ROTABILI CARATTERISTICHE DELLE GIUNZIONI - Gare di Trenitalia

Direzione Ingegneria Sicurezza e Qualità di Sistema Ingegneria di Base e Ricerca

Ingegneria dei Materiali e degli Arredi

ROTABILI CARATTERISTICHE DELLE GIUNZIONI

Specifica N° 372481 esp. 01 Documento composto di 14 fogli

1/14


INDICE 1

GENERALITÀ ...................................................................................................................................................................4 1.1 1.2 1.3 1.3.1 1.3.2 1.3.3 1.3.4 1.3.5 1.3.6 1.3.7 1.4 1.5

2

OGGETTO..................................................................................................................................................................4 CAMPO DI APPLICAZIONE ....................................................................................................................................4 DEFINIZIONI.............................................................................................................................................................4 CICLO DI VITA DELLA GIUNZIONE ..................................................................................................................4 DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ...................................................................................................................4 GIUNZIONE...........................................................................................................................................................4 PIANO DELLA QUALITÀ......................................................................................................................................4 PREQUALIFICAZIONE DELLA GIUNZIONE .....................................................................................................4 PROVA DI TIPO ....................................................................................................................................................4 PROVA DI ACCETTAZIONE.................................................................................................................................4 DOCUMENTI APPLICABILI....................................................................................................................................4 CONDIZIONI DI SERVIZIO E DI INTERFACCIA..................................................................................................4

REQUISITI SISTEMA DI GESTIONE PER LA QUALITÀ ........................................................................................4 2.1 PIANO DELLA QUALITÀ ........................................................................................................................................4 2.2 REQUISITI DELLA PROGETTAZIONE..................................................................................................................4 2.2.1 PIANIFICAZIONE .................................................................................................................................................4 2.3 REQUISITI DELLA FABBRICAZIONE...................................................................................................................4

3

REQUISITI DEL MATERIALE DOCUMENTARIO ...................................................................................................4 3.1 3.2 3.2.1 3.3 3.4 3.5 3.6

4

GENERALITÀ ...........................................................................................................................................................4 DISEGNI.....................................................................................................................................................................4 CALCOLI FEM ......................................................................................................................................................4 RAPPORTI DI PROVA ..............................................................................................................................................4 CAMPIONI DI RIFERIMENTO ................................................................................................................................4 SPECIFICA DI RIPARAZIONE ................................................................................................................................4 SCHEDE DI DATI DI SICUREZZA ..........................................................................................................................4

REQUISITI DELLE GIUNZIONI....................................................................................................................................4 4.1 REQUISITI COMUNI ................................................................................................................................................4 4.2 REQUISITI SPECIFICI ..............................................................................................................................................4 4.2.1 GIUNZIONI STATICHE PERMANENTI ...............................................................................................................4 4.2.2 GIUNZIONI STATICHE AMOVIBILI....................................................................................................................4 4.2.3 GIUNZIONI MOBILI .............................................................................................................................................4

5

PROVE ................................................................................................................................................................................4 5.1 PROVE DI TIPO.........................................................................................................................................................4 5.1.1 PROCEDURA PROVE...........................................................................................................................................4 5.2 PROVE DI ACCETTAZIONE ...................................................................................................................................4

6

CERTIFICAZIONE – DOCUMENTAZIONE................................................................................................................4

3/14 Specifica N° 372481esp. 01


1

GENERALITÀ

1.1

1.2

1.3 1.3.1

OGGETTO Il presente documento definisce i requisiti di prodotto ai quali devono essere conformi le giunzioni presenti sui rotabili. CAMPO DI APPLICAZIONE La presente Specifica si applica alle principali tipologie di giunzioni relative ai componenti di allestimento ed assimilabili. DEFINIZIONI Per gli scopi della presente Specifica si applicano le seguenti definizioni. CICLO DI VITA DELLA GIUNZIONE

Tempo oltre il quale la giunzione deve essere sostituita o ripristinata. 1.3.2

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ

Documento con il quale il fornitore dichiara e sottoscrive che i prodotti forniti sono stati fabbricati coerentemente alla documentazione del Sistema Qualità approvato ed in conformità alle prescrizioni specificate nell’ordine. 1.3.3

GIUNZIONE

Per gli scopi del presente documento rientrano nella categoria “giunzioni”: 1.3.3.1

GIUNZIONI STATICHE

1.3.3.2

GIUNZIONI MOBILI

1.3.4

permanenti (giunto saldato, rivettato, giunto con adesivo strutturale); amovibile fra parti dello stesso componente o fra componenti diversi del rotabile (esempio collegamento con bulloni, velcro, ecc.). cerniere, serrature, dispositivi di tenuta a molla, ecc..

