulic

AMBREIAJUL

Uscat, cu o singurq placq, arc cu diafragmq

Tipul FRÂNELE

Tipul Fa]q Spate Frâna de mânq

Asistate Disc ventilat Disc masiv Mecanicq

BATERIA

Capacitate Modelele pe benzinq Modelele diesel

12 V – 45 AH/20 HR 12 V – 74 AH/20 HR

SIGURAN}ELE

Interior

Sub capotq

Vezi pagina 322 pentru modelele pe benzinq pagina 324 pentru modelele diesel sau eticheta din interiorul casetei de siguran]e de sub coloana de direc]ie Vezi pagina 321 pentru modelele pe benzinq pagina 323 pentru modelele diesel sau capacul casetei de siguran]e

Farurile

Faza lungq Faza scurtq Faza lungq / scurtq

Semnalizare fa]q Lumini de pozi]ie fa]q Lumini de semnalizare spate Stop/lumini pozi]ie spate Lumini mar[arier Proiector cea]q spate*2 Luminile plqcu]ei de înmatriculare Lampq frânq superioarq Spoturi Fa]q Plafoniere Spate Proiectoare cea]q fa]q*2

12 V – 60 W (H4) 12 V – 55 W (HB2) 12 V – 35 W*1 12 V – 21 W (portocaliu) 12 V – 5 W 12 V – 21 W (portocaliu) 12 V – 21/5 W 12 V – 21 W 12 V – 21 W 12 V – 5 W 12 V – 18 W 12 V – 8 W 12 V – 8 W 12 V – 8 W 12 V – 55 W

1*: la automobilele cu faruri dotate cu becuri cu descqrcare de tensiune înaltq, înlocuirea becurilor trebuie efectuatq la reprezentan]q. *2: La unele tipuri

335


14.01.2008

10:32

Page 336

Catalizatorul trivalent (la modelele pe benzinq) • Între]ine]i în mod corespunzqtor motorul.

Catalizatorul trivalent con]ine metale pre]ioase care servesc drept catalizatori, producând reac]iile chimice de transformare a gazelor de e[apament fqrq a afecta metalele. Catalizatorul este denumit catalizator trivalent deoarece ac]ioneazq asupra HC, CO [i NOx. Orice unitate de schimb trebuie sq fie o piesq originalq Honda sau echivalenta acesteia. Catalizatorul trivalent trebuie sq func]ioneze la temperaturq înaltq pentru ca reac]iile chimice sq aibq loc. Acesta poate aprinde orice materiale combustibile care ajung în apropierea sa. Parca]i automobilul departe de iarbq înaltq, frunze uscare sau alte materiale inflamabile. Dacq este defect, catalizatorul trivalent contribuie la poluarea aerului [i poate împiedica func]ionarea motorului. Urma]i aceste instruc]iuni pentru a proteja catalizatorul trivalent al automobilului dumneavoastrq.

336

• Duce]i automobilul la service pentru diagnostic [i repara]ii dacq dq rateuri, face autoaprindere, se opre[te sau nu func]ioneazq corespunzqtor.

CATALIZATOR TRIVALENT

• Folosi]i întotdeauna benzinq fqrq plumb. Chiar [i o cantitate micq de benzinq cu plumb poate contamina metalele catalizatorului, fqcându-l ineficient.


14.01.2008

10:32

Page 337

Catalizatorul (modelele diesel) Catalizatorul con]ine metale pre]ioase care servesc drept catalizator, promovând reac]iile chimice de transformare a gazelor de e[apament fqrq a afecta metalele. Catalizatorul cu care este echipat automobilul are capacitatea de a reduce emisiile de HC, CO, NOx [i PM. Orice unitate de schimb trebuie sq fie o piesq originalq Honda sau echivalenta acesteia.

CATALIZATOR

CATALIZATOR

• Folosi]i întotdeauna motorina recomandatq în aceastq carte tehnicq (vezi pagina 184).

337


14.01.2008

10:32

Page 338

Catalizatorul (modelele diesel) Sistemul DPF nu necesitq între]inere regulatq. În cazul în care conduce]i perioade lungi la viteze mici, particulele de materii (PM) se acumuleazq, fqcând necesarq regenerarea DPF. Starea PM acumulate va varia în func]ie de motorina folositq. Folosi]i întotdeauna motorina recomandatq în aceastq carte tehnicq (vezi pagina 184).

Sistemul filtrului de particule Diesel (DPF) (la anumite tipuri)

CATALIZATOR CU DPF

Automobilul dumneavoastrq este dotat cu filtru de particule diesel (DPF) pentru înlqturarea particulelor de materie (PM) din gazul de e[apament la rularea normalq cu vitezq mare. DPF-ul este instalat în interiorul catalizatorului.

338

CATALIZATOR

PM vor arde [i vor fi eliminate din DPF la o temperaturq mare a catalizatorului atinsq periodic în timpul rulqrii normale cu vitezq mare. La arderea PM, este posibil sq observa]i fum alb în gazele de e[apament.


14.01.2008

10:32

Page 339

Catalizatorul (modelele diesel) Indicatorul Filtrului de particule diesel (DPF) În cazul în care acest indicator clipe[te în timp ce motorul este pornit, filtrul de particule pentru motorinq DPF trebuie regenerat pentru a se înlqtura particulele de materii (PM) acumulate.

Dacq ignora]i clipirea indicatorului, acesta se opre[te din clipit [i rqmâne aprins. În aceastq situa]ie, duce]i automobilul la o reprezentan]q Honda cât mai curând posibil, pentru verificarea sistemului DPF. Dacq ignora]i acest indicator [i continua]i sq conduce]i, DPF [i sistemele de control al emisiilor vor fi grav avariate.

Pentru a regenera DPF, atunci când traficul o permite, men]ine]i viteza automobilului la cel pu]in 60 km/h (37 mph) [i continua]i sq merge]i pânq când indicatorul se stinge (este posibil sq dureze pânq la 15 minute). Acest lucru va cre[te temperatura gazelor de e[apament [i va ajuta la arderea PM din DPF.

Catalizatorul cu sistem DPF trebuie sq func]ioneze la temperaturq înaltq pentru ca reac]iile chimice sq se producq. Acesta poate aprinde orice materiale combustibile care ajung în apropierea sa. Parca]i automobilul departe de iarbq înaltq, frunze uscare sau alte materiale inflamabile.

I „

339


340

14.01.2008

10:32

Page 340


14.01.2008

10:32

Page 341

Index A Aburi din motor 308, 310 Accesorii [i modificqri 193 ACCESSORY (pozi]ia cheii în contact) 98 Acvaplanarea 220 Aditivi, ulei de motor 240,242 Aer condi]ionat 140 Între]inere 270 Utilizare 146, 147 Airbag (SRS) 12, 26 Airbag-uri laterale 12, 28 Func]ionarea airbag-urilor laterale 28 Riscuri pentru copii 36 Airbag-uri laterale superioare 12, 29 Airbag-uri frontale 12, 26 Alimentare rezervor de combustibil 185 Altitudine înaltq, pornire la 202, 203 Ambreiaj hidraulic 252 Antigel 243, 246 ATEN}IE, explica]ie ii Autonomia 84 Avariile 94 AVERTIZARE, explica]ie ii B Bagaje, depozitare Bagaje, transport Banchetq din spate, pliere Bateria

195 195 115

Indicatorul sistemului de încqrcare 74, 314 Între]inere 281 Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare 305 Specifica]ii 335 Baterie descqrcatq 305 Becuri de far cu halogen 258 Becuri, halogen 258, 266 Benzinq 184 Alimentarea cu combustibil 185 Alimentarea rezervorului de combustibil 185 Cifra octanicq 184 Economie de combustibil 192 Filtru 255 Indicator 83 Indicator combustibil 84 Indicator nivel scqzut de combustibil 79 Sistemul de întrerupere a alimentqrii cu combustibil 191 Blocarea anti-furt a coloanei de direc]ie 98 Bord 2, 4, 70, 71 Bricheta 134 Bujie 332 Butoanele audio la distan]q 176 Buzunarul central 133 Buzunarul [oferului 132 C Camion de depanare,

remorcare de urgen]q 325 Capacitatea de încqrcare a autovehiculului 196 Capacul [i bu[onul 125 Cerin]q cifrq octanicq 184 Filtru 255 Indicator 83 Indicator nivel scqzut combustibil 79 Kilometraj 84 Rezervor, realimentare 185 Capota motor, deschidere 186 Catalizatori 337 Catalizator trivalent 336 Cauciuc compact de rezervq 296 Cauciuc dezumflat, schimbare 297 CD player 161 Ceas 140 Centuri poalq/umqr 17, 21 Centuri, siguran]q 10, 21 Centuri de siguran]q 10, 21 Centuri de siguran]q 10, 21 Centurq poalq/umqr 17, 21 Componente ale sistemului 21 Curq]are 292 Dispozitivele automate de tensionare a centurilor de siguran]q 23 Folosirea în timpul sarcinii 19 Indicator [i semnal sonor de aten]ionare 21, 75 Inel demontabil de prindere 117 Informa]ii suplimentare 21 341