PIANO DELLA QUALITÀ

Documento che precisa le particolari modalità operative, le risorse e le sequenze delle attività relative alla qualità di un determinato prodotto, servizio, progetto o contratto. 1.3.5

PREQUALIFICAZIONE DELLA GIUNZIONE

Prove di tipo da effettuare su provini realizzati con gli stessi materiali e le stesse procedure previste per la produzione di serie, al fine di verificare che le giunzioni previste progettualmente: sono idonee all’uso cui sono destinate; conservano i requisiti previsti per l’intero ciclo di vita del/dei componenti oggetto di giunzione. 1.3.6

PROVA DI TIPO

Prova o serie di prove, da eseguire a cura del fornitore con le modalità previste dalla presente specifica, per verificare e certificare che: a) le soluzioni tecniche prodotte dal processo di progettazione soddisfano i requisiti di prodotto espliciti, impliciti e cogenti; b) i processi di fabbricazione sono capaci di realizzare prodotti con caratteristiche conformi ai requisiti; c) le caratteristiche dei prodotti forniti soddisfano i requisiti posti a base della fornitura. 1.3.7

PROVA DI ACCETTAZIONE

Prova (o serie di prove) per verificare e certificare che il prodotto fornito è conforme a quanto richiesto e/o previsto dai requisiti posti a base della fornitura e/o dalla presente Specifica.



1.4

DOCUMENTI APPLICABILI Per gli scopi della presente Specifica si applicano i documenti richiamati nel testo e/o di seguito elencati. Documento

n° 306806 306930 307086 307249 Specifica 307974 TRENITALIA 308211 308389

Titolo Norme sulla designazione e controllo dei giunti saldati. Prodotti metallici per arredamento rotabili. Tolleranze dimensionali e geometriche non indicate a disegno Prevenzione corrosione rotabili in lega leggera. Prodotti in pellicola autoadesiva Pavimenti rotabili destinati all’uso dei passegeri Norme per emissione e fornitura documentazione tecnica di rotabili e componenti 309424 Rotabili FS - Caratteristiche igiene e sicurezza di viaggio, lavoro e ambiente. 371497 Protezione antigraffiti in pellicola autoadesiva DTLS-Spec-300 ST di fornitura Documentazione Tecnico-Logistica di Supporto

Foglio 373274 Coppie di serraggio dadi autofrenanti interamente metallici omologati Tecnico Rivestimento laminare di zinco per impiego in atmosfera. Requisiti del nastro UNI 10781 autoadesivo di zinco e modalità di esecuzione e di controllo del rivestimento. 12663 Applicazioni ferroviarie - Requisiti strutturali delle casse dei veicoli ferroviari 2243 Serie aerospaziale. Adesivi strutturali. Metodi di prova. UNI EN 26922 Adesivi. Determinazione della resistenza alla trazione dei giunti di testa Adesivi. Prova di distacco per un assemblaggio ottenuto per incollaggio di un 28510 materiale flessibile su rigido. Adesivi. Guida alla scelta di condizioni normalizzate di laboratorio per le prove 9142 di invecchiamento sui giunti adesivi UNI EN ISO 9000:2000 Sistemi di gestione per la qualità – Fondamenti e terminologia. 9001:2000 Sistemi di gestione per la qualità – Requisiti UNI ISO 10005 Gestione per la qualità. Guida per i piani della qualità Applicazioni ferroviarie, tranviarie, metropolitane – Materiale rotabile – Prove CEI EN 61373 d’urto e vibrazione. Fiche UIC 566 OR Sollecitations des caisses de voitures et de leurs èlèmentes accessories 1.5

CONDIZIONI DI SERVIZIO E DI INTERFACCIA Le giunzioni in oggetto devono assicurare la loro funzione nelle condizioni di servizio e d’interfaccia di seguito richiamate. Riferimenti

Caratteristica Temperatura

Unità °C

Valori - 25 ÷ +70

Condizioni ambientali

altitudini m s.l.m 0 ÷ 1400 Presenza di: acqua, neve, ghiaccio, prodotti di lavaggio, prodotti organici. Accelerazioni e sollecitazioni secondo Fiche UIC 566 OR Condizioni dell’interfaccia Vibrazioni Hz 10÷ 30 applicativa sul rotabile Variazioni dimensionali determinate dalla natura dei diversi materiali che si interfacciano e dovute alle variazioni di temperature.