14.01.2008

10:32

Page 342

Index Între]inere 23 Ceruire [i lustruire 289 Cârlige de haine 134 Cârlige pentru bagaje 198 Chei 96 Cifrq octanicq, benzinq 184 Claxon 3, 5, 83, 86 Comandq luminozitate tablou 93 Combustibilul 388 Consumul 192 Motorina 184 Sistem de întrerupere 191 Comenzi, instrumente 69 Compensarea volumului în func]ie de vitezq (SVC) 159 Completarea lichidului de rqcire a motorului 243, 246 Conducerea 199 Economie 395 Îndrumqri 200 Pe vreme rea 219 Consumul mediu 84 Contact Buton 98 Chei 96 Contoare, indicatoare 72, 81 Contor Trip 83 Controlul luminozitq]ii, instrumente 93 Copertina 120 Cotiera 111 Cotierq banchetq din spate 111 342

Cric, pneu Culoare Cuplarea în treaptq inferioarq Transmisia automatq Transmisia manualq Curq]are Centuri de siguran]q Exterior Geamuri Interior Materialul textil Mochete Pielea Ro]i din aluminiu Vinil Curq]are interioarq Curq]are tapi]erie Curq]area sistemului de combustibil Curq]area sticlei Curq]area vinilului Cutia de sub scaun

298 323

292 288 292 291 291 291 292 290 291 136 291 284 292 291 133

D Degivrare geamuri Descrieri tehnice catalizatoare Dezaburitor, lunetq Dimensiuni autovehicul Disc player Dotqri Dotqri de siguran]q

146 337 94 330 161 139 9

207 204

Airbag-uri Centuri de siguran]q E Economie, combustibil Element de purificare a aerului Etichetq, certificare Etichete de avertizare, locul Exterior, curq]are Etichete de siguran]q, locul F Faruri Aprindere Aprindere lumini de întâlnire Indicator lumini aprinse Indicator lumini de drum Înlocuire becuri cu halogen Luminile de zi Raza Reglare Semnal sonor aten]ionare Spqlqtor Femei însqrcinate, folosirea centurilor de siguran]q Filtre Combustibil Praf [i polen Purificator de aer

12 10

192 253 329 66 288 66

90 90 76 76 258 90 258 122 90 87 19 255 293 253


14.01.2008

10:32

Page 343

Index Filtru de particule Diesel (DPF) Indicator Filtrul de polen Filtru de praf [i polen Folosirea corectq a centurilor de siguran]q Frâna de urgen]q Frânq de parcare Frâne Indicator sistem Indicator uzurq Înlocuirea becurilor Lichid Parcare Perioada de rodaj Sistem antiblocare (ABS) Frâne anti-blocare (ABS) Func]ionare Indicator G Gaze de e[apament Geamurile electrice Geamuri Curq]are Func]ionare electricq Schimbarea direc]iei Spate, dezaburitor Grilele de ventila]ie

338 80 293 293 17 128, 129 128, 129 75, 317 214 263 250 128, 129 184 215 215 76, 215

65 123 292 123 124 94 140

H Hayon

102

I Iluminare tablou de bord 93 Inel de prindere demontabil 117 Indicator Cruise Control 77 Indicator frânq de parcare [i sistem de frânare 75, 317 Indicator nivel scqzut de combustibil 79 Indicator presiune scqzutq ulei 74, 312 Indicator SRS 30, 75 Indicatoarele 99 Combustibil 83 Tahometru 81 Temperatura lichidului de rqcire motor 82 Vitezometru 81 Indicatoare 74 ABS (frânq antiblocare) 76 Activare VSA (asisten]q la stabilitatea autovehiculului) 78 Bujiile 79, 316 Cheie (Sistem de imobilizare) 76 Cruise Control 77 Deschidere portiere 77 Filtru pentru apa din motorinq 80 Filtrul de particule diesel (DPF) 80 Frâna (de parcare [i sistemul de frânare) 75, 317