2

REQUISITI SISTEMA DI GESTIONE PER LA QUALITÀ

2.1

2.2 2.2.1

Tutti i processi necessari per la fornitura dei prodotti in oggetto (progettazione, approvvigionamenti, fabbricazione, assistenza, ecc.) devono essere svolti in regime di Assicurazione Qualità in conformità alla UNI EN ISO 9001:2000. Il sistema di gestione per la qualità del fornitore deve essere certificato da Organismi di Certificazione accreditati SINCERT o da analoghi Organismi europei operanti nel campo delle certificazioni di Sistemi Qualità fornitori. PIANO DELLA QUALITÀ Per i processi necessari alla fornitura dei prodotti in oggetto, il fornitore deve predisporre il PdQ (Piano della Qualità). Esso deve essere: ¾ redatto in lingua italiana ed in conformità alla norma UNI ISO 10005; ¾ preventivamente approvato dal committente. REQUISITI DELLA PROGETTAZIONE PIANIFICAZIONE

Nel quadro di cui in 2.1, la progettazione deve essere pianificata, prevedendo le attività di “Riesame”, “Verifica” e “Validazione” del progetto. La pianificazione deve almeno indicare: le responsabilità; i documenti di riferimento e le modalità di svolgimento delle diverse attività; i documenti emessi; i punti di presenziamento vincolanti/notificanti (H/W) alle attività, richiesti da Trenitalia; lo sviluppo temporale della progettazione. 2.2.1.1

RIESAME DEL PROGETTO

L’attività di riesame deve essere sottoposta alla sorveglianza tecnica del committente al quale deve essere preventivamente trasmessa la documentazione oggetto di riesame. 2.2.1.2

VERIFICA DEL PROGETTO

L’attività di “verifica” delle soluzioni progettuali deve prevedere: A) Calcoli FEM per componenti ancorati fuori cassa rotabile; B) Il controllo della applicabilità e manutenibilità sul rotabile; C) L’ effettuazione delle prove di tipo di cui al punto 5.1. Le attività di cui in B) devono svolgersi sui rotabili, in accordo con Trenitalia. Le attività di cui in C) devono svolgersi nel rispetto di una procedura predisposta dal fornitore e che trovi il consenso di Trenitalia. Quest’ultima si riserva di presenziare al loro svolgimento. 2.2.1.3

2.3

VALIDAZIONE

L’attività di “validazione” delle soluzioni progettuali deve essere prevista in sede di “rotabile in esercizio”. Tale attività deve trovare il consenso di Trenitalia. REQUISITI DELLA FABBRICAZIONE

Nel quadro di cui al paragrafo 2.1 , la fabbricazione deve essere pianificata, prevedendo almeno: ♦ le responsabilità; ♦ i documenti di riferimento; ♦ le modalità di svolgimento delle diverse attività esecutive; ♦ le modalità di controllo; ♦ i documenti emessi; ♦ i punti di presenziamento (H/W) alle attività, richiesti da Trenitalia.



3 3.1

3.2

3.2.1

REQUISITI DEL MATERIALE DOCUMENTARIO GENERALITÀ Per le giunzioni in oggetto, il fornitore deve predisporre tutto il materiale documentario di progetto necessario per la realizzazione, applicazione, uso, e manutenzione delle stesse giunzioni. Il materiale documentario di cui sopra deve essere fornito a Trenitalia: ¾ in lingua italiana; ¾ nel rispetto della ST n° 308389 e, per la manualistica, della ST n° DTLS-Spec-300. DISEGNI La caratterizzazione dei dispositivi di giunzione con nomi commerciali deve essere accompagnata dagli elementi tecnici che li definiscono (interfacce applicative, ingombri, campo di lavoro, ecc.). I disegni costruttivi delle giunzioni devono in particolare: ¾ richiamare le specifiche Trenitalia pertinenti e le norme UNI, EN ed ISO applicabili; ¾ richiamare le Tolleranze dimensionali lineari, angolari e geometriche (forma, orientamento e posizione) che garantiscano la intercambiabilità del dispositivo di giunzione; ¾ richiamare la Specifica n°307086 (per le Tolleranze dimensionali lineari angolari e geometriche non indicate in essi e che non compromettono la funzionalità); ¾ indicare le procedure esecutive, prescrizioni applicative dei dispositivi di sicurezza (es. coppie di serraggio, trattamento delle superfici, ecc.); ¾ fare riferimento, per la rappresentazione con simboli, alla normativa EN, ISO. CALCOLI FEM

Per le giunzioni di componenti di massa superiore a 50 kg, ancorati alla cassa e per i componenti di volume superiore a quello di un cubo lato 30 cm ancorati all’esterno cassa rotabile deve essere presentata una relazione di calcolo ad elementi finiti che verifichi: la resistenza della giunzione di collegamento dell’apparecchiatura con la struttura cassa; la resistenza della zona della struttura adiacente alla giunzione di collegamento; i massimi valori ammessi per gli errori di planarità. I valori degli errori di planarità ammessi, devono essere giustificati mediante calcoli FEM dedicati, nei quali oltre ai carichi indicati dalla norma EN 12663, siano introdotti i forzamenti originati al momento del serraggio, della bulloneria utilizzata per l’ancoraggio, in presenza dei massimi errori di planarità. Per i calcoli ad elementi finiti deve essere utilizzato il modello della cassa completa e le strutture/cassoni devono essere modellate come corpi rigidi con massa e baricentro delle apparecchiature corrispondenti. RAPPORTI DI PROVA I rapporti di prova delle prove di tipo, eseguite per le giunzioni in oggetto, devono costituire parte integrante di un documento da richiamare nella distinta base e da fornire a Trenitalia in conformità alla ST n° 308389. Detto documento deve elencare i rapporti correlandoli all’identificativo del prodotto. I rapporti di prova devono richiamare i documenti tecnici che definiscono i prodotti sottoposti a prova. CAMPIONI DI RIFERIMENTO Per le giunzioni in oggetto, il fornitore deve fornire un campione di riferimento. SPECIFICA DI RIPARAZIONE Per giunzioni particolari (esempio giunzioni di componenti in vetroresina), deve essere fornita una specifica tecnica che definisce le modalità di riparazione e ripristino funzionale e, dove pertinente, estetico. SCHEDE DI DATI DI SICUREZZA Per i prodotti utilizzati per le giunzioni in oggetto e che influenzino le condizioni d’igiene e sicurezza del lavoro, devono essere fornite le Schede di dati di sicurezza. Dette schede devono far parte integrante di un documento che mette in relazione gli identificativi delle stesse con quelli del documento (disegno, ecc.) che rappresenta i prodotti stessi.

3.3

3.4 3.5

3.6



REQUISITI COMUNI

infortuni

Urti e vibrazioni

Requisiti

Unità

Valori

Metodo verifica

Le giunzioni dei componenti d’allestimento sottoposte, nelle condizioni d’utilizzazione (massa dei componenti oggetto di giunzione e delle persone che vi (*) possono insistere), alle forze determinate dalle accelerazioni (longitudinali, (♣) trasversali, verticali) definite dalla Fiche UIC 566 OR per le condizioni di tamponamento e per le possibili azioni degli utilizzatori, non devono manifestare anomalie (rotture, deformazioni, allentamenti, cretti, mancata funzionalità, ecc.). Le giunzioni di apparecchiature applicate esterno cassa, sottoposte alle prove di (*) vibrazioni ed urti conformemente alla CEI EN 61373 non devono manifestare CEI EN 61373 anomalie (cretti, rotture, deformazioni, allentamenti). 1. Le giunzioni di componenti il cui distacco provoca la perdita della sicurezza con possibilità di danni fisici alle persone (es.: pannelli cielo, bagagliere, plafoniere, ecc.) devono essere dotate di dispositivi di sicurezza che trovino il consenso di Trenitalia. 2. Le giunzioni delle sovrastrutture del cielo devono essere previste con Esame saldatura o rivettatura strutturale, o con bulloni. In quest’ultimo caso, i dadi disegni devono essere conformi ai tipi richiamati nel Foglio Tecnico n° 373274 e le viti devono assicurare almeno n° 3 filetti sporgenti dal dado. 3. Le giunzioni suscettibili di essere urtate non devono presentare sporgenze, asperità, spigoli vivi.