Lampa indicatorului de defec]iune 74, 314, 315 Lumini aprinse 76 Luminile de drum 76 Nivelul de ulei (portocaliu) 74, 313 Nivel scqzut de combustibil 79 Presiune scqzutq ulei 74, 312 Proiectorul de cea]q 77 Semnal centuri de siguran]q 75 Semnalizare [i avarie 77 Sistem VSA 78 Sistemul de încqrcare 74, 314 Sistemul de securitate 78 SRS 30, 75 Stop de cea]q 77 Indicator bujii 79, 316 Indicatoare de aten]ionare 74 Indicator de nivel de ulei (portocaliu)74, 313 Indicator de prezen]q a apei în filtrul diesel 80 Indicator de temperaturq 82 Indicator de temperaturq exterioarq 82 Indicatoare de uzurq a discului de frânq 214 Indicatorul sistemului de încqrcare 74, 314 Indicatoare, Tablou de bord 784 Inele de prindere inferioarq 47 Informa]ii de înlocuire Becuri 256 Element purificator de aer 253 Filtru de combustibil 255 Filtru de praf [i polen 293 343


14.01.2008

10:32

Page 344

Index Grafic Lame de [tergqtoare Pneuri Siguran]e Intervale de între]inere Introducere | Înainte de a conduce Încqlzire, scaun Încqrcarea remorcii Înclinarea locurilor din fa]q Înclinare volan Încuietori Capac bu[on Coloanq de direc]ie anti-furt Hayonul Portierq electricq Supra încuierea Torpedo Încuietorile electrice ale portierelor Încuietoarele pentru copii Înlocuirea becurilor Farurile Fascicule Lampa de frânq din partea superioarq Lumini de frânq Luminile de pozi]ie fa]q Lumini de rezervq 344

229 271 277 318 229 i

183 119 221 113 95 185 98 102 99 100 131 99 101 258 268 264 263 262 263

Lumini de semnalizare 260, 263 Lumini interioare 268 Lumini plqcu]q de înmatriculare 265 Lumini spate 263 Proiectoare de cea]q 266 Specifica]ii 268 Stopul de cea]q 263 Înlocuirea centurilor dupq accident 23 Între]inere 227 Înregistrare 236 Grafic 229-235 Siguran]q 228 Verificqrile de între]inere efectuate de proprietar 230 Între]inerea aspectului 287 Între]inere CD 171 J Jojq Transmisie automatq Ulei de motor

249 188

L Lame de [tergqtor Func]ionare 87 Schimbare 271 {tergqtor [i spqlqtor de lunetq 89 487 Lampa indicatorului de defec]iune 74, 314, 315

Lan]uri pentru pneuri 279 Lichid de ambreiaj 250 Lichidul de rqcire Completare 243, 246 Indicatorul de temperaturq 82 Solu]ia adecvatq 243, 246 Verificare 189 Lichid de rqcire motor 243, 246 Lichide Ambreiaj 250 Frâna 250 Transmisie automatq 249 Transmisia manualq 249 Servodirec]ia 252 Spqlqtor de parbriz 248 Lichid pentru servodirec]ie 252 Lichid pentru transmisia manualq 249 Limita de încqrcare 196 Lista de verificare, înainte de a conduce 201 LOCK (pozi]ia cheii de contact) 98 Lumini Indicatoare 74 Înlocuire becuri 256 Pozi]ie 90 Semnalizare 196 Lumini, faruri 90 Lumini avarie 94 Lumini spate, înlocuire becuri 263 Lumini de conducere pe timp de zi 90 Lumini de urgen]q 94


14.01.2008

10:32

Page 345

Index Luminile de pozi]ie Lumini de pozi]ie, schimbare becuri Lustruirea [i ceruirea

90 263 289

M Material textil, curq]are 291 Mesajele de eroare al schimbqtorului de CD 173 Mesajele de eroare ale CD player-ului 172 Mesaje de siguran]q ii Modificarea autovehiculului 194 Modul D3 209 Motor Diesel 332 Motorina 184 Motorul Dacq nu porne[te 303 Indicator bujii 79 Indicatorul de temperaturq a lichidului de rqcire 82 Indicatorul nivelului de ulei 74, 313 Indicatorul de presiune a uleiului 74, 312 Lampa indicatorului de defec]iune 74, 314, 315 Pornirea 202, 203 Specifica]ii 332 Supraîncqlzirea 308, 310 Ulei, tipul necesar 239, 241 Mufa auxiliarq de intrare 176

N Neprevqzut, situa]ie Nivel scqzut lichid de rqcire Numerele de identificare, autovehicul

295 189 328

O OBSERVA}IE, explica]ie Odometru Odometru, trip Oglinda Oglinda interioarq Oglinda încqlzitq Oglindq retrovizoare Oglinzi exterioare Oglinzile rabatabile de pe portiere Oglinzi, reglare ON (pozi]ia cheii în contact) Ora, setare

i 83 83 134 126 127 126 126 127 126 98 174

P Parbriz Curq]are Spqlqtoare {tergqtoare Parcare Parcarea pe materiale inflamabile Parte inferioarq, curq]are Pqstrarea autovehiculului PERICOL, explica]ie

87, 292 87 87 213 213 294 283 ii

Pericol de monoxid de carbon 65 Plafonierele 136 Plqcu]a de certificare 329 Pneu de rezervq Compact 296 Specifica]ii 334 Umflare 296 Pneu, schimbare pneu dezumflat 297 Pneuri 274 Echilibrare 276 Înlocuire 277 Între]inere 276 Lan]uri 279 Pneu compact de rezervq 296 Presiune 274 Rotire 276 Specifica]ii 334 Umflare 274 Verificare 275 Verificare uzurq 275 Zqpadq 278 Pneuri de iarnq 278 Pneuri uzate 275 Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare 305 Pornirea motorului 202, 203 Climate reci 203 Cu bateria descqrcatq 305 Încqlzire 203 Oprire 203 Pe vreme rece, la altitudine mare 202 345


14.01.2008

10:32

Page 346

Index Portbagajul de pe acoperi[ 197 Portiere Blocare [i deblocare 99 Încuietoare electrice 99 Încuierea suplimentarq 100 Pozi]iile schimbqtorului de vitezq Transmisia automatq 207 Transmisia manualq 204 Precau]ii importante pentru siguran]q 8 Presiune, pneuri 274 Pre[uri 291 Prizq de curent accesorii 135 Proceduri la atelierul auto 185 Proiectoare de cea]q 91 Protec]ia împotriva coroziunii 294 Protejarea adul]ilor [i a adolescen]ilor 14 Precau]ii suplimentare pentru siguran]q 20 Sfaturi pentru femeile însqrcinate 19 Protejarea copiilor 32 Folosirea inelelor de prindere inferioarq 47 Folosirea sistemelor de re]inere cu ata[e 57 Protejarea copiilor mai mari 60 Protejarea copiilor mici 41 Protejarea sugarilor 39 Punctele de prindere a remorcii 221 Puncte de prindere ata[ 57

RDS 153 Reducere faruri 90 Reglqri volan 95 Blocare anti-furt a coloanei 98 Remorcare Camion de depanare de urgen]q 325 Echipamente [i accesorii 223 Limita de greutate 221 Remorcq 221 Remorcare de urgen]q 325 Re]inere sugari 39 Retu[are cu vopsea 290 Re]inere, copil 32 Rezervorul de expansiune 190, 246 Retractor cu blocare 52, 53, 55 Rezervor, lichid de rqcire pentru motor 189, 243, 246 Ridicarea autovehiculului pe cric 299 Rodaj autovehicul nou 184 Rotire, pneuri 276 Ro]i Cheie de roatq 299 Curq]area aliajelor de aluminiu 290 Geometrie [i echilibrare 276 Reglarea direc]iei 95 Roatq de rezervq compactq 296 Ro]i din aluminiu, curq]are 290

R Radiatoarele pentru scaune

S Scaune sugari

346

119

39

Inele inferioare de prindere 47 Puncte de ancorare a ata[ului 57 Scaunele, reglarea 108 Scaunul de înql]are 61 Scaunul din fa]q 108 Airbag-uri 12, 26 Radiatoare 119 Reglare 106 Scaunul din spate rabatabil 115 Schimbarea benzii, semnalizare 90 Schimbqtor de CD 166 Schimbarea uleiului Perioada 229 Schimbarea unui cauciuc dezumflat 297 Scrumiera 135 Scurgerea apei 255 Indicator 80 Semnalizare viraje 90 Semnalizatoare 90 Semnalizatoarele în patru direc]ii 94 Senzor ultrasonic 178 Seria motorului 328 Seria [asiului 328 Setarea ceasului 174 Siguran]a copiilor 32 Ata[e 57 Aten]ionqri importante pentru siguran]q 32 Copii mai mari 60 Copii mici 41 Inele de prindere inferioarq 47 Riscurile implicate de airbag-uri 33, 36