Tenuta 4. I componenti per i quali è prevista la movimentazione durante accelerazioni di l’esercizio (esempio cassetti di frigoriferi) devono essere dotati di servizio secondo idonei dispositivi di tenuta nelle posizioni sia di chiuso, sia di aperto. UIC 566 Le giunzioni di componenti suscettibili d’essere oggetto di furto (imbottiture sedili, specchi, macchine caffè carrozze ristorante, ecc.) devono essere eseguite Esame con soluzioni progettuali antifurto (es. dispositivi non visibili nelle condizioni disegni d’utilizzazione, dispositivi che richiedono chiavi specifiche. Le soluzioni progettuali devono prevenire e proteggere le giunzioni da fenomeni di corrosione. Al riguardo si applicano le indicazioni pertinenti definite dalla Specifica n° 307249. In particolare: a) Limitare, per quanto possibile le superfici di sovrapposizione; Resistenza b) Le superfici di contatto fra componenti in materiali metallici uguali o diversi Esame alla o fra componenti metallici con altri in materiali non metallici, suscettibili, di disegni corrosione determinare fenomeni di condensa, devono essere separate da interposizione con funzione d’anodo sacrificale (es. nastro di zinco secondo UNI 10781). c) I materiali elastomerici (o polimerici) a contatto con componenti metallici e soggetti a presenza d’umidità, devono essere a celle chiuse. (*) Requisiti da verificare con prove di tipo nel rispetto di una procedura predisposta dal fornitore e che trovi il consenso di Trenitalia. (♣) In alternativa alla prova di tamponamento, la resistenza meccanica deve essere verificata con calcoli FEM. i furti

4.1

REQUISITI DELLE GIUNZIONI

Sicurezza contro

4

Segue prospetto



Seguito del prospetto “Requisiti comuni”

Requisiti

Unità

Metodo verifica

Valori

d) I dispositivi di fissaggio suscettibili di entrare in contatto con liquidi (fissaggi dei sedili a pavimento, fissaggi di componenti toilette o d’ambienti cucina/bar, devono essere in acciaio inox. I dispositivi meno soggetti a fattori di corrosione devono soddisfare i requisiti definiti dalla ST 306930. Per quanto riguarda i requisiti d’igiene di viaggio, del lavoro e dell’ambiente, si Igiene applica la Specifica n° 309424 e la legislazione vigente 1. Le giunzioni mobili (cerniere di porte, di coperchi cestini portarifiuti, ecc.) ad uso dei passeggeri, sottoposte – nelle condizioni d’utilizzazione - a n° 3x105 cicli d’utilizzazione (apertura/chiusura), non devono manifestare anomalie. Resistenza a fatica 2. Le giunzioni mobili (cerniere e serrature di sportelli, ecc.) ad esclusivo uso del personale di bordo, sottoposte – nelle condizioni d’utilizzazione - a n° 3x104 cicli d’utilizzazione (apertura/chiusura), non devono manifestare anomalie. Seguito resistenza alla corrosione

Resistenza alle temperature estreme Intercambiab ilità

Aspetto estetico

Le giunzioni fra materiali diversi, sottoposte a n° 10 cicli D3 secondo UNI EN ISO 9142, non devono manifestare anomalie (allentamenti, cretti, rotture, ecc.). 1. Le soluzioni progettuali devono prevedere tolleranze pertinenti, ed assicurare l’intercambiabilità degli elementi di giunzione, senza alcuna soggezione (es. lavorazioni, ricerca della posizione di giunzione). 2. Il posizionamento dei fissaggi deve essere eseguito con apposite dime. Le giunzioni negli ambienti viaggiatori devono: 1. essere concepite di forma estetica semplice e priva d’elementi di fissaggio in vista nelle condizioni d’utilizzazione; 2. armonizzarsi esteticamente con i componenti d’arredo degli stessi ambienti.

Esame disegni

(*)

(*)

Esame disegni

Esame disegni

(*) Requisiti da verificare con prove di tipo nel rispetto di una procedura predisposta dal fornitore e che trovi il consenso di Trenitalia. Fine prospetto requisiti comuni



4.2

REQUISITI SPECIFICI

Le giunzioni, oltre a soddisfare i requisiti comuni di cui in 4.1, devono soddisfare i requisiti specifici definiti, in relazione alla tipologia, nei prospetti di cui in 4.2.1, 4.2.2, 4.2.3. GIUNZIONI STATICHE PERMANENTI Requisiti

Unità

Valori

Metodo verifica

Devono essere conformi alla Specifica Tecnica n° 306806 (Norme sulla designazione e controllo dei giunti saldati). 1. Le giunzioni suscettibili d’infiltrazione di liquidi (es. giunzioni contenitori rifiuti, vani finestrini, ecc.) o di presenza d’umidità (es. giunzione per sovrapposizione di superfici di elementi interni Esame Tipo saldatura sottofinestrini, ecc.), devono essere realizzate con saldatura continua. disegni 2. Le giunzioni degli elementi costituenti, la cassa rotabile devono essere eseguite con saldatura continua prima che sulla stessa siano state realizzate aperture (vani finestre, vani porte, ecc.). Generali

1. L'uso di rivetti in lega leggera è ammesso solo per l'ancoraggio di particolari non importanti (per massa, sollecitazioni, dimensioni, Esame Ammissibilità ubicazione, ecc.) per esempio targhette, piccoli pannelli. disegni 2. L'uso di rivetti filettati è ammesso solo per i tipi anti rotazione. Esame Le giunzioni strutturali, previste con rivetti, devono essere conformi alla docum. Norma UNI ENV1993 (eurocodice 3). tecnici È ammessa per componenti non suscettibili di sostituzione manutentiva ed a condizione che le sue difettosità o guasti non provochino: la perdita della sicurezza contro gli infortuni; Ammissibilità la perdita della sicurezza d’esercizio. In assenza di tale condizione, la giunzione deve essere integrata con dispositivi di sicurezza meccanici. Durabilità Deve assicurare la sua efficacia nell’intero ciclo di vita del componente. La giunzione deve essere prequalificata con prove di laboratorio che ne verifichino, in relazione alle specifiche condizioni d’utilizzazione del giunto (diversità di materiali, sollecitazioni d’esercizio, escursioni termiche, umidità, presenza di prodotti organici, detergenti, acqua, raggi ultravioletti, ecc.): (*) la compatibilità chimica fra i materiali costituenti il giunto; la resistenza al distacco; la variazione della resistenza al distacco dopo invecchiamento. Esame documenti tecnici

Resistenza meccanica

Prequalificazione

RIVETTI

GIUNZIONI SALDATE

Tipo

GIUNZIONI ADESIVE STRUTTURALI

4.2.1

Variazioni Sottoposta alla prova di resistenza al distacco dopo almeno n° 21 cicli D2 della resistenza secondo UNI EN ISO 9142, deve avere una variazione inferiore al 3%. al distacco (*) Requisiti da verificare con prove di tipo nel rispetto di una procedura predisposta dal fornitore e che trovi il consenso di Trenitalia. Fine prospetto giunzioni statiche permanenti