14.01.2008

10:32

Page 347

Index Scaune de înql]are 61 Sisteme de re]inere a copiilor 43 Sugari 39 Unde trebuie sq stea un copil? 33 Siguran]a [oferului [i pasagerului 7 Siguran]e, verificare 318 Sistem de frânare 214 Sistem de imobilizare 97 Sistem de re]inere suplimentarq 12, 26 Componente ale sistemului 26 Indicator SRS 30, 75 Reparare 30 Sistem de securitate 177 Sistemele automate de tensionare a centurilor 23 Sistemele de re]inere a copiilor pentru UE 46 Sistemul audio 148 Sistemul audio radio/ pentru CD-uri 148 Sistemul automat control al vitezei 179 Sistem de asisten]q la stabilitatea autovehiculului (VSA) 217 Butonul pentru pornire / oprire 218 Indicatorul sistemului 78, 217 Sistemul de activare 78, 217 Sistemul de blocare al mar[arierului 206 Sistemul de comandq a climatizqrii 140 Sistemul de încqlzire [i aer condi]ionat 140 Sistemul de sunet stereo 148 Sistemele de re]inere a copiilor 43 Prinderile inferioare 47

Punctele de prindere a ata[ului 57 Situa]ii neprevqzute 295 Solu]ii de curq]are tip solven]i 288 Spqlare 288 Spqlqtor, parbriz Verificare nivel lichid 248 Func]ionare 87 Spoturi 137 SRS, informa]ii suplimentare 26 Componente SRS 26 Func]ionarea airbag-urilor frontale 27 Func]ionarea airbag-urilor laterale 28 Func]ionarea indicatorului SRS 30 Precau]ii importante pentru siguran]q 31 Reparare SRS 30 START (pozi]ie cheie în contact) 98 Stop cea]q 91 Stopul cu înql]are 264 Sugestii pentru tractarea remorcii 225 Suporturi pahare 132 Suporturi pentru bquturi 132 Supraîncqlzire, motor 308, 310 Supraîncqlzirea radiatorului 308, 310 Supra-încuierea 100 { {tergqtoarele automate {tergqtor [i spqlqtor de lunetq

88 89

T Tabel capacitq]i 333, 334 Tabel de specifica]ii 330 Tabel specifica]ii de lubrifiere 333-334 Tablou de bord 72, 73 Tahometru 81 Tava 131 Telecomanda 176 Temperaturq, senzor interior 147 Tetierele 110 Torpedoul 131 Transmisia automatq 207 Capacitate, lichid 334 Deblocarea schimbqtorului 211, 212 Indicatoarele de pozi]ie 207 Modul D3 209 Schimbarea vitezei 207 Verificarea nivelului de lichid 249 Transmisie manualq 204 Transportul bagajelor 195 Trapa 125 Func]ionare 125 Transmisia Numqr de identificare 328 Schimbare transmisie automatq 207 Schimbare transmisie manualq 204 Selec]ie lichid 249

347


14.01.2008

10:32

Page 348

Index U Ulei Indicator de presiune 74, 312 Indicator nivel (portocaliu) 74, 313 Schimbare, perioada 229 Tabel selectare viscozitate adecvatq 239, 241 Verificare motor 188 Umflare, Pneu corespunzqtor 274 Unelte, schimbare pneu 298 Urgen]e 295 Baterie, pornire cu baterie auxiliarq 305 Indicator bujii 316 Indicator nivel ulei 313 Indicator presiune scqzutq la ulei 312 Indicator sistem de încqrcare 314 Indicator sistem frânq 317 Lampa indicatorului de defec]iune 314, 315 Motor încins 308, 310 Pornirea cu o baterie auxiliarq 305 Remorcarea 325 Schimbare pneu dezumflat 297 Verificare siguran]e 318 Uzarea profilului 275 V Ventilator, interior Ventila]ia

348

144 140

Verificare, pneu 275 Verificqrile de între]inere efectuate de proprietar 230 VIN 329 Viteze de schimbare recomandate 205 Vitezele maxime pentru schimbarea treptelor 205, 210 Viteze normale pentru schimbarea treptelor 205 Vitezq inferioarq, cuplare în treaptq inferioarq 204 Vitezometru 81 V`scozitate ulei 239, 241 Vreme rece, pornire 202, 203


14.01.2008

10:32

Page 349

Note

349


Note

350

14.01.2008

10:32

Page 350