GIUNZIONI STATICHE AMOVIBILI Tipo

GIUNZIONI CON BULLONERIA

4.2.2

Requisiti

Unità

Valori

Metodo verifica

1. Le giunzioni devono essere dotate di dispositivi antisvitamento di tipo meccanico (es. rosette elastiche, dadi autofrenanti, ecc.). L’uso di dispositivi di natura chimica (es. loctite) è ammesso solo per componenti non soggetti a smontaggi manutentivi. a) Fra rosetta elastica e materiali in lega d’alluminio deve essere prevista una rosetta d’interposizione metallica di tipo piana. b) Rosette elastiche ad intaglio sono ammesse solo nel caso che venga prevista una sede di contenimento contro la sua apertura. 2. Le giunzioni con viti su materiali non metallici (es. legno, vetroresina, ecc.) devono prevedere piastrine/inserti d’acciaio che distribuiscano e Esame Composizione contengano le sollecitazioni nei limiti ammessi dal materiale disegni coinvolto. 3. Le giunzioni dei componenti d’arredo alla struttura metallica del rotabile devono essere realizzate con dispositivi antivibranti dotati di elemento metallico per la stabilità nel tempo del serraggio (distanziale). 4. Gli inserti filettati su materiali metallici devono essere del tipo antirotazione (es. esagonali). 5. I dadi autofrenanti non interamente metallici sono ammessi solo per giunzioni non soggette a smontaggio per interventi manutentivi. La bulloneria destinata all’esterno cassa e nelle zone interno cassa Materiale soggette a presenza d’acqua o umidità (es. pavimenti, ambienti toilette, ambienti bar/cucina, ecc.) deve essere in acciaio inox. Le giunzioni con viti/bulloni che coinvolgono materiali non metallici, Resistenza a sottoposte a serraggio con una coppia pari a 1,5x(coppia di lavoro delle (*) compressione viti), non devono manifestare anomalie (cretti, ecc.). Le giunzioni suscettibili d’infiltrazioni di liquidi, devono essere sigillate Esame Tenuta ai liquidi (es. fissaggio sedili a pavimento). disegni Le giunzioni sottoposte – nelle condizioni d’utilizzazione - a n° 10 Durabilità (*) interventi di smontaggio/rimontaggio non devono manifestare anomalie. 1. Le tipologie di giunzioni devono ricercare la standardizzazione; 2. la bulloneria (salvo eccezioni) deve avere diametri ≥ 4 mm; 3. la lunghezza delle viti (salvo eccezioni) deve essere ≥10 mm; Esame Manutenibilità 4. Per i componenti suscettibili di smontaggi manutentivi: disegni non sono ammessi dispositivi antisvitamento di natura chimica; le viti di fissaggio devono essere di tipo “imperdibili”. 5. Le giunzioni devono essere di facile accessibilità.

(*) Requisiti da verificare con prove di tipo nel rispetto di una procedura predisposta dal fornitore e che trovi il consenso di Trenitalia. Segue prospetto



Seguito del prospetto” giunzioni statiche amovibili”

Tipo

Requisiti

Unità

Valori

Metodo verifica

I componenti oggetto di giunzione, sollecitati manualmente nelle (*) condizioni d’utilizzazione, non devono fuoriuscire dal profilo. Le giunzioni che tengono pannelli di rivestimento in semplice materiale plastico (termoindurente o termoplastico) in gole di profili Esame Comfort acustico estrusi, devono prevedere una interposizione plastica (non è ammesso disegni l’incollaggio del pannello al profilo). I profili utilizzati per giunzioni, devono avere forme che facilitino le Esame Pulibilità operazioni di pulizia (arrotondati). disegni Le giunzioni di guarnizioni in elastomero devono essere di tipo Manutenibilità (*) meccanico (non è ammesso incollaggio).

GIUNZIONI CON PROFILI ESTRUSI

Stabilità in opera

FASCETTE STRINGITUBO

Ammissibilità Materiale

1. La giunzione con fascette non deve essere prevista nel caso siano presenti sollecitazioni assiali alla tubazione. 2. Le fascette metalliche devono essere in acciaio inox

(es. velcro)

GIUNZIONI GIUNZIONI ADESIVE ATTACCA/STACCA RIMOVIBILI

Esame disegni 3. L’elemento rigido di collegamento deve avere forme che facilitino Montabilità l’innesto del tubo, senza danneggiarlo (inviti, spigoli arrotondati). 4. La giunzione deve prevedere forme dell’elemento rigido di Stabilità in opera collegamento che impediscano lo sfilamento del tubo.

Durabilità

1. Le giunzioni, ad esclusivo uso degli operatori della manutenzione, sottoposte – nelle condizioni d’utilizzazione - a n° 30 cicli d’utilizzazione non devono manifestare anomalie. 2. Le giunzioni, ad uso dei passeggeri e/o personale di bordo, sottoposte – nelle condizioni d’utilizzazione - a n° 3x 103 cicli d’utilizzazione, non devono manifestare anomalie.

(*)

di rivestimenti Devono essere conformi ari requisiti pertinenti definiti dalla Specifica Tecnica pavimenti n° 308211 di pellicole decorative, etichette, pittogrammi di pellicole antigraffiti

Devono essere conformi ai requisiti pertinenti definiti dalla Specifica Tecnica n°307974. Devono essere conformi ari requisiti pertinenti definiti dalla Specifica Tecnica n° 371497.

(*) Requisiti da verificare con prove di tipo nel rispetto di una procedura predisposta dal fornitore e che trovi il consenso di Trenitalia. Fine del prospetto giunzioni statiche amovibili



GIUNZIONI MOBILI Requisiti

CERNIERE

Tipo Materiali Angolo d’apertura

Tipologia

Interfacce

Materiale

Durabilità

Indicazione degli stati

Sicurezza elettrica

Unità

Valori

Devono essere (quando tecnicamente possibile) a scomparsa. Per le parti sottoposte ad attrito devono essere evitati materiali soggetti ad elevata usura (es. deve essere evitato alluminio). Le cerniere di componenti cestini portarifiuti devono essere in acciaio inox. Le cerniere di sportelli ad uso del personale di bordo e/o della manutenzione, devono consentire un’apertura ≥ 150°. 1. Le serrature di sportelli ad uso del personale di bordo devono essere del tipo “a scatto” (consentire l’apertura con chiave RIC femmina e la chiusura per semplice pressione). 2. Le serrature di sportelli ad uso della manutenzione devono essere del tipo “a compressione”. 3. Le serrature delle porte di accesso bar/bistrot e spogliatoio destinate al relativo personale di servizio devono consentire con unico dispositivo: a. Funzione di apertura e chiusura da realizzarsi tramite scrocco; b. Funzione di chiusura in sicurezza da realizzarsi con l’inserzione di un paletto di blocco sia inferiormente sia superiormente all’anta e il contemporaneo accostamento di due occhielli (di diametro da concordare con il Committente) dove sarà possibile inserire un lucchetto. 4. La serratura del vano capo treno deve essere realizzata con azionamento tramite chiave di servizio RIC. La sede per chiave di servizio RIC deve interfacciarsi con lo sportello o porta con una borchia decorativa di protezione degli stessi. Le serrature destinate ad ambienti con presenza di liquidi (es. toilette, bar/cucina) devono essere in acciaio inox. Negli altri casi devono avere in acciaio inox almeno il perno per chiave ed il riscontro per serratura. Gli occhielli per lucchetto devono essere in acciaio inox. Le serrature, sottoposte nelle stesse condizioni d’utilizzazione a n° 3x104 cicli d’apertura/chiusura, non devono manifestare anomalie [mancata funzionalità, instabilità della giunzione alle sollecitazioni d’esercizio (accelerazioni, azione dei passeggeri)]. 1. Il perno per chiave RIC deve essere dotato sulla sua testa di un’incisione posizionata orizzontalmente per la condizione di chiuso (verticalmente per la condizione di aperto). 2. La serratura deve riportare indicate le posizioni “Aperto” e “Chiuso” ed il senso di rotazione; è preferibile che tale indicazione sia incorporata per incisione nella borchia decorativa di protezione). Le modalità di verifica dei requisiti di serrature con funzione di elettrica devono trovare il consenso del committente.

Metodo verifica

Esame disegni

Esame campioni di riferimento

Tipo

SERRATURE

4.2.3

Esame disegni Esame disegni

Esame disegni

sicurezza

Fine prospetto Giunzioni mobili



5

PROVE

5.1

PROVE DI TIPO Per le giunzioni in oggetto, Il fornitore deve eseguire le Prove di Tipo indicate dal presente documento e dai documenti da esso richiamati (vedere anche definizione al punto 1.3.6). Nel caso si manifestino, durante le prove di tipo Non Conformità progettuali o costruttive, il fornitore deve introdurre le soluzioni correttive e ripetere le Prove di Tipo pertinenti. Trenitalia si riserva il diritto di presenziare all’esecuzione delle prove.

5.1.1

PROCEDURA PROVE

5.2

Le prove di tipo devono essere eseguite nel rispetto di una procedura predisposta dal fornitore e che trovi il consenso di Trenitalia. PROVE DI ACCETTAZIONE Il fornitore deve eseguire durante il processo di realizzazione delle giunzioni i Controlli necessari a dare confidenza sulla rispondenza del prodotto ai requisiti. Detti controlli devono essere definiti nel Piano di Fabbricazione e Controllo.

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CERTIFICAZIONE – DOCUMENTAZIONE Per le giunzioni in oggetto, il fornitore deve presentare: 1. durante il processo di progettazione, la documentazione tecnica necessaria per attività di riesame e verifica; 2. nei tempi definiti dalla Specifica n° 308389, il materiale documentario di cui al punto3. 3. Alla consegna dei prodotti, una Dichiarazione di Conformità, secondo definizione di cui in 1.3.2.